Компания Kia показала две новые модели, которые начнут выпускать в 2024 году
Компания Kia представила два новых концепт-кара серии EV. Изображения EV3 и EV4 ранее никогда не публиковались – дебют состоялся в рамках мероприятия EV Day.
Компактный кроссовер EV3 поступит в серийное производство, которое запланировано на следующий год. За основу взят флагман линейки электрокаров – EV9. От него использованы основные дизайнерские решения. В салоне нет физических кнопок, а между передними сиденьями расположен маленький «парящий» тоннель.
Седан EV4 имеет удлиненный динамичный силуэт, покатый нос и спойлер на крыше. Салон практически такой же, как и в EV3, но в оснащение включили функцию Mind Modes, регулирующую подсветку и вентиляцию (Фото EV4 смотрите в комментариях к этому посту)
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Kia представила два новых концепт-кара серии EV. Изображения EV3 и EV4 ранее никогда не публиковались – дебют состоялся в рамках мероприятия EV Day.
Компактный кроссовер EV3 поступит в серийное производство, которое запланировано на следующий год. За основу взят флагман линейки электрокаров – EV9. От него использованы основные дизайнерские решения. В салоне нет физических кнопок, а между передними сиденьями расположен маленький «парящий» тоннель.
Седан EV4 имеет удлиненный динамичный силуэт, покатый нос и спойлер на крыше. Салон практически такой же, как и в EV3, но в оснащение включили функцию Mind Modes, регулирующую подсветку и вентиляцию (Фото EV4 смотрите в комментариях к этому посту)
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Mercedes-Benz разбил внедорожники EQS и EQA лоб в лоб
В Германии Mercedes-Benz провел краш-тесты внедорожников EQS 450 и EQA и утверждает, что это был первое в мире испытание с участием двух чистых электромобилей.
Электрический внедорожник весом 3 т и 2,2 т неслись навстречу друг другу со скоростью 56 км/ч и 50% лобовым перекрытием (смещением вместо идеально ровного столкновения). Цель теста — воспроизвести распространенные аварии на загородных шоссе, такие как неудачи при обгоне.
Каждый из четырех манекенов оснастили 150-ю датчиками. После аварии инженеры Mercedes-Benz обнаружили низкий риск серьезных или смертельных травм. Во время удара обломки выбрасываются на дорогу, поскольку подушки безопасности срабатывают почти мгновенно.
Пассажирский салон остался нетронутым. Высоковольтная система автоматически отключилась, аккумуляторы в обоих электромобилях остались целыми.
Обе машины имеют рейтинг безопасности 5 звезд Euro NCAP, Европейской программы оценки новых автомобилей.
EV NAVIGATOR|Группа
В Германии Mercedes-Benz провел краш-тесты внедорожников EQS 450 и EQA и утверждает, что это был первое в мире испытание с участием двух чистых электромобилей.
Электрический внедорожник весом 3 т и 2,2 т неслись навстречу друг другу со скоростью 56 км/ч и 50% лобовым перекрытием (смещением вместо идеально ровного столкновения). Цель теста — воспроизвести распространенные аварии на загородных шоссе, такие как неудачи при обгоне.
Каждый из четырех манекенов оснастили 150-ю датчиками. После аварии инженеры Mercedes-Benz обнаружили низкий риск серьезных или смертельных травм. Во время удара обломки выбрасываются на дорогу, поскольку подушки безопасности срабатывают почти мгновенно.
Пассажирский салон остался нетронутым. Высоковольтная система автоматически отключилась, аккумуляторы в обоих электромобилях остались целыми.
Обе машины имеют рейтинг безопасности 5 звезд Euro NCAP, Европейской программы оценки новых автомобилей.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
В России начнутся продажи нового спортивного кроссовера Evolute
Российский бренд электромобилей Evolute объявил о старте предзаказа на новый премиальный электрокроссовер Evolute i-JET. Полноприводный E-SUV станет самой динамичной моделью в линейке марки – до 100 км он разгоняется за 3,7-4 секунды в зависимости от версии батареи.
Электрокар оснащается электрической силовой установки пиковой мощностью 646 л.с. (940 Нм). I-JET будет доступен с одной из двух возможных версий батарей на выбор. Первый вариант – с литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 80 кВт с запасом хода 430 км по циклу WLTP. Второй вариант – с полутвердотельным аккумулятором емкостью 90 кВт с запасом хода в 530 км.
Рекомендованная розничная цена и подробная комплектация спортивного Evolute i-JET будут объявлены дополнительно.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
Российский бренд электромобилей Evolute объявил о старте предзаказа на новый премиальный электрокроссовер Evolute i-JET. Полноприводный E-SUV станет самой динамичной моделью в линейке марки – до 100 км он разгоняется за 3,7-4 секунды в зависимости от версии батареи.
