E.N.CARS авто и электромобили из Китая с честной таможней.
НОВОЕ ВИДЕО🖥 Леонид Голованов (Авторевю) продолжает путешествие по Поднебесной! Сегодня у него на обзоре самый большой SUV от Xiaomi - SKYNOMAD N90! Оправдывает ли нашумевшая новинка от техногиганта весь этот хайп? Разбираем технологии, эргономику и, самое…
Отличные новости!
Теперь Skynomad можно купить без ожидания 180 дней и без кривых схем.
Завод открыл официальный канал экспорта.
Ближайшее время опубликуем цены.
Теперь Skynomad можно купить без ожидания 180 дней и без кривых схем.
Завод открыл официальный канал экспорта.
Ближайшее время опубликуем цены.
🔥41❤2
АКЦИЯ!!!!!
M-HERO 817 26 г.в.
ДИЛЕРСКАЯ ВЕРСИЯ ЭКСКЛЮЗИВНО В Е.Н.КАРС
С РУССКИМ ЯЗЫКОМ и CARPLAY
В НАЛИЧИИ 3 автомобиля
Зеленый на Черном
Черный на Черном
Черный на коричневом
Стоимость 6.400.000р
Официальная оплата - только безналичные платежи, без риска валютного контроля
Основные параметры (общие)
Комплектация:
Это дилерская экспортная версия, Русский язык, матричные фары, кожа NAPPA, Подогрев/массаж/вентиляция - передние сиденья, задние сиденья - подогрев, подогрев руля, доводчики всех дверей, проекция, музыка DYNAUDIO 18 динамиков, все ассистенты, стальная защита картера от переднего до заднего бампера, 2 розетки 220В, распознавание дорожных знаков, колеса R20", холодильник, пневма, адаптивная подвеска CDC, поворотная задняя ось)
КОНТАКТЫ
📞 +7(925)305-55-25
💬 @encarsales
📍 МКАД, 85-й километр, вл3с1, Москва
📹 Нам доверяют: 1500+ видеоотзывов клиентов
M-HERO 817 26 г.в.
ДИЛЕРСКАЯ ВЕРСИЯ ЭКСКЛЮЗИВНО В Е.Н.КАРС
С РУССКИМ ЯЗЫКОМ и CARPLAY
В НАЛИЧИИ 3 автомобиля
Зеленый на Черном
Черный на Черном
Черный на коричневом
Стоимость 6.400.000р
Официальная оплата - только безналичные платежи, без риска валютного контроля
Основные параметры (общие)
• Категория B
• Подключаемый гибрид (PHEV)
• 2 Электромотора 550 лс
• ДШВ - 5100*1998*1899
• Двигатель - 1.5T 186 л.с. L4
• Полный привод
• Максимальная скорость - 180 км/ч
• Расход топлива WLTC - 7.3л
• Разгон до 100 кмч - 5.2 сек
• Запас хода - 140 км CLTC
• Общий запас хода - 1300 км CLTC
• Бак - 84л
• Возможность буксировки прицепа до 2.5 т
• Батарея - Литий-железо-фосфатная батарея 32 кВт
• Радиус разворота 5.2 м
• Поворот задних колес - 10 градусов
• Адаптивная подвеска CDC c пневмой (максимальная версия)
• Преодоление брода - 90 см
Комплектация:
Это дилерская экспортная версия, Русский язык, матричные фары, кожа NAPPA, Подогрев/массаж/вентиляция - передние сиденья, задние сиденья - подогрев, подогрев руля, доводчики всех дверей, проекция, музыка DYNAUDIO 18 динамиков, все ассистенты, стальная защита картера от переднего до заднего бампера, 2 розетки 220В, распознавание дорожных знаков, колеса R20", холодильник, пневма, адаптивная подвеска CDC, поворотная задняя ось)
КОНТАКТЫ
📞 +7(925)305-55-25
💬 @encarsales
📍 МКАД, 85-й километр, вл3с1, Москва
📹 Нам доверяют: 1500+ видеоотзывов клиентов
🫡5
VOYAH Taishan -ПОД ЗАКАЗ!
Срок поставки 45-60 дней
Есть готовые авто на границе,уточняйте у менеджеров!
Стоимость:
VOYAH Taishan MAX+ -8.480.000тр
Taishan 8x ULTRA- 7.376.000р
Taishan 8x ULTRA + 7.679.000р
*Стоимость авто указана без допов!
