При поддержке Xiaomi запущен в производство SSC SC-01
Еще 26 сентября 2022 года компания Tianjin Gongjiangpai Auto Technology, поддерживаемая Xiaomi, объявила, что выпустит собственный спортивный электромобиль Small Sports Car SC-01. На днях наконец-то официально сошел с конвейера первый экземпляр.
Размеры электрокара 4105/1830/1160 мм. Он оснащен изогнутым лобовым стеклом для снижения коэффициента лобового сопротивления и оптимизации аэродинамики. Капюшон имеет откидную конструкцию.
Мощность электродвигателя у спорткара 320 кВт (560 Нм). Он способен поддерживать разные режимы привода: передний, задний, полный привод и спортивный режим с автономной регулировкой.
Запас хода у авто заявлен 520 км (CLTC). Время зарядки от 30% до 80% занимает 25 минут.
SSC SC-01 оценивается в $42 000. SSC намерена начать продажи SC-01 в Китае в 2024 году. Пока неясно, будет ли SSC SC-01 доступен на международном уровне на данном этапе.
EV NAVIGATOR|Группа
Еще 26 сентября 2022 года компания Tianjin Gongjiangpai Auto Technology, поддерживаемая Xiaomi, объявила, что выпустит собственный спортивный электромобиль Small Sports Car SC-01. На днях наконец-то официально сошел с конвейера первый экземпляр.
Размеры электрокара 4105/1830/1160 мм. Он оснащен изогнутым лобовым стеклом для снижения коэффициента лобового сопротивления и оптимизации аэродинамики. Капюшон имеет откидную конструкцию.
Мощность электродвигателя у спорткара 320 кВт (560 Нм). Он способен поддерживать разные режимы привода: передний, задний, полный привод и спортивный режим с автономной регулировкой.
Запас хода у авто заявлен 520 км (CLTC). Время зарядки от 30% до 80% занимает 25 минут.
SSC SC-01 оценивается в $42 000. SSC намерена начать продажи SC-01 в Китае в 2024 году. Пока неясно, будет ли SSC SC-01 доступен на международном уровне на данном этапе.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Принадлежащая Geely компания LEVC запустила в производство премиальный электровэн L380
Известная своими кэбами компания London Electric Vehicle Company (LEVC), входящая в холдинг Geely, запустила производство своего первого премиального электрического минивэна — модели L380. Цены будут объявлены в ближайшее время.
Премьера LEVC L380 состоялась в конце прошлого года. Вмещающий до восьми человек минивэн имеет габариты 5316x1998x1940 мм и колёсную базу 3185 мм. Китайские СМИ называют его конкурентом моделей Li Mega, Denza D9, Xpeng X9, Maxus Mifa 9 и Zeekr 009.
Электромобиль на архитектуре SOA (Space Oriented Architecture) приводится в движение единственным 272-сильным электромотором, максимальная скорость ограничена отметкой в 170 км/ч. При этом на выбор покупателям предложат две батареи — на 100 и 116 киловатт-часов. Запас хода с ними составит 570 и 675 километров соответственно.
EV NAVIGATOR|Группа
Известная своими кэбами компания London Electric Vehicle Company (LEVC), входящая в холдинг Geely, запустила производство своего первого премиального электрического минивэна — модели L380. Цены будут объявлены в ближайшее время.
Премьера LEVC L380 состоялась в конце прошлого года. Вмещающий до восьми человек минивэн имеет габариты 5316x1998x1940 мм и колёсную базу 3185 мм. Китайские СМИ называют его конкурентом моделей Li Mega, Denza D9, Xpeng X9, Maxus Mifa 9 и Zeekr 009.
Электромобиль на архитектуре SOA (Space Oriented Architecture) приводится в движение единственным 272-сильным электромотором, максимальная скорость ограничена отметкой в 170 км/ч. При этом на выбор покупателям предложат две батареи — на 100 и 116 киловатт-часов. Запас хода с ними составит 570 и 675 километров соответственно.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Владельцы Tesla сталкиваются с растущим количеством запретов на проезд в Китае
В Китае для электромобилей Tesla появляется всё больше запретных зон. Им закрывают доступ на парковки, проезд по определённым улицам и даже районам. Объясняют власти такие меры соображениями безопасности
Формальная причина лежит на поверхности. Установленные по периметру электромобиля камеры записывают видео в непрерывном режиме. Кроме того, доступ к изображению с них можно получить удалённо в режиме реального времени. В определённых обстоятельствах они могут «увидеть лишнее».
