Российская марка Evolute объявила цену флагманского электрокроссовера i-Jet
Компания «Моторинвест» и российский бренд электрокаров Evolute озвучили цену вседорожника i-Jet, который займёт флагманскую позицию в линейке. Вседорожник, способный разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды, оценили в 6 920 000 рублей без учёта собственных маркетинговых предложений бренда и программы господдержки.
Evolute i-Jet оснащается двумя электромоторами, которые развивают 585 л.с. и 940 Нм. Максимальная скорость вседорожника — 200 км/ч. На старте продаж i-Jet предложен с 80-киловаттным литий-железо-фосфатным аккумулятором, который обеспечит запас хода 483 километра. На станции быстрой зарядки пополнить энергозапас с 20 до 80% можно будет за 42 минуты.
Ранее компания упоминала, что для i-Jet будет доступна ещё и батарея на 90 кВт⋅ч, с которой кроссовер проедет до 530 километров, но стоимость такой версии пока не названа.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания «Моторинвест» и российский бренд электрокаров Evolute озвучили цену вседорожника i-Jet, который займёт флагманскую позицию в линейке. Вседорожник, способный разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды, оценили в 6 920 000 рублей без учёта собственных маркетинговых предложений бренда и программы господдержки.
Evolute i-Jet оснащается двумя электромоторами, которые развивают 585 л.с. и 940 Нм. Максимальная скорость вседорожника — 200 км/ч. На старте продаж i-Jet предложен с 80-киловаттным литий-железо-фосфатным аккумулятором, который обеспечит запас хода 483 километра. На станции быстрой зарядки пополнить энергозапас с 20 до 80% можно будет за 42 минуты.
Ранее компания упоминала, что для i-Jet будет доступна ещё и батарея на 90 кВт⋅ч, с которой кроссовер проедет до 530 километров, но стоимость такой версии пока не названа.
EV NAVIGATOR|Группа
👍10
Zeekr показал новый минивэн Mix
Китайская марка Zeekr опубликовала первые официальные фотографии своей новой модели. Это минивэн, который в отличие от предыдущих электрокаров получит не цифровой индекс, а название — Mix.
Предполагается, что официальный дебют Zeekr Mix состоится в конце апреля в рамках Пекинского автосалона.
Экстерьер Zeekr Mix выполнен в том же стиле, что и внешность последней новинки — седана 007. В передней части минивэна, судя по фото, применят такую же как у седана светодиодную полосу, которая может отображать несложные анимации.
Ранее китайское Министерство промышленности частично рассекретило Zeekr Mix в рамках сертификационных процедур.
Пока новинка сертифицирована только с одной силовой установкой, 421-сильным электромотором в приводе задней оси, но для него предложат два варианта батарей.
EV NAVIGATOR|Группа
Китайская марка Zeekr опубликовала первые официальные фотографии своей новой модели. Это минивэн, который в отличие от предыдущих электрокаров получит не цифровой индекс, а название — Mix.
Предполагается, что официальный дебют Zeekr Mix состоится в конце апреля в рамках Пекинского автосалона.
Экстерьер Zeekr Mix выполнен в том же стиле, что и внешность последней новинки — седана 007. В передней части минивэна, судя по фото, применят такую же как у седана светодиодную полосу, которая может отображать несложные анимации.
Ранее китайское Министерство промышленности частично рассекретило Zeekr Mix в рамках сертификационных процедур.
Пока новинка сертифицирована только с одной силовой установкой, 421-сильным электромотором в приводе задней оси, но для него предложат два варианта батарей.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8😁1
Трамп хочет запретить в США продажи китайских машин
Кандидат в президенты США Дональд Трамп заявил, что в случае своего избрания введёт заградительные пошлины на автомобили китайских брендов с их мексиканских заводов.
Ранее во время своего первого срока Трамп уже вводил 25-процентный тариф на поставку легкового транспорта из КНР в Соединённые Штаты.
