https://t.me/novaya_europe/66139

Путин разрешил передавать объекты критической инфраструктуры во временное управление

Владимир Путин подписал указ, который позволяет правительству передавать во временное управление объекты критической инфраструктуры, если их владельцы не обеспечили необходимый уровень безопасности.

⚪️ В чем суть указа. Основанием для такого решения могут стать нарушения требований безопасности, задержки с принятием защитных мер, «создание угрозы безопасности или нормальному функционированию» объекта — в том числе «выявление неэффективности» мер против атак БПЛА. Временное управление также может вводиться, если поврежденный объект не восстановили или сделали это с опозданием.

Указ распространяется на предприятия топливно-энергетического комплекса, промышленности, связи, транспорта и логистики, коммунальной и энергетической инфраструктуры, атомной отрасли и систем жизнеобеспечения. В документе также упоминаются другие объекты, имеющие «особо важное значение».

📍 Читать без VPN

Фото: Mikhail Metzel / EPA

https://t.me/radiosvoboda/103006

Россия готовится снова испытать крылатую ракету «Буревестник», которую на Западе называют «летающим Чернобылем»

Получать утренний бриф или еженедельный дайджест

Россия, вероятно, готовится к новым испытаниям крылатой ракеты «Буревестник» с ядерной энергетической установкой. На Новую Землю прибыли оба российских самолета Ил-976 СКИП, которые используются для отслеживания траектории ракет и сбора телеметрии. В районе испытательного полигона также зафиксированы А-50У, транспортные самолеты, вертолеты и суда, участвовавшие в предыдущих испытаниях.

OSINT-аналитик Тор Аре Иверсен рассказал The Insider, что сейчас состав самолетов обеспечения такой же, как во время предыдущих испытаний, а задействованные в программе гражданские суда впервые в этом сезоне вышли на позиции по обе стороны Новой Земли. По его мнению, это была репетиция перед реальным запуском. При этом после предыдущих испытаний международные системы мониторинга не фиксировали повышенного уровня радиации или радионуклидов.

Читать в России без VPN

Фальшивые карты, реальные потери

Аналитика Института изучения войны (ISW) вскрывает (Друзья, насколько вам заслуживает доверия этот источник? На пятом году войны всё это может звучать правдоподобно.) системную проблему в командовании: продвижение российской армии практически остановилось, а на отдельных участках сменилось отступлением. При этом, по данным ISW, командование регулярно показывает Путину завышенные карты «успехов» — вероятно, чтобы скрыть реальное замедление наступления и не давать повода усомниться в достижимости целей.

Механика понятна: местные командиры, опасаясь взысканий, отправляют наверх карты с выдуманными захватами сёл, находящихся за десятки километров от реальной линии фронта. Сбои связи и отсутствие координации означают, что штурмовые группы нередко идут на позиции почти вслепую — прямо под огонь дронов и артиллерии.

Цена этого — не абстракция, только в июле 2026 года (https://200.zona.media/ ) Россия потеряла убитыми и тяжелоранеными свыше 30 тысяч человек — темп, который уже превышает возможности вербовки новых контрактников.

Перешлите этот пост — многие всё ещё считают, что впереди «быстрая и безопасная» служба, и разбитая иллюзия иногда меняет решение.

Если рассматриваете контракт — сначала узнайте, во что реально превращается «наступление» на практике, а не то, что показывают в отчётах.

При давлении — юридическая помощь: @agsnowarbot, инструкции

«Хотите получить диплом? Устанавливайте Max». «Хотите знать, что происходить у ребёнка в школе? Устанавливайте Max». «Талоны, чтобы получить возможность заправить машину? Только в Max».

Несколько лет назад единый госмессенджер, казался сюжетом из антиутопии, а сегодня это часть реальности в России, которая представляет реальную угрозу вашей приватности. Недавно это подтвердил и Европейский союз и ввёл против компании VK санкции за государственную слежку.

Однако, если избежать установки Max у вас не получается, это не значит, что нужно махнуть рукой на свою цифровую безопасность.

Вместе с Сергеем Бойко разбираемся, как защититься от слежки Max.