Из-за этого по всей стране вводятся точечные запреты. На Теслах нельзя проезжать и парковаться около военных баз, полицейских участков, тюрем, государственных учреждений. Также для них закрывают некоторые торговые, конгресс- и бизнес-центры, связанные с правительством. В разных регионах и городах перечень свой.
Встречаются также особые знаки на парковках.
EV NAVIGATOR|Группа
В Китае для электромобилей Tesla появляется всё больше запретных зон. Им закрывают доступ на парковки, проезд по определённым улицам и даже районам. Объясняют власти такие меры соображениями безопасности
Формальная причина лежит на поверхности. Установленные по периметру электромобиля камеры записывают видео в непрерывном режиме. Кроме того, доступ к изображению с них можно получить удалённо в режиме реального времени. В определённых обстоятельствах они могут «увидеть лишнее».
Из-за этого по всей стране вводятся точечные запреты. На Теслах нельзя проезжать и парковаться около военных баз, полицейских участков, тюрем, государственных учреждений. Также для них закрывают некоторые торговые, конгресс- и бизнес-центры, связанные с правительством. В разных регионах и городах перечень свой.
Встречаются также особые знаки на парковках.
EV NAVIGATOR|Группа
👍10
Шпионские фото YangWang U7
Электрический седан YangWang U7 от BYD попал в объектив фотошпионов в Китае. Снимки дополнили информацию, которую недавно раскрыл в своем каталоге МИИТ.
Его размеры 5265 х 1998 х 1517 мм при колесной базе 3160 мм. Силовая основа YangWang U7 позаимствована у спорткара U9: четыре электромотора по 239 кВт каждый, а общая мощность достигает впечатляющих 956 кВт. Максимальная скорость седана составляет 270 км/ч. Он оснащен батареей LFP, емкость которой пока не уточняется.
Появление «живого» YangWang U7 на улицах Китая говорит о том, что BYD уже готова начать его серийное производство. На рынке Поднебесной новинку ждут в текущем году по ориентировочной цене от 1 млн юаней (140000$).
EV NAVIGATOR|Группа
Электрический седан YangWang U7 от BYD попал в объектив фотошпионов в Китае. Снимки дополнили информацию, которую недавно раскрыл в своем каталоге МИИТ.
Его размеры 5265 х 1998 х 1517 мм при колесной базе 3160 мм. Силовая основа YangWang U7 позаимствована у спорткара U9: четыре электромотора по 239 кВт каждый, а общая мощность достигает впечатляющих 956 кВт. Максимальная скорость седана составляет 270 км/ч. Он оснащен батареей LFP, емкость которой пока не уточняется.
Появление «живого» YangWang U7 на улицах Китая говорит о том, что BYD уже готова начать его серийное производство. На рынке Поднебесной новинку ждут в текущем году по ориентировочной цене от 1 млн юаней (140000$).
EV NAVIGATOR|Группа
👍8💩1
CATL и Didi совместно займутся быстрой заменой аккумуляторов в электрокарах
Два китайских автогиганта, один из крупнейших в мире производителей батарей CATL и сервис Didi, договорились о сотрудничестве. Компании будут совместно развивать услугу быстрой замены блоков аккумуляторов для автомобилей на «новых источниках энергии» — так в КНР называют гибриды и электрокары.
Главы CATL и Didi подписали соглашение в китайской провинции Фуцзянь, в городе Ниндэ, где расположена штаб-квартира CATL. Последняя сообщает, что новое СП будет предоставлять услуги по быстрой замене батарей на китайском рынке такси, используя технические преимущества и другие возможности обеих компаний.
