Владельцы Tesla сталкиваются с растущим количеством запретов на проезд в Китае
В Китае для электромобилей Tesla появляется всё больше запретных зон. Им закрывают доступ на парковки, проезд по определённым улицам и даже районам. Объясняют власти такие меры соображениями безопасности
Формальная причина лежит на поверхности. Установленные по периметру электромобиля камеры записывают видео в непрерывном режиме. Кроме того, доступ к изображению с них можно получить удалённо в режиме реального времени. В определённых обстоятельствах они могут «увидеть лишнее».
Из-за этого по всей стране вводятся точечные запреты. На Теслах нельзя проезжать и парковаться около военных баз, полицейских участков, тюрем, государственных учреждений. Также для них закрывают некоторые торговые, конгресс- и бизнес-центры, связанные с правительством. В разных регионах и городах перечень свой.
Встречаются также особые знаки на парковках.
EV NAVIGATOR|Группа
В Китае для электромобилей Tesla появляется всё больше запретных зон. Им закрывают доступ на парковки, проезд по определённым улицам и даже районам. Объясняют власти такие меры соображениями безопасности
Формальная причина лежит на поверхности. Установленные по периметру электромобиля камеры записывают видео в непрерывном режиме. Кроме того, доступ к изображению с них можно получить удалённо в режиме реального времени. В определённых обстоятельствах они могут «увидеть лишнее».
Из-за этого по всей стране вводятся точечные запреты. На Теслах нельзя проезжать и парковаться около военных баз, полицейских участков, тюрем, государственных учреждений. Также для них закрывают некоторые торговые, конгресс- и бизнес-центры, связанные с правительством. В разных регионах и городах перечень свой.
Встречаются также особые знаки на парковках.
EV NAVIGATOR|Группа
👍10
Шпионские фото YangWang U7
Электрический седан YangWang U7 от BYD попал в объектив фотошпионов в Китае. Снимки дополнили информацию, которую недавно раскрыл в своем каталоге МИИТ.
Его размеры 5265 х 1998 х 1517 мм при колесной базе 3160 мм. Силовая основа YangWang U7 позаимствована у спорткара U9: четыре электромотора по 239 кВт каждый, а общая мощность достигает впечатляющих 956 кВт. Максимальная скорость седана составляет 270 км/ч. Он оснащен батареей LFP, емкость которой пока не уточняется.
Появление «живого» YangWang U7 на улицах Китая говорит о том, что BYD уже готова начать его серийное производство. На рынке Поднебесной новинку ждут в текущем году по ориентировочной цене от 1 млн юаней (140000$).
EV NAVIGATOR|Группа
Электрический седан YangWang U7 от BYD попал в объектив фотошпионов в Китае. Снимки дополнили информацию, которую недавно раскрыл в своем каталоге МИИТ.
Его размеры 5265 х 1998 х 1517 мм при колесной базе 3160 мм. Силовая основа YangWang U7 позаимствована у спорткара U9: четыре электромотора по 239 кВт каждый, а общая мощность достигает впечатляющих 956 кВт. Максимальная скорость седана составляет 270 км/ч. Он оснащен батареей LFP, емкость которой пока не уточняется.
Появление «живого» YangWang U7 на улицах Китая говорит о том, что BYD уже готова начать его серийное производство. На рынке Поднебесной новинку ждут в текущем году по ориентировочной цене от 1 млн юаней (140000$).
EV NAVIGATOR|Группа
👍8💩1
CATL и Didi совместно займутся быстрой заменой аккумуляторов в электрокарах
Два китайских автогиганта, один из крупнейших в мире производителей батарей CATL и сервис Didi, договорились о сотрудничестве. Компании будут совместно развивать услугу быстрой замены блоков аккумуляторов для автомобилей на «новых источниках энергии» — так в КНР называют гибриды и электрокары.