Дональд Трамп заявил, что новые пошлины на машины мексиканского происхождения достигнут 100%, так как, по его мнению, нельзя продавать в США автомобили, в сборке которых не участвовали американцы. По его словам, в случае введения таких пошлин это будет означать фактический запрет на присутствие на рынке брендов из КНР.
Администрация нынешнего президента страны Джозефа Байдена также рассматривает возможность повышения ввозных тарифов для китайских производителей. Связано это с потенциальной опасностью автомобилей из КНР. По его мнению, машины могут собирать и передавать на родину конфиденциальные и персональные данные о своих владельцах.
EV NAVIGATOR|Группа
Кандидат в президенты США Дональд Трамп заявил, что в случае своего избрания введёт заградительные пошлины на автомобили китайских брендов с их мексиканских заводов.
Ранее во время своего первого срока Трамп уже вводил 25-процентный тариф на поставку легкового транспорта из КНР в Соединённые Штаты.
Дональд Трамп заявил, что новые пошлины на машины мексиканского происхождения достигнут 100%, так как, по его мнению, нельзя продавать в США автомобили, в сборке которых не участвовали американцы. По его словам, в случае введения таких пошлин это будет означать фактический запрет на присутствие на рынке брендов из КНР.
Администрация нынешнего президента страны Джозефа Байдена также рассматривает возможность повышения ввозных тарифов для китайских производителей. Связано это с потенциальной опасностью автомобилей из КНР. По его мнению, машины могут собирать и передавать на родину конфиденциальные и персональные данные о своих владельцах.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5🤔4❤1
Mazda готовит электрическую версию седана Mazda6
Недавно Mazda зарегистрировала торговую марку Mazda 6e в Ведомстве интеллектуальной собственности Европейского союза (EUIPO).
Знак «e» в обозначении Mazda 6e является новым для компании. Ранее Mazda обозначала свои экологичные модели как e-Skyactiv. Однако с расширением линейки автомобилей с новыми источниками энергии Mazda, вероятно, пересматривает свою схему обозначений.
О технических характеристиках Mazda 6e пока мало что известно, но некоторые источники предполагают, что автомобиль может получить гибридные силовые установки, бензиновые и дизельные двигатели объемом 3,3 л, как в текущих кроссоверах Mazda, а также задний привод с опциональным полным приводом.
EV NAVIGATOR|Группа
Недавно Mazda зарегистрировала торговую марку Mazda 6e в Ведомстве интеллектуальной собственности Европейского союза (EUIPO).
Знак «e» в обозначении Mazda 6e является новым для компании. Ранее Mazda обозначала свои экологичные модели как e-Skyactiv. Однако с расширением линейки автомобилей с новыми источниками энергии Mazda, вероятно, пересматривает свою схему обозначений.
О технических характеристиках Mazda 6e пока мало что известно, но некоторые источники предполагают, что автомобиль может получить гибридные силовые установки, бензиновые и дизельные двигатели объемом 3,3 л, как в текущих кроссоверах Mazda, а также задний привод с опциональным полным приводом.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Опубликованы первые фото электромобиля от Росатома
Госкорпорация Росатом начала разработку универсальной платформы для электротранспорта. Об этом в интервью РБК заявил глава Росатома Алексей Лихачёв. Серийное производство платформы для поставок автопроизводителям должно стартовать в ближайшие годы.
В состав унифицированной платформы, производство которой планирует наладить Росатом, войдут двигатель, силовая электроника и система управления. В госкорпорации не собираются брать на себя разработку, к примеру, дизайна кузова и салона: Росатом будет обеспечивать автопроизводителей технологической основой для будущих электрокаров, которую они смогут использовать в качестве базы для дальнейшего проектирования собственных моделей.
Алексей Лихачёв назвал будущую «тележку» главной частью электромобиля. Опытный образец платформы корпорация планирует создать в течение двух-трёх лет.
Прототип небольшого электрокара Росатом покажет в рамках выставки «АтомЭкспо» в Сочи.
EV NAVIGATOR|Группа
Госкорпорация Росатом начала разработку универсальной платформы для электротранспорта. Об этом в интервью РБК заявил глава Росатома Алексей Лихачёв. Серийное производство платформы для поставок автопроизводителям должно стартовать в ближайшие годы.
