👍2
Forwarded from ELCOM (Shahobiddin)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ELCOM (Shahobiddin)
#Savol:(Alhamdulillah)
Assalomu alaykum aka yaxshimisiz, ishlaringiz yaxshimi. Aka mana bu videodagi holat bo'lmasligi uchun, tok urmasligi uchun nima qilsa bo'ladi? Anovi UZO qo'ysa, bir ikkita montyorlar aytyapti, ichidagi TENi yorilsa UZO tashlamasligi mumkin deyapti. O'shanga nima maslahat berasiz, nima qo'ysa bo'ladi, faqat shu yerlashtirgich qilinmaydi, iloji yo'q qilishni.
#Javob:
UZOni asosiy vazifasi, tok sizishi bo'lganda insonni elektr tokidan jarohatlanishini oldini oladi.(ayrim holatlarda yong'in xavfsizligi uchun ham qo'yiladi, bu boshqa masala)
Differensial toki 10 mA bo'lganda 26 milli sekundda zanjirni uzadi, bu esa 100% elektr tokidan jarohatlanishdan kafolatlaydi. Bu vaqtda elektr toki inson salomatligiga zarar yetkazib ulgurmaydi.
Elektr montyorlar noto'g'ri aytibdi, TEN yorilsa UZO tashlaydi.
Bu kabi noxush hodisalarni oldini olish uchun aristonni imkon qadar yerlashtiring, elektr shitiga UZO yoki difavtomat o'rnatilishi zarur. UZO nominal toki 25 A, differensial toki esa 10 yoki 30 mA dan oshmasligi zarur.
Tavsiya: UZO sotib olishda e'tibor berishimiz kerak bo’lgan parametri bu ishlab chiqargan firma. Maslahat yaxshisi tekshirilgan ishonchli taniqli brend kompaniya mahsulotini tanlang. Arzon sifatsizini tanlasangiz kerakli vaqtda tashlamay qolishi mumkin.
@elcom_group
Assalomu alaykum aka yaxshimisiz, ishlaringiz yaxshimi. Aka mana bu videodagi holat bo'lmasligi uchun, tok urmasligi uchun nima qilsa bo'ladi? Anovi UZO qo'ysa, bir ikkita montyorlar aytyapti, ichidagi TENi yorilsa UZO tashlamasligi mumkin deyapti. O'shanga nima maslahat berasiz, nima qo'ysa bo'ladi, faqat shu yerlashtirgich qilinmaydi, iloji yo'q qilishni.
#Javob:
UZOni asosiy vazifasi, tok sizishi bo'lganda insonni elektr tokidan jarohatlanishini oldini oladi.(ayrim holatlarda yong'in xavfsizligi uchun ham qo'yiladi, bu boshqa masala)
Differensial toki 10 mA bo'lganda 26 milli sekundda zanjirni uzadi, bu esa 100% elektr tokidan jarohatlanishdan kafolatlaydi. Bu vaqtda elektr toki inson salomatligiga zarar yetkazib ulgurmaydi.
Elektr montyorlar noto'g'ri aytibdi, TEN yorilsa UZO tashlaydi.
Bu kabi noxush hodisalarni oldini olish uchun aristonni imkon qadar yerlashtiring, elektr shitiga UZO yoki difavtomat o'rnatilishi zarur. UZO nominal toki 25 A, differensial toki esa 10 yoki 30 mA dan oshmasligi zarur.
Tavsiya: UZO sotib olishda e'tibor berishimiz kerak bo’lgan parametri bu ishlab chiqargan firma. Maslahat yaxshisi tekshirilgan ishonchli taniqli brend kompaniya mahsulotini tanlang. Arzon sifatsizini tanlasangiz kerakli vaqtda tashlamay qolishi mumkin.
@elcom_group
👍17
Nima uchun asinxron dvigatellar qiziydi?
Barcha elektr motorlar ishlash vaqtida qiziydi. Korpus yoki o'ram harorati +60 ° C dan past bo'lsa, biror bir chora ko'rish talab etilmaydi. +70 ° C dan yuqori harorat ham u qadar xavotirlik emas, biroq bunday holatda dvigatelni tekshirish kerak - bu qo'shimcha diagnostika yoki texnik xizmat ko'rsatishni talab qilishi mumkin.