CATL и Didi намерены внедрить новые стандарты обслуживания на расширяющемся рынке «новой мобильности», что подразумевает высокую потребность в восполнении запаса энергии. В рамках СП будут открываться новые станции, на которых разряженную батарею можно будет заменить на свежую.
EV NAVIGATOR|Группа
Два китайских автогиганта, один из крупнейших в мире производителей батарей CATL и сервис Didi, договорились о сотрудничестве. Компании будут совместно развивать услугу быстрой замены блоков аккумуляторов для автомобилей на «новых источниках энергии» — так в КНР называют гибриды и электрокары.
Главы CATL и Didi подписали соглашение в китайской провинции Фуцзянь, в городе Ниндэ, где расположена штаб-квартира CATL. Последняя сообщает, что новое СП будет предоставлять услуги по быстрой замене батарей на китайском рынке такси, используя технические преимущества и другие возможности обеих компаний.
CATL и Didi намерены внедрить новые стандарты обслуживания на расширяющемся рынке «новой мобильности», что подразумевает высокую потребность в восполнении запаса энергии. В рамках СП будут открываться новые станции, на которых разряженную батарею можно будет заменить на свежую.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Продажи электромобилей с пробегом выросли на 31%
По данным «Автостат Инфо», за прошлый год россияне приобрели 11 937 «чистых» электромобилей с пробегом, что на 30,6% больше, чем за 2022 год — 9139 единиц.
Лидером вторичного рынка электромобилей в России по итогам 2023 года стал Nissan Leaf. В сравнении с 2022 годом продажи подержанных Nissan Leaf выросли с 5326 до 6342 единиц.
На втором месте оказалась Tesla 3 — 1072 проданных авто с пробегом против 945 единиц в 2022 году.
Третью позицию занял Hyundai Kona с результатом 640 единиц, что заметно больше, чем за 2022 году — 250 авто. Первую пятерку дополнили Tesla S, перерегистрации у которой сократились с 2022 года с 461 до 441 единиц, а также Tesla Y, перерегистрации у которой, наоборот, выросли в 2023 году со 128 до 373 единиц.
EV NAVIGATOR|Группа
По данным «Автостат Инфо», за прошлый год россияне приобрели 11 937 «чистых» электромобилей с пробегом, что на 30,6% больше, чем за 2022 год — 9139 единиц.
Лидером вторичного рынка электромобилей в России по итогам 2023 года стал Nissan Leaf. В сравнении с 2022 годом продажи подержанных Nissan Leaf выросли с 5326 до 6342 единиц.
На втором месте оказалась Tesla 3 — 1072 проданных авто с пробегом против 945 единиц в 2022 году.
Третью позицию занял Hyundai Kona с результатом 640 единиц, что заметно больше, чем за 2022 году — 250 авто. Первую пятерку дополнили Tesla S, перерегистрации у которой сократились с 2022 года с 461 до 441 единиц, а также Tesla Y, перерегистрации у которой, наоборот, выросли в 2023 году со 128 до 373 единиц.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
В России удвоят темпы установки зарядных станций для электрокаров
До конца 2024 года на территории России планируется наладить работу 1437 быстрых зарядных станций, способных выдавать 50 и более киловатт. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на заместителя министра экономического развития Максима Колесникова, это в два раза больше, чем было введено в эксплуатацию в 2023-м.
Также политик отметил, что в этом году планируется ввод 3206 медленных зарядок, мощностью до 50 киловатт.
По его словам, в 2023 году предполагалась установка 659 быстрых и 2163 медленных станций, однако в результате план по первым был увеличен на 38 штук из-за включения в проект по развитию инфраструктуры Красноярского края, а также Ярославской и Курской областей.
EV NAVIGATOR|Группа
До конца 2024 года на территории России планируется наладить работу 1437 быстрых зарядных станций, способных выдавать 50 и более киловатт. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на заместителя министра экономического развития Максима Колесникова, это в два раза больше, чем было введено в эксплуатацию в 2023-м.
Также политик отметил, что в этом году планируется ввод 3206 медленных зарядок, мощностью до 50 киловатт.
