Lotus Emeya прошел тестирование за Полярным кругом
В течение трех лет Lotus Emeya проходил обширную программу испытаний в 15 странах: Германии, Италии, Великобритании и других, районе Внутренняя Монголия.
Этой зимой электрокар находился в Финляндии, где его тестировали за Полярным кругом при -25 градусах по Цельсию. Одной из ключевых задач была проверка зимних шин, адаптированных специально для этой модели, обеспечивающих хорошее сцепление и тягу на ледовых и снежных поверхностях.
Для работы при сильных морозах Emeya оборудован системой удаленной подготовки к поездке, которая запускается через приложение Lotus и прогревает салон. Боковые зеркала также имеют подогрев. Дисплей 55 дюймов в режиме «Снег» меняет цвет на синий, что помогает водителю различить контуры дороги в заснеженную погоду.
Дополнительные испытания пройдут на Ближнем Востоке, в США и Австралии перед поставками автомобиля на эти рынки, которые начнутся позднее в этом году.
EV NAVIGATOR|Группа
В течение трех лет Lotus Emeya проходил обширную программу испытаний в 15 странах: Германии, Италии, Великобритании и других, районе Внутренняя Монголия.
Этой зимой электрокар находился в Финляндии, где его тестировали за Полярным кругом при -25 градусах по Цельсию. Одной из ключевых задач была проверка зимних шин, адаптированных специально для этой модели, обеспечивающих хорошее сцепление и тягу на ледовых и снежных поверхностях.
Для работы при сильных морозах Emeya оборудован системой удаленной подготовки к поездке, которая запускается через приложение Lotus и прогревает салон. Боковые зеркала также имеют подогрев. Дисплей 55 дюймов в режиме «Снег» меняет цвет на синий, что помогает водителю различить контуры дороги в заснеженную погоду.
Дополнительные испытания пройдут на Ближнем Востоке, в США и Австралии перед поставками автомобиля на эти рынки, которые начнутся позднее в этом году.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8😁1
В 2023 году в мире продали свыше 13,6 миллиона машин с зарядкой от сети
По итогам 2023 года во всём мире было продано более 13,6 миллиона плагин-гибридов и электрокаров, это около 16% от общего объёма глобального авторынка. При этом 35% продаж «зелёных» машин пришлось на две компании — американскую Tesla и китайскую BYD.
В общем зачёте (гибриды плюс электромобили) на пять крупнейших производителей пришлось 55% мирового рынка автомобилей с зарядкой от сети: они реализовали свыше 7,5 миллиона единиц (плюс 41% в количественном выражении по сравнению с 2022 годом). В топ попали группа BYD (3 012 070 штук), Tesla (1 808 652 штуки), группа Volkswagen (994 403 штуки), холдинг Geely (вместе с Volvo — 925 111 штук) и SAIC (включая совместный с GM бренд Wuling — 791 521 штука).
В чисто электромобильном сегменте лидирует Tesla, сумевшая за год увеличить свою долю с 18,2 до 19,1%. BYD занял второе место с результатом 1 570 388 штук (доля в сегменте выросла с 12,6 до 16,5%).
EV NAVIGATOR|Группа
По итогам 2023 года во всём мире было продано более 13,6 миллиона плагин-гибридов и электрокаров, это около 16% от общего объёма глобального авторынка. При этом 35% продаж «зелёных» машин пришлось на две компании — американскую Tesla и китайскую BYD.
В общем зачёте (гибриды плюс электромобили) на пять крупнейших производителей пришлось 55% мирового рынка автомобилей с зарядкой от сети: они реализовали свыше 7,5 миллиона единиц (плюс 41% в количественном выражении по сравнению с 2022 годом). В топ попали группа BYD (3 012 070 штук), Tesla (1 808 652 штуки), группа Volkswagen (994 403 штуки), холдинг Geely (вместе с Volvo — 925 111 штук) и SAIC (включая совместный с GM бренд Wuling — 791 521 штука).
В чисто электромобильном сегменте лидирует Tesla, сумевшая за год увеличить свою долю с 18,2 до 19,1%. BYD занял второе место с результатом 1 570 388 штук (доля в сегменте выросла с 12,6 до 16,5%).
