🛑 HONDA N-BOX ИЛИ N-BOX CUSTOM: ЗА ЧТО ПЕРЕПЛАЧИВАЮТ 150 000 ₽?

Honda N-Box — один из самых популярных кей-каров в Японии.
На первый взгляд это маленький автомобиль, но внутри он удивляет: высокий кузов, много места на заднем ряду и удобный салон для города.
Но у N-Box есть два варианта исполнения — обычный и Custom.

Мы задали менеджеру самые частые вопросы 👇

➡️ Почему Honda N-Box вообще настолько популярен в Японии? Это же маленькая машина?

Да, снаружи N-Box выглядит компактно, но именно в этом его главная идея.
Японцы ценят автомобили, которые занимают мало места, но остаются максимально удобными внутри.
За счёт высокой посадки и грамотной компоновки в N-Box спокойно размещаются пассажиры, а задний ряд получается намного просторнее, чем ожидаешь от таких размеров.
Плюс это Honda — марка с хорошей репутацией, поэтому модель уже много лет входит в число самых востребованных кей-каров в Японии.

➡️ С чем можно сравнить Honda N-Box? Есть ли альтернативы?

Основные конкуренты — это:
• Daihatsu Tanto
• Suzuki Spacia
По характеристикам они близки.
Но многие выбирают именно Honda из-за сочетания:
— качества сборки;
— удобства салона;
— поведения автомобиля на дороге.
Это не машина для скорости, но Honda обычно хорошо настроена по управляемости и комфорту.

➡️ Главный вопрос: за что тогда люди доплачивают за N-Box Custom?

В первую очередь — не другую машину, а другое ощущение.
Custom отличается внешностью:
— более агрессивная передняя часть;
— другая оптика;
— более выразительный дизайн.
Внутри чаще встречается более богатое исполнение:
— тёмный салон;
— кожаный руль;
— дополнительные элементы отделки.
То есть переплата идёт не за размер и не за другой класс автомобиля, а за более богатую комплектацию.

➡️ Получается, Custom всегда мощнее обычного N-Box?

Нет, это частое заблуждение.
И обычный N-Box, и Custom бывают как с атмосферным мотором, так и с турбиной.
Турбо — это не отдельная версия Custom, а дополнительная опция.
Для города атмосферного двигателя обычно достаточно.
А вот турбо уже выбирают те, кому хочется больше запаса мощности или более лёгкой езды с полной загрузкой.

➡️ Если выбирать для себя, какой вариант имеет больше смысла?

Если позволяет бюджет — я бы смотрел в сторону Custom Turbo.
Такие автомобили встречаются реже и обычно интереснее по ликвидности.
Но если задача — просто удобный городской автомобиль, обычный N-Box или Custom на атмосферном моторе тоже закрывают большинство задач.
Здесь вопрос не в том, какая версия лучше, а за что именно человек готов доплатить.
Примеры по рынку:

🔘 Honda N-Box
2021 год
0.7 л / 58 л.с.
Бензин, вариатор, передний привод
💵 Стоимость ~ 700 000 ₽

🔘 Honda N-Box Custom Turbo
2022 год
0.7 л / 64 л.с.
Бензин, вариатор, передний привод
💵 Стоимость ~ 850 000 ₽

📱 ES Transit | Написать в TG
📲 ES Transit | Написать в MAX

#автоизЯпонии

🔗 Статистика аукционов Японии

А вы бы сохранили 150 000 ₽ и взяли обычный N-Box?
Или доплатили бы за Custom?
Напишите, какой вариант выбрали бы 👇

🎁БОЛЬШОЙ РОЗЫГРЫШ ОТ ES TRANSIT!

Главный приз — автомобиль и поездка в Японию!

🗓 С 1 августа 2026 по 30 апреля 2027
🏆 Итоги — 12 мая 2027, в прямом эфире!

Как участвовать?

• Купите авто или мотоцикл в период розыгрыша
• Каждая покупка пополняет призовой фонд на 1000¥
• Победитель заберёт весь фонд и выберет авто из Японии

Уже наш клиент? Участвуйте тоже!

• Оставьте отзыв (2ГИС / Яндекс / Google)
• Прикрепите фото авто
• Укажите номер договора
• Отправьте скрин на +79644441718

→ Получите номер участника — и приблизитесь к победе!

🔥Плюс дополнительные призы — победителей будет несколько.