По его словам, в 2023 году предполагалась установка 659 быстрых и 2163 медленных станций, однако в результате план по первым был увеличен на 38 штук из-за включения в проект по развитию инфраструктуры Красноярского края, а также Ярославской и Курской областей.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Опубликованы первые фото салона электрокроссовера Jeep Wagoneer S
Марка Jeep опубликовала новые фотографии электрокроссовера Wagoneer S, на которых впервые показала его интерьер. Рыночный дебют новинки намечен на будущую осень.
Физические кнопки спереди остались только на руле и дверях. На панели появилось сразу четыре ЖК-дисплея: панель приборов, медиасистема, экран перед правым пассажиром и для управления микроклиматом. По поясной линии проходит контурная подсветка.
Jeep раскрыл и пару позиций из оснащения Wagoneer S. Стандартно электрокроссовер получит панорамную крышу из двух секций и премиальную аудиосистему McIntosh с 19 динамиками.
Jeep Wagoneer S получит 600-сильную установку из двух электромоторов, позволяющую набирать 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,5 секунды. Модель построят на абсолютно новой архитектуре BEV STLA-Large. Концерн Stellantis начинает внедрять её с марки Jeep.
EV NAVIGATOR|Группа
Марка Jeep опубликовала новые фотографии электрокроссовера Wagoneer S, на которых впервые показала его интерьер. Рыночный дебют новинки намечен на будущую осень.
Физические кнопки спереди остались только на руле и дверях. На панели появилось сразу четыре ЖК-дисплея: панель приборов, медиасистема, экран перед правым пассажиром и для управления микроклиматом. По поясной линии проходит контурная подсветка.
Jeep раскрыл и пару позиций из оснащения Wagoneer S. Стандартно электрокроссовер получит панорамную крышу из двух секций и премиальную аудиосистему McIntosh с 19 динамиками.
Jeep Wagoneer S получит 600-сильную установку из двух электромоторов, позволяющую набирать 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,5 секунды. Модель построят на абсолютно новой архитектуре BEV STLA-Large. Концерн Stellantis начинает внедрять её с марки Jeep.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Evolute объявил цену гибридного кроссовера i-Space
Российский бренд Evolute обнародовал прайс на гибридную модель Evolute i-Space. Разбивки по комплектациям не предполагается, поэтому ценник один: рекомендованная розничная цена (РРЦ) составляет 3 899 000 рублей. Напомним, что это первый в короткой истории марки гибрид – остальные Эволюты являются чистыми электромобилями с китайской родословной.
i-Space позиционирован именно как Evolute – вопреки ранее звучащим предположениям, что его будут собирать и продавать под маркой исходного китайского бренда – Dongfeng. Гибридная установка (ДВС 1.5 на 110 л.с и электродвигатель с отдачей 178 л.с., тяговая батарея 17,52 кВт·ч) ускоряет машину общей длиной 4760 мм (база – 2785 мм) до сотни за 7,4 секунды, обеспечивает пробег без дозаправки в 1150 км, пробег на электроэнергии в 87 км и расход топлива 5,5 л на 100 км (по WLTC). Привод – передний.
EV NAVIGATOR|Группа
Российский бренд Evolute обнародовал прайс на гибридную модель Evolute i-Space. Разбивки по комплектациям не предполагается, поэтому ценник один: рекомендованная розничная цена (РРЦ) составляет 3 899 000 рублей. Напомним, что это первый в короткой истории марки гибрид – остальные Эволюты являются чистыми электромобилями с китайской родословной.
i-Space позиционирован именно как Evolute – вопреки ранее звучащим предположениям, что его будут собирать и продавать под маркой исходного китайского бренда – Dongfeng. Гибридная установка (ДВС 1.5 на 110 л.с и электродвигатель с отдачей 178 л.с., тяговая батарея 17,52 кВт·ч) ускоряет машину общей длиной 4760 мм (база – 2785 мм) до сотни за 7,4 секунды, обеспечивает пробег без дозаправки в 1150 км, пробег на электроэнергии в 87 км и расход топлива 5,5 л на 100 км (по WLTC). Привод – передний.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6