В «Русгидро» указали на недостаточное качество российских электромобилей Evolute
Российские электромобили Evolute страдают «детскими болезнями», по этой причине есть риск одновременного простоя более 20% автопарка. Об этом в Совете Федерации сообщил генеральный директор компании «РусГидро».
Электромобили используются в каршеринге Green Crab, принадлежащем «Русгидро». Автомобили закуплены в лизинг, и по условиям договора вносят платежи даже в период простоя. Кроме того, есть проблемы с зарядными станциями, подчеркнул Беляев.
С его мнением согласился и гендиректор «Газпромбанк лизинга» Сергей Вологодский — эта компания финансировала поставку Evolute. Он отметил, что автомобили нуждаются в доработке.
Автопроизводитель заявил, что департамент послепродажного обслуживания оказывает техподдержку. С целью минимизации простоя, в регионы присутствия Green Crab, выезжают инженеры для устранения неисправностей. Однако на текущем этапе ощущается нехватка ресурсов, признал представитель компании.
EV NAVIGATOR|Группа
Российские электромобили Evolute страдают «детскими болезнями», по этой причине есть риск одновременного простоя более 20% автопарка. Об этом в Совете Федерации сообщил генеральный директор компании «РусГидро».
Электромобили используются в каршеринге Green Crab, принадлежащем «Русгидро». Автомобили закуплены в лизинг, и по условиям договора вносят платежи даже в период простоя. Кроме того, есть проблемы с зарядными станциями, подчеркнул Беляев.
С его мнением согласился и гендиректор «Газпромбанк лизинга» Сергей Вологодский — эта компания финансировала поставку Evolute. Он отметил, что автомобили нуждаются в доработке.
Автопроизводитель заявил, что департамент послепродажного обслуживания оказывает техподдержку. С целью минимизации простоя, в регионы присутствия Green Crab, выезжают инженеры для устранения неисправностей. Однако на текущем этапе ощущается нехватка ресурсов, признал представитель компании.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Китайский производитель eVTOL Ehang получил квалификацию на коммерческую эксплуатацию своего беспилотного летательного аппарата
Китайский разработчик eVTOL Ehang получил квалификацию на коммерческую эксплуатацию своего пассажирского беспилотного летательного аппарата EH216-S, что стало важной вехой в развитии компании.
EH 216-S получил сертификат, официально выданный Управлением гражданской авиации Китая, говорится в сегодняшнем заявлении Ehang.
EH216-S прошел обширные испытания в специализированных аэрокосмических лабораториях и на испытательных полигонах в нескольких точках Китая.
Безопасность, летная годность, эксплуатационные характеристики, функциональность, удобство использования и надежность EH216-S были протестированы с помощью более чем 500 специальных программ. Более 40 000 испытательных полетов для корректировки и официальных тестов подтверждения соответствия, охватывающих более 450 наименований в 65 основных категориях.
EV NAVIGATOR|Группа
Китайский разработчик eVTOL Ehang получил квалификацию на коммерческую эксплуатацию своего пассажирского беспилотного летательного аппарата EH216-S, что стало важной вехой в развитии компании.
EH 216-S получил сертификат, официально выданный Управлением гражданской авиации Китая, говорится в сегодняшнем заявлении Ehang.
EH216-S прошел обширные испытания в специализированных аэрокосмических лабораториях и на испытательных полигонах в нескольких точках Китая.
Безопасность, летная годность, эксплуатационные характеристики, функциональность, удобство использования и надежность EH216-S были протестированы с помощью более чем 500 специальных программ. Более 40 000 испытательных полетов для корректировки и официальных тестов подтверждения соответствия, охватывающих более 450 наименований в 65 основных категориях.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5
BMW представила электрический iX2 2024 года
Компания BMW презентовала кросс-купе X2 2024 года и его электрическую версию iX2 xDrive30. Стоимость новинки не объявлена, но эксперты предполагают, что она превысит цену iX1 на внутреннем рынке от €55 000.
Размеры электрокара 4554/1845/1560 мм, колесная база 2692 мм. В нем установлена батарея на 64,8 кВтч, а суммарная мощность двигателей 313 л.с. (494 Нм). Запас хода iX2 заявлен почти 450 км по циклу WLTP. Разгон до 100 км/ч занимает 5,6 секунды, максимальная скорость 180 км/ч.
Зарядка с нуля займет почти 7 часов, а с помощью ЗУ на 22 кВт — за 3 часа 45 минут. Самая быстрая зарядка постоянным током восполнит батарею с 10% до 80% за полчаса.
Дебют iX2 состоится позднее в этом месяце на выставке Japan Mobility Show, а выход на рынок запланирован на март 2024 года. Его будут собирать на заводе в Регенсбурге в Германии, где также производится iX1.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания BMW презентовала кросс-купе X2 2024 года и его электрическую версию iX2 xDrive30. Стоимость новинки не объявлена, но эксперты предполагают, что она превысит цену iX1 на внутреннем рынке от €55 000.
