Эксперты разобрали Zeekr 001 после пробега 100 тысяч км и сравнили с BMW i3
По отзывам китайских экспертов из Yiche, Zeekr 001 продемонстрировал высокую надежность и производительность, в то время как BMW i3 показал несколько недостатков.
Особенно важным фактором стала надежность электромобилей на протяжении длительного пробега. В данном случае, BMW i3 столкнулся с проблемами, требующими серьезных вмешательств и замены батарейных блоков уже на ранних этапах эксплуатации.
Технические характеристики электромоторов также вызывают интерес. В частности, отмечается, что у BMW i3 были выявлены проблемы с графитовыми щетками, что может привести к износу и дорогостоящим ремонтам. В то время как Zeekr 001 оснащен электродвигателем на постоянных магнитах, что обеспечивает более стабильную и долговечную работу.
В данном сравнении Zeekr 001 оказался впереди, демонстрируя более высокий уровень надежности и качества в эксплуатации.
EV NAVIGATOR|Группа
По отзывам китайских экспертов из Yiche, Zeekr 001 продемонстрировал высокую надежность и производительность, в то время как BMW i3 показал несколько недостатков.
Особенно важным фактором стала надежность электромобилей на протяжении длительного пробега. В данном случае, BMW i3 столкнулся с проблемами, требующими серьезных вмешательств и замены батарейных блоков уже на ранних этапах эксплуатации.
Технические характеристики электромоторов также вызывают интерес. В частности, отмечается, что у BMW i3 были выявлены проблемы с графитовыми щетками, что может привести к износу и дорогостоящим ремонтам. В то время как Zeekr 001 оснащен электродвигателем на постоянных магнитах, что обеспечивает более стабильную и долговечную работу.
В данном сравнении Zeekr 001 оказался впереди, демонстрируя более высокий уровень надежности и качества в эксплуатации.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Серийную версию уникального минивэна Li Auto MEGA и модели Li Auto L 2024 покажут 1 марта
Li Auto объявила, что 1 марта состоится весенняя конференция Li Auto 2024, на которой будут представлены серийная версия флагманского семейного минивэна Li Auto MEGA и модели серии Li Auto L 2024 модельного года. В тот же день стартуют продажи Li Auto MEGA.
EV NAVIGATOR|Группа
Li Auto объявила, что 1 марта состоится весенняя конференция Li Auto 2024, на которой будут представлены серийная версия флагманского семейного минивэна Li Auto MEGA и модели серии Li Auto L 2024 модельного года. В тот же день стартуют продажи Li Auto MEGA.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Nio тестирует использование гуманоидных роботов
Производитель роботов-гуманоидов UBTech показал на видео своего робота Walker S, работающего на сборочной линии завода Nio. По словам UBTech, это первый раз, когда робот проходит практическое обучение на заводе по производству транспортных средств NEV.
Во время обучения Walker S использовал свои возможности захвата и передачи изображений в режиме реального времени для участия в проверках качества дверных замков, ремней безопасности, крышек фар, а также смог наносить логотипы на капот.
Рост Уокера составляет 145 сантиметров, а вес 77 кг. Он использует процессоры Intel i7 7500U и i5 6200U, а операционку — Ubuntu + Linux RT Preempt + ROS + Android. Внутри стоят батареи LFP, полная зарядка которых занимает 2 часа, а время автономной работы — тоже 2 часа
Основанная в марте 2012 года, компания UBTech со штаб-квартирой в Шэньчжэне занимается гуманоидной и интеллектуальной сервисной робототехникой.
EV NAVIGATOR|Группа
Производитель роботов-гуманоидов UBTech показал на видео своего робота Walker S, работающего на сборочной линии завода Nio. По словам UBTech, это первый раз, когда робот проходит практическое обучение на заводе по производству транспортных средств NEV.
Во время обучения Walker S использовал свои возможности захвата и передачи изображений в режиме реального времени для участия в проверках качества дверных замков, ремней безопасности, крышек фар, а также смог наносить логотипы на капот.