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Интерес потенциальных покупателей к дополнительным дисплеям оказался очень низким, согласно новому исследованию
В исследовании Future Attribute Demand Study (FADS), проведенном AutoPacific, были рассмотрены три технологии, широко представленные на выставке CES 2024, чтобы оценить интерес 11 700 человек, намеревающихся купить новый автомобиль. Компания изучила информационно-развлекательные экраны на стороне пассажира, возможность приобретения товаров с информационно-развлекательного экрана и внешние экраны на кузовах машин и обнаружила, что этими технологиями интересуются менее четверти клиентов.
Самым популярным из этой тройки стал информационно-развлекательный экран на стороне пассажира: 21% респондентов заявили, что хотели бы видеть его в своем следующем автомобиле.
На втором месте — возможность совершать покупки прямо с экрана автомобиля. 18% участников заявили, что им нужна эта возможность.
Наконец, 17% хотят, чтобы на кузове их автомобиля были дисплеи.
EV NAVIGATOR|Группа
В исследовании Future Attribute Demand Study (FADS), проведенном AutoPacific, были рассмотрены три технологии, широко представленные на выставке CES 2024, чтобы оценить интерес 11 700 человек, намеревающихся купить новый автомобиль. Компания изучила информационно-развлекательные экраны на стороне пассажира, возможность приобретения товаров с информационно-развлекательного экрана и внешние экраны на кузовах машин и обнаружила, что этими технологиями интересуются менее четверти клиентов.
Самым популярным из этой тройки стал информационно-развлекательный экран на стороне пассажира: 21% респондентов заявили, что хотели бы видеть его в своем следующем автомобиле.
На втором месте — возможность совершать покупки прямо с экрана автомобиля. 18% участников заявили, что им нужна эта возможность.
Наконец, 17% хотят, чтобы на кузове их автомобиля были дисплеи.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
В НАМИ разработали трансмиссию для гибридов и электромобилей
Отечественную электромеханическую трансмиссию создали в НАМИ. Она предназначена для установки на электромобили и гибриды.
Никаких характеристик трансмиссии не приводится. На машинах каких классов она может использоваться, также неизвестно. В России сейчас ведётся работа сразу над несколькими проектами отечественных электромобилей, поэтому спектр применения новинки широкий.
EV NAVIGATOR|Группа
Отечественную электромеханическую трансмиссию создали в НАМИ. Она предназначена для установки на электромобили и гибриды.
Никаких характеристик трансмиссии не приводится. На машинах каких классов она может использоваться, также неизвестно. В России сейчас ведётся работа сразу над несколькими проектами отечественных электромобилей, поэтому спектр применения новинки широкий.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Kia заменит Stinger мощным и дальнобойным электрокаром
Компания Kia готовит мощный и дальнобойный спортседан на электротяге, который станет идейным преемником снятого с производства фастбека Stinger. в Сети появился производственный план бренда, модель с кодовым обозначением GT1 встанет на конвейер в 2026 году. Предполагается, что её будут продавать под индексом EV8, но официально название ещё не подтверждено.
По предварительным данным, спортседан построят на платформе следующего по отношению к нынешней e-GMP поколения, известной как eM. Она должна дебютировать в 2025-м с кроссовером Genesis GV90.
Батарейный Kia GT1 получит двухмоторную 612-сильную установку.
Также будущей новинке обещана батарея ёмкостью 113,2 киловатт-часа, которой хватит на 700–800 километров пути.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Kia готовит мощный и дальнобойный спортседан на электротяге, который станет идейным преемником снятого с производства фастбека Stinger. в Сети появился производственный план бренда, модель с кодовым обозначением GT1 встанет на конвейер в 2026 году. Предполагается, что её будут продавать под индексом EV8, но официально название ещё не подтверждено.
По предварительным данным, спортседан построят на платформе следующего по отношению к нынешней e-GMP поколения, известной как eM. Она должна дебютировать в 2025-м с кроссовером Genesis GV90.
Батарейный Kia GT1 получит двухмоторную 612-сильную установку.
Также будущей новинке обещана батарея ёмкостью 113,2 киловатт-часа, которой хватит на 700–800 километров пути.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5
Пикап BYD замечен на дорогах Австралии
Первый прототип пикапа BYD проходит испытания на дорогах Австралии, где и попал в объектив шпионской камеры.
