Рассекречен электрохэтч Renault 5 за 25 тысяч евро
Компания Renault представит свой новый доступный электрокар с индексом 5 в рамках Женевского автосалона.
в интернет уже просочились изображения хэтча, дающие полное представление о дизайне его кузова и интерьера. В продаже Renault 5 должен появиться в 2024 году, ожидаемая стартовая цена — 25 тысяч евро.
Внешность серийного Renault 5 почти полностью повторяет облик одноимённого концепта, представленного в 2021 году. Идеологически хэтч представляет собой переосмысление культовой модели Renault из 1970-х.
Особенностью внешнего дизайна пятидверки станет дисплей, интегрированный в капот. При подключении к зарядной станции он будет отображать уровень заряда батарей.
Технические характеристики Renault 5 пока обнародованы не полностью. Известно, что электрокару предложат два варианта батарей на 40 или 52 кВт⋅ч, а проезжать без подзарядки он сможет до 400 километров.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Renault представит свой новый доступный электрокар с индексом 5 в рамках Женевского автосалона.
в интернет уже просочились изображения хэтча, дающие полное представление о дизайне его кузова и интерьера. В продаже Renault 5 должен появиться в 2024 году, ожидаемая стартовая цена — 25 тысяч евро.
Внешность серийного Renault 5 почти полностью повторяет облик одноимённого концепта, представленного в 2021 году. Идеологически хэтч представляет собой переосмысление культовой модели Renault из 1970-х.
Особенностью внешнего дизайна пятидверки станет дисплей, интегрированный в капот. При подключении к зарядной станции он будет отображать уровень заряда батарей.
Технические характеристики Renault 5 пока обнародованы не полностью. Известно, что электрокару предложат два варианта батарей на 40 или 52 кВт⋅ч, а проезжать без подзарядки он сможет до 400 километров.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Стартовали продажи 1306-сильного электрогиперкара BYD YangWang U9
Премиальный бренд YangWang компании BYD открыл продажи своей второй модели — электрического гиперкара U9. Четырёхмоторное купе с подъёмными дверьми и «танцующей» подвеской оценили в 1,68 миллиона юаней (236,4 тысячи долларов)
Габариты авто: 4966*2029*1295 мм. Колесная база — 2900 мм.
Снаряжённая масса электромобиля — 2475 кг. Из них 633 кг приходится на литий-железо-фосфатную батарею ёмкостью 80 киловатт-часов, которой должно хватать на 465 километров по циклу CLTC. Подобно некоторым моделям другого суббренда BYD, Denza, гиперкар можно заряжать от двух терминалов одновременно. 800-вольтовая архитектура поддерживает зарядный ток мощностью до 500 киловатт, с 30 до 80 процентов можно «заправиться» за 10 минут.
Каждое из колёс гиперкара вращает отдельный 326-сильный электромотор. Суммарно они выдают 1306 л.с. и 1680 Нм. Разгон до первой сотни занимает 2,36 секунды.
EV NAVIGATOR|Группа
Премиальный бренд YangWang компании BYD открыл продажи своей второй модели — электрического гиперкара U9. Четырёхмоторное купе с подъёмными дверьми и «танцующей» подвеской оценили в 1,68 миллиона юаней (236,4 тысячи долларов)
Габариты авто: 4966*2029*1295 мм. Колесная база — 2900 мм.
Снаряжённая масса электромобиля — 2475 кг. Из них 633 кг приходится на литий-железо-фосфатную батарею ёмкостью 80 киловатт-часов, которой должно хватать на 465 километров по циклу CLTC. Подобно некоторым моделям другого суббренда BYD, Denza, гиперкар можно заряжать от двух терминалов одновременно. 800-вольтовая архитектура поддерживает зарядный ток мощностью до 500 киловатт, с 30 до 80 процентов можно «заправиться» за 10 минут.
Каждое из колёс гиперкара вращает отдельный 326-сильный электромотор. Суммарно они выдают 1306 л.с. и 1680 Нм. Разгон до первой сотни занимает 2,36 секунды.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Li Mega в реальности заряжается даже быстрее, чем ожидалось
Официально заявлено, что Li Mega может проехать 500 км после 12-минутной зарядки благодаря аккумулятору 5C Qilin от CATL. Во время реальных испытаний Li Auto превзошла этот показатель и показала время зарядки от 10 до 80% за 10 минут 36 секунд при пиковой мощности 521,2 кВт.
