Mikroelektronikani ishlab chiqarishda muammolar. Tayvan

Bugun ertalab mahalliy vaqt bilan 07:58 da Tayvan qirg'oqlari yaqinida sodir bo'lgan 7.4 balli kuchli zilzila, TSMC va boshqa chip ishlab chiqaruvchilarni to'xtatishga va xodimlarni evakuatsiya qilishga majbur qildi.

Tayvanlik ishlab chiqaruvchilar Apple, AMD va NVidia, shuningdek, juda ko'plab mamlakatlarda avtomobil sanoati uchun chiplarning ko'p qismini ishlab chiqaradilar.
TSMC kompaniyasi butun dunyodagi yarimo'tkazgichlarni 52 % ishlab chiqaradi.
Umuman olganda, yuqori texnologiyali chiplarning 80% gacha Tayvanda ishlab chiqariladi.

Zilzila vibratsiyasi zamonaviy texnologik jarayonlar yordamida ishlab chiqarilgan yarimo'tkazgichlarning butun partiyalarini yo'q qilishi mumkin.

Ishlab chiqarish jarayonini to'xtatish, shuningdek, ishlab chiqarish bosqichida bo'lgan mahsulot partiyalarini hisobdan chiqarishga va 2-3 oylik jarayonni qaytadan boshlashga to'g'ri keladi. Bu ishlab chiqarishga qanchalik salbiy ta'sir ko'rsatishi hali aniq emas.

Zilziladan keladigan zarar deyarli butun dunyo uchun juda sezilarli bo'lishi ehtimoli bor. Dunyo bo'ylab ko'plab ishlab chiqaruvchilar va sanoat uchun chiplarni yetkazib berish muddatlari kechiktirilishi mumkin.

@elcom_group

Elektomobillarga zaryadlash qurilmasi o'rnatishda qanday himoya vositalari kerak?

Batareyasi o'tirmasidan, tezroq kuyadigan multimetr😁

@elcom_group

Shu videoni ko'rib bolaligim yodimga tushdi, 12-13 yashar bo'lsam kerak. Shunaqa abadiy dvigatel yasab ko'rish ishtiyoqi ko'p bo'lgan.

Keyinchalik maktab fizikasidan mexanik ishqalanish, o'tkazgichlarni qarshiligi, energiyani qizishga sarflanishi, quvvatni yo'qolishi hisobiga energiya yo'qolishini tushunganman.

Har bir sistemada ma'lum bir yo'qotishlarga duch kelamiz, hech qachon fizika qonunlariga ko'ra kirishdan chiqish ko'p bo'lmaydi.

Youtube kirsangiz, Pokiston bilan Hindistonda har bir yosh hozir ham mana shunday shirin hayollar bilan buyuk ishlarni amalga oshirishayotganini ko'ramiz😂

Fantastika, shunaqa qurilma yasab, elektromobilni bagajiga joylab qo'ysangiz, kechasi bilan zaryadlab qo'yadi, ertalab tursangiz zaryad liq to'la🤣 mazzami?

@elcom_group

Uch fazalik transformator birkasidagi yozuvlar va belgilar bilan tanishamiz.

@elcom_group

Shunaqasi ham bo'ladi, kabel kanalni qiyshiq qotirilishi, qurilmani dizayniga mos tushib qoladi😄

@elcom_group

#Savol: (Farhod)
Assalomu alaykum Shaxobiddin aka. Bir savolim bor edi. Kuchlanish deb ikki nuqta orasidagi potensiallar farqiga aytiladi-ku. Shunda nimaning potensiali nazarda tutilayapti ?

#Javob:
Va alaykum assalom. Hammamiz bilamiz, elektr zaryadlarining ikki xil turi mavjud musbat "+" va manfiy "-"

Ularning oddiy xususiyatini hammamiz bilamiz, bir xil turdagi zaryadlar plyus bilan plyus bir biridan itarishadi va turli zaryadlar plyus va minus bir biriga yaqinlashtirilsa tortishadi.

Bundan tashqari, o'zaro tortishish va itarish kuchi to'g'ridan-to'g'ri zaryadlarning soniga bog'liq bo'ladi. Oddiy qilib aytganda, bir joyda "plyus" va boshqa joyda "minus" qancha ko'p bo'lsa, ular bir-biriga shunchalik kuchli tortishadi. Yoki aksincha, bir xil zaryadlar bir birini itaradi (+ va + yoki - va -). Ya'ni bir tarafda elektronlar ortiqcha bir tarafda yetishmaydi.