В состав унифицированной платформы, производство которой планирует наладить Росатом, войдут двигатель, силовая электроника и система управления. В госкорпорации не собираются брать на себя разработку, к примеру, дизайна кузова и салона: Росатом будет обеспечивать автопроизводителей технологической основой для будущих электрокаров, которую они смогут использовать в качестве базы для дальнейшего проектирования собственных моделей.
Алексей Лихачёв назвал будущую «тележку» главной частью электромобиля. Опытный образец платформы корпорация планирует создать в течение двух-трёх лет.
Прототип небольшого электрокара Росатом покажет в рамках выставки «АтомЭкспо» в Сочи.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
Xpeng сертифицирует шестиколёсный вэн с бортовым пассажирским дроном
Компания Xpeng приступила к сертификации одной из самых своих необычных моделей — транспортного комплекса под названием Land Carrier.
Он состоит из наземного и летательного аппаратов, управление гражданской авиации Китая разрешило фирме начать процедуру одобрения конструкции пассажирского дрона.
Хотя Land Carrier представляет собой по сути единое транспортное средство, сертифицировать его составляющие производителю согласно китайским законам придётся по отдельности и в разных ведомствах. В Xpeng решили начать с летающей части — электрического дрона, способного брать на борт двух человек. Управление дроном может быть как ручным, так и автоматическим.
Электромобиль имеет пять посадочных мест и кузов, в котором может перевозить дрон. Его силовая установка состоит из нескольких электромоторов и ДВС в роли генератора, причём подзаряжаться от него могут и аккумуляторы летающей половины Land Carrier.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Xpeng приступила к сертификации одной из самых своих необычных моделей — транспортного комплекса под названием Land Carrier.
Он состоит из наземного и летательного аппаратов, управление гражданской авиации Китая разрешило фирме начать процедуру одобрения конструкции пассажирского дрона.
Хотя Land Carrier представляет собой по сути единое транспортное средство, сертифицировать его составляющие производителю согласно китайским законам придётся по отдельности и в разных ведомствах. В Xpeng решили начать с летающей части — электрического дрона, способного брать на борт двух человек. Управление дроном может быть как ручным, так и автоматическим.
Электромобиль имеет пять посадочных мест и кузов, в котором может перевозить дрон. Его силовая установка состоит из нескольких электромоторов и ДВС в роли генератора, причём подзаряжаться от него могут и аккумуляторы летающей половины Land Carrier.
EV NAVIGATOR|Группа
🔥5👍4
«Автотор» и Росатом договорились о создании завода батарей для электрокаров
В рамках проходящего в конце марта в Сочи форума «АтомЭкспо-2024» подписано соглашение между заводом «Автотор» и госкорпорацией «Росатом» о создании в Калининграде сборочного производства батарей для электромобилей. Его мощность составит 10 тысяч единиц в год.
«Автотор» предоставит оборудованную производственную площадку площадью 1500 квадратных метров. На ней будут производиться сборка и монтаж электрокомпонентов, блоков и плат управления батареей, сборка накопителей энергии на основе литий-ионных ячеек. После этого аккумуляторы пройдут полный цикл электротехнических и климатических испытаний.
Согласно озвученным планам, новый завод должен заработать в начале 2025 года. Российские тяговые батареи будут применяться как в электромобиле «Атом», разработкой которого занимается Росатом, так и в моделях бренда «АмберАвто», который недавно запустил «Автотор».
EV NAVIGATOR|Группа
В рамках проходящего в конце марта в Сочи форума «АтомЭкспо-2024» подписано соглашение между заводом «Автотор» и госкорпорацией «Росатом» о создании в Калининграде сборочного производства батарей для электромобилей. Его мощность составит 10 тысяч единиц в год.