Зарядка начиналась с 10%, когда оставшийся запас хода составлял 68 км, и заканчивалась на 80%, когда запас хода увеличивался до 568 км. Похожий тест провели в октябре прошлого года, когда Li Mega зарядился с 6% до 80% за 11 минут и 2 секунды. Пиковая зарядная мощность тогда была немного выше и составляла 521,59 кВт.
EV NAVIGATOR|Группа
Официально заявлено, что Li Mega может проехать 500 км после 12-минутной зарядки благодаря аккумулятору 5C Qilin от CATL. Во время реальных испытаний Li Auto превзошла этот показатель и показала время зарядки от 10 до 80% за 10 минут 36 секунд при пиковой мощности 521,2 кВт.
Зарядка начиналась с 10%, когда оставшийся запас хода составлял 68 км, и заканчивалась на 80%, когда запас хода увеличивался до 568 км. Похожий тест провели в октябре прошлого года, когда Li Mega зарядился с 6% до 80% за 11 минут и 2 секунды. Пиковая зарядная мощность тогда была немного выше и составляла 521,59 кВт.
EV NAVIGATOR|Группа
👍9❤1
Компания Apple закрыла проект электромобиля
Компания Apple приняла решение прекратить проект по разработке собственного электромобиля. Команда, работавшая над ним, уже получила уведомление о сворачивании работ. Массовых увольнений Apple не планирует: большинству сотрудников найдут другое применение.
Агентство называет разработку электрокара, известную как Project Titan, одним из самых амбициозных проектов Apple. Запустили проект ещё в 2014 году, а к моменту его закрытия в команду разработчиков входило около 2 тысяч человек. Большинство из них переведут в подразделение, изучающее перспективы искусственного интеллекта.
По одной из версий, электрокар признали бесперспективным проектом из-за изменений рыночной ситуации.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Apple приняла решение прекратить проект по разработке собственного электромобиля. Команда, работавшая над ним, уже получила уведомление о сворачивании работ. Массовых увольнений Apple не планирует: большинству сотрудников найдут другое применение.
Агентство называет разработку электрокара, известную как Project Titan, одним из самых амбициозных проектов Apple. Запустили проект ещё в 2014 году, а к моменту его закрытия в команду разработчиков входило около 2 тысяч человек. Большинство из них переведут в подразделение, изучающее перспективы искусственного интеллекта.
По одной из версий, электрокар признали бесперспективным проектом из-за изменений рыночной ситуации.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6👎1
Тип кузова Shooting Brake становится трендом в Китае
Компания IM Motors вчера продемонстрировала модель IM L7 Cross GT с кузовом Shooting Brake. IM L7 — флагманский седан IM Motors, поставки которого начались в 2022 году.
Модели Shooting Brake раньше относились к нишевым, однако огромный успех Zeekr 001 сделал этот тип кузова более популярным. В 2023 году было продано 76 246 единиц Zeekr 001, что составило 64% от всех продаж бренда.
Вчера Zeekr выпустил обновленную версию Zeekr 001 по более низкой цене, что позволит ему достойно конкурировать в условиях развернувшейся ценовой войны на рынке электромобилей в Китае.
В июне 2023 года Nio запустила ET5 Touring с кузовом Shooting Brake. В прошлом месяце компания Neta Auto также заявила, что выпустит модель в стиле Shooting Brake в середине 2024 года.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания IM Motors вчера продемонстрировала модель IM L7 Cross GT с кузовом Shooting Brake. IM L7 — флагманский седан IM Motors, поставки которого начались в 2022 году.
Модели Shooting Brake раньше относились к нишевым, однако огромный успех Zeekr 001 сделал этот тип кузова более популярным. В 2023 году было продано 76 246 единиц Zeekr 001, что составило 64% от всех продаж бренда.
Вчера Zeekr выпустил обновленную версию Zeekr 001 по более низкой цене, что позволит ему достойно конкурировать в условиях развернувшейся ценовой войны на рынке электромобилей в Китае.