🎬https://youtu.be/QQ241TlcgXQ

https://t.me/ejdailyru/415567

Россия рассматривает возможность приостановки пошлин на зерно до конца года из-за украинских атак — Bloomberg.

Россия рассматривает возможность приостановки действия плавающей экспортной пошлины на пшеницу, ячмень и кукурузу до конца 2026 года, поскольку экспортеры сталкиваются с растущими логистическими проблемами после того, как украинские удары нарушили поставки через Черное и Азовское моря.

Правительство рассматривает приостановку взимания пошлины в качестве одной из нескольких мер по поддержке агропромышленного комплекса, сообщил источник, близкий к правительству.

По прогнозам аналитического центра железнодорожного оператора «Русагротранс», в августе экспорт пшеницы из России сократится на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составит 1,8 млн тонн — это самый низкий показатель для этого месяца с 2010 года. На маршруты через Азовское и Черное моря приходится более 70% экспорта зерна из России.

https://t.me/bbbreaking/236460

❗️Губернатор Воронежской области Александр Гусев посоветовал воронежцам пользоваться общественным транспортом из-за ситуации с бензином в регионе, об этом он заявил в ходе прямого эфира, передают «Вести Воронеж».

По словам Гусева, напряженная ситуация с бензином пока будет сохраняться в регионе, в т.ч. в первой половине сентября.

«Удары по НПЗ продолжаются, сегодня была очередная атака. Ситуация пока будет оставаться напряженной. Все введенные ранее лимиты и ограничения на поставки или продажу топлива в Воронежской области пока сохранятся», – сказал Гусев.

Улучшений стоит ожидать не раньше второй половины сентября, отметил губернатор, призвав жителей региона рационально относиться к поездкам на автомобилях.

https://t.me/dmitrynikotin/53913

Бензина АИ-95 нет почти на 80% российских заправок

Бензин АИ-95 по состоянию на 24 августа был лишь на 22% российских АЗС, пишет «Инфотэк», ссылаясь на данные сервиса «Бензонавт».

Лучше всего ситуация с бензином этой марки в Санкт-Петербурге (АИ-95 был на 42% заправок), в Татарстане (41%) и Орловской области (36%).

Хуже всего — в Севастополе (1%) и остальной части Крыма (2%), а также в Сахалинской области, где АИ-95 был на 3% заправок.

В Москве Аи-95, по данным на утро 24 августа, был лишь на 161 из 786 действующих АЗС (это 20%).

https://t.me/politicsinthecircle/25803

В Туле задержали генерального директора научно-производственного центра беспилотных систем «ТулаДрон» Евгения Григорьева. Его подозревают в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК), сообщают местные издания Myslo и «Тульские новости».

По их данным, еще 14 августа суд отправил Григорьева в СИЗО. Подробности уголовного дела пока неизвестны.

«ТулаДрон» — один из крупных проектов по развитию беспилотной авиации в Тульской области. На создание центра направили более 1 млрд рублей, около 700 млн из которых выделили из федерального бюджета.

Это не первое уголовное дело против руководителей российских компаний, связанных с производством беспилотников. В начале августа суд в Москве отправил в СИЗО действующего и бывшего гендиректоров производителя беспилотных систем «Дрон Солюшнс» Вячеслава Барбасова и Иракли Хазалию. Их также обвинили в мошенничестве в особо крупном размере, фабула дела не раскрывается.

В конце июля по делу о мошенничестве при создании беспилотников задержали топ-менеджеров «Эфко», включая миллиардера Валерия Кустова. Под стражу также отправили чиновницу Минпромторга, обвиняемую в особо крупной растрате.

https://t.me/radiosvoboda/103049

Под дулом внешнего управления. Как заставить бизнес раскошелиться

Владимир Путин подписал указ о возможности введения внешнего государственного управления на объектах критической инфраструктуры, владельцы которых не обеспечили их безопасность или своевременное восстановление после атак беспилотников. В Кремле, похоже, придумали эффективный способ заставить бизнес взять на себя часть военных расходов, а заодно улучшить статистику по инвестициям. Тот факт, что указ подрывает основы государственного устройства, никого не смущает. Об этом сейчас и поговорим.