«Автотор» предоставит оборудованную производственную площадку площадью 1500 квадратных метров. На ней будут производиться сборка и монтаж электрокомпонентов, блоков и плат управления батареей, сборка накопителей энергии на основе литий-ионных ячеек. После этого аккумуляторы пройдут полный цикл электротехнических и климатических испытаний.
Согласно озвученным планам, новый завод должен заработать в начале 2025 года. Российские тяговые батареи будут применяться как в электромобиле «Атом», разработкой которого занимается Росатом, так и в моделях бренда «АмберАвто», который недавно запустил «Автотор».
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Китай пожаловался на США в ВТО из-за электрокаров
Китай подал жалобу на США во Всемирную торговую организацию (ВТО). Он считает, что в Северной Америке созданы несправедливые преференции для местных производителей электромобилей. Китайские машины не могут претендовать на льготы, им создаются помехи для выхода на рынок.
Принятый в США закон о снижении инфляции (IRA) призван стимулировать приобретение «зелёных» машин. Покупатели электромобилей получают вычет в размере 7500 долларов.
Китай указывает, что закон направлен, в первую очередь, на защиту американских компаний. Так, владельцы электромобилей могут рассчитывать на льготу, только если их машина и её аккумулятор произведены в США или всего нескольких других странах. Это создаёт несправедливые условия конкуренции.
В ВТО приняли иск к рассмотрению. Процесс будет длиться как минимум полгода. Если решение вынесут в пользу Китая, США, скорее всего, подадут апелляцию. И тогда ситуация затянется на неопределённый срок.
EV NAVIGATOR|Группа
Китай подал жалобу на США во Всемирную торговую организацию (ВТО). Он считает, что в Северной Америке созданы несправедливые преференции для местных производителей электромобилей. Китайские машины не могут претендовать на льготы, им создаются помехи для выхода на рынок.
Принятый в США закон о снижении инфляции (IRA) призван стимулировать приобретение «зелёных» машин. Покупатели электромобилей получают вычет в размере 7500 долларов.
Китай указывает, что закон направлен, в первую очередь, на защиту американских компаний. Так, владельцы электромобилей могут рассчитывать на льготу, только если их машина и её аккумулятор произведены в США или всего нескольких других странах. Это создаёт несправедливые условия конкуренции.
В ВТО приняли иск к рассмотрению. Процесс будет длиться как минимум полгода. Если решение вынесут в пользу Китая, США, скорее всего, подадут апелляцию. И тогда ситуация затянется на неопределённый срок.
EV NAVIGATOR|Группа
😁4👍3
В Китае начались продажи первого электрокара от компании Xiaomi
SU7 доступен в 4 версиях — базовая, Pro, Max и ограниченная Founders Edition.
Базовая:
1 электромотор на задней оси мощностью 299 л.с. и 400 Нм.
Батарея: 73,6 кВт•ч
Запас хода: 668 км (CLTC)
Разгон до 100 км/ч: 5,28 сек
ЦЕНА: от ¥215,900 ($29,870)
Pro:
1 электромотор на задней оси мощностью 374 л.с. и 438 Нм
Батарея: 94,3 кВт•ч
Запас хода: 800 км
Разгон до 100 км/ч: 4,68 сек
ЦЕНА: от ¥245,900 ($33,800)
Max:
Полный привод, 2 электромотора общей мощностью 673 л.с. и 838 Нм
Батарея: 101 кВт•ч
Запас хода: 800 км
Разгон до 100 км/ч: 2,78 сек
ЦЕНА: от ¥299,900 ($41,300)
Founders Edition:
Полный привод, 2 электромотора общей мощностью 1000+ л.с.
Батарея: 101 кВт•ч
Запас хода: 700 км
Разгон до 100 км/ч: 1,98 сек
ЦЕНА: от ¥299,900 ($41,300)
Поставки базовой и Max версий начнутся в конце апреля, Pro — в конце мая.
EV NAVIGATOR|Группа
SU7 доступен в 4 версиях — базовая, Pro, Max и ограниченная Founders Edition.
Базовая:
1 электромотор на задней оси мощностью 299 л.с. и 400 Нм.