Электрокар оснащается электрической силовой установки пиковой мощностью 646 л.с. (940 Нм). I-JET будет доступен с одной из двух возможных версий батарей на выбор. Первый вариант – с литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 80 кВт с запасом хода 430 км по циклу WLTP. Второй вариант – с полутвердотельным аккумулятором емкостью 90 кВт с запасом хода в 530 км.
Рекомендованная розничная цена и подробная комплектация спортивного Evolute i-JET будут объявлены дополнительно.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
КАМАЗ оформил права на логотип для семейства электрических грузовиков Чистогор
КАМАЗ получил патент на эмблему для семейства Чистогор. Само название КАМАЗ запатентовал в конце 2022 года. А в публичном поле оно зазвучало еще в июне 2020-го, когда на заводе собрали первое шасси.
Тогда же стало известно, что планируется целое семейство, и первым в нем будет мусоровоз. Платформа – полностью электрическая, с полуавтоматическим режимом работы.
В мае 2021 года мусоровоз КАМАЗ-53198 Чистогор показали на салоне спецтранспорта «Интерполитех: SpecTransExpo-2021». Сообщалось, что Чистогор будет первым в России серийным грузовиком на электротяге. А в октябре того же года Чистогор предстал в модификации КАМАЗ-53199 с бортовой платформой.
Машина оснащена электромотором с отдачей 245 кВт и 2230 Н.м, емкость аккумуляторов 150 кВт*ч, запас хода 150 км. Снаряженная масса – 9400 кг, полная –18 000 кг. По всей вероятности, сейчас Чистогор переживает переход на новую компонентную базу.
EV NAVIGATOR|Группа
КАМАЗ получил патент на эмблему для семейства Чистогор. Само название КАМАЗ запатентовал в конце 2022 года. А в публичном поле оно зазвучало еще в июне 2020-го, когда на заводе собрали первое шасси.
Тогда же стало известно, что планируется целое семейство, и первым в нем будет мусоровоз. Платформа – полностью электрическая, с полуавтоматическим режимом работы.
В мае 2021 года мусоровоз КАМАЗ-53198 Чистогор показали на салоне спецтранспорта «Интерполитех: SpecTransExpo-2021». Сообщалось, что Чистогор будет первым в России серийным грузовиком на электротяге. А в октябре того же года Чистогор предстал в модификации КАМАЗ-53199 с бортовой платформой.
Машина оснащена электромотором с отдачей 245 кВт и 2230 Н.м, емкость аккумуляторов 150 кВт*ч, запас хода 150 км. Снаряженная масса – 9400 кг, полная –18 000 кг. По всей вероятности, сейчас Чистогор переживает переход на новую компонентную базу.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
В «Автостате» выяснили, почему покупка электрокара выгоднее автомобиля с ДВС
Часто перед потенциальным покупателем встает вопрос: какой автомобиль лучше купить, чтобы им было выгоднее владеть? Эксперты агентства «АВТОСТАТ», используя данные «Калькулятора стоимости владения автомобилем», сравнили электрокары и автомобили с ДВС по эксплуатационным расходам.
Среди официально поставляемых на наш рынок автомобилей самым дешевым является LADA Granta, стоимость начинается от 700 тыс. рублей. А вот самую низкую РРЦ среди электромобилей имеет седан Evolute i-PRO – почти 3 млн рублей. Как видно, в цене разница в 4 с лишним раза – не в пользу экологичного транспорта. Но по владению он выигрывает: 1 км пробега у i-PRO стоит 6,9 рубля, а у Granta – 7,4 рубля.
Расходы как за месяц, так за и пять лет у электрокара будут ниже: за пять лет владелец «Гранты» потратит на содержание свыше 740 тыс. рублей, а «Эволюта» – менее 700 тыс. рублей.
EV NAVIGATOR|Группа
Часто перед потенциальным покупателем встает вопрос: какой автомобиль лучше купить, чтобы им было выгоднее владеть? Эксперты агентства «АВТОСТАТ», используя данные «Калькулятора стоимости владения автомобилем», сравнили электрокары и автомобили с ДВС по эксплуатационным расходам.
Среди официально поставляемых на наш рынок автомобилей самым дешевым является LADA Granta, стоимость начинается от 700 тыс. рублей. А вот самую низкую РРЦ среди электромобилей имеет седан Evolute i-PRO – почти 3 млн рублей. Как видно, в цене разница в 4 с лишним раза – не в пользу экологичного транспорта. Но по владению он выигрывает: 1 км пробега у i-PRO стоит 6,9 рубля, а у Granta – 7,4 рубля.