В июне 2023 года Nio запустила ET5 Touring с кузовом Shooting Brake. В прошлом месяце компания Neta Auto также заявила, что выпустит модель в стиле Shooting Brake в середине 2024 года.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Минпромторг лишит господдержки нелокализованные китайские электрокары
Российский Минпромторг пересмотрит программу льготного кредитования покупки электрокаров отечественного производства, сделано это будет в ответ на предложение главы АвтоВАЗа Максима Соколова, выдвинутое в преддверии старта массовой сборки электрического Lada Largus.
В Минпромторге заявили, что поддерживают предложение Соколова. Соответственно, в рамках программы госсубсидий будут сформированы требования по уровню локализации электрокаров, участвующих в программах стимулирования спроса. Вероятнее всего, в скором времени льгот по автокредитам могут лишиться электрокары, которые собирают в России лишь крупноузловым методом.
Китайское происхождение имеют сразу несколько выпускаемых в России электрокаров. Это, к примеру, «Москвич 3е», калининградский «АмберАвто А5» и вся линейка липецкого бренда Evolute.
EV NAVIGATOR|Группа
Российский Минпромторг пересмотрит программу льготного кредитования покупки электрокаров отечественного производства, сделано это будет в ответ на предложение главы АвтоВАЗа Максима Соколова, выдвинутое в преддверии старта массовой сборки электрического Lada Largus.
В Минпромторге заявили, что поддерживают предложение Соколова. Соответственно, в рамках программы госсубсидий будут сформированы требования по уровню локализации электрокаров, участвующих в программах стимулирования спроса. Вероятнее всего, в скором времени льгот по автокредитам могут лишиться электрокары, которые собирают в России лишь крупноузловым методом.
Китайское происхождение имеют сразу несколько выпускаемых в России электрокаров. Это, к примеру, «Москвич 3е», калининградский «АмберАвто А5» и вся линейка липецкого бренда Evolute.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5🤔2🤡1
Илон Маск пообещал спорткару Tesla Roadster разгон до 96 км/ч быстрее 1 секунды
Глава компании Tesla Илон Маск в ответ на вопрос одного из поклонников о характеристиках будущего Roadster заявил, что тот сможет ускоряться до 60 миль в час (96 км/ч) быстрее чем за 1 секунду. Это примерно вдвое быстрее, чем было обещано раньше. Кроме того, Маск уточнил сроки выхода новой модели на рынок.
Глава Tesla отметил также, что динамические показатели — самая неинтересная часть Roadster, и назвал будущую новинку самой умопомрачительной премьерой всех времён. По словам Маска, разработка Roadster в целом завершена, и презентация спорткара запланирована на конец нынешнего года. Соответственно, поставки товарных машин стартуют в 2025-м.
EV NAVIGATOR|Группа
Глава компании Tesla Илон Маск в ответ на вопрос одного из поклонников о характеристиках будущего Roadster заявил, что тот сможет ускоряться до 60 миль в час (96 км/ч) быстрее чем за 1 секунду. Это примерно вдвое быстрее, чем было обещано раньше. Кроме того, Маск уточнил сроки выхода новой модели на рынок.
Глава Tesla отметил также, что динамические показатели — самая неинтересная часть Roadster, и назвал будущую новинку самой умопомрачительной премьерой всех времён. По словам Маска, разработка Roadster в целом завершена, и презентация спорткара запланирована на конец нынешнего года. Соответственно, поставки товарных машин стартуют в 2025-м.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
В России зарегистрировано более 39 тысяч электромобилей
По состоянию на 1 января 2024 года в нашей стране насчитывалось 39,1 тыс. электромобилей. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ»
Эксперты агентства отмечают, что на долю электрокаров приходится лишь около 0,1% от общего количества легковых машин в РФ. Вместе с тем, российский «электропарк» активно растет, например, за последние полгода он увеличился в 1,5 раза.
40% всех зарегистрированных электрокаров принадлежит Nissan( 15 тыс. единиц). На втором месте Tesla (5,5 тыс. шт.), доля которой в «электропарке» составляет 14%. Третью строчку занимает китайский Zeekr (3,7 тыс. шт.), четвертую – немецкий Volkswagen (2,5 тыс. шт.). А вот замыкает ТОП-5 брендов-лидеров отечественный Evolute с результатом 2,2 тыс. экземпляров.