Батарея: 73,6 кВт•ч
Запас хода: 668 км (CLTC)
Разгон до 100 км/ч: 5,28 сек
ЦЕНА: от ¥215,900 ($29,870)
Pro:
1 электромотор на задней оси мощностью 374 л.с. и 438 Нм
Батарея: 94,3 кВт•ч
Запас хода: 800 км
Разгон до 100 км/ч: 4,68 сек
ЦЕНА: от ¥245,900 ($33,800)
Max:
Полный привод, 2 электромотора общей мощностью 673 л.с. и 838 Нм
Батарея: 101 кВт•ч
Запас хода: 800 км
Разгон до 100 км/ч: 2,78 сек
ЦЕНА: от ¥299,900 ($41,300)
Founders Edition:
Полный привод, 2 электромотора общей мощностью 1000+ л.с.
Батарея: 101 кВт•ч
Запас хода: 700 км
Разгон до 100 км/ч: 1,98 сек
ЦЕНА: от ¥299,900 ($41,300)
Поставки базовой и Max версий начнутся в конце апреля, Pro — в конце мая.
EV NAVIGATOR|Группа
🔥7👍3
Рынок электрокаров с пробегом в феврале вырос на 15%
По данным агентства «АВТОСТАТ», в феврале 2024 года россияне приобрели 671 подержанный электрокар – на 14,7% больше, чем в феврале 2023-го. Таким образом, вторичный рынок «электричек» после двухмесячного падения вернулся к росту.
Лидером марочного рейтинга на рынке электромобилей с пробегом остается японский Nissan (251 шт.), на долю которого в феврале пришлось более 37% от общего объема.
Почти каждый пятый купленный за прошлый месяц б/у автомобиль на электротяге относится к американскому бренду Tesla (133 шт.).
В ТОП-3 вошел и китайский Zeekr (51 шт.).
Если же рассматривать суммарный результат января и февраля, то объем российского рынка электромобилей с пробегом за данный период составил 1159 экземпляров. Это на 3,8% больше, чем за 2 месяца 2023 года.
EV NAVIGATOR|Группа
По данным агентства «АВТОСТАТ», в феврале 2024 года россияне приобрели 671 подержанный электрокар – на 14,7% больше, чем в феврале 2023-го. Таким образом, вторичный рынок «электричек» после двухмесячного падения вернулся к росту.
Лидером марочного рейтинга на рынке электромобилей с пробегом остается японский Nissan (251 шт.), на долю которого в феврале пришлось более 37% от общего объема.
Почти каждый пятый купленный за прошлый месяц б/у автомобиль на электротяге относится к американскому бренду Tesla (133 шт.).
В ТОП-3 вошел и китайский Zeekr (51 шт.).
Если же рассматривать суммарный результат января и февраля, то объем российского рынка электромобилей с пробегом за данный период составил 1159 экземпляров. Это на 3,8% больше, чем за 2 месяца 2023 года.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Появилось фото кроссовера Avatr 15
Китайская компания Avatr Technology — один из суббрендов Changan — готовит к премьере электрокроссовер с индексом 15.
Судя по фото, общими очертаниями Avatr 15 будет напоминать старший Avatr 11, но получит иную конструкцию пятой двери: похоже, что крышка багажника будет подниматься вместе со стеклом. Дверные ручки станут выдвижными. Никаких технических подробностей пока нет.
Кроссовер имеет внутризаводское обозначение E15. Помимо него, Avatr должен представить в конце года электромобиль с индексом E16. Обе эти модели, помимо чисто батарейных версий, будут выпускаться в модификациях EREV с небольшим ДВС, служащим только для подзарядки на ходу.
EV NAVIGATOR|Группа
Китайская компания Avatr Technology — один из суббрендов Changan — готовит к премьере электрокроссовер с индексом 15.
Судя по фото, общими очертаниями Avatr 15 будет напоминать старший Avatr 11, но получит иную конструкцию пятой двери: похоже, что крышка багажника будет подниматься вместе со стеклом. Дверные ручки станут выдвижными. Никаких технических подробностей пока нет.