Главы CATL и Didi подписали соглашение в китайской провинции Фуцзянь, в городе Ниндэ, где расположена штаб-квартира CATL. Последняя сообщает, что новое СП будет предоставлять услуги по быстрой замене батарей на китайском рынке такси, используя технические преимущества и другие возможности обеих компаний.
CATL и Didi намерены внедрить новые стандарты обслуживания на расширяющемся рынке «новой мобильности», что подразумевает высокую потребность в восполнении запаса энергии. В рамках СП будут открываться новые станции, на которых разряженную батарею можно будет заменить на свежую.
EV NAVIGATOR|Группа
Два китайских автогиганта, один из крупнейших в мире производителей батарей CATL и сервис Didi, договорились о сотрудничестве. Компании будут совместно развивать услугу быстрой замены блоков аккумуляторов для автомобилей на «новых источниках энергии» — так в КНР называют гибриды и электрокары.
Главы CATL и Didi подписали соглашение в китайской провинции Фуцзянь, в городе Ниндэ, где расположена штаб-квартира CATL. Последняя сообщает, что новое СП будет предоставлять услуги по быстрой замене батарей на китайском рынке такси, используя технические преимущества и другие возможности обеих компаний.
CATL и Didi намерены внедрить новые стандарты обслуживания на расширяющемся рынке «новой мобильности», что подразумевает высокую потребность в восполнении запаса энергии. В рамках СП будут открываться новые станции, на которых разряженную батарею можно будет заменить на свежую.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Продажи электромобилей с пробегом выросли на 31%
По данным «Автостат Инфо», за прошлый год россияне приобрели 11 937 «чистых» электромобилей с пробегом, что на 30,6% больше, чем за 2022 год — 9139 единиц.
Лидером вторичного рынка электромобилей в России по итогам 2023 года стал Nissan Leaf. В сравнении с 2022 годом продажи подержанных Nissan Leaf выросли с 5326 до 6342 единиц.
На втором месте оказалась Tesla 3 — 1072 проданных авто с пробегом против 945 единиц в 2022 году.
Третью позицию занял Hyundai Kona с результатом 640 единиц, что заметно больше, чем за 2022 году — 250 авто. Первую пятерку дополнили Tesla S, перерегистрации у которой сократились с 2022 года с 461 до 441 единиц, а также Tesla Y, перерегистрации у которой, наоборот, выросли в 2023 году со 128 до 373 единиц.
EV NAVIGATOR|Группа
По данным «Автостат Инфо», за прошлый год россияне приобрели 11 937 «чистых» электромобилей с пробегом, что на 30,6% больше, чем за 2022 год — 9139 единиц.
Лидером вторичного рынка электромобилей в России по итогам 2023 года стал Nissan Leaf. В сравнении с 2022 годом продажи подержанных Nissan Leaf выросли с 5326 до 6342 единиц.
На втором месте оказалась Tesla 3 — 1072 проданных авто с пробегом против 945 единиц в 2022 году.
Третью позицию занял Hyundai Kona с результатом 640 единиц, что заметно больше, чем за 2022 году — 250 авто. Первую пятерку дополнили Tesla S, перерегистрации у которой сократились с 2022 года с 461 до 441 единиц, а также Tesla Y, перерегистрации у которой, наоборот, выросли в 2023 году со 128 до 373 единиц.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
В России удвоят темпы установки зарядных станций для электрокаров
До конца 2024 года на территории России планируется наладить работу 1437 быстрых зарядных станций, способных выдавать 50 и более киловатт. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на заместителя министра экономического развития Максима Колесникова, это в два раза больше, чем было введено в эксплуатацию в 2023-м.
Также политик отметил, что в этом году планируется ввод 3206 медленных зарядок, мощностью до 50 киловатт.
По его словам, в 2023 году предполагалась установка 659 быстрых и 2163 медленных станций, однако в результате план по первым был увеличен на 38 штук из-за включения в проект по развитию инфраструктуры Красноярского края, а также Ярославской и Курской областей.