Топ-5 моделей:
1. Nissan Leaf — 14,900 ед.
2. Zeekr 001 — 2,900 ед.
3. Tesla Model 3 — 2,200 ед.
4. Tesla Model Y — 1,600 ед.
5. Volkswagen ID.4 — 1,600 ед.
EV NAVIGATOR|Группа
По состоянию на 1 января 2024 года в нашей стране насчитывалось 39,1 тыс. электромобилей. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ»
Эксперты агентства отмечают, что на долю электрокаров приходится лишь около 0,1% от общего количества легковых машин в РФ. Вместе с тем, российский «электропарк» активно растет, например, за последние полгода он увеличился в 1,5 раза.
40% всех зарегистрированных электрокаров принадлежит Nissan( 15 тыс. единиц). На втором месте Tesla (5,5 тыс. шт.), доля которой в «электропарке» составляет 14%. Третью строчку занимает китайский Zeekr (3,7 тыс. шт.), четвертую – немецкий Volkswagen (2,5 тыс. шт.). А вот замыкает ТОП-5 брендов-лидеров отечественный Evolute с результатом 2,2 тыс. экземпляров.
Топ-5 моделей:
1. Nissan Leaf — 14,900 ед.
2. Zeekr 001 — 2,900 ед.
3. Tesla Model 3 — 2,200 ед.
4. Tesla Model Y — 1,600 ед.
5. Volkswagen ID.4 — 1,600 ед.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Новый арт-кар BMW научился менять окраску
Концерн BMW представил пополнение в серии собственных арткаров — электроседан i5 под названием Flow Nostokana. Этнические узоры на его кузове выполнены при помощи «электронных чернил», разработанных BMW. Они позволяют как «проявлять» рисунок или скрывать его, так и менять цветовую гамму.
На кузов электроседана нанесены 1349 секций плёнки, разработанной BMW. Расположены они в виде полос на крыше, капоте, багажнике и бортах. Полоски состоят из миллионов микрокапсул, расположение цветных частиц в которых можно менять, подавая на плёнку электрический ток. Каждая секция управляется индивидуально.
EV NAVIGATOR|Группа
Концерн BMW представил пополнение в серии собственных арткаров — электроседан i5 под названием Flow Nostokana. Этнические узоры на его кузове выполнены при помощи «электронных чернил», разработанных BMW. Они позволяют как «проявлять» рисунок или скрывать его, так и менять цветовую гамму.
На кузов электроседана нанесены 1349 секций плёнки, разработанной BMW. Расположены они в виде полос на крыше, капоте, багажнике и бортах. Полоски состоят из миллионов микрокапсул, расположение цветных частиц в которых можно менять, подавая на плёнку электрический ток. Каждая секция управляется индивидуально.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
VW разработает среднеразмерный кроссовер вместе с китайской Xpeng
Компании Volkswagen и Xpeng объявили о технологическом партнёрстве: две фирмы будут вместе разрабатывать электрокары для рынка Китая. Первенцем должен стать среднеразмерный кроссовер, продажи которого начнутся в 2026 году.
Volkswagen, как ожидается, привнесёт в партнёрство свои инженерные наработки, Xpeng — интеллектуальные технологии. Как отметили в Vlkswagen, партнёрство должно не только оптимизировать структуру затрат, но и уменьшить сроки разработки, так как скорость на нынешнем рынке электромобилей в Китае играет решающую роль.
По предварительным данным, базой для нового вседорожника станет Xpeng G9. Это крупный кроссовер, способный проехать без подзарядки порядка 700 километров и разогнаться до 100 км/ч за 3,9 секунды благодаря 550-сильной двухмоторной установке. В продаже в КНР кроссовер появится под брендом Volkswagen.
EV NAVIGATOR|Группа
Компании Volkswagen и Xpeng объявили о технологическом партнёрстве: две фирмы будут вместе разрабатывать электрокары для рынка Китая. Первенцем должен стать среднеразмерный кроссовер, продажи которого начнутся в 2026 году.