Рост Уокера составляет 145 сантиметров, а вес 77 кг. Он использует процессоры Intel i7 7500U и i5 6200U, а операционку — Ubuntu + Linux RT Preempt + ROS + Android. Внутри стоят батареи LFP, полная зарядка которых занимает 2 часа, а время автономной работы — тоже 2 часа
Основанная в марте 2012 года, компания UBTech со штаб-квартирой в Шэньчжэне занимается гуманоидной и интеллектуальной сервисной робототехникой.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Рассекречен электрохэтч Renault 5 за 25 тысяч евро
Компания Renault представит свой новый доступный электрокар с индексом 5 в рамках Женевского автосалона.
в интернет уже просочились изображения хэтча, дающие полное представление о дизайне его кузова и интерьера. В продаже Renault 5 должен появиться в 2024 году, ожидаемая стартовая цена — 25 тысяч евро.
Внешность серийного Renault 5 почти полностью повторяет облик одноимённого концепта, представленного в 2021 году. Идеологически хэтч представляет собой переосмысление культовой модели Renault из 1970-х.
Особенностью внешнего дизайна пятидверки станет дисплей, интегрированный в капот. При подключении к зарядной станции он будет отображать уровень заряда батарей.
Технические характеристики Renault 5 пока обнародованы не полностью. Известно, что электрокару предложат два варианта батарей на 40 или 52 кВт⋅ч, а проезжать без подзарядки он сможет до 400 километров.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Renault представит свой новый доступный электрокар с индексом 5 в рамках Женевского автосалона.
в интернет уже просочились изображения хэтча, дающие полное представление о дизайне его кузова и интерьера. В продаже Renault 5 должен появиться в 2024 году, ожидаемая стартовая цена — 25 тысяч евро.
Внешность серийного Renault 5 почти полностью повторяет облик одноимённого концепта, представленного в 2021 году. Идеологически хэтч представляет собой переосмысление культовой модели Renault из 1970-х.
Особенностью внешнего дизайна пятидверки станет дисплей, интегрированный в капот. При подключении к зарядной станции он будет отображать уровень заряда батарей.
Технические характеристики Renault 5 пока обнародованы не полностью. Известно, что электрокару предложат два варианта батарей на 40 или 52 кВт⋅ч, а проезжать без подзарядки он сможет до 400 километров.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Стартовали продажи 1306-сильного электрогиперкара BYD YangWang U9
Премиальный бренд YangWang компании BYD открыл продажи своей второй модели — электрического гиперкара U9. Четырёхмоторное купе с подъёмными дверьми и «танцующей» подвеской оценили в 1,68 миллиона юаней (236,4 тысячи долларов)
Габариты авто: 4966*2029*1295 мм. Колесная база — 2900 мм.
Снаряжённая масса электромобиля — 2475 кг. Из них 633 кг приходится на литий-железо-фосфатную батарею ёмкостью 80 киловатт-часов, которой должно хватать на 465 километров по циклу CLTC. Подобно некоторым моделям другого суббренда BYD, Denza, гиперкар можно заряжать от двух терминалов одновременно. 800-вольтовая архитектура поддерживает зарядный ток мощностью до 500 киловатт, с 30 до 80 процентов можно «заправиться» за 10 минут.
Каждое из колёс гиперкара вращает отдельный 326-сильный электромотор. Суммарно они выдают 1306 л.с. и 1680 Нм. Разгон до первой сотни занимает 2,36 секунды.
EV NAVIGATOR|Группа
Премиальный бренд YangWang компании BYD открыл продажи своей второй модели — электрического гиперкара U9. Четырёхмоторное купе с подъёмными дверьми и «танцующей» подвеской оценили в 1,68 миллиона юаней (236,4 тысячи долларов)
Габариты авто: 4966*2029*1295 мм. Колесная база — 2900 мм.
Снаряжённая масса электромобиля — 2475 кг. Из них 633 кг приходится на литий-железо-фосфатную батарею ёмкостью 80 киловатт-часов, которой должно хватать на 465 километров по циклу CLTC. Подобно некоторым моделям другого суббренда BYD, Denza, гиперкар можно заряжать от двух терминалов одновременно. 800-вольтовая архитектура поддерживает зарядный ток мощностью до 500 киловатт, с 30 до 80 процентов можно «заправиться» за 10 минут.