Следите за новостями — возможно, именно вы отправитесь в Японию за новым авто! 🇯🇵

🔥 ES TRANSIT — ПЛАТИ УДОБНО И ВЫГОДНО! 🔥

‼️Платёж проходит по системе SWIFT, вы получаете полный пакет документов для таможенного оформления‼️

Как проходит оплата
1️⃣ Получаете инвойс
2️⃣ Оплачиваете по QR-коду
3️⃣ Оплата через приложение Сбербанка или Т-Банка

📱 ES Transit | Написать в TG
📲 ES Transit | Написать в MAX

👉 Статистика аукционов Японии

* Курсы в течении дня могут меняться.
* Оплата только для клиентов компании ES Transit

🔥 TOYOTA YARIS 2020: МАЛЕНЬКАЯ TOYOTA, КОТОРАЯ ЭКОНОМИТ ДЕНЬГИ КАЖДЫЙ ДЕНЬ

Большой автомобиль нужен не всем.
Иногда лучший выбор — это машина, которая просто выполняет свои задачи:
экономно ездит, легко обслуживается и не требует лишних расходов.

Toyota Yaris 2020 года уже находится во Владивостоке и готова к покупке.

➡️ 115 000 км пробега может показаться большой цифрой, но для Toyota важнее не сам пробег, а состояние автомобиля и история обслуживания.

➡️ Двигатель 1.0 л и вариатор отлично подходят для ежедневных поездок: работа, город, дела, парковки — именно в таких условиях эта Toyota раскрывается лучше всего.

🚘 Toyota Yaris 1.0 X
🔘 2020 год
🔘 Пробег: 115 000 км
🔘 Бензин 1.0 л / 69 л.с.
🔘 Вариатор
🔘 Передний привод
🔘 Без пробега по РФ

Автомобиль можно посмотреть вживую перед покупкой — оценить состояние кузова, салона и убедиться в его состоянии

📱 ES Transit | Написать в TG
📲 ES Transit | Написать в MAX

🚘 Авто в наличии в Японии
🚘 Авто в наличии во Владивостоке

👉 Статистика аукционов Японии

🇰🇷 УТИЛЬСБОР РАСТЁТ, А НОРМАЛЬНЫЕ АВТО ДО 2,5 МЛН ИСЧЕЗАЮТ: KIA NIRO HYBRID ИЗ КОРЕИ

Сегодня найти автомобиль, который сочетает в себе свежий год, небольшой пробег, экономичный двигатель и адекватную стоимость — становится всё сложнее 🤔

Особенно если речь идёт о гибриде.

➡️ Kia Niro Hybrid 2022 года из Кореи — как раз один из таких вариантов.

Его особенность не только в том, что это гибрид.

Главное — автомобиль проходит по утильсбору, а значит остаётся в более доступном ценовом диапазоне по сравнению со многими современными автомобилями, которые заметно выросли в цене.

✔️ При этом Niro — это не маленький городской автомобиль.
По формату он ближе к компактному кроссоверу:
просторный салон, удобная посадка, большой багажник и комфорт для ежедневных поездок.

Под капотом — гибридная установка

1.6

, которая позволяет получить экономичный расход без необходимости постоянно думать о заправках.
В комплектации есть всё необходимое для современного автомобиля:

🔘 электроприводы сидений
🔘 подогрев и вентиляция передних сидений
🔘 подогрев руля
🔘 адаптивный круиз-контроль
🔘 мультируль
🔘 зарядка Type-C для задних пассажиров

❤️ Kia Niro Hybrid
▪️ 2022 год
▪️ Пробег: 40 000 км
▪️ 1.6 Hybrid
▪️ Итоговая стоимость для клиента: 2 370 000 ₽

📱 ES Transit | Написать в TG
📲 ES Transit | Написать в MAX

#автоизКореи

Сегодня передали Toyota Yaris её новому владельцу — Саныч Авто 🔥

🚘 Toyota Yaris

🔘 Год выпуска: 2020
🔘 Двигатель: бензин, 1.0 л
🔘 Мощность: 69 л.с.
🔘 Коробка: вариатор
🔘 Привод: передний (FF)
🔘 Расход топлива: около 5 л/100 км
🔘 Пробег: 95 000 км

💵 Стоимость ~ 865 000 ₽

Поговорили о том, почему был выбран именно этот вариант, как сейчас изменились цены на рынке и почему иногда покупка автомобиля со стока становится более разумным решением.

Когда автомобиль уже находится в наличии, у покупателя есть возможность:

— увидеть реальное состояние машины;
— оценить кузов и салон перед покупкой;
— не ждать несколько месяцев доставки;
— сразу понимать итоговую стоимость.

Не всегда нужно ждать автомобиль под заказ — иногда подходящий вариант уже есть в наличии, с понятной историей и без ожидания.
Toyota Yaris — как раз такой пример:
компактный, экономичный и простой в эксплуатации автомобиль, который подходит для ежедневных задач 🤝

📱 ES Transit | Написать в TG
📲 ES Transit | Написать в MAX

В НАЛИЧИИ ОСТАЛОСЬ ВСЕГО 3 ВАРИАНТА 👇
🚘 Авто в наличии во Владивостоке

👉 Статистика аукционов Японии