Volkswagen, как ожидается, привнесёт в партнёрство свои инженерные наработки, Xpeng — интеллектуальные технологии. Как отметили в Vlkswagen, партнёрство должно не только оптимизировать структуру затрат, но и уменьшить сроки разработки, так как скорость на нынешнем рынке электромобилей в Китае играет решающую роль.
По предварительным данным, базой для нового вседорожника станет Xpeng G9. Это крупный кроссовер, способный проехать без подзарядки порядка 700 километров и разогнаться до 100 км/ч за 3,9 секунды благодаря 550-сильной двухмоторной установке. В продаже в КНР кроссовер появится под брендом Volkswagen.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7😁1
Рассекречен большой электроседан Hongqi EH7, который может появиться в России
Китайская премиальная марка Hongqi опубликовала фотографии нового электрического седана с индексом EH7.
Hongqi EH7 построен на новой платформе FME. Согласно сертификационным данным, опубликованным китайским министерством промышленности и информатизации, габариты седана — 4980x1915x1490 мм, колёсная база — ровно 3 метра. Младшей модификации достанется единственный 344-сильный электромотор, вращающий задние колёса. В топовом полноприводном варианте ещё один 275-сильный мотор устанавливается на переднюю ось. Колёсные диски — на 18 и 19 дюймов соответственно.
Новинка использует электромоторы собственного производства FAW (материнский концерн Hongqi), блоки аккумуляторов поставляет CATL. Батарей также предложат две — на 600 и 800 километров, причём младшую можно будет быстро заменять на специальной станции.
EV NAVIGATOR|Группа
Китайская премиальная марка Hongqi опубликовала фотографии нового электрического седана с индексом EH7.
Hongqi EH7 построен на новой платформе FME. Согласно сертификационным данным, опубликованным китайским министерством промышленности и информатизации, габариты седана — 4980x1915x1490 мм, колёсная база — ровно 3 метра. Младшей модификации достанется единственный 344-сильный электромотор, вращающий задние колёса. В топовом полноприводном варианте ещё один 275-сильный мотор устанавливается на переднюю ось. Колёсные диски — на 18 и 19 дюймов соответственно.
Новинка использует электромоторы собственного производства FAW (материнский концерн Hongqi), блоки аккумуляторов поставляет CATL. Батарей также предложат две — на 600 и 800 километров, причём младшую можно будет быстро заменять на специальной станции.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Porsche 11 марта представит быстрейший электрокар в истории
Компания Porsche анонсировала необычную премьеру. 11 марта в Цуффенхаузене представят новинку, названную быстрейшим электромобилем в истории бренда. Это — экстремальная модификация Porsche Taycan.
На фотографии будущая новинка изображена в профиль, что позволяет рассмотреть силуэт электрокара. Самой примечательной его деталью является крупное антикрыло на крышке багажника. Визуально оно роднит этот Taycan с электрокаром, в начале года установившим рекорд Нордшляйфе, где он смог преодолеть круг за 7 минут и 7,55 секунды, опередив как Tesla Model S Plaid, так и предыдущую версию Taycan.
За счёт чего удалось добиться прогресса, компания не уточняла. По предварительным данным, рекорд установила новая модификация Taycan с индексом GT и силовой установкой с отдачей более 1000 л.с. Это сделает электрокар полноценным конкурентом Model S Plaid.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Porsche анонсировала необычную премьеру. 11 марта в Цуффенхаузене представят новинку, названную быстрейшим электромобилем в истории бренда. Это — экстремальная модификация Porsche Taycan.
На фотографии будущая новинка изображена в профиль, что позволяет рассмотреть силуэт электрокара. Самой примечательной его деталью является крупное антикрыло на крышке багажника. Визуально оно роднит этот Taycan с электрокаром, в начале года установившим рекорд Нордшляйфе, где он смог преодолеть круг за 7 минут и 7,55 секунды, опередив как Tesla Model S Plaid, так и предыдущую версию Taycan.
За счёт чего удалось добиться прогресса, компания не уточняла. По предварительным данным, рекорд установила новая модификация Taycan с индексом GT и силовой установкой с отдачей более 1000 л.с. Это сделает электрокар полноценным конкурентом Model S Plaid.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
BYD Yuan Plus 2024 года выпущен по новой цене
BYD Yuan Plus Honor Edition 2024 года поступил в продажу на китайском рынке по сниженной цене. Модель известна на зарубежном рынке как Atto 3.