Каждое из колёс гиперкара вращает отдельный 326-сильный электромотор. Суммарно они выдают 1306 л.с. и 1680 Нм. Разгон до первой сотни занимает 2,36 секунды.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Li Mega в реальности заряжается даже быстрее, чем ожидалось
Официально заявлено, что Li Mega может проехать 500 км после 12-минутной зарядки благодаря аккумулятору 5C Qilin от CATL. Во время реальных испытаний Li Auto превзошла этот показатель и показала время зарядки от 10 до 80% за 10 минут 36 секунд при пиковой мощности 521,2 кВт.
Зарядка начиналась с 10%, когда оставшийся запас хода составлял 68 км, и заканчивалась на 80%, когда запас хода увеличивался до 568 км. Похожий тест провели в октябре прошлого года, когда Li Mega зарядился с 6% до 80% за 11 минут и 2 секунды. Пиковая зарядная мощность тогда была немного выше и составляла 521,59 кВт.
EV NAVIGATOR|Группа
Официально заявлено, что Li Mega может проехать 500 км после 12-минутной зарядки благодаря аккумулятору 5C Qilin от CATL. Во время реальных испытаний Li Auto превзошла этот показатель и показала время зарядки от 10 до 80% за 10 минут 36 секунд при пиковой мощности 521,2 кВт.
Зарядка начиналась с 10%, когда оставшийся запас хода составлял 68 км, и заканчивалась на 80%, когда запас хода увеличивался до 568 км. Похожий тест провели в октябре прошлого года, когда Li Mega зарядился с 6% до 80% за 11 минут и 2 секунды. Пиковая зарядная мощность тогда была немного выше и составляла 521,59 кВт.
EV NAVIGATOR|Группа
👍9❤1
Компания Apple закрыла проект электромобиля
Компания Apple приняла решение прекратить проект по разработке собственного электромобиля. Команда, работавшая над ним, уже получила уведомление о сворачивании работ. Массовых увольнений Apple не планирует: большинству сотрудников найдут другое применение.
Агентство называет разработку электрокара, известную как Project Titan, одним из самых амбициозных проектов Apple. Запустили проект ещё в 2014 году, а к моменту его закрытия в команду разработчиков входило около 2 тысяч человек. Большинство из них переведут в подразделение, изучающее перспективы искусственного интеллекта.
По одной из версий, электрокар признали бесперспективным проектом из-за изменений рыночной ситуации.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Apple приняла решение прекратить проект по разработке собственного электромобиля. Команда, работавшая над ним, уже получила уведомление о сворачивании работ. Массовых увольнений Apple не планирует: большинству сотрудников найдут другое применение.
Агентство называет разработку электрокара, известную как Project Titan, одним из самых амбициозных проектов Apple. Запустили проект ещё в 2014 году, а к моменту его закрытия в команду разработчиков входило около 2 тысяч человек. Большинство из них переведут в подразделение, изучающее перспективы искусственного интеллекта.
По одной из версий, электрокар признали бесперспективным проектом из-за изменений рыночной ситуации.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6👎1
Тип кузова Shooting Brake становится трендом в Китае
Компания IM Motors вчера продемонстрировала модель IM L7 Cross GT с кузовом Shooting Brake. IM L7 — флагманский седан IM Motors, поставки которого начались в 2022 году.
Модели Shooting Brake раньше относились к нишевым, однако огромный успех Zeekr 001 сделал этот тип кузова более популярным. В 2023 году было продано 76 246 единиц Zeekr 001, что составило 64% от всех продаж бренда.
Вчера Zeekr выпустил обновленную версию Zeekr 001 по более низкой цене, что позволит ему достойно конкурировать в условиях развернувшейся ценовой войны на рынке электромобилей в Китае.
В июне 2023 года Nio запустила ET5 Touring с кузовом Shooting Brake. В прошлом месяце компания Neta Auto также заявила, что выпустит модель в стиле Shooting Brake в середине 2024 года.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания IM Motors вчера продемонстрировала модель IM L7 Cross GT с кузовом Shooting Brake. IM L7 — флагманский седан IM Motors, поставки которого начались в 2022 году.
Модели Shooting Brake раньше относились к нишевым, однако огромный успех Zeekr 001 сделал этот тип кузова более популярным. В 2023 году было продано 76 246 единиц Zeekr 001, что составило 64% от всех продаж бренда.
