В Москве на пять лет продлили нулевой транспортный налог на электромобили
Мера по освобождению от транспортного налога владельцев электромобилей была введена в 2020 году. С того момента количество ее пользователей возросло почти в 15 раз, только в 2023 году льготой воспользовались более 6 тыс. владельцев на общую сумму 86 млн рублей.
В Москве сейчас находится четвертая часть всего легкового транспорта страны.
Общее количество легковых электромобилей, стоящих на учете в ГИБДД, выросло за 2024 год на 75%, с 22,5 тыс. до 39,7 тыс.
В 2019 году было зарегистрировано 2,8 тыс. электромобилей, в 2020 году — 7,5 тыс., в 2021 году — 14 тыс.
В Москве парк электромобилей за 2023 год вырос с 1,65 тыс. до 7,34 тыс., в Калининградской области — с 304 до 970, в Московской области — с 1,17 тыс. до 2,77 тыс., в Санкт-Петербурге — с 1 тыс. до 2 тыс., Татарстане — с 443 до 914, в Краснодарском крае — с 1,64 тыс. до 2,74 тыс.
EV NAVIGATOR|Группа
Мера по освобождению от транспортного налога владельцев электромобилей была введена в 2020 году. С того момента количество ее пользователей возросло почти в 15 раз, только в 2023 году льготой воспользовались более 6 тыс. владельцев на общую сумму 86 млн рублей.
В Москве сейчас находится четвертая часть всего легкового транспорта страны.
Общее количество легковых электромобилей, стоящих на учете в ГИБДД, выросло за 2024 год на 75%, с 22,5 тыс. до 39,7 тыс.
В 2019 году было зарегистрировано 2,8 тыс. электромобилей, в 2020 году — 7,5 тыс., в 2021 году — 14 тыс.
В Москве парк электромобилей за 2023 год вырос с 1,65 тыс. до 7,34 тыс., в Калининградской области — с 304 до 970, в Московской области — с 1,17 тыс. до 2,77 тыс., в Санкт-Петербурге — с 1 тыс. до 2 тыс., Татарстане — с 443 до 914, в Краснодарском крае — с 1,64 тыс. до 2,74 тыс.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Стали известны подробности о новом электрическом Cadillac Vistiq
Компания Cadillac поделилась информацией о новом электрокроссовере Vistiq, который анонсировала ещё в конце 2023 года. Приём заказов уже открыт по цене от $78 790 — это делает Vistiq вторым самым дорогим электрокаром марки после Escalade IQ (не считая эксклюзивного Celestiq).
Размеры авто — 5222х2026х1804 мм, колёсная база 3094 мм — примерно на полметра короче Escalade IQ. Опционально будут доступны пневмоподвеска в сочетании с адаптивными амортизаторами и полноуправляемое шасси.
Vistiq оснастят двумя электромоторами на 624 л.с./880 Нм. Батарея 102 кВтч обеспечит запас хода до 480 км. За 10 минут можно будет зарядиться на 120 км.
Отмечено, что в перспективе Vistiq должен стать глобальной моделью.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Cadillac поделилась информацией о новом электрокроссовере Vistiq, который анонсировала ещё в конце 2023 года. Приём заказов уже открыт по цене от $78 790 — это делает Vistiq вторым самым дорогим электрокаром марки после Escalade IQ (не считая эксклюзивного Celestiq).
Размеры авто — 5222х2026х1804 мм, колёсная база 3094 мм — примерно на полметра короче Escalade IQ. Опционально будут доступны пневмоподвеска в сочетании с адаптивными амортизаторами и полноуправляемое шасси.
Vistiq оснастят двумя электромоторами на 624 л.с./880 Нм. Батарея 102 кВтч обеспечит запас хода до 480 км. За 10 минут можно будет зарядиться на 120 км.
Отмечено, что в перспективе Vistiq должен стать глобальной моделью.
EV NAVIGATOR|Группа
👍9
Представлен новый Exeed Exlantix ET 4WD EREV
Сегодня на автосалоне в Гуанчжоу Exeed открыл предпродажи Exlantix ET Extended-Range All-Wheel-Drive (4WD). Цена новинки — ¥249 800-299 800 ($34 600-41 500).
Размеры авто — 4955/1975/1698 мм, колесная база — 3000 мм. Силовая установка включает двигатель 1,5 л и два электродвигателя.
Машина оснащена системой Snow Leopard 4WD, которая обеспечивает точное электронное управление пробуксовкой со временем отклика менее 0,05 секунды даже на обледенелых поверхностях.
Общий запас хода достигает впечатляющих 1500 км, а на чистой электрике — 240 км по циклу CLTC. Для зарядки аккумулятора требуется всего 17,5 минут для дополнительных 144 км запаса хода.
EV NAVIGATOR|Группа
Сегодня на автосалоне в Гуанчжоу Exeed открыл предпродажи Exlantix ET Extended-Range All-Wheel-Drive (4WD). Цена новинки — ¥249 800-299 800 ($34 600-41 500).
Размеры авто — 4955/1975/1698 мм, колесная база — 3000 мм. Силовая установка включает двигатель 1,5 л и два электродвигателя.
Машина оснащена системой Snow Leopard 4WD, которая обеспечивает точное электронное управление пробуксовкой со временем отклика менее 0,05 секунды даже на обледенелых поверхностях.
Общий запас хода достигает впечатляющих 1500 км, а на чистой электрике — 240 км по циклу CLTC. Для зарядки аккумулятора требуется всего 17,5 минут для дополнительных 144 км запаса хода.
EV NAVIGATOR|Группа
👍9
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Denza выкатила промо кроссовера N9 — он должен дать бой LiXiang L9
Габариты авто: 5258*2030*1830 мм. Колесная база— 3125 мм.
У N9 — 3 электродвигателя: 1 на 272 л.с. — на передней оси и 2 (326 л.с. каждый) — на задней. Скорость: до 230 км/ч.
Также под капотом 2,0T двигатель мощностью 207 л.с. LFP-батарея ёмкостью 47 кВт•ч обеспечивает запас хода 165 км. Сколько новинка проедет в связке с бензобаком пока не известно.
EV NAVIGATOR|Группа
Габариты авто: 5258*2030*1830 мм. Колесная база— 3125 мм.
У N9 — 3 электродвигателя: 1 на 272 л.с. — на передней оси и 2 (326 л.с. каждый) — на задней. Скорость: до 230 км/ч.
Также под капотом 2,0T двигатель мощностью 207 л.с. LFP-батарея ёмкостью 47 кВт•ч обеспечивает запас хода 165 км. Сколько новинка проедет в связке с бензобаком пока не известно.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Как выглядит российский рынок новых легковых автомобилей премиального сегмента
Ответ на этот вопрос дает октябрьский отчет «Автостата».
В топ-15 по-прежнему сразу 7 брендов из КНР, представленных электромобилями и гибридами — это Lixiang, TANK, AITO, Zeekr, Hongqi, Voyah и WEY.
Существенно нарастил продажи AITO в то время, как, например, у Voyah они начали снижаться.
EV NAVIGATOR|Группа
Ответ на этот вопрос дает октябрьский отчет «Автостата».
В топ-15 по-прежнему сразу 7 брендов из КНР, представленных электромобилями и гибридами — это Lixiang, TANK, AITO, Zeekr, Hongqi, Voyah и WEY.
Существенно нарастил продажи AITO в то время, как, например, у Voyah они начали снижаться.
EV NAVIGATOR|Группа
👍9🙈1
CATL выпускает натрий-июнную батарею второго поколения
Около двух лет назад CATL объявила о выпуске своей первой натрий-ионной батареи плотностью 160 Втч/кг и намерении начать ее производство в 2023 году. Теперь же анонсирован выпуск второго поколения батарей, которые CATL стремится сделать плотностью более 200 Втч/кг. Начало производства запланировано на 2025 год.
Производительность при низких температурах — слабая сторона литий-ионных аккумуляторов. Новая натриевая батарея без труда сохраняет свою работоспособность до минус 40 градусов. Она не обладает такой высокой плотностью энергии, как литий-ионная, но термостойкость дает ей преимущество для использования в холодных регионах.
Согласно прогнозам китайских экспертов, натрий-ионные аккумуляторы второго поколения CATL могут заменить 20%-30% аккумуляторов LFP в небольших или малогабаритных автомобилях.
EV NAVIGATOR|Группа
Около двух лет назад CATL объявила о выпуске своей первой натрий-ионной батареи плотностью 160 Втч/кг и намерении начать ее производство в 2023 году. Теперь же анонсирован выпуск второго поколения батарей, которые CATL стремится сделать плотностью более 200 Втч/кг. Начало производства запланировано на 2025 год.
Производительность при низких температурах — слабая сторона литий-ионных аккумуляторов. Новая натриевая батарея без труда сохраняет свою работоспособность до минус 40 градусов. Она не обладает такой высокой плотностью энергии, как литий-ионная, но термостойкость дает ей преимущество для использования в холодных регионах.
Согласно прогнозам китайских экспертов, натрий-ионные аккумуляторы второго поколения CATL могут заменить 20%-30% аккумуляторов LFP в небольших или малогабаритных автомобилях.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
BYD начал продажи суперседана Yangwang U7
В Китае на автосалоне в Гуанчжоу открыли приём заявок на Yangwang U7 — третью модель в линейке люксового бренда. Для предзаказа нужно внести ¥20 000 ($2 800), но прайс-листа и сроков начала поставок пока нет.
Размеры авто — 5265/1998/1517 мм, колесная база 3160 мм. В силовую установку входят четыре электромотора по 239 кВт каждый, общая мощность которых достигает впечатляющих 956 кВт (1300 л.с.).
В U7 установлена батарея LFP впечатляющей ёмкостью 135,5 кВтч с запасом хода 720 км.
Китайские журналисты полагают, что электрический Yangwang U7 будет стоить не меньше ¥1 млн ($138 000).
Ожидается также гибрид с батареей 52,4 кВтч и запасом хода до 1000 км. О силовой установке пока нет информации.
EV NAVIGATOR|Группа
В Китае на автосалоне в Гуанчжоу открыли приём заявок на Yangwang U7 — третью модель в линейке люксового бренда. Для предзаказа нужно внести ¥20 000 ($2 800), но прайс-листа и сроков начала поставок пока нет.
Размеры авто — 5265/1998/1517 мм, колесная база 3160 мм. В силовую установку входят четыре электромотора по 239 кВт каждый, общая мощность которых достигает впечатляющих 956 кВт (1300 л.с.).
В U7 установлена батарея LFP впечатляющей ёмкостью 135,5 кВтч с запасом хода 720 км.
Китайские журналисты полагают, что электрический Yangwang U7 будет стоить не меньше ¥1 млн ($138 000).
Ожидается также гибрид с батареей 52,4 кВтч и запасом хода до 1000 км. О силовой установке пока нет информации.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8😁1
Xiaomi за полгода достигла продаж, на которые Tesla понадобилось 12 лет
230 дней потребовалось Xiaomi, чтобы с конвейера сошёл 100-тысячный SU7. Tesla потребовалось 12 лет, чтобы достичь этого результата, Nio три года и Li Auto два года.
Xiaomi Auto принесла чуть более 10% от общей выручки Xiaomi в сумме ¥9,7 млрд ($1,3 млрд). Но если рассматривать автобизнес отдельно, то фактически он понес убытки в размере ¥1,5 млрд ($200 млн).
Всего в III квартале Xiaomi Auto поставила 39 790 автомобилей;
убыток на проданный автомобиль составил чуть менее $5 250.
Это показывает значительное улучшение по сравнению со II кварталом, когда выручка Xiaomi Auto составила ¥6,4 млрд ($0,9 млрд) против убытка ¥1,8 млрд ($250 млн). Фактический убыток на автомобиль составил чуть менее $9 100.
В IV квартале, когда будет произведено почти столько же продукции, сколько за II и III кварталы, должны быть еще лучшие показатели.
На конец сентября 2024 года у Xiaomi было 127 центров продаж в 38 городах Китая.
EV NAVIGATOR|Группа
230 дней потребовалось Xiaomi, чтобы с конвейера сошёл 100-тысячный SU7. Tesla потребовалось 12 лет, чтобы достичь этого результата, Nio три года и Li Auto два года.
Xiaomi Auto принесла чуть более 10% от общей выручки Xiaomi в сумме ¥9,7 млрд ($1,3 млрд). Но если рассматривать автобизнес отдельно, то фактически он понес убытки в размере ¥1,5 млрд ($200 млн).
Всего в III квартале Xiaomi Auto поставила 39 790 автомобилей;
убыток на проданный автомобиль составил чуть менее $5 250.
Это показывает значительное улучшение по сравнению со II кварталом, когда выручка Xiaomi Auto составила ¥6,4 млрд ($0,9 млрд) против убытка ¥1,8 млрд ($250 млн). Фактический убыток на автомобиль составил чуть менее $9 100.
В IV квартале, когда будет произведено почти столько же продукции, сколько за II и III кварталы, должны быть еще лучшие показатели.
На конец сентября 2024 года у Xiaomi было 127 центров продаж в 38 городах Китая.
EV NAVIGATOR|Группа
👍10
Как выглядит российский рынок новых электромобилей
Ответ дают свежие данные «Автостат» и «Автостат Инфо»:
Топ-10 изменился: Zeekr все так же на коне, но в десятке лучших появились Xiaomi, Амберавто и Ora. А вот Evolute ее покинул.
Всего же за 10 месяцев 2024 г. в РФ поставили на учет 15,310 EV — это на 46% больше, чем за тот же период прошлого года.
EV NAVIGATOR|Группа
Ответ дают свежие данные «Автостат» и «Автостат Инфо»:
Топ-10 изменился: Zeekr все так же на коне, но в десятке лучших появились Xiaomi, Амберавто и Ora. А вот Evolute ее покинул.
Всего же за 10 месяцев 2024 г. в РФ поставили на учет 15,310 EV — это на 46% больше, чем за тот же период прошлого года.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Кроссовер от Xiaomi выйдет в начале 2025 года
Новое автомобильное подразделение компании Xiaomi, успешно стартовавшее с электроседаном SU7, готовит вторую модель. Как пишет Car News China, это будет кроссовер, нацеленный на конкуренцию с Tesla Model Y. По данным ссылающегося на инсайдеров издания, он выйдет в первом квартале следующего года.
Этот вседорожник тестируют как минимум с лета, о чём свидетельствуют шпионские фотографии. В настоящее время он носит внутризаводское обозначение MX 11. О дизайне судить пока сложно, поскольку камуфляж может скрывать фальшивые панели кузова, но в Китае эту машину уже сравнивают с бензиновым Ferrari Purosangue.
Ожидается, что Xiaomi MX 11 будет существенно дешевле Tesla Model Y, за который в Китае сейчас просят от 249 900 до 354 900 юаней (34,5–48,9 тысячи долларов). Скорее всего, производитель пока продолжит придерживаться стратегии, которая приносит ему чистый убыток, но позволяет завоевать долю на высококонкурентном китайском рынке.
EV NAVIGATOR|Группа
Новое автомобильное подразделение компании Xiaomi, успешно стартовавшее с электроседаном SU7, готовит вторую модель. Как пишет Car News China, это будет кроссовер, нацеленный на конкуренцию с Tesla Model Y. По данным ссылающегося на инсайдеров издания, он выйдет в первом квартале следующего года.
Этот вседорожник тестируют как минимум с лета, о чём свидетельствуют шпионские фотографии. В настоящее время он носит внутризаводское обозначение MX 11. О дизайне судить пока сложно, поскольку камуфляж может скрывать фальшивые панели кузова, но в Китае эту машину уже сравнивают с бензиновым Ferrari Purosangue.
Ожидается, что Xiaomi MX 11 будет существенно дешевле Tesla Model Y, за который в Китае сейчас просят от 249 900 до 354 900 юаней (34,5–48,9 тысячи долларов). Скорее всего, производитель пока продолжит придерживаться стратегии, которая приносит ему чистый убыток, но позволяет завоевать долю на высококонкурентном китайском рынке.
EV NAVIGATOR|Группа
👍10
HUAWEI и JAC показали тизер своего нового люксового электрического бренда Maextro
Первенец — S800 — именно он должен дать бой Mercedes S-Class, BMW 7, Audi A8 и NIO ET9.
Управляющий директор HUAWEI заявил, что S800 превосходит 99,99% премиальных седанов.
Каких-то подробностей пока нет, но ждать осталось недолго: дебют новинки состоится уже 26 ноября.
EV NAVIGATOR|Группа
Первенец — S800 — именно он должен дать бой Mercedes S-Class, BMW 7, Audi A8 и NIO ET9.
Управляющий директор HUAWEI заявил, что S800 превосходит 99,99% премиальных седанов.
Каких-то подробностей пока нет, но ждать осталось недолго: дебют новинки состоится уже 26 ноября.
EV NAVIGATOR|Группа
👍10