1) Valga tushadigan mexanik yuklamaning ortishi. Mexanizmlarni tiqilib qolishi yoki ularga begona narsalar kirishi va boshqa sabablar tufayli ortiqcha mexanik yuklama yuzaga kelishi mumkin.
2) Podshipniklarni eskirishi.
Podshipnik eskirganda vibratsiya va mexanik ishqalanish ortadi natijada qiziydi.
Ertami-kechmi, bu qisib qolish yoki boshqa buzilishga olib keladi. Bu muammoga erta tashxis qo'yish juda muhim, chunki podshipnikning ishdan chiqishi rotor, o'ram va motor korpusining shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
3) Korpusning yetarli darajada sovitilmasligi. Sovitish odatda, dvigatelning orqa qismida joylashgan parraklari orqali amalga oshiriladi. Havo oqimining kamayishiga yana bir sabab, chastota o'zgartirgich (частотник) bilan motorning tezligini pasaytirishdir. Agar motor past aylanishda yuklama bilan ishlasa, qizishi yanada ortadi. Bunda yana qo'shimcha sovitish uchun ventilyator kerak bo'ladi.
4) Faza nosimmetrikligi va manba kuchlanishining chetga chiqishi. Asinxron motorlar tarmoq kuchlanishiga sezgir bo'ladi. 5% ortishi yoki kamayishi qizishni sezilarli darajada oshiradi, 10% chetga chiqish esa dvigatelning ishlashini xavf ostiga qoldiradi.
Davomi bor.
@elcom_group
Barcha elektr motorlar ishlash vaqtida qiziydi. Korpus yoki o'ram harorati +60 ° C dan past bo'lsa, biror bir chora ko'rish talab etilmaydi. +70 ° C dan yuqori harorat ham u qadar xavotirlik emas, biroq bunday holatda dvigatelni tekshirish kerak - bu qo'shimcha diagnostika yoki texnik xizmat ko'rsatishni talab qilishi mumkin.
1) Valga tushadigan mexanik yuklamaning ortishi. Mexanizmlarni tiqilib qolishi yoki ularga begona narsalar kirishi va boshqa sabablar tufayli ortiqcha mexanik yuklama yuzaga kelishi mumkin.
2) Podshipniklarni eskirishi.
Podshipnik eskirganda vibratsiya va mexanik ishqalanish ortadi natijada qiziydi.
Ertami-kechmi, bu qisib qolish yoki boshqa buzilishga olib keladi. Bu muammoga erta tashxis qo'yish juda muhim, chunki podshipnikning ishdan chiqishi rotor, o'ram va motor korpusining shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
3) Korpusning yetarli darajada sovitilmasligi. Sovitish odatda, dvigatelning orqa qismida joylashgan parraklari orqali amalga oshiriladi. Havo oqimining kamayishiga yana bir sabab, chastota o'zgartirgich (частотник) bilan motorning tezligini pasaytirishdir. Agar motor past aylanishda yuklama bilan ishlasa, qizishi yanada ortadi. Bunda yana qo'shimcha sovitish uchun ventilyator kerak bo'ladi.
4) Faza nosimmetrikligi va manba kuchlanishining chetga chiqishi. Asinxron motorlar tarmoq kuchlanishiga sezgir bo'ladi. 5% ortishi yoki kamayishi qizishni sezilarli darajada oshiradi, 10% chetga chiqish esa dvigatelning ishlashini xavf ostiga qoldiradi.
Davomi bor.
@elcom_group
👍15
Davomi.
5) Dvigatel o'ramidagi qisqa tutashuv. Bu o'ramlararo yoki faza bilan faza o'rtasida bo'lishi mumkin. Dvigatel yoqilganda har bir fazadagi tokni o'lchash yoki motor o'chirilganida multimetr yordamida aniqlanadi.
6)Val qiyshayishi. Rotor va stator orasidagi bo'shliq yo'qolib mexanik ishqalanish tufayli qizish shuningdek, podshipnikka tushadigan yuklama ortishi natijasida qiziydi yoki butunlash ishdan chiqadi.