BYD работает над пикапом уже несколько лет. Фотографии патентов появились еще в октябре 2023 года, а массовые поставки вероятны уже в этом году. Китайские СМИ утверждают, что продажи начнутся в Австралии во второй половине 2024 года.
На фотографиях интерьера виден большой центральный экран, а расположение центральной консоли во многом позаимствовано у Fang Cheng Bao Bao 5 (Leopard 5). Пикап, скорее всего, будет оснащен проекционным дисплеем, и есть предположения, что это будет устройство дополненной реальности от Huawei.
Пока нет точных сведений о трансмиссии, но ожидается, что она будет доступна как в версиях PHEV и BEV.
EV NAVIGATOR|Группа
Первый прототип пикапа BYD проходит испытания на дорогах Австралии, где и попал в объектив шпионской камеры.
BYD работает над пикапом уже несколько лет. Фотографии патентов появились еще в октябре 2023 года, а массовые поставки вероятны уже в этом году. Китайские СМИ утверждают, что продажи начнутся в Австралии во второй половине 2024 года.
На фотографиях интерьера виден большой центральный экран, а расположение центральной консоли во многом позаимствовано у Fang Cheng Bao Bao 5 (Leopard 5). Пикап, скорее всего, будет оснащен проекционным дисплеем, и есть предположения, что это будет устройство дополненной реальности от Huawei.
Пока нет точных сведений о трансмиссии, но ожидается, что она будет доступна как в версиях PHEV и BEV.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Новые электропикапы Tesla Cybertruck уже начали ржаветь
Первые покупатели Cybertruck жалуются на тематических форумах на дефекты, которые обычно возникают после более продолжительной истории владения. Возмущение вызвал кузов из нержавеющей стали, который… начинает ржаветь буквально через пару дней, проведённых под дождём.
Так, один из пользователей ресурса cybertruckownersclub, проживающий в штате Калифорния с не самым экстремальным климатом, рассказал, что всего после двух дней поездок под проливным дождём обнаружил на кузове своего Кибертрака множество «оранжевых пятнышек» — маленьких, но вполне заметных. Впоследствии появилось ещё несколько похожих историй.
В то же время в руководстве по эксплуатации Tesla Cybertruck прямо говорится, что с кузовных панелей электромобиля нужно «немедленно» удалять смазку, масло, птичий помёт, древесную смолу, мёртвых насекомых, дорожные реагенты и тому подобное. Владельцам настоятельно не рекомендуют оставлять всё это на кузове до полноценной мойки.
EV NAVIGATOR|Группа
Первые покупатели Cybertruck жалуются на тематических форумах на дефекты, которые обычно возникают после более продолжительной истории владения. Возмущение вызвал кузов из нержавеющей стали, который… начинает ржаветь буквально через пару дней, проведённых под дождём.
Так, один из пользователей ресурса cybertruckownersclub, проживающий в штате Калифорния с не самым экстремальным климатом, рассказал, что всего после двух дней поездок под проливным дождём обнаружил на кузове своего Кибертрака множество «оранжевых пятнышек» — маленьких, но вполне заметных. Впоследствии появилось ещё несколько похожих историй.
В то же время в руководстве по эксплуатации Tesla Cybertruck прямо говорится, что с кузовных панелей электромобиля нужно «немедленно» удалять смазку, масло, птичий помёт, древесную смолу, мёртвых насекомых, дорожные реагенты и тому подобное. Владельцам настоятельно не рекомендуют оставлять всё это на кузове до полноценной мойки.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5😁3
Главный китайский конкурент «Теслы» решил построить завод в Мексике
Крупнейший в мире производитель плагин-гибридов и электрокаров, китайская компания BYD планирует построить завод в Мексике. Собранные на нём машины предполагается отправлять в том числе и в США.
BYD уже инициировала технико-экономическое обоснование и ведёт переговоры с местными властями о выборе площадки под будущее предприятие и других условиях. Где именно построят фабрику — ещё не решено.
Чжоу Цзоу отметил, что международному бренду зарубежное производство просто необходимо. Новый завод может стать для BYD экспортным хабом: существующие между североамериканскими государствами соглашения сделают поставки электромобилей в Штаты более выгодными для компании.
Саму Мексику в BYD также считают важным рынком с огромным потенциалом. В настоящее время марка уже продаёт там несколько своих моделей, Han, Tang, Yuan Plus и Dolphin.