EV NAVIGATOR|Группа
До конца 2024 года на территории России планируется наладить работу 1437 быстрых зарядных станций, способных выдавать 50 и более киловатт. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на заместителя министра экономического развития Максима Колесникова, это в два раза больше, чем было введено в эксплуатацию в 2023-м.
Также политик отметил, что в этом году планируется ввод 3206 медленных зарядок, мощностью до 50 киловатт.
По его словам, в 2023 году предполагалась установка 659 быстрых и 2163 медленных станций, однако в результате план по первым был увеличен на 38 штук из-за включения в проект по развитию инфраструктуры Красноярского края, а также Ярославской и Курской областей.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Опубликованы первые фото салона электрокроссовера Jeep Wagoneer S
Марка Jeep опубликовала новые фотографии электрокроссовера Wagoneer S, на которых впервые показала его интерьер. Рыночный дебют новинки намечен на будущую осень.
Физические кнопки спереди остались только на руле и дверях. На панели появилось сразу четыре ЖК-дисплея: панель приборов, медиасистема, экран перед правым пассажиром и для управления микроклиматом. По поясной линии проходит контурная подсветка.
Jeep раскрыл и пару позиций из оснащения Wagoneer S. Стандартно электрокроссовер получит панорамную крышу из двух секций и премиальную аудиосистему McIntosh с 19 динамиками.
Jeep Wagoneer S получит 600-сильную установку из двух электромоторов, позволяющую набирать 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,5 секунды. Модель построят на абсолютно новой архитектуре BEV STLA-Large. Концерн Stellantis начинает внедрять её с марки Jeep.
EV NAVIGATOR|Группа
Марка Jeep опубликовала новые фотографии электрокроссовера Wagoneer S, на которых впервые показала его интерьер. Рыночный дебют новинки намечен на будущую осень.
Физические кнопки спереди остались только на руле и дверях. На панели появилось сразу четыре ЖК-дисплея: панель приборов, медиасистема, экран перед правым пассажиром и для управления микроклиматом. По поясной линии проходит контурная подсветка.
Jeep раскрыл и пару позиций из оснащения Wagoneer S. Стандартно электрокроссовер получит панорамную крышу из двух секций и премиальную аудиосистему McIntosh с 19 динамиками.
Jeep Wagoneer S получит 600-сильную установку из двух электромоторов, позволяющую набирать 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,5 секунды. Модель построят на абсолютно новой архитектуре BEV STLA-Large. Концерн Stellantis начинает внедрять её с марки Jeep.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Evolute объявил цену гибридного кроссовера i-Space
Российский бренд Evolute обнародовал прайс на гибридную модель Evolute i-Space. Разбивки по комплектациям не предполагается, поэтому ценник один: рекомендованная розничная цена (РРЦ) составляет 3 899 000 рублей. Напомним, что это первый в короткой истории марки гибрид – остальные Эволюты являются чистыми электромобилями с китайской родословной.
i-Space позиционирован именно как Evolute – вопреки ранее звучащим предположениям, что его будут собирать и продавать под маркой исходного китайского бренда – Dongfeng. Гибридная установка (ДВС 1.5 на 110 л.с и электродвигатель с отдачей 178 л.с., тяговая батарея 17,52 кВт·ч) ускоряет машину общей длиной 4760 мм (база – 2785 мм) до сотни за 7,4 секунды, обеспечивает пробег без дозаправки в 1150 км, пробег на электроэнергии в 87 км и расход топлива 5,5 л на 100 км (по WLTC). Привод – передний.