Oddiy qilib aytganda, potentsial farq yoki kuchlanish - bu ikki nuqta o'rtasida joylashgan zaryadlangan zarrachalarni ko'proq zaryadlangan joydan kam zaryadlangan tarafga tortish yoki o'tish jarayoni tushuniladi.

Yoki boshqacha tushuntirganda.
Bir tarafdagi nuqtada zaryadlangan zarralar bor, ikkinchi tarafdagi nuqtada zaryadlangan zarralar miqdori nolga teng deylik. Agar biz bu nuqtalarni bir biriga ulasak, potensial yuqori tarafdagi zarralar past potensialga qarab o'tadi(harakatlanadi).

Potensiallar farqi qanchalik yuqori bo'lsa, zarralarni harakati ham tezlashadi, ko'proq energiya tashiydi.

Bular hammasi abstrakt tushunchalar, biz qo'limiz bilan ushlamaganmiz, ko'zimiz bilan ko'rmaganmiz shuning uchun mohiyatini tushunishimiz qiyin bo'ladi.

Shuning uchun har doim suvga qiyoslab faraz qilib tushunish mumkin. Quyidagi saytda suv bilan potensiallar farqini qiyoslab tushuntirilgan.👇

https://elteam.uz/blog/detail/kuchlanish/

@elcom_group

Nikola Tesla, o'z davridan 200 yil avval tug'ilgan inson, elektr toki bilan mo''jizalar yaratishni bilar edi.

Men doim u haqda yozgim kelaveradi, sirli odam, biz u haqida ko'p narsani bilmaymiz.

U daholar orasidagi daho edi.

@elcom_group

Mostovoy kran dvigateli birkasidagi yozuvlar va uning tarkibiy qismlari nimalardan tashkil topgani sodda tushuntirishlarda

@elcom_group

Elektr hisoblagichdagi xatoliklar (error kodlar)

@elcom_group

Yosh elektrik montajniklar, shug'ullanish uchun stend ekan

Albatta montaj texnologiyasi bundan farq qiladi, yuqori madaniyatni talab qiladi biroq bu joyda sxemaga qarab shit yig'ish, ulanishlarni o'rganib olasiz.

@elcom_group

#Savol (Saidislom)
Ассалому алайкум акалар.
Битта савол ва маслахат керак.
Шу КИПиА сохасини эгаллаш учун RoadMap  бера оласизларми, яъний йул харитаси.
Кизикиш ва озгина тушунча бор.
Канака килиб урганиб кетиш тезрок булади ва каерда урганишга шароит яхширок?


#Жавоб:
КИПиА приборлари билан технологик жараённи параметрларини назорат қилинади, автоматик бошқарилади. Буни кўчадаги курслардан ўргана олмайсиз.

Сизда дастлаб, ишга кириш учун исталган техника йўналишидаги колледж ёки бакалавр дипломи бўлиши керак. Ўрганиш учун электроника ёки электротехника бўйича дастлабки тушинчалар бўлиши етарли.

Талабаликни тамомлагандан кейин, нефт-газ, кимё саноатига оид ишлаб чиқариш заводларига ишга кириб, малакали устозлар қўл остида ўрганиладиган соҳа.

Ишга киргандан кейингина тушунасиз техника хавфсизлиги, приборлар ечиб олиш ўрнатишдаги қоидалар, ҳатоликларини созлаш, диагностика, ишга тушириш, приборни ечмасдан қисмларини алмаштириш, калибровкалаш ва ҳо казо..

@elcom_group

Nahot sayyoramizda odamlar oz

Yoshligimizda terminatorni fantastik film deb bilardik, ilm fan borgan sari bizni qo'rqityapti. Bir kuni bu robotlar, odamzod ularni ekspluatasiya qilib bir so'm bermayotganini tushunadi, ana o'shanda bizga tamom🤣

Tezda bo'lmaydi lekin qarab turing bo'ladi.

@elcom_group

Instagram - https://www.instagram.com/elektrodoktor.uz?igsh=d2FvYmN1YnZsMGF2

Telegram - https://t.me/elektrikrustam

Robotlar

Ishsizlar soni oshib borayotgan bir vaqtda, dunyoni ayrim davlatlarida teskari tendensiya ketyapti, odam ishtirokisiz boshqariluvchi avtomobillarni chiqarishyapti.

Har sohaga robotlar kirib kelyapti, ular nafaqaga ham chiqmaydi, nafaqa puli ham kerak emas.

Xiaomi kompaniyasidagi maxsus vazifalarni bajaruvchi robot dastgohlar yordamida inson ishtirokisiz yig'ilayotgan avtomobillarni ko'rishingiz mumkin.