Расходы как за месяц, так за и пять лет у электрокара будут ниже: за пять лет владелец «Гранты» потратит на содержание свыше 740 тыс. рублей, а «Эволюта» – менее 700 тыс. рублей.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
В Японии прошли первые тесты зарядки электрокаров от дороги
В городе Чиба была протестирована технология, позволяющая заряжать электромобили без проводов во время движения. Зарядные катушки вмонтированы в поверхность дороги перед светофорами, на которых машины замедляются или стоят.
Технология аналогична беспроводной зарядке смартфона. Зарядные устройства, встроенные в дорогу, подают электрический ток только после обнаружения транспортного средства.
Прокручивание катушек в течение 10 секунд обеспечивает заряд для запаса хода примерно на 1 км. Приемные катушки электромагнитного поля на электромобиле расположены на днище
Испытание продлится до марта 2025 года. Планируется создание автоматизированных маршрутных автобусов с подзарядкой на дорогах примерно к 2030 году.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
В городе Чиба была протестирована технология, позволяющая заряжать электромобили без проводов во время движения. Зарядные катушки вмонтированы в поверхность дороги перед светофорами, на которых машины замедляются или стоят.
Технология аналогична беспроводной зарядке смартфона. Зарядные устройства, встроенные в дорогу, подают электрический ток только после обнаружения транспортного средства.
Прокручивание катушек в течение 10 секунд обеспечивает заряд для запаса хода примерно на 1 км. Приемные катушки электромагнитного поля на электромобиле расположены на днище
Испытание продлится до марта 2025 года. Планируется создание автоматизированных маршрутных автобусов с подзарядкой на дорогах примерно к 2030 году.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
В стартапе «Атом» назвали сроки серийного выпуска российского электромобиля
Стартап «Атом» в настоящее время ведет активные разработки отечественного электромобиля. Рассуждая о планах на 2024 год, представители подчеркнули, что перед их командой стоит целый ряд важных задач.
«Атом» собрал уже 36 тысяч предзаказов, за бронирование электромобиля нужно внести предоплату в размере семи тысяч рублей. Электромобиль способен за 8 секунд разогнаться до 100 км/ч, его запас хода — 500 км.
Выпуск предсерийного автомобиля запланирован на конец 2024 года, серийное производство наладят летом 2025 года.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
Стартап «Атом» в настоящее время ведет активные разработки отечественного электромобиля. Рассуждая о планах на 2024 год, представители подчеркнули, что перед их командой стоит целый ряд важных задач.
«Атом» собрал уже 36 тысяч предзаказов, за бронирование электромобиля нужно внести предоплату в размере семи тысяч рублей. Электромобиль способен за 8 секунд разогнаться до 100 км/ч, его запас хода — 500 км.
Выпуск предсерийного автомобиля запланирован на конец 2024 года, серийное производство наладят летом 2025 года.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Xpeng X9 MPV может быть запущен 24 октября.
Xpeng проведут свой День технологий 24 октября и поделится новыми изображениями рендеринга Xpeng X9 MPV.
Сертификация в MIIT показала, что X9 огромен, почти 5,3 метра в длину. Размеры 5293/1988/1785 мм соответственно, а колесная база 3160 мм. Он будет иметь три ряда и 6-7 мест.
Он будет поставляться в двух вариантах с одним или двумя двигателями. Одна модель FWD будет иметь мощность 235 кВт и будет оснащена литий-железофосфатной батареей (LFP) от Eve Energy.
Версия с двумя двигателями имеет 235 кВт спереди и дополнительные 135 кВт сзади; максимальная мощность составляет 370 кВт (496 л.с.). В этой версии батарея будет более дорогой, никель-марганец-кобальт (NMC).
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
Xpeng проведут свой День технологий 24 октября и поделится новыми изображениями рендеринга Xpeng X9 MPV.
Сертификация в MIIT показала, что X9 огромен, почти 5,3 метра в длину. Размеры 5293/1988/1785 мм соответственно, а колесная база 3160 мм. Он будет иметь три ряда и 6-7 мест.
Он будет поставляться в двух вариантах с одним или двумя двигателями. Одна модель FWD будет иметь мощность 235 кВт и будет оснащена литий-железофосфатной батареей (LFP) от Eve Energy.
Версия с двумя двигателями имеет 235 кВт спереди и дополнительные 135 кВт сзади; максимальная мощность составляет 370 кВт (496 л.с.). В этой версии батарея будет более дорогой, никель-марганец-кобальт (NMC).
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Закрытая презентация нового электрического Toyota Hilux состоялась в Австралии
На презентации некоторым владельцам новой электрической версии Hilux была предоставлена возможность испытать его на специально выбранном маршруте. Отзывы о новом Hilux были положительными, и его внешний вид, ощущения и характеристики понравились как инженерам, так и отраслевым партнерам Toyota.