https://t.me/ejdailyru/415679

Импорт бензина и дизтоплива из Казахстана, наравне с Белоруссией, наиболее выгоден с точки зрения сроков и логистики. В то же время больших объемов Казахстан обеспечить не сможет: годовые закупки бензина у НПЗ «Конденсат» не превысят 140 тыс. тонн — это суточное потребление российского рынка. Но всё равно они позитивно скажутся на обеспеченности топливом как минимум приграничных с Казахстаном регионов, — Известия.

https://t.me/mozhemobyasnit/23938

⛽️😡 «На заправках все друг на друга орут». Вторая волна бензинового кризиса сильнее ударила по россиянам — еще больше выросли цены на топливо, очереди и нервозность

В России с новой силой разразился топливный кризис. «МО» попросил жителей Москвы и регионов рассказать, что происходит на заправках и стало ли хуже по сравнению с первой волной. Читатели говорят о мрачных настроениях в очередях за бензином, который внезапно заканчивается.

👩‍🦰 Юлия, Москва: «На заправках все друг на друга орут». По ее словам, вторая волна сильнее бьет по населению, чем во время первого кризиса, а очереди увеличились в полтора раза. И нет гарантии, что простояв два часа, ты заправишься. «В субботу мы попали на трёхчасовой перерыв, бензин был на нуле — нам разрешили ждать прямо на парковке», продолжает она, и даже заправщик ругал власти.

👨‍🦱Дмитрий, Пушкино (Московская область) «Три дня не мог заправиться». «Дизель везде, 95-й редко. Недавно 40 минут стоял на Teboil: оставалась одна машина до пистолета — и объявляют, что 95-й кончился». В итоге заправиться удалось по 100 рублей за литр. По его словам, люди считают, что создать такой кризис «кому-то выгодно».

🧔‍♂️Ринат, Нижний Новгород: «Бензин есть на 50% заправок». На сетевых АЗС, по его словам, действуют ограничения, а на частных топливо можно найти по резко выросшим ценам: «95-й — по 139 рублей за литр, 92-й — по 85». 139 рублей — почти вдвое дороже средней цены в регионе в прошлом месяце: по данным Нижегородстата, в июле литр АИ-95 в среднем стоил 75,06 рубля.

👨‍🦳Георгий, Ижевск: «Ездить стал только работа-дом. Бензин стал отвратительно пахнуть. На заправках люди нервные, но без стычек». По его словам, «топливо почти всегда есть на частных заправках, но на 20–40 рублей дороже».

👨‍🦰Андрей, Королёв (Московская область): «Я прямо вижу более сильный кризис, чем в первый раз. В первую волну даже в самый разгар я 92-м заправлялся без очередей. Сейчас всё намного хуже». Он заметил, что на дорогах в Московской области стало меньше машин.

📌Жалобами заполняются и обсуждения АЗС в «Яндекс Картах». Москвичи в реальном времени сообщают друг другу: «95 закончился, 95+ нету», «только дизель и 92». Спустя ещё полтора часа на одной из станций появился итог: «Бензин закончился, только дизель, расходимся».

https://t.me/dmitrynikotin/53949

Ущерб селлеров от ударов по складам Ozon может составить от 88,5 до 107 млрд рублей, подсчитали для Радио РБК аналитики Data Insight.

Расходы самой компании на восстановление помещений также оцениваются в десятки миллиардов.

https://t.me/ve4niyvoy/8164

Профильный канал «Про БПЛА и технологии» грустно напоминает, что на пятый год войны разогнавшийся российский ВПК так и не обеспечил армию тяжелыми беспилотниками, которые ей необходимы буквально как воздух:

«Большое количество тяжелых дронов Vampire, которые производятся украинской компанией Skyfall. Дронов схожих по характеристикам и в таких количествах, на сегодняшний день у нас нет», - «Про БПЛА и технологии».

https://t.me/texBPLA/3520

https://t.me/istories_media/13353

Военные заводы и НПЗ пытаются защититься от атак беспилотников. Почему у них ничего не получается?

Российские ПВО не могут покрыть все предприятия, которые регулярно попадают под удары украинских беспилотников. Из-за этого власти перекладывают ответственность за защиту промышленных объектов на их руководство.