EV NAVIGATOR|Группа
Российский бренд Evolute обнародовал прайс на гибридную модель Evolute i-Space. Разбивки по комплектациям не предполагается, поэтому ценник один: рекомендованная розничная цена (РРЦ) составляет 3 899 000 рублей. Напомним, что это первый в короткой истории марки гибрид – остальные Эволюты являются чистыми электромобилями с китайской родословной.
i-Space позиционирован именно как Evolute – вопреки ранее звучащим предположениям, что его будут собирать и продавать под маркой исходного китайского бренда – Dongfeng. Гибридная установка (ДВС 1.5 на 110 л.с и электродвигатель с отдачей 178 л.с., тяговая батарея 17,52 кВт·ч) ускоряет машину общей длиной 4760 мм (база – 2785 мм) до сотни за 7,4 секунды, обеспечивает пробег без дозаправки в 1150 км, пробег на электроэнергии в 87 км и расход топлива 5,5 л на 100 км (по WLTC). Привод – передний.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Электрический Гелендваген проехал брод и забрался на крутую гору вслед за G300 из 1990-х
Компания Mercedes-Benz продолжает готовить публику к дебюту электрической версии Гелендвагена, публикуя видеоролики с демонстрацией его возможностей. На этот раз электрокар сразился с предком — G300 GE из 1990-х
Местом действия были выбраны горные грунтовые дороги в окрестностях французского города Перпиньян. Оба внедорожника взбирались на крутые подъёмы и преодолевали грязевые препятствия.
Отмечено, что во время движения по каменистым дорогам и при погружении в броды силовую электронику батарейного G-класса уберегает от повреждений продуманная защита. Не обошлось и без очередной демонстрации «танкового разворота», который в Mercedes-Benz называют G-turn.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Mercedes-Benz продолжает готовить публику к дебюту электрической версии Гелендвагена, публикуя видеоролики с демонстрацией его возможностей. На этот раз электрокар сразился с предком — G300 GE из 1990-х
Местом действия были выбраны горные грунтовые дороги в окрестностях французского города Перпиньян. Оба внедорожника взбирались на крутые подъёмы и преодолевали грязевые препятствия.
Отмечено, что во время движения по каменистым дорогам и при погружении в броды силовую электронику батарейного G-класса уберегает от повреждений продуманная защита. Не обошлось и без очередной демонстрации «танкового разворота», который в Mercedes-Benz называют G-turn.
EV NAVIGATOR|Группа
👍9
Электрородстер MG Cyberster получил редкую «историческую» спецверсию
Принадлежащий компании SAIC Motor бренд MG вывел на китайский рынок новое исполнение своего электрического спорткара Cyberster. Как пишет издание CnEVPost, спецверсия посвящена столетию оригинальной британской MG.
Юбилейный MG Cyberster получил основной бежевый цвет кузова в сочетании с красным верхом. Утверждается, что это отсылка к цветовой схеме, использовавшейся на ряде классических моделей бренда. Судя по публикациям компании в соцсетях, имеются в виду спорткары MGA и MGB, а также седан Magnette.
Спецверсия доступна в единственной полноприводной модификации с двумя электромоторами на 150 и 150 киловатт. Суммарно они развивают 544 л.с. и 725 Нм, разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды. Литий-ионной батареи ёмкостью 77 киловатт-часов, которую поставляет CATL, должно хватать на 520 километров по циклу CLTC. Стоит такой электромобиль 365 800 юаней (51,5 тысячи долларов).
EV NAVIGATOR|Группа
Принадлежащий компании SAIC Motor бренд MG вывел на китайский рынок новое исполнение своего электрического спорткара Cyberster. Как пишет издание CnEVPost, спецверсия посвящена столетию оригинальной британской MG.
Юбилейный MG Cyberster получил основной бежевый цвет кузова в сочетании с красным верхом. Утверждается, что это отсылка к цветовой схеме, использовавшейся на ряде классических моделей бренда. Судя по публикациям компании в соцсетях, имеются в виду спорткары MGA и MGB, а также седан Magnette.
Спецверсия доступна в единственной полноприводной модификации с двумя электромоторами на 150 и 150 киловатт. Суммарно они развивают 544 л.с. и 725 Нм, разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды. Литий-ионной батареи ёмкостью 77 киловатт-часов, которую поставляет CATL, должно хватать на 520 километров по циклу CLTC. Стоит такой электромобиль 365 800 юаней (51,5 тысячи долларов).
EV NAVIGATOR|Группа
👍6