Прототип Hilux BEV, представленный на презентации, вызвал интерес у публики, и Toyota намерена отправить его в Таиланд для дальнейших испытаний. Если все пройдет успешно, то в ближайшем будущем у Toyota появится небольшой демонстрационный парк электрических пикапов Hilux BEV.
Шон Хэнли, вице-президент Toyota Australia по продажам и маркетингу, подтвердил, что Hilux BEV несмотря на то, что является концептуальной моделью, выглядит, ощущается и ездит как серийная машина. Он также отметил, что сам лично прокатился на новом электрическом пикапе.
EV NAVIGATOR|Группа
На презентации некоторым владельцам новой электрической версии Hilux была предоставлена возможность испытать его на специально выбранном маршруте. Отзывы о новом Hilux были положительными, и его внешний вид, ощущения и характеристики понравились как инженерам, так и отраслевым партнерам Toyota.
Прототип Hilux BEV, представленный на презентации, вызвал интерес у публики, и Toyota намерена отправить его в Таиланд для дальнейших испытаний. Если все пройдет успешно, то в ближайшем будущем у Toyota появится небольшой демонстрационный парк электрических пикапов Hilux BEV.
Шон Хэнли, вице-президент Toyota Australia по продажам и маркетингу, подтвердил, что Hilux BEV несмотря на то, что является концептуальной моделью, выглядит, ощущается и ездит как серийная машина. Он также отметил, что сам лично прокатился на новом электрическом пикапе.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5
Chery может начать продажи в России двух новых электромобилей
Речь идет о кроссовере eQ7 и сити-каре eQ1. Как рассказал представитель компании Chery, на данный момент российский офис ожидает поступление этих автомобилей для внутренних исследований.
Габариты Chery eQ7: 4675 х 1910 х 1660 мм при колесной базе 2830 мм. Силовая установка состоит из одного электромотора на передней оси. Его мощность составляет 211 л.с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 км/ч. Запас хода у кроссовера превышает 512 км.
Сити-кар Chery eQ1 является самым компактным электрокаром в модельном ряду бренда. Он имеет следующие габариты: 3200 мм в длину, 1670 мм в ширину и 1550 мм в высоту, размер колесной базы – 2150 мм. На китайском рынке модель предлагается с двумя электрическими силовыми установками на выбор – мощностью 41 и 75 л.с. В зависимости от модификации запас хода машины варьируется от 251 до 408 км.
EV NAVIGATOR|Группа
Речь идет о кроссовере eQ7 и сити-каре eQ1. Как рассказал представитель компании Chery, на данный момент российский офис ожидает поступление этих автомобилей для внутренних исследований.
Габариты Chery eQ7: 4675 х 1910 х 1660 мм при колесной базе 2830 мм. Силовая установка состоит из одного электромотора на передней оси. Его мощность составляет 211 л.с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 км/ч. Запас хода у кроссовера превышает 512 км.
Сити-кар Chery eQ1 является самым компактным электрокаром в модельном ряду бренда. Он имеет следующие габариты: 3200 мм в длину, 1670 мм в ширину и 1550 мм в высоту, размер колесной базы – 2150 мм. На китайском рынке модель предлагается с двумя электрическими силовыми установками на выбор – мощностью 41 и 75 л.с. В зависимости от модификации запас хода машины варьируется от 251 до 408 км.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Первый серийный Zeekr 001 FR сошел с конвейера
Zeekr объявила, что гонщик Формулы-1 Кими Райкконен стал главным консультантом.
Производство началось на заводе в г. Нинбо, в провинции Чжэцзян.
001 FR получил 800В платформу с батареей CATL Qilin на 100 кВт•ч. Пополнить запас хода от 10 до 80% можно всего за 15 мин.
Предельная скорость авто — 280 км/ч, разгон до сотни — 2,37 сек.
Поставки суперкара начнутся в октябре — тираж будет очень ограничен: всего 99 ед. в месяц.
Окончательная цена на FR будет объявлена 27 октября. Вероятно, она составит ~ ¥1 млн ($137,000).
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
Zeekr объявила, что гонщик Формулы-1 Кими Райкконен стал главным консультантом.
Производство началось на заводе в г. Нинбо, в провинции Чжэцзян.
001 FR получил 800В платформу с батареей CATL Qilin на 100 кВт•ч. Пополнить запас хода от 10 до 80% можно всего за 15 мин.
Предельная скорость авто — 280 км/ч, разгон до сотни — 2,37 сек.
Поставки суперкара начнутся в октябре — тираж будет очень ограничен: всего 99 ед. в месяц.
Окончательная цена на FR будет объявлена 27 октября. Вероятно, она составит ~ ¥1 млн ($137,000).
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍7