В Ижевске запустили сборку первой партии электрических Lada Largus
АвтоВАЗ начал сборку электрических Lada Largus на производственной площадке в Ижевске. Первыми с конвейера сошли пассажирские электрокары в кузове универсал, при этом в будущем e-Largus должен получить и коммерческий вариант исполнения. В первой партии, как ожидается, соберут только 30 экземпляров.
Модель получила один электромотор с отдачей 150 л.с. на передней оси и аккумулятор на 400 километров запаса хода. Общая грузоподъёмность такого Lada Largus — 430 килограммов.
Силовая электроника интегрирована в конструкцию кузова бензинового «Ларгуса» с минимальными доработками: к примеру, компоненты батарей размещены в моторном отсеке и там, где у обычного Lada Largus размещается бензобак.
EV NAVIGATOR|Группа
АвтоВАЗ начал сборку электрических Lada Largus на производственной площадке в Ижевске. Первыми с конвейера сошли пассажирские электрокары в кузове универсал, при этом в будущем e-Largus должен получить и коммерческий вариант исполнения. В первой партии, как ожидается, соберут только 30 экземпляров.
Модель получила один электромотор с отдачей 150 л.с. на передней оси и аккумулятор на 400 километров запаса хода. Общая грузоподъёмность такого Lada Largus — 430 килограммов.
Силовая электроника интегрирована в конструкцию кузова бензинового «Ларгуса» с минимальными доработками: к примеру, компоненты батарей размещены в моторном отсеке и там, где у обычного Lada Largus размещается бензобак.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Kia покажет в Лас-Вегасе пять концептов
Американское подразделение Kia анонсировало сразу пять премьер, которые состоятся в рамках январской выставки CES в Лас-Вегасе. Компания продемонстрирует несколько концептуальных вариантов коммерческого транспорта на электротяге — так называемых PBV (Purpose Build Vehicle, автомобиль специального назначения).
Kia обещает, что её коммерческое семейство будет отличаться комплексным подходом. На базе модульной платформы, которая будет включать в себя и программные решения, компания намерена выпускать транспорт разного назначения для бизнеса, включая, к примеру, машины для перевозки грузов или пассажиров, роботакси и тому подобное.
Один из концептов, которые покажут в Лас-Вегасе, представят в предсерийном статусе. Уже обещано, что серийный электрокар по его мотивам выйдет на рынок в 2025 году.
EV NAVIGATOR|Группа
Американское подразделение Kia анонсировало сразу пять премьер, которые состоятся в рамках январской выставки CES в Лас-Вегасе. Компания продемонстрирует несколько концептуальных вариантов коммерческого транспорта на электротяге — так называемых PBV (Purpose Build Vehicle, автомобиль специального назначения).
Kia обещает, что её коммерческое семейство будет отличаться комплексным подходом. На базе модульной платформы, которая будет включать в себя и программные решения, компания намерена выпускать транспорт разного назначения для бизнеса, включая, к примеру, машины для перевозки грузов или пассажиров, роботакси и тому подобное.
Один из концептов, которые покажут в Лас-Вегасе, представят в предсерийном статусе. Уже обещано, что серийный электрокар по его мотивам выйдет на рынок в 2025 году.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Zeekr представил Golden Battery — прорывную батарею собственной разработки
Это первая в мире серийная сверхбыстрая LFP-батарея 800В с уровнем использования объема аж 83,7% и максимальной мощностью зарядки 500 кВт.
Zeekr утверждает, что нужно всего 15 мин, чтобы пополнить запас хода на рекордные 500 км.
При этом, как утверждается, Golden Battery очень безопасна и имеет преимущество в цене.
Дебют батареи состоится уже 1 января: в этот день начнутся поставки Zeekr 007 — первого авто с Golden Battery на борту.
EV NAVIGATOR|Группа
Это первая в мире серийная сверхбыстрая LFP-батарея 800В с уровнем использования объема аж 83,7% и максимальной мощностью зарядки 500 кВт.
Zeekr утверждает, что нужно всего 15 мин, чтобы пополнить запас хода на рекордные 500 км.
При этом, как утверждается, Golden Battery очень безопасна и имеет преимущество в цене.
Дебют батареи состоится уже 1 января: в этот день начнутся поставки Zeekr 007 — первого авто с Golden Battery на борту.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
АвтоВАЗ тестирует электрические Niva и Vesta
АвтоВАЗ рассматривает возможность расширения линейки электромобилей. Президент компании Максим Соколов рассказал журналистам, что на рынке могут появиться батарейные версии Niva и Vesta.
По словам Соколова, соответствующие прототипы уже существуют. В настоящее время их тестируют на собственном полигоне в Тольятти.
Топ-менеджер также отметил, что в случае запуска в производство новые электромобили будут обладать высоким уровнем локализации, поскольку их будут собирать из комплектующих в Тольятти. При этом происхождение электромоторов и батарей он не уточнил.
Зелёный свет проекту дадут только в случае достаточного спроса. Кроме того, АвтоВАЗ рассчитывает и на государственную поддержку, поскольку на данный момент рынок машин с ДВС является куда более масштабным.
EV NAVIGATOR|Группа
АвтоВАЗ рассматривает возможность расширения линейки электромобилей. Президент компании Максим Соколов рассказал журналистам, что на рынке могут появиться батарейные версии Niva и Vesta.
По словам Соколова, соответствующие прототипы уже существуют. В настоящее время их тестируют на собственном полигоне в Тольятти.
Топ-менеджер также отметил, что в случае запуска в производство новые электромобили будут обладать высоким уровнем локализации, поскольку их будут собирать из комплектующих в Тольятти. При этом происхождение электромоторов и батарей он не уточнил.
Зелёный свет проекту дадут только в случае достаточного спроса. Кроме того, АвтоВАЗ рассчитывает и на государственную поддержку, поскольку на данный момент рынок машин с ДВС является куда более масштабным.
EV NAVIGATOR|Группа
👍9
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Прошла огонь, воду и асфальтовый каток: ZEEKR подвергла свою батарею экстремальным испытаниям
На прошлой неделе ZEEKR продемонстрировала батарею на основе LFP-ячеек, которая получила обозначение Golden Brick Battery.
В ходе испытаний батарея погружалась в солёную воду на 48 часов, проезжала через печь при температуре 1000 градусов Цельсия, а потом 8 часов выдерживалась в морозильной камере при температуре минус 45 градусов Цельсия. Затем трактор тащил её по грязи и камням на протяжении 3 км. После чего батарея была установлена в электромобиль и смогла продемонстрировать свою полную работоспособность.
Затем её снова демонтировали, уложив на платформу, по которой проехался 22-тонный каток. После этого кран поднял батарею, которая весит 710 кг, на высоту 10 метров, с которой она благополучно упала на асфальт, не взорвавшись и удержавшись от возгорания. Впрочем, повторно использовать её по прямому назначению испытатели всё же не решились.
EV NAVIGATOR|Группа
На прошлой неделе ZEEKR продемонстрировала батарею на основе LFP-ячеек, которая получила обозначение Golden Brick Battery.
В ходе испытаний батарея погружалась в солёную воду на 48 часов, проезжала через печь при температуре 1000 градусов Цельсия, а потом 8 часов выдерживалась в морозильной камере при температуре минус 45 градусов Цельсия. Затем трактор тащил её по грязи и камням на протяжении 3 км. После чего батарея была установлена в электромобиль и смогла продемонстрировать свою полную работоспособность.
Затем её снова демонтировали, уложив на платформу, по которой проехался 22-тонный каток. После этого кран поднял батарею, которая весит 710 кг, на высоту 10 метров, с которой она благополучно упала на асфальт, не взорвавшись и удержавшись от возгорания. Впрочем, повторно использовать её по прямому назначению испытатели всё же не решились.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
В Сеть утекли новые фото электрокара от Xiaomi
В Сеть попали новые фото электрокара Xiaomi SU7, сделанные во время официальной промо-съёмки. Опубликовавшее снимки издание CarNewsChina утверждает, что организовавшему утечку может грозить штраф до 3 миллионов юаней (более 420 тысяч долларов).
На фото запечатлены несколько электрокаров с яркими цветами кузова.
Известно, что SU7 получит два варианта силовых установок. Для базовой версии подготовлен один мотор на задней оси с отдачей 299 л.с., более дорогие седаны получат двухмоторную связку на 673 силы.
Вариантов аккумуляторов также будет два — 73,6- и 101-киловаттный. Более компактный обеспечит запас хода 628 и 668 километров, топовый — 750 и 800 километров в зависимости от количества двигателей.
Габариты Xiaomi SU7 составляют 4997х1963х1455 миллиметров при колёсной базе 3 метра.
Цена базовой модификации составит 190 тысяч юаней (26,7 тысячи долларов)
EV NAVIGATOR|Группа
В Сеть попали новые фото электрокара Xiaomi SU7, сделанные во время официальной промо-съёмки. Опубликовавшее снимки издание CarNewsChina утверждает, что организовавшему утечку может грозить штраф до 3 миллионов юаней (более 420 тысяч долларов).
На фото запечатлены несколько электрокаров с яркими цветами кузова.
Известно, что SU7 получит два варианта силовых установок. Для базовой версии подготовлен один мотор на задней оси с отдачей 299 л.с., более дорогие седаны получат двухмоторную связку на 673 силы.
Вариантов аккумуляторов также будет два — 73,6- и 101-киловаттный. Более компактный обеспечит запас хода 628 и 668 километров, топовый — 750 и 800 километров в зависимости от количества двигателей.
Габариты Xiaomi SU7 составляют 4997х1963х1455 миллиметров при колёсной базе 3 метра.
Цена базовой модификации составит 190 тысяч юаней (26,7 тысячи долларов)
EV NAVIGATOR|Группа
👍7👎1
Прототип электрокара Amber от «Автотора»: первое фото
Калининградский «Автотор» построил первый прототип будущего электрокара Amber: его фотография опубликована
телеграм-каналом «Автопоток». Отмечается, что серийный автомобиль будет иметь иной внешний вид. К производству Amber в Калининграде должны приступить в 2025 году.
В течение следующего года «Автотор» планирует собрать ещё пять образцов Amber, а к полномасштабному серийному производству приступит в 2025-м. В конечном счёте в Калининграде рассчитывают ежегодно выпускать по 50 тысяч авто.
EV NAVIGATOR|Группа
Калининградский «Автотор» построил первый прототип будущего электрокара Amber: его фотография опубликована
телеграм-каналом «Автопоток». Отмечается, что серийный автомобиль будет иметь иной внешний вид. К производству Amber в Калининграде должны приступить в 2025 году.
В течение следующего года «Автотор» планирует собрать ещё пять образцов Amber, а к полномасштабному серийному производству приступит в 2025-м. В конечном счёте в Калининграде рассчитывают ежегодно выпускать по 50 тысяч авто.
EV NAVIGATOR|Группа
👍4👎4🤣2
Электрический Mercedes-Benz C-класса: первые фотографии
Компания Mercedes-Benz вывела на тесты прототип новинки, которая станет электрической альтернативой седану C-класса. Ожидается, что электромобиль будет официально представлен ближе к концу нынешнего года.
Cедан базируется на новой платформе MMA, разработка которой также ещё не завершена. Архитектуру проектируют специально для компактного семейства электромобилей, хотя потенциально она может поддерживать и традиционные ДВС.
Судя по фото, электрокар будет отличаться от нынешнего топливного седана как оформлением передней части, так и силуэтом кузова. Новинка получила удлинённый капот и очень короткий багажник и типом кузова больше напоминает лифтбек, нежели седан. Согласно принятой сейчас в компании номенклатуре электрокар должен получить обозначение EQC
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Mercedes-Benz вывела на тесты прототип новинки, которая станет электрической альтернативой седану C-класса. Ожидается, что электромобиль будет официально представлен ближе к концу нынешнего года.
Cедан базируется на новой платформе MMA, разработка которой также ещё не завершена. Архитектуру проектируют специально для компактного семейства электромобилей, хотя потенциально она может поддерживать и традиционные ДВС.
Судя по фото, электрокар будет отличаться от нынешнего топливного седана как оформлением передней части, так и силуэтом кузова. Новинка получила удлинённый капот и очень короткий багажник и типом кузова больше напоминает лифтбек, нежели седан. Согласно принятой сейчас в компании номенклатуре электрокар должен получить обозначение EQC
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Nissan Ariya успешно завершил первую в мире EV-экспедицию между 2 полюсов
Маршрут протяженностью 27,000 км стартовал в марте в Арктике, прошел через 17 стран, и спустя 9 месяцев успешно завершился в заснеженной Антарктиде.
За рулем был Крис Рэмси — британский авантюрист, который ранее уже проехал ~ 13 тыс. км. от Лондона до Улан-Удэ на Nissan Leaf (с батареей на 30 кВт•ч), став первым, кто сделал это на EV.
Электромобиль преодолел заснеженные равнины, жаркие джунгли, горы и пустынные дюны.
У этой Ariya модернизированный кузов, подвеска, колеса и шины. Её зарядка в полярных районах выполнялась с помощью выдвижной ветряной турбины и складных солнечных панелей.
EV NAVIGATOR|Группа
Маршрут протяженностью 27,000 км стартовал в марте в Арктике, прошел через 17 стран, и спустя 9 месяцев успешно завершился в заснеженной Антарктиде.
За рулем был Крис Рэмси — британский авантюрист, который ранее уже проехал ~ 13 тыс. км. от Лондона до Улан-Удэ на Nissan Leaf (с батареей на 30 кВт•ч), став первым, кто сделал это на EV.
Электромобиль преодолел заснеженные равнины, жаркие джунгли, горы и пустынные дюны.
У этой Ariya модернизированный кузов, подвеска, колеса и шины. Её зарядка в полярных районах выполнялась с помощью выдвижной ветряной турбины и складных солнечных панелей.
EV NAVIGATOR|Группа
👍10
Tesla Cybertruck сможет плавать
Компания Tesla работает над усовершенствованием, которое позволит пикапу Cybertruck плавать. Об этом заявил глава компании Илон Маск. Новый опциональный пакет, по его словам, превратит электропикап в лодку.
По мнению Илона Маска, электромобиль уже почти обладает положительной плавучестью. Поэтому будет несложно сделать так, чтобы он не тонул. Возможно, придётся лишь усовершенствовать уплотнители дверей, и Cybertruck сможет преодолевать по воде дистанции до 100 метров.
Вице-президент Tesla по разработке автомобилей Ларс Морави ранее заявлял, что Cybertruck укомплектован функциональной розеткой в грузовой платформе. От неё можно запитать, к примеру, сварочный аппарат или подвесной лодочный мотор. Издание считает последнее заявление косвенным намёком на намерения компании.
Когда именно такой опциональный пакет будет предложен, Илон Маск не уточнил.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Tesla работает над усовершенствованием, которое позволит пикапу Cybertruck плавать. Об этом заявил глава компании Илон Маск. Новый опциональный пакет, по его словам, превратит электропикап в лодку.
По мнению Илона Маска, электромобиль уже почти обладает положительной плавучестью. Поэтому будет несложно сделать так, чтобы он не тонул. Возможно, придётся лишь усовершенствовать уплотнители дверей, и Cybertruck сможет преодолевать по воде дистанции до 100 метров.
Вице-президент Tesla по разработке автомобилей Ларс Морави ранее заявлял, что Cybertruck укомплектован функциональной розеткой в грузовой платформе. От неё можно запитать, к примеру, сварочный аппарат или подвесной лодочный мотор. Издание считает последнее заявление косвенным намёком на намерения компании.
Когда именно такой опциональный пакет будет предложен, Илон Маск не уточнил.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
В Канаде с 2035 года разрешат продавать только электромобили или подзаряжаемые гибриды
С 2035 года в Канаде в легковом сегменте можно будет продавать только электромобили либо плагин-гибриды. О новом плане по постепенному отказу от машин с ДВС журналистам рассказал министр по вопросам окружающей среды и изменения климата североамериканской страны Стивен Гильбо.
Выдвигая такие требования, канадские власти со своей стороны обещают автопроизводителям и покупателям ряд льгот, а также развитие необходимой инфраструктуры.
По словам Стивена Гильбо, к концу десятилетия топливные и электрические автомобили должны сравняться в цене, а затем последние станут даже дешевле.
EV NAVIGATOR|Группа
С 2035 года в Канаде в легковом сегменте можно будет продавать только электромобили либо плагин-гибриды. О новом плане по постепенному отказу от машин с ДВС журналистам рассказал министр по вопросам окружающей среды и изменения климата североамериканской страны Стивен Гильбо.
Выдвигая такие требования, канадские власти со своей стороны обещают автопроизводителям и покупателям ряд льгот, а также развитие необходимой инфраструктуры.
По словам Стивена Гильбо, к концу десятилетия топливные и электрические автомобили должны сравняться в цене, а затем последние станут даже дешевле.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7