Кроссовер имеет внутризаводское обозначение E15. Помимо него, Avatr должен представить в конце года электромобиль с индексом E16. Обе эти модели, помимо чисто батарейных версий, будут выпускаться в модификациях EREV с небольшим ДВС, служащим только для подзарядки на ходу.
EV NAVIGATOR|Группа
👍3🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Электроседан Xiaomi SU7 собрал 50 тысяч заказов за полчаса
Всего за четыре минуты электроседан получил 10 тысяч заказов. За 27 минут их количество выросло до 50 тысяч
Интерес к модели подтверждает и тот факт, что онлайн-трансляцию официальной премьеры смотрели более 2 миллионов человек. В Китае Xiaomi SU7 стоит от 30 тысяч долларов. Его основной конкурент — Tesla Model 3 — дороже на 4 тысячи.
Базовая версия располагает только одним двигателем мощностью 299 л.с. Батарею можно выбирать: 73,6 или 94,3 кВт⋅ч. Запас хода составляет 700 и 830 километров соответственно.
Топовая версия едет на двух электромоторах суммарной отдачей 673 «лошади». На 101-киловаттной батарее такая машина проезжает без подзарядки 810 километров. Сотню электроседан набирает за 2,78 секунды.
EV NAVIGATOR|Группа
Всего за четыре минуты электроседан получил 10 тысяч заказов. За 27 минут их количество выросло до 50 тысяч
Интерес к модели подтверждает и тот факт, что онлайн-трансляцию официальной премьеры смотрели более 2 миллионов человек. В Китае Xiaomi SU7 стоит от 30 тысяч долларов. Его основной конкурент — Tesla Model 3 — дороже на 4 тысячи.
Базовая версия располагает только одним двигателем мощностью 299 л.с. Батарею можно выбирать: 73,6 или 94,3 кВт⋅ч. Запас хода составляет 700 и 830 километров соответственно.
Топовая версия едет на двух электромоторах суммарной отдачей 673 «лошади». На 101-киловаттной батарее такая машина проезжает без подзарядки 810 километров. Сотню электроседан набирает за 2,78 секунды.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Range Rover Sport станет электрическим в 2024 году
Вторым премиальным электромобилем Land Rover после уже анонсированного Range Rover EV станет батарейная версия Range Rover Sport.
Как и Range Rover, более компактная и доступная модель будет базироваться на платформе MLA, которую разделит с некоторыми топливными Land Rover. Она предусматривает 800-вольтовую архитектуру, которая поддерживает зарядный ток до 270 кВт. Первоначально Range Rover Sport EV планируется оснащать батареями от некоего стороннего поставщика, после компания перейдёт на собственные аккумуляторы. Для их производства концерн Tata, в который входит JLR, сейчас строит крупное предприятие в британском Сомерсете.
Электрические Range Rover ничем не будут уступать внедорожникам с ДВС. Дальнейшие планы компании предусматривают выпуск батарейных версий кроссоверов Evoque и Velar, а более практичные Discovery Sport и Defender пополнят электрическое портфолио бренда уже после 2026 года.
EV NAVIGATOR|Группа
Вторым премиальным электромобилем Land Rover после уже анонсированного Range Rover EV станет батарейная версия Range Rover Sport.
Как и Range Rover, более компактная и доступная модель будет базироваться на платформе MLA, которую разделит с некоторыми топливными Land Rover. Она предусматривает 800-вольтовую архитектуру, которая поддерживает зарядный ток до 270 кВт. Первоначально Range Rover Sport EV планируется оснащать батареями от некоего стороннего поставщика, после компания перейдёт на собственные аккумуляторы. Для их производства концерн Tata, в который входит JLR, сейчас строит крупное предприятие в британском Сомерсете.
Электрические Range Rover ничем не будут уступать внедорожникам с ДВС. Дальнейшие планы компании предусматривают выпуск батарейных версий кроссоверов Evoque и Velar, а более практичные Discovery Sport и Defender пополнят электрическое портфолио бренда уже после 2026 года.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6🤯1