Ранее Владимир Путин подписал указ, который разрешает отбирать «объекты критической инфраструктуры» и передавать их государству, если владельцы заводов не смогли обеспечить их безопасность, в том числе от ударов беспилотников.

При этом некоторые компании уже несколько лет пытаются защитить свои предприятия от атак БПЛА. Тем не менее, у подрядчиков редко получается установить защитные системы на заводы. В остальных случаях эти системы не помогают.

Создатель одной из таких систем «Стальной купол» рассказал «Важным историям», что ни один украинский дрон не смог пробить его конструкцию. Назвать предприятия, где «купол» сработал, он отказался.

👉 Почему промышленные объекты не могут защитить себя от ударов беспилотников, читайте на сайте «Важных историй».

«Ружья в Турции закупать будем?»: Соловьёв проговорился о дефиците пулемётов и техники

В эфире государственного ТВ Владимир Соловьёв неожиданно признал системный кризис в снабжении войск: мобильным группам в Крыму, отражающим атаки БПЛА, не хватает пулемётов и надёжных внедорожников. На это обратили внимание журналисты издания «Агентство».

Ведущий раскритиковал руководство «АвтоВАЗа» за бюрократию, поспорил с военкором Евгением Поддубным о ломающихся машинах УАЗ, а виновником нехватки пулемётов назвал безымянного генерала, вовремя не разместившего заказ. Дошло до предложения закупать охотничьи дробовики за границей.

За этой перепалкой в прямом эфире стоит куда более широкая картина: пока триллионы бюджетных рублей уходят на войну, отечественная промышленность не справляется даже с базовыми потребностями обороны собственной территории.

💬 Как вы думаете, почему пропагандисты открыто заговорили об этом? Пишите в комментариях:

👍 — Пропаганда больше не может скрывать провалы и реальный дефицит.
👎 — Это попытка переложить ответственность с чиновников и генералов друг на друга.
😡 — Возмущает, что при астрономических военных расходах страна остаётся без базовой защиты.

https://t.me/agentstvonews/16808

https://t.me/readovkanews/114404

👍👍👍👍👍👍👍👍Россия уперлась в потолок потребительского роста

Директор по инвестиционной стратегии УК «Ингосстрах-Инвестиции» Евгений Надоршин в авторской колонке специально для «Суверенной экономики»:

Проблема российской экономики сегодня не в том, что прежняя модель роста вдруг перестала работать. Трудность заключается в том, что она изначально была неустойчивой. В последние годы главным двигателем экономики стало конечное потребление домохозяйств. Например, в 2023–2024 годах именно оно обеспечило более 80% прироста ВВП. В 2025 году ситуация стала еще показательнее: экономика выросла на 1%, а вклад домохозяйств составил около 1,7%. Значит, остальные сегменты экономики в совокупности уже дали отрицательный результат.

Это важный сигнал. Потребительский спрос важен и может поддержать экономику на определенном этапе, но он не создает новых производственных мощностей автоматически. Если инвестиции не обеспечивают увеличение продуктивного капитала и рост производительности, страна получает рост без развития (например, потребление в кредит — когда за рост сегодня надо заплатить завтра, и это может привести к спаду). Поставив на быстрый рост потребления, наша экономика не создала достаточного задела на будущее.

Проблема усиливается тем, что значительная часть потребительского спроса работает на импорт. В результате рост благосостояния (а у значительных категорий населения он наблюдался) поддерживает не столько отечественного производителя, сколько зарубежные поставки. Отсюда и парадокс последних лет: экономика может показывать неплохие цифры, но при этом становиться более зависимой от внешних поставщиков.

Инвестиции здесь принципиальны. Правда, их формальный рост еще не означает расширения экономики. Если поврежденный объект заменяют новым, в ВВП попадают новые инвестиционные расходы, но производственные возможности необязательно увеличиваются. Такими инвестициями развитие не ускорить. Продуктивные инвестиции также должны существенно превышать износ оборудования (амортизацию).