Atrofga qaranglar, dumbullarni qilayotgan ishini ko'rib, robotlar bo'lgani ham yaxshiroqmi deyman😁

Biz esa hattoki bor texnologiyalarni ham ishlata olmay yuribmiz.

Nimalar bo'lib ketyapti bir tarafda neyroset, sun'iy intellekt, sher yozib, rasm chizyapti, ikkinchi tarafda robotlar, hamma yoq avtomatika, shtrix kod, stanoklarni dasturlar boshqargan, bu ketishda bizga o'xshagan IQ darasi pastlarga ish qolmaydi shekilli😆

Meni hamma ishimni robotlarga topshirib yuborib, sendaqa ishyoqmas dangasa grajdanlarni o'ntasini ishini manovi bitta robot bajaradi desa-ya, pulni qayerdan topaman.

Ha men boplayman yo'lini topaman, robotni ikki uch kun ishlagandan keyin buzaman, ikkita kabelini bir biriga tekkizaman tamom KZ💥

Robotlashtirish bizga xavf solmasa kerak. Bir paytlar mirovoy krizis ham tasir qilmagandi, bu robotlar Yaponiya bilan AQShga ta'sir qilsa kerak🤣 qo'rqmasam ham bo'lar ekan))

@elcom_group

Роботлар

Ишсизлар сони ошиб бораётган бир вақтда, дунёни айрим давлатларида тескари тенденсия кетяпти, одам иштирокисиз бошқарилувчи автомобилларни чиқаришяпти.

Ҳар соҳага роботлар кириб келяпти, улар нафақага ҳам чиқмайди, нафақа пули ҳам керак эмас.

Хиаоми компаниясидаги махсус вазифаларни бажарувчи робот дастгоҳлар ёрдамида инсон иштирокисиз йиғилаётган автомобилларни кўришингиз мумкин.

Атрофга қаранглар, думбулларни қилаётган ишини кўриб, роботлар бўлгани ҳам яхшироқми дейман😁

Биз эса ҳаттоки бор технологияларни ҳам ишлата олмай юрибмиз.

Нималар бўлиб кетяпти бир тарафда нейросет, сунъий интеллект, шер ёзиб, расм чизяпти, иккинчи тарафда роботлар, ҳамма ёқ автоматика, штрих код, станокларни дастурлар бошқарган, бу кетишда бизга ўхшаган IQ дараси пастларга иш қолмайди шекилли😆

Мени ҳамма ишимни роботларга топшириб юбориб, сендақа ишёқмас дангаса гражданларни ўнтасини ишини манови битта робот бажаради деса-я, пулни қаердан топаман.

Ҳа мен боплайман йўлини топаман, роботни икки уч кун ишлагандан кейин бузаман, иккита кабелини бир бирига теккизаман тамом КЗ💥

Роботлаштириш бизга хавф солмаса керак. Бир пайтлар мировой кризис ҳам тасир қилмаганди, бу роботлар Япония билан АҚШга таъсир қилса керак🤣 қўрқмасам ҳам бўлар экан))

@elcom_group

#Savol: (Isroil Nazarov)
Assalomu alaykum.
Shu avtomatga chapga faza o'nga nol ulanishi shartmi. Yoki farqi yoʻqmi.
Oldindan rahmat.

#Javob:
Va alaykum assalom.
Ikki qutbli avtomat bu bitta umumiy korpusda joylashgan ikkita bir qutbli avtomatdir.

Faza qayerga ulanishi amalda, ahamiyatga ega emas, ahamiyati bo'lganda korpusda "L" va "N" qilib belgilab qo'yilardi. Biz vilkani rozetkaga har doim teskarisiga ulashimiz mumkin.

Uch fazalik tarmoqda ham chapdan L1, L2, L3 fazalar va N ketma-ketligida, elektr hisoblagichlarda ham dastlab chap tarafga faza ulanadi.

Shuning uchun, umumiy qoida, chalkashliklar yuzaga kelmaslik, montaj madaniyatiga ko'ra, barcha chiqayotgan o'tkazgichlar shitda to'g'ri turishi, adashmaslik uchun ikki qutbli avtomatda chap tarafga faza ulanadi.

Biroq hech bir hujjatda faza ikki qutbli avtomatni o'ng yoki chap tarafiga ulansin degan qat'iy qoida yo'q.

@elcom_group

Lazer bo'lmasa, pufakchali uroven bor, u ham bo'lmasa, shishaga to'ldirmasdan suv quyib ishlatsa bo'ladi, u ham topilmasa ip bilan ko'riladi, ohirgi variant bir ko'zni qisib qaraladi😁

Dizayner elektrikni ishini to'g'rilab ketibdi😊

@elcom_group