Размеры остались прежними — 4455/1875/1615 мм при колесной базе 2720 мм. Yuan Plus оснащен одним мотором на 150 кВт (203 л.с.).
Цена каждой из пяти комплектаций была снижена на ¥16 000 ($2200). В результате стоимость Yuan Plus находится на одном уровне с Honda XR-V, Buick Envision Plus, Volkswagen T-Cross и другими бензиновыми конкурентами.
Версии с батареей 49,92 кВтч и запасом хода 430 км:
- Leading — ¥119 800 ($16 650);
- Transcend — ¥126 800 ($17 600).
Версии с батареей 60,48 кВтч и запасом хода 510 км:
- Leading — ¥129 800 yuan ($18 000);
- Transcend — ¥139 800 yuan ($19 420);
- Excellent — ¥147 800 ($20 500).
Ранее BYD снизила цены на BYD Tang DM-i, BYD Han DM-i, BYD Han EV, BYD Song Pro DM-i, BYD Qin Plus, BYD Chaser 05 и BYD Seal DM-i.
EV NAVIGATOR|Группа
BYD Yuan Plus Honor Edition 2024 года поступил в продажу на китайском рынке по сниженной цене. Модель известна на зарубежном рынке как Atto 3.
Размеры остались прежними — 4455/1875/1615 мм при колесной базе 2720 мм. Yuan Plus оснащен одним мотором на 150 кВт (203 л.с.).
Цена каждой из пяти комплектаций была снижена на ¥16 000 ($2200). В результате стоимость Yuan Plus находится на одном уровне с Honda XR-V, Buick Envision Plus, Volkswagen T-Cross и другими бензиновыми конкурентами.
Версии с батареей 49,92 кВтч и запасом хода 430 км:
- Leading — ¥119 800 ($16 650);
- Transcend — ¥126 800 ($17 600).
Версии с батареей 60,48 кВтч и запасом хода 510 км:
- Leading — ¥129 800 yuan ($18 000);
- Transcend — ¥139 800 yuan ($19 420);
- Excellent — ¥147 800 ($20 500).
Ранее BYD снизила цены на BYD Tang DM-i, BYD Han DM-i, BYD Han EV, BYD Song Pro DM-i, BYD Qin Plus, BYD Chaser 05 и BYD Seal DM-i.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Nissan лишит старые электрокары дистанционного прогрева
Британские владельцы старых электромобилей Nissan в ближайшем будущем столкнутся с ограничениями, введёнными производителем. Компания скоро отключит некоторые телематические сервисы пожилых электрокаров.
Решение бренда касается электромобилей Leaf и e-NV200, выпущенные до 2016 года. Для них с 1 апреля будут недоступны дистанционный прогрев и охлаждение салона с управлением со смартфона. Также через телефон нельзя будет устанавливать график работы зарядки.
При этом функции всё же не отключены полностью — ими можно управлять с помощью штатной медиасистемы. Но для этого нужно выставить время работы климат-контроля и зарядки заранее, а не в любой момент, включив мобильное приложение.
В компании объяснили шаг отключением сетей стандарта 2G. Однако в Великобритании это произойдёт только в конце десятилетия, тогда как Nissan решил провести своё «отключение» уже через месяц.
EV NAVIGATOR|Группа
Британские владельцы старых электромобилей Nissan в ближайшем будущем столкнутся с ограничениями, введёнными производителем. Компания скоро отключит некоторые телематические сервисы пожилых электрокаров.
Решение бренда касается электромобилей Leaf и e-NV200, выпущенные до 2016 года. Для них с 1 апреля будут недоступны дистанционный прогрев и охлаждение салона с управлением со смартфона. Также через телефон нельзя будет устанавливать график работы зарядки.
При этом функции всё же не отключены полностью — ими можно управлять с помощью штатной медиасистемы. Но для этого нужно выставить время работы климат-контроля и зарядки заранее, а не в любой момент, включив мобильное приложение.
В компании объяснили шаг отключением сетей стандарта 2G. Однако в Великобритании это произойдёт только в конце десятилетия, тогда как Nissan решил провести своё «отключение» уже через месяц.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7