Основные параметры Taishan (общие):
Основные параметры (общие)Taishan 8x :
КОНТАКТЫ
📞 +7(925)305-55-25
💬 @encarsales
📍 МКАД, 85-й километр, вл3с1, Москва
📹 Нам доверяют: 1500+ видеоотзывов клиентов
Срок поставки 45-60 дней
Есть готовые авто на границе,уточняйте у менеджеров!
Стоимость:
VOYAH Taishan MAX+ -8.480.000тр
Taishan 8x ULTRA- 7.376.000р
Taishan 8x ULTRA + 7.679.000р
*Стоимость авто указана без допов!
Основные параметры Taishan (общие):
•ДШВ - 5230*2025*1817
•Полный привод
•PHEV (параллельный гибрид)
•По ПТС примерно 380 лс
•Батарея - 65 кВтч (тройной литий)
•Бак - 65 л (95-й)
•Двигатель - 1,5 т 150 л.с.
•Разгон до 100кмч - 5.5с (в базовой версии 5.2 с)
•Максимальная скорость 200кмч
•Расход - 6.9 л
•Колеса 22"
•Пневма
•Запас на электро - 290 км
Основные параметры (общие)Taishan 8x :
ДхШхВ 5200*2025*1814
Полный привод
PHEV (параллельный гибрид)
По ПТС примерно 380 лс
Батарея - 65 кВтч (тройной литий)
Бак - 65 л (95-й)
Двигатель - 1,5 т 150 л.с.
Разгон до 100кмч - 5.5 с (в Ultra+ версии 5.8с)
Максимальная скорость 200кмч
Расход - 6.9 л
Колеса 21"
Пневма
Запас на электро - 300 км
КОНТАКТЫ
📞 +7(925)305-55-25
📹 Нам доверяют: 1500+ видеоотзывов клиентов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡3❤2
АВТОРСКАЯ РУБРИКА РЕДАКТОРА САЙТА E.N.CARS
Помните Евросоюз хотел ограничить поставки китайских гибридных автомобилей в рамках защиты местного автопрома? Так вот, история получила не просто продолжение, а завершение: агентство «Блумберг» пишет, что «достигнуто взаимопонимание»! Сошлись на том, что никаких ограничений не будет, а китайцы и далее продолжат захватывать европейский рынок, на котором за ними уже в прошедшем августе была четверть всех продаж. Они в демпинг умеют, а ради такого богатого покупателя - тем более.
Как же так вышло и почему европейские чиновники сдали назад?
У китайцев был в рукаве мощный аргумент: товарооборот. Торговый дефицит у Европы с Поднебесной составляет один миллиард евро. В день. То есть 365 миллиардов в год. И речь идет не о пластиковой посуде и дешевой одежде, а о редкоземельных металлах и постоянных магнитах. С такой аргументацией не поспоришь: Китай - крупнейший поставщик, а без его поставок никакого производства сложной электроники и тех же автомобилей не будет.
В итоге тот самый европейский автопром был разменян ради более крупной сделки. Перспективы восстановления и уж точно возвращения на позиции хотя бы 2021 года для Mercedes и Со становятся все более туманными. Разве что в рамках дружного союза с условным Geely! Хотя постойте…
Помните Евросоюз хотел ограничить поставки китайских гибридных автомобилей в рамках защиты местного автопрома? Так вот, история получила не просто продолжение, а завершение: агентство «Блумберг» пишет, что «достигнуто взаимопонимание»! Сошлись на том, что никаких ограничений не будет, а китайцы и далее продолжат захватывать европейский рынок, на котором за ними уже в прошедшем августе была четверть всех продаж. Они в демпинг умеют, а ради такого богатого покупателя - тем более.
Как же так вышло и почему европейские чиновники сдали назад?
У китайцев был в рукаве мощный аргумент: товарооборот. Торговый дефицит у Европы с Поднебесной составляет один миллиард евро. В день. То есть 365 миллиардов в год. И речь идет не о пластиковой посуде и дешевой одежде, а о редкоземельных металлах и постоянных магнитах. С такой аргументацией не поспоришь: Китай - крупнейший поставщик, а без его поставок никакого производства сложной электроники и тех же автомобилей не будет.
В итоге тот самый европейский автопром был разменян ради более крупной сделки. Перспективы восстановления и уж точно возвращения на позиции хотя бы 2021 года для Mercedes и Со становятся все более туманными. Разве что в рамках дружного союза с условным Geely! Хотя постойте…
🫡5❤3