Вчера Zeekr выпустил обновленную версию Zeekr 001 по более низкой цене, что позволит ему достойно конкурировать в условиях развернувшейся ценовой войны на рынке электромобилей в Китае.
В июне 2023 года Nio запустила ET5 Touring с кузовом Shooting Brake. В прошлом месяце компания Neta Auto также заявила, что выпустит модель в стиле Shooting Brake в середине 2024 года.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Минпромторг лишит господдержки нелокализованные китайские электрокары
Российский Минпромторг пересмотрит программу льготного кредитования покупки электрокаров отечественного производства, сделано это будет в ответ на предложение главы АвтоВАЗа Максима Соколова, выдвинутое в преддверии старта массовой сборки электрического Lada Largus.
В Минпромторге заявили, что поддерживают предложение Соколова. Соответственно, в рамках программы госсубсидий будут сформированы требования по уровню локализации электрокаров, участвующих в программах стимулирования спроса. Вероятнее всего, в скором времени льгот по автокредитам могут лишиться электрокары, которые собирают в России лишь крупноузловым методом.
Китайское происхождение имеют сразу несколько выпускаемых в России электрокаров. Это, к примеру, «Москвич 3е», калининградский «АмберАвто А5» и вся линейка липецкого бренда Evolute.
EV NAVIGATOR|Группа
Российский Минпромторг пересмотрит программу льготного кредитования покупки электрокаров отечественного производства, сделано это будет в ответ на предложение главы АвтоВАЗа Максима Соколова, выдвинутое в преддверии старта массовой сборки электрического Lada Largus.
В Минпромторге заявили, что поддерживают предложение Соколова. Соответственно, в рамках программы госсубсидий будут сформированы требования по уровню локализации электрокаров, участвующих в программах стимулирования спроса. Вероятнее всего, в скором времени льгот по автокредитам могут лишиться электрокары, которые собирают в России лишь крупноузловым методом.
Китайское происхождение имеют сразу несколько выпускаемых в России электрокаров. Это, к примеру, «Москвич 3е», калининградский «АмберАвто А5» и вся линейка липецкого бренда Evolute.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5🤔2🤡1
Илон Маск пообещал спорткару Tesla Roadster разгон до 96 км/ч быстрее 1 секунды
Глава компании Tesla Илон Маск в ответ на вопрос одного из поклонников о характеристиках будущего Roadster заявил, что тот сможет ускоряться до 60 миль в час (96 км/ч) быстрее чем за 1 секунду. Это примерно вдвое быстрее, чем было обещано раньше. Кроме того, Маск уточнил сроки выхода новой модели на рынок.
Глава Tesla отметил также, что динамические показатели — самая неинтересная часть Roadster, и назвал будущую новинку самой умопомрачительной премьерой всех времён. По словам Маска, разработка Roadster в целом завершена, и презентация спорткара запланирована на конец нынешнего года. Соответственно, поставки товарных машин стартуют в 2025-м.
EV NAVIGATOR|Группа
Глава компании Tesla Илон Маск в ответ на вопрос одного из поклонников о характеристиках будущего Roadster заявил, что тот сможет ускоряться до 60 миль в час (96 км/ч) быстрее чем за 1 секунду. Это примерно вдвое быстрее, чем было обещано раньше. Кроме того, Маск уточнил сроки выхода новой модели на рынок.
Глава Tesla отметил также, что динамические показатели — самая неинтересная часть Roadster, и назвал будущую новинку самой умопомрачительной премьерой всех времён. По словам Маска, разработка Roadster в целом завершена, и презентация спорткара запланирована на конец нынешнего года. Соответственно, поставки товарных машин стартуют в 2025-м.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
В России зарегистрировано более 39 тысяч электромобилей
По состоянию на 1 января 2024 года в нашей стране насчитывалось 39,1 тыс. электромобилей. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ»
Эксперты агентства отмечают, что на долю электрокаров приходится лишь около 0,1% от общего количества легковых машин в РФ. Вместе с тем, российский «электропарк» активно растет, например, за последние полгода он увеличился в 1,5 раза.