EV NAVIGATOR|Группа
Крупнейший в мире производитель плагин-гибридов и электрокаров, китайская компания BYD планирует построить завод в Мексике. Собранные на нём машины предполагается отправлять в том числе и в США.
BYD уже инициировала технико-экономическое обоснование и ведёт переговоры с местными властями о выборе площадки под будущее предприятие и других условиях. Где именно построят фабрику — ещё не решено.
Чжоу Цзоу отметил, что международному бренду зарубежное производство просто необходимо. Новый завод может стать для BYD экспортным хабом: существующие между североамериканскими государствами соглашения сделают поставки электромобилей в Штаты более выгодными для компании.
Саму Мексику в BYD также считают важным рынком с огромным потенциалом. В настоящее время марка уже продаёт там несколько своих моделей, Han, Tang, Yuan Plus и Dolphin.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Стало известно, когда СП Honda и Sony выпустят новые модели
Sony Honda Mobility, автомобильное СП японских производителей машин и электроники, в течение четырёх лет выпустит три модели электромобилей. Ими станут среднеразмерные седан Afeela и кроссовер, а также некая недорогая компактная модель, форм-фактор которой пока неизвестен.
Седан Afeela должен пойти в серию в 2025 году. Кроссовер рассчитывают выпустить на рынок в 2027-м. Третья модель ожидается ещё спустя год или позднее. При этом все три модели построят на одной модульной платформе.
По предварительной информации, производство разместят в американском штате Огайо. Неподалёку располагается завод тяговых аккумуляторов, запущенный совместно компаниями Honda и LG. Можно предположить с большой долей вероятности, что батареи для Sony Honda Mobility станут поставляться оттуда.
EV NAVIGATOR|Группа
Sony Honda Mobility, автомобильное СП японских производителей машин и электроники, в течение четырёх лет выпустит три модели электромобилей. Ими станут среднеразмерные седан Afeela и кроссовер, а также некая недорогая компактная модель, форм-фактор которой пока неизвестен.
Седан Afeela должен пойти в серию в 2025 году. Кроссовер рассчитывают выпустить на рынок в 2027-м. Третья модель ожидается ещё спустя год или позднее. При этом все три модели построят на одной модульной платформе.
По предварительной информации, производство разместят в американском штате Огайо. Неподалёку располагается завод тяговых аккумуляторов, запущенный совместно компаниями Honda и LG. Можно предположить с большой долей вероятности, что батареи для Sony Honda Mobility станут поставляться оттуда.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6❤2
BYD заключил сделку с BorgWarner на поставку элементов LFP
В рамках договора BYD будет поставщику поставлять элементы батареи Blade компании BorgWarner, крупному автомобилей в США (ключевые клиенты — GM, Ford и Stellantis). Она в свою очередь использует их для производства аккумуляторов. Срок действия соглашения составляет 8 лет.
Многие производители электромобилей сейчас переходят на LFP вместо тройной NMC. Элементы имеют более низкую плотность энергии, чем NMC, но они дешевле и не требуют дорогих металлов, таких как никель, марганец или кобальт.
Даже Tesla перешла на использование аккумуляторов LFP от BYD для некоторых своих моделей не только в Китае, но и в Европе. Неудивительно, что BorgWarner присоединяется к этой тенденции.
По словам аналитиков рынка, в ближайшие два года многие автопроизводители подпишут соглашение с BYD по производству аккумуляторов.
EV NAVIGATOR|Группа
В рамках договора BYD будет поставщику поставлять элементы батареи Blade компании BorgWarner, крупному автомобилей в США (ключевые клиенты — GM, Ford и Stellantis). Она в свою очередь использует их для производства аккумуляторов. Срок действия соглашения составляет 8 лет.
Многие производители электромобилей сейчас переходят на LFP вместо тройной NMC. Элементы имеют более низкую плотность энергии, чем NMC, но они дешевле и не требуют дорогих металлов, таких как никель, марганец или кобальт.
Даже Tesla перешла на использование аккумуляторов LFP от BYD для некоторых своих моделей не только в Китае, но и в Европе. Неудивительно, что BorgWarner присоединяется к этой тенденции.
