В Карагандинской области 15 человек оказались в снежном плену
Непогода продолжает испытывать на прочность жителей региона. Только за прошедшие сутки спасатели эвакуировали с автодорог региона 14 человек, оказавшихся в снежных заносах. Еще одного человека спасли в степи. К счастью, никто из них серьезно не пострадал: отделались лишь испугом, передает корреспондент ekaraganda.kz со ссылкой на пресс-службу ДЧС КО.
Продолжение➡️➡️➡️
Непогода продолжает испытывать на прочность жителей региона. Только за прошедшие сутки спасатели эвакуировали с автодорог региона 14 человек, оказавшихся в снежных заносах. Еще одного человека спасли в степи. К счастью, никто из них серьезно не пострадал: отделались лишь испугом, передает корреспондент ekaraganda.kz со ссылкой на пресс-службу ДЧС КО.
Продолжение➡️➡️➡️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Приглашаем 6, 7 и 8 марта в 19:00
на техническое открытие @fragment.pub
и празднование Международного женского дня ✨
В программе вечера:
— ведущая Виолетта Велижанская
— диджей из Южной Африки
— певцы и танцоры из Латинской Америки
— арт-команда, которая будет сопровождать вас вечер
— собственный музыкальный бэнд
— звезда пародийного жанра России и Казахстана, финалист проекта «Большая Разница» на Первом канале - Ruslan Kagarmanov
Для вашего комфорта доступны:
— столы в общем зале
— кабинки со шторками
— VIP-комната с караоке
— VIP-зал до 35 гостей
— VIP-зал до 70 гостей (с караоке)
Также будем рады корпоративным мероприятиям.
Бронирование:
WhatsApp: +7 777 030-25-02
на техническое открытие @fragment.pub
и празднование Международного женского дня ✨
В программе вечера:
— ведущая Виолетта Велижанская
— диджей из Южной Африки
— певцы и танцоры из Латинской Америки
— арт-команда, которая будет сопровождать вас вечер
— собственный музыкальный бэнд
— звезда пародийного жанра России и Казахстана, финалист проекта «Большая Разница» на Первом канале - Ruslan Kagarmanov
Для вашего комфорта доступны:
— столы в общем зале
— кабинки со шторками
— VIP-комната с караоке
— VIP-зал до 35 гостей
— VIP-зал до 70 гостей (с караоке)
Также будем рады корпоративным мероприятиям.
Бронирование:
WhatsApp: +7 777 030-25-02
В Караганде задержана банда квартирных воров
Полицейские раскрыли серию квартирных краж в Карагандинской области. Подозреваемых задержали при поддержке бойцов спецподразделения «Арлан», передаёт корреспондент ekaraganda.kz.
Продолжение➡️➡️➡️
Полицейские раскрыли серию квартирных краж в Карагандинской области. Подозреваемых задержали при поддержке бойцов спецподразделения «Арлан», передаёт корреспондент ekaraganda.kz.
Продолжение➡️➡️➡️
Отменить многолетний запрет на тонировку авто предложили в Казахстане.
Что произошло.
Разрешить платную тонировку передних стёкол автомобилей предложил мажилисмен Олжас Куспеков в депутатском запросе на имя премьер-министра Олжаса Бектенова.
Депутат заявил, что в Казахстане из-за плохих дорог гибнут люди. В 2025 году, по его словам, произошло 36 тысяч ДТП, это на 14 процентов больше, чем в прошлом году.
«Пострадали свыше 51 тысячи человек, и почти две с половиной тысячи наших граждан погибли, при этом самые тяжёлые аварии происходят именно на загородных трассах, где инфраструктура обязана быть максимально качественной и предсказуемой», — сказал он.
Нехватка денег.
По словам Куспекова, отрасли ежегодно нужно около 1,9 триллиона тенге, но выделяют только один триллион — денег не хватает.
На ремонт дорог из республиканского бюджета дают примерно 44 миллиарда тенге, чего недостаточно из-за больших нагрузок и износа.
«Мы ежегодно направляем значительные средства на строительство и реконструкцию, но из-за отсутствия устойчивого финансового механизма снова возвращаемся к тем же проблемам, поскольку система финансирования остается зависимой от бюджетных циклов», — сказал депутат.
«Разрешить тонировку».
На этом фоне он предложил создать „Дорожный фонд“, а чтобы его пополнять — разрешить платную тонировку передних стёкол автомобилей.
«В качестве источников наполнения фонда могут быть использованы инструменты платности, транзитные сборы, развитие платных участков дорог, придорожный сервис и иные неналоговые поступления, а также платный разрешительный механизм на тонировку стёкол транспортных средств, вопрос которого ранее уже поднимался», — заявил депутат.
Он отметил, что в США Highway Trust Fund собирает 40–50 миллиардов долларов в год, в Германии дорожные сборы приносят 8–9 миллиардов, а в Узбекистане отрасль ежегодно получает около 200 миллионов долларов.
В итоге депутат попросил правительство рассмотреть создание фонда и определить стабильные источники его пополнения.
Что произошло.
Разрешить платную тонировку передних стёкол автомобилей предложил мажилисмен Олжас Куспеков в депутатском запросе на имя премьер-министра Олжаса Бектенова.
Депутат заявил, что в Казахстане из-за плохих дорог гибнут люди. В 2025 году, по его словам, произошло 36 тысяч ДТП, это на 14 процентов больше, чем в прошлом году.
«Пострадали свыше 51 тысячи человек, и почти две с половиной тысячи наших граждан погибли, при этом самые тяжёлые аварии происходят именно на загородных трассах, где инфраструктура обязана быть максимально качественной и предсказуемой», — сказал он.
Нехватка денег.
По словам Куспекова, отрасли ежегодно нужно около 1,9 триллиона тенге, но выделяют только один триллион — денег не хватает.
На ремонт дорог из республиканского бюджета дают примерно 44 миллиарда тенге, чего недостаточно из-за больших нагрузок и износа.
«Мы ежегодно направляем значительные средства на строительство и реконструкцию, но из-за отсутствия устойчивого финансового механизма снова возвращаемся к тем же проблемам, поскольку система финансирования остается зависимой от бюджетных циклов», — сказал депутат.
«Разрешить тонировку».
На этом фоне он предложил создать „Дорожный фонд“, а чтобы его пополнять — разрешить платную тонировку передних стёкол автомобилей.
«В качестве источников наполнения фонда могут быть использованы инструменты платности, транзитные сборы, развитие платных участков дорог, придорожный сервис и иные неналоговые поступления, а также платный разрешительный механизм на тонировку стёкол транспортных средств, вопрос которого ранее уже поднимался», — заявил депутат.
Он отметил, что в США Highway Trust Fund собирает 40–50 миллиардов долларов в год, в Германии дорожные сборы приносят 8–9 миллиардов, а в Узбекистане отрасль ежегодно получает около 200 миллионов долларов.
В итоге депутат попросил правительство рассмотреть создание фонда и определить стабильные источники его пополнения.