7) Surkov moylari yomonlashuvi. Surkov moylari yetishmasa yoki ifloslansa metall qismlarni ishqalanishi ortadi. Surkov moylari meyordan ortiq bo'lishi ham, qarshilikni orttirib, qizishga olib keladi.
8) Kirish kuchlanishining o'zgarishi. Uch fazali asinxron motorlar bu parametrga sezgir. Hatto 5% o'zgarish ham qizishning kuchayishiga olib keladi, 10% ga yetishi esa motorni umuman to'xtatishi yoki uning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
9) Ulanish sxemasi noto'g'ri bo'lsa. Bu, birinchi navbatda, yulduz-uchburchak sxemasiga tegishli. Muammo noto'g'ri elektrotexnik xodimning noto'g'ri ulashi tufayli yuzaga kelishi mumkin.
@elcom_group
5) Dvigatel o'ramidagi qisqa tutashuv. Bu o'ramlararo yoki faza bilan faza o'rtasida bo'lishi mumkin. Dvigatel yoqilganda har bir fazadagi tokni o'lchash yoki motor o'chirilganida multimetr yordamida aniqlanadi.
6)Val qiyshayishi. Rotor va stator orasidagi bo'shliq yo'qolib mexanik ishqalanish tufayli qizish shuningdek, podshipnikka tushadigan yuklama ortishi natijasida qiziydi yoki butunlash ishdan chiqadi.
7) Surkov moylari yomonlashuvi. Surkov moylari yetishmasa yoki ifloslansa metall qismlarni ishqalanishi ortadi. Surkov moylari meyordan ortiq bo'lishi ham, qarshilikni orttirib, qizishga olib keladi.
8) Kirish kuchlanishining o'zgarishi. Uch fazali asinxron motorlar bu parametrga sezgir. Hatto 5% o'zgarish ham qizishning kuchayishiga olib keladi, 10% ga yetishi esa motorni umuman to'xtatishi yoki uning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
9) Ulanish sxemasi noto'g'ri bo'lsa. Bu, birinchi navbatda, yulduz-uchburchak sxemasiga tegishli. Muammo noto'g'ri elektrotexnik xodimning noto'g'ri ulashi tufayli yuzaga kelishi mumkin.
@elcom_group
👍10
Yosh havaskor va talaba elektriklarga
O'ylab qarasam elektrikni ishlashida hech qanday xavf yo'q ekan.
Kuchlanish ostida ishlash taqiqlanadi. Texnika xavfsizligiga rioya qilinsa, balandlikda ishlash ham xavfli emas.
O'qishdagi bilimlar esdan chiqib ketganmi xavotirga o'rin yo'q, ishga kirgandan keyin hammasini boshidan o'rganasiz.
Ish joyidagi elektriklar jamoasida bir ierarxiya mavjud, bu nima degani, past razryadli ishchi o'zidan yuqoridagilarga bo'ysunishi, demak, yangi o'rganuvchi elektrik boshlang'ich sifatida darrov qiyin vazifalarni bajarishga mas'ul bo'lmaydi. Katta razryaddagi tajribalik elektriklar real ko'rsatib o'rgatadi.
Ishga kirgandan keyin nima ishlarni bajarishingiz mansab yo'riqnomada yozilgan bo'ladi. Bu bo'yicha ish olib borish uchun 2-3 oy o'rganishga muhlat beradi.
Sexrli narsani o'zi yo'q, 100 yildan beri elektrotexnika o'zgargani yo'q, tok, kuchlanish, quvvat, avtomat o'chirgich, kabellar, elektr motorlar, transformatorlar o'sha o'sha. Kitoblarda keragicha ma'lumot bor. Qiyinroq narsalarni o'rganish keyinchalik bo'ladi.
Doim yodda saqlash kerak elektr toki odamni o'ldiradi. Muhimi, dam olish kunlari, spirtli ichimliklar iste'mol qilgandan keyin, mard bo'lib ketib, meni tok urmaydi, mana hozir yoqib beraman😁 deb, elektr toki bilan ishlamasa bo'lgani.