40% всех зарегистрированных электрокаров принадлежит Nissan( 15 тыс. единиц). На втором месте Tesla (5,5 тыс. шт.), доля которой в «электропарке» составляет 14%. Третью строчку занимает китайский Zeekr (3,7 тыс. шт.), четвертую – немецкий Volkswagen (2,5 тыс. шт.). А вот замыкает ТОП-5 брендов-лидеров отечественный Evolute с результатом 2,2 тыс. экземпляров.
Топ-5 моделей:
1. Nissan Leaf — 14,900 ед.
2. Zeekr 001 — 2,900 ед.
3. Tesla Model 3 — 2,200 ед.
4. Tesla Model Y — 1,600 ед.
5. Volkswagen ID.4 — 1,600 ед.
EV NAVIGATOR|Группа
По состоянию на 1 января 2024 года в нашей стране насчитывалось 39,1 тыс. электромобилей. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ»
Эксперты агентства отмечают, что на долю электрокаров приходится лишь около 0,1% от общего количества легковых машин в РФ. Вместе с тем, российский «электропарк» активно растет, например, за последние полгода он увеличился в 1,5 раза.
40% всех зарегистрированных электрокаров принадлежит Nissan( 15 тыс. единиц). На втором месте Tesla (5,5 тыс. шт.), доля которой в «электропарке» составляет 14%. Третью строчку занимает китайский Zeekr (3,7 тыс. шт.), четвертую – немецкий Volkswagen (2,5 тыс. шт.). А вот замыкает ТОП-5 брендов-лидеров отечественный Evolute с результатом 2,2 тыс. экземпляров.
Топ-5 моделей:
1. Nissan Leaf — 14,900 ед.
2. Zeekr 001 — 2,900 ед.
3. Tesla Model 3 — 2,200 ед.
4. Tesla Model Y — 1,600 ед.
5. Volkswagen ID.4 — 1,600 ед.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Новый арт-кар BMW научился менять окраску
Концерн BMW представил пополнение в серии собственных арткаров — электроседан i5 под названием Flow Nostokana. Этнические узоры на его кузове выполнены при помощи «электронных чернил», разработанных BMW. Они позволяют как «проявлять» рисунок или скрывать его, так и менять цветовую гамму.
На кузов электроседана нанесены 1349 секций плёнки, разработанной BMW. Расположены они в виде полос на крыше, капоте, багажнике и бортах. Полоски состоят из миллионов микрокапсул, расположение цветных частиц в которых можно менять, подавая на плёнку электрический ток. Каждая секция управляется индивидуально.
EV NAVIGATOR|Группа
Концерн BMW представил пополнение в серии собственных арткаров — электроседан i5 под названием Flow Nostokana. Этнические узоры на его кузове выполнены при помощи «электронных чернил», разработанных BMW. Они позволяют как «проявлять» рисунок или скрывать его, так и менять цветовую гамму.
На кузов электроседана нанесены 1349 секций плёнки, разработанной BMW. Расположены они в виде полос на крыше, капоте, багажнике и бортах. Полоски состоят из миллионов микрокапсул, расположение цветных частиц в которых можно менять, подавая на плёнку электрический ток. Каждая секция управляется индивидуально.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
VW разработает среднеразмерный кроссовер вместе с китайской Xpeng
Компании Volkswagen и Xpeng объявили о технологическом партнёрстве: две фирмы будут вместе разрабатывать электрокары для рынка Китая. Первенцем должен стать среднеразмерный кроссовер, продажи которого начнутся в 2026 году.
Volkswagen, как ожидается, привнесёт в партнёрство свои инженерные наработки, Xpeng — интеллектуальные технологии. Как отметили в Vlkswagen, партнёрство должно не только оптимизировать структуру затрат, но и уменьшить сроки разработки, так как скорость на нынешнем рынке электромобилей в Китае играет решающую роль.
По предварительным данным, базой для нового вседорожника станет Xpeng G9. Это крупный кроссовер, способный проехать без подзарядки порядка 700 километров и разогнаться до 100 км/ч за 3,9 секунды благодаря 550-сильной двухмоторной установке. В продаже в КНР кроссовер появится под брендом Volkswagen.
EV NAVIGATOR|Группа
Компании Volkswagen и Xpeng объявили о технологическом партнёрстве: две фирмы будут вместе разрабатывать электрокары для рынка Китая. Первенцем должен стать среднеразмерный кроссовер, продажи которого начнутся в 2026 году.