По словам аналитиков рынка, в ближайшие два года многие автопроизводители подпишут соглашение с BYD по производству аккумуляторов.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Tesla построит самую большую зарядную станцию для электрокаров
Согласно заявке на получение разрешения на строительство, станция будет иметь места для 164 электромобилей, что практически вдвое больше, чем у текущего лидера – станции в комплексе Harris Ranch в Коалинге, штат Калифорния, с 98 зарядными местами.
Одним из ключевых элементов новой зарядной станции будут солнечные навесы, установленные над каждой парковкой. Эти навесы будут собирать солнечную энергию и передавать ее в стационарные батареи, что сделает процесс зарядки максимально экологичным. Кроме того, использование солнечной энергии поможет снизить стоимость зарядки, так как будет сокращено потребление энергии из сети.
Предполагается, что новая зарядная станция Tesla будет открыта в следующем году, предоставляя дополнительные возможности для владельцев электромобилей в штате Калифорния.
Важно отметить, что в настоящее время крупнейшая в мире станция зарядки электромобилей с 637 местами находится в городе Шэньчжэнь, Китай.
EV NAVIGATOR|Группа
Согласно заявке на получение разрешения на строительство, станция будет иметь места для 164 электромобилей, что практически вдвое больше, чем у текущего лидера – станции в комплексе Harris Ranch в Коалинге, штат Калифорния, с 98 зарядными местами.
Одним из ключевых элементов новой зарядной станции будут солнечные навесы, установленные над каждой парковкой. Эти навесы будут собирать солнечную энергию и передавать ее в стационарные батареи, что сделает процесс зарядки максимально экологичным. Кроме того, использование солнечной энергии поможет снизить стоимость зарядки, так как будет сокращено потребление энергии из сети.
Предполагается, что новая зарядная станция Tesla будет открыта в следующем году, предоставляя дополнительные возможности для владельцев электромобилей в штате Калифорния.
Важно отметить, что в настоящее время крупнейшая в мире станция зарядки электромобилей с 637 местами находится в городе Шэньчжэнь, Китай.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Впервые мировой рейтинг бестселлеров в сегменте городских автомобилей возглавил электромобиль
Впервые в истории автомобилестроения самый продаваемый городской автомобиль в мире приводится в движение электрическим двигателем, в 2023 году BYD Dolphin стал новым лидером сегмента city cars с 316 871 проданным экземпляром и ростом продаж на 54,6% в годовом исчислении.
На втором месте находится Wuling Hongguang Mini EV (237 863 шт.; -46,4%), а замыкает подиум Maruti Wagon R (201 301 шт; -7,4%).
EV NAVIGATOR|Группа
Впервые в истории автомобилестроения самый продаваемый городской автомобиль в мире приводится в движение электрическим двигателем, в 2023 году BYD Dolphin стал новым лидером сегмента city cars с 316 871 проданным экземпляром и ростом продаж на 54,6% в годовом исчислении.
На втором месте находится Wuling Hongguang Mini EV (237 863 шт.; -46,4%), а замыкает подиум Maruti Wagon R (201 301 шт; -7,4%).
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Российский электрический микрокар L-type получит сменные модульные батареи
Разрабатывающая отечественный электрический квадрицикл компания «ДрайвИТ» опубликовала видеоролик, который открыл одно из технических решений машины. Судя по всему, она получит сменные тяговые батареи. Для снижения массы они выполнены в виде компактных отдельных модулей.
Лёгкий доступ к аккумуляторам обеспечивает способ их размещения — прямо под сиденьями водителя и пассажира. Всего модулей шесть, но их характеристики пока не обнародованы.
Месяц назад были обнародованы изображения интерьера электромобиля L-type. Он предельно простой, если не сказать аскетичный. Прототип собран белорусской компанией Unimo.
EV NAVIGATOR|Группа
Разрабатывающая отечественный электрический квадрицикл компания «ДрайвИТ» опубликовала видеоролик, который открыл одно из технических решений машины. Судя по всему, она получит сменные тяговые батареи. Для снижения массы они выполнены в виде компактных отдельных модулей.
Лёгкий доступ к аккумуляторам обеспечивает способ их размещения — прямо под сиденьями водителя и пассажира. Всего модулей шесть, но их характеристики пока не обнародованы.
Месяц назад были обнародованы изображения интерьера электромобиля L-type. Он предельно простой, если не сказать аскетичный. Прототип собран белорусской компанией Unimo.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7