Omon bo'linglar!!!
@elcom_group
O'ylab qarasam elektrikni ishlashida hech qanday xavf yo'q ekan.
Kuchlanish ostida ishlash taqiqlanadi. Texnika xavfsizligiga rioya qilinsa, balandlikda ishlash ham xavfli emas.
O'qishdagi bilimlar esdan chiqib ketganmi xavotirga o'rin yo'q, ishga kirgandan keyin hammasini boshidan o'rganasiz.
Ish joyidagi elektriklar jamoasida bir ierarxiya mavjud, bu nima degani, past razryadli ishchi o'zidan yuqoridagilarga bo'ysunishi, demak, yangi o'rganuvchi elektrik boshlang'ich sifatida darrov qiyin vazifalarni bajarishga mas'ul bo'lmaydi. Katta razryaddagi tajribalik elektriklar real ko'rsatib o'rgatadi.
Ishga kirgandan keyin nima ishlarni bajarishingiz mansab yo'riqnomada yozilgan bo'ladi. Bu bo'yicha ish olib borish uchun 2-3 oy o'rganishga muhlat beradi.
Sexrli narsani o'zi yo'q, 100 yildan beri elektrotexnika o'zgargani yo'q, tok, kuchlanish, quvvat, avtomat o'chirgich, kabellar, elektr motorlar, transformatorlar o'sha o'sha. Kitoblarda keragicha ma'lumot bor. Qiyinroq narsalarni o'rganish keyinchalik bo'ladi.
Doim yodda saqlash kerak elektr toki odamni o'ldiradi. Muhimi, dam olish kunlari, spirtli ichimliklar iste'mol qilgandan keyin, mard bo'lib ketib, meni tok urmaydi, mana hozir yoqib beraman😁 deb, elektr toki bilan ishlamasa bo'lgani.
Omon bo'linglar!!!
@elcom_group
😁17👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Tuya" devor chirog'i.
WiFi orqali ishlaydi va "Tuya" aqlli uy tizimiga ulanadi. Yorqinligi sozlanadi va ranglar o'zgaradi. Quvvati 8 vatt. Korpusi qora va oq ranglarda mavjud. Korpus materiali Alyuminiy. 220 volt tarmoqqa ulanadi.
@elcom_group
WiFi orqali ishlaydi va "Tuya" aqlli uy tizimiga ulanadi. Yorqinligi sozlanadi va ranglar o'zgaradi. Quvvati 8 vatt. Korpusi qora va oq ranglarda mavjud. Korpus materiali Alyuminiy. 220 volt tarmoqqa ulanadi.
@elcom_group
👍3
Assalomu alaykum!
Bizga Marg`ilonga elektronshik bola kerak yarim stavkaga.
Oylikni ish vaqtini kelishamiz. Qilinadigan asosiy ishlar, datchiklar bilan Platalar bilan ishlash.
Murojat uchun tel: +998916671545
@elcom_group
Bizga Marg`ilonga elektronshik bola kerak yarim stavkaga.
Oylikni ish vaqtini kelishamiz. Qilinadigan asosiy ishlar, datchiklar bilan Platalar bilan ishlash.
Murojat uchun tel: +998916671545
@elcom_group
👍9
Forwarded from XISLATBEK PIRMANOV
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😉😉😉
👍6🔥1
Vakansiya
Elektronikani tushinadigan elektrik kerak ish joyi Toshkent shahar, olmazor tumani, Olimpia mahallasida ish vaqti 7.00 dan 17.00 gacha yakshanba dam olish kuni. Oylik suhbatdan yaxshi otilsa boshlanishiga 8 mln ish davomida o'zini korsatsa yana kotariladi
Tel: 90 810 80 70
@elcom_group
Elektronikani tushinadigan elektrik kerak ish joyi Toshkent shahar, olmazor tumani, Olimpia mahallasida ish vaqti 7.00 dan 17.00 gacha yakshanba dam olish kuni. Oylik suhbatdan yaxshi otilsa boshlanishiga 8 mln ish davomida o'zini korsatsa yana kotariladi
Tel: 90 810 80 70
@elcom_group
👍17