Volkswagen, как ожидается, привнесёт в партнёрство свои инженерные наработки, Xpeng — интеллектуальные технологии. Как отметили в Vlkswagen, партнёрство должно не только оптимизировать структуру затрат, но и уменьшить сроки разработки, так как скорость на нынешнем рынке электромобилей в Китае играет решающую роль.
По предварительным данным, базой для нового вседорожника станет Xpeng G9. Это крупный кроссовер, способный проехать без подзарядки порядка 700 километров и разогнаться до 100 км/ч за 3,9 секунды благодаря 550-сильной двухмоторной установке. В продаже в КНР кроссовер появится под брендом Volkswagen.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7😁1
Рассекречен большой электроседан Hongqi EH7, который может появиться в России
Китайская премиальная марка Hongqi опубликовала фотографии нового электрического седана с индексом EH7.
Hongqi EH7 построен на новой платформе FME. Согласно сертификационным данным, опубликованным китайским министерством промышленности и информатизации, габариты седана — 4980x1915x1490 мм, колёсная база — ровно 3 метра. Младшей модификации достанется единственный 344-сильный электромотор, вращающий задние колёса. В топовом полноприводном варианте ещё один 275-сильный мотор устанавливается на переднюю ось. Колёсные диски — на 18 и 19 дюймов соответственно.
Новинка использует электромоторы собственного производства FAW (материнский концерн Hongqi), блоки аккумуляторов поставляет CATL. Батарей также предложат две — на 600 и 800 километров, причём младшую можно будет быстро заменять на специальной станции.
EV NAVIGATOR|Группа
Китайская премиальная марка Hongqi опубликовала фотографии нового электрического седана с индексом EH7.
Hongqi EH7 построен на новой платформе FME. Согласно сертификационным данным, опубликованным китайским министерством промышленности и информатизации, габариты седана — 4980x1915x1490 мм, колёсная база — ровно 3 метра. Младшей модификации достанется единственный 344-сильный электромотор, вращающий задние колёса. В топовом полноприводном варианте ещё один 275-сильный мотор устанавливается на переднюю ось. Колёсные диски — на 18 и 19 дюймов соответственно.
Новинка использует электромоторы собственного производства FAW (материнский концерн Hongqi), блоки аккумуляторов поставляет CATL. Батарей также предложат две — на 600 и 800 километров, причём младшую можно будет быстро заменять на специальной станции.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Porsche 11 марта представит быстрейший электрокар в истории
Компания Porsche анонсировала необычную премьеру. 11 марта в Цуффенхаузене представят новинку, названную быстрейшим электромобилем в истории бренда. Это — экстремальная модификация Porsche Taycan.
На фотографии будущая новинка изображена в профиль, что позволяет рассмотреть силуэт электрокара. Самой примечательной его деталью является крупное антикрыло на крышке багажника. Визуально оно роднит этот Taycan с электрокаром, в начале года установившим рекорд Нордшляйфе, где он смог преодолеть круг за 7 минут и 7,55 секунды, опередив как Tesla Model S Plaid, так и предыдущую версию Taycan.
За счёт чего удалось добиться прогресса, компания не уточняла. По предварительным данным, рекорд установила новая модификация Taycan с индексом GT и силовой установкой с отдачей более 1000 л.с. Это сделает электрокар полноценным конкурентом Model S Plaid.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Porsche анонсировала необычную премьеру. 11 марта в Цуффенхаузене представят новинку, названную быстрейшим электромобилем в истории бренда. Это — экстремальная модификация Porsche Taycan.
На фотографии будущая новинка изображена в профиль, что позволяет рассмотреть силуэт электрокара. Самой примечательной его деталью является крупное антикрыло на крышке багажника. Визуально оно роднит этот Taycan с электрокаром, в начале года установившим рекорд Нордшляйфе, где он смог преодолеть круг за 7 минут и 7,55 секунды, опередив как Tesla Model S Plaid, так и предыдущую версию Taycan.
За счёт чего удалось добиться прогресса, компания не уточняла. По предварительным данным, рекорд установила новая модификация Taycan с индексом GT и силовой установкой с отдачей более 1000 л.с. Это сделает электрокар полноценным конкурентом Model S Plaid.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8