По-хорошему, новый инвестиционный цикл нужен не для того, чтобы просто вернуть прежние объемы вложений. Его задача — создать новые мощности, которые позволят производить больше, эффективнее и конкурентоспособнее. Иначе страна рискует снова получить красивую цифру роста, за которой не будет стоять структурного изменения экономики и устойчивого развития.

#АвторскаяКолонка

https://t.me/ejdailyru/415896


Бензин в Тамбовской области за неделю резко подорожал. С 17 по 24 августа средняя цена литра выросла с 82,73 до 87,30 рубля. АИ 92 прибавил 4,17 рубля, АИ 95 подорожал сразу на 5,07 рубля. Это самый заметный рост в Черноземье. В Курской области бензин прибавил 1,77 рубля, а в остальных регионах цены выросли не более чем на 32 копейки.

https://t.me/Ateobreaking/176490

В правительстве Свердловской области обсуждают введение ограничений на отпуск топлива до 20-30 литров на бак с 31 августа из-за ожидаемого роста потребления

Но на период проведения Международного молодежного фестиваля ограничения снимут, сообщил источник канала «Время госзакупок», близкий к правительству.

https://t.me/thebell_io/38866

Остаток на едином счете федерального бюджета РФ в апреле уходил в минус на 5,5 трлн рублей. Все расходы, кроме военных и социальных, порезали на 35% — Bloomberg

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

В апреле у российского бюджета возник кризис ликвидности: остаток на едином счете федерального бюджета в казначействе ушел в минус на 5,5 трлн рублей, пишет Bloomberg со ссылкой на близкие к правительству источники. По их словам, министр финансов Антон Силуанов тогда предупредил премьера Михаила Мишустина, что в тот месяц денег может не хватить на все необходимые выплаты в срок. Проблемы с ликвидностью возникли еще в начале 2026 года, но пик пришелся на апрель — при том что нефтяные доходы бюджета тогда выросли до максимума за полгода из-за скачка цен на фоне войны с Ираном.

Отрицательный остаток на едином счете — необычная для казначейства ситуация, сказал Bloomberg бывший замминистра финансов Олег Вьюгин: многие годы государство держало положительные остатки, чтобы расходы финансировались без сбоев, а свободные средства казначейство размещало в финансовых инструментах — по его словам, такова стандартная практика на протяжении десятилетий.

Режим экономии

С апреля правительство ввело режим экономии. По данным источников Bloomberg, на 35% срезали финансирование всех направлений, кроме пяти защищенных: расходов на войну, зарплат бюджетникам и военным, соцпрограмм, помощи регионам и обслуживания госдолга. Ведомствам также поручили готовиться к сокращению штата на 15% и отложить все несрочные траты.

Экономия помогла избежать более резкого скачка дефицита: в апреле внутренние оценки правительства грозили тем, что к концу июня дыра достигнет 9 трлн рублей или 3,8% ВВП. Дефицит за январь–июль в итоге составил 6,5 трлн рублей (2,8% ВВП). Это все равно на 70% больше плана на весь 2026 год. По внутренним прогнозам Минфина, до конца года дефицит вряд ли сократится и может вырасти дальше, говорят источники.

При этом ситуация в целом не критична, хотя и создает для правительства сложности: по словам источников Bloomberg, бюджет способен финансировать военные расходы еще несколько лет.

https://t.me/radiosvoboda/103180

Врачи «оборзели» и полюбили себя: почему медики отказываются идти в ординатуру и сколько жизней это может стоить

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПРОЕКТ «ЧЕРТА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПРОЕКТ «ЧЕРТА». 18+

В 2026 году в российской ординатуре впервые остались незаполненными почти две тысячи мест. Через несколько лет больницы недосчитаются тысяч молодых врачей — хотя уже сегодня стране не хватает около 23 тысяч специалистов. Причиной недобора стал закон, обязывающий выпускников-бюджетников несколько лет отработать в государственном учреждении, куда их направят.

В соцсетях разгораются споры: одни врачи поддерживают молодых коллег, отказавшихся принимать кабальные условия, другие обвиняют их в эгоизме и забвении клятвы Гиппократа.

▶️ Кто прав в этом споре, сколько жизней через несколько лет может стоить недобор ординаторов и можно ли исправить ситуацию — «Черта» обсудила с врачами