Размеры электрокара 4554/1845/1560 мм, колесная база 2692 мм. В нем установлена батарея на 64,8 кВтч, а суммарная мощность двигателей 313 л.с. (494 Нм). Запас хода iX2 заявлен почти 450 км по циклу WLTP. Разгон до 100 км/ч занимает 5,6 секунды, максимальная скорость 180 км/ч.
Зарядка с нуля займет почти 7 часов, а с помощью ЗУ на 22 кВт — за 3 часа 45 минут. Самая быстрая зарядка постоянным током восполнит батарею с 10% до 80% за полчаса.
Дебют iX2 состоится позднее в этом месяце на выставке Japan Mobility Show, а выход на рынок запланирован на март 2024 года. Его будут собирать на заводе в Регенсбурге в Германии, где также производится iX1.
EV NAVIGATOR|Группа
👍5👎1
Infiniti обнародовала в Сети тизеры премиального электромобиля Vision QE
Несмотря на то, что руководство Infiniti не стремилось интегрироваться в производство электромобилей, публикации в Сети официальных тизеров Vision QE демонстрируют, что настало время перемен и для этого японского бренда.
Никакой дополнительной информации о новинке на текущем этапе нет, но судя по тизеру, это будет седан. У будущего электрического Infiniti силуэт четырехдверного купе с плавной линией крыши. Ранее дилеры после знакомства с концептом в июне описывали автомобиль, и их рассказы полностью соответствуют тому, что изображено на тизерах. Упоминая тезис компании «поразительная эволюция Q70», дилеры отметили, что Infiniti обещает стать ярким и премиальным.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
Несмотря на то, что руководство Infiniti не стремилось интегрироваться в производство электромобилей, публикации в Сети официальных тизеров Vision QE демонстрируют, что настало время перемен и для этого японского бренда.
Никакой дополнительной информации о новинке на текущем этапе нет, но судя по тизеру, это будет седан. У будущего электрического Infiniti силуэт четырехдверного купе с плавной линией крыши. Ранее дилеры после знакомства с концептом в июне описывали автомобиль, и их рассказы полностью соответствуют тому, что изображено на тизерах. Упоминая тезис компании «поразительная эволюция Q70», дилеры отметили, что Infiniti обещает стать ярким и премиальным.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
Компания Kia показала две новые модели, которые начнут выпускать в 2024 году
Компания Kia представила два новых концепт-кара серии EV. Изображения EV3 и EV4 ранее никогда не публиковались – дебют состоялся в рамках мероприятия EV Day.
Компактный кроссовер EV3 поступит в серийное производство, которое запланировано на следующий год. За основу взят флагман линейки электрокаров – EV9. От него использованы основные дизайнерские решения. В салоне нет физических кнопок, а между передними сиденьями расположен маленький «парящий» тоннель.
Седан EV4 имеет удлиненный динамичный силуэт, покатый нос и спойлер на крыше. Салон практически такой же, как и в EV3, но в оснащение включили функцию Mind Modes, регулирующую подсветку и вентиляцию (Фото EV4 смотрите в комментариях к этому посту)
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Kia представила два новых концепт-кара серии EV. Изображения EV3 и EV4 ранее никогда не публиковались – дебют состоялся в рамках мероприятия EV Day.
Компактный кроссовер EV3 поступит в серийное производство, которое запланировано на следующий год. За основу взят флагман линейки электрокаров – EV9. От него использованы основные дизайнерские решения. В салоне нет физических кнопок, а между передними сиденьями расположен маленький «парящий» тоннель.
Седан EV4 имеет удлиненный динамичный силуэт, покатый нос и спойлер на крыше. Салон практически такой же, как и в EV3, но в оснащение включили функцию Mind Modes, регулирующую подсветку и вентиляцию (Фото EV4 смотрите в комментариях к этому посту)
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Mercedes-Benz разбил внедорожники EQS и EQA лоб в лоб
В Германии Mercedes-Benz провел краш-тесты внедорожников EQS 450 и EQA и утверждает, что это был первое в мире испытание с участием двух чистых электромобилей.
Электрический внедорожник весом 3 т и 2,2 т неслись навстречу друг другу со скоростью 56 км/ч и 50% лобовым перекрытием (смещением вместо идеально ровного столкновения). Цель теста — воспроизвести распространенные аварии на загородных шоссе, такие как неудачи при обгоне.
Каждый из четырех манекенов оснастили 150-ю датчиками. После аварии инженеры Mercedes-Benz обнаружили низкий риск серьезных или смертельных травм. Во время удара обломки выбрасываются на дорогу, поскольку подушки безопасности срабатывают почти мгновенно.
Пассажирский салон остался нетронутым. Высоковольтная система автоматически отключилась, аккумуляторы в обоих электромобилях остались целыми.
Обе машины имеют рейтинг безопасности 5 звезд Euro NCAP, Европейской программы оценки новых автомобилей.
EV NAVIGATOR|Группа
В Германии Mercedes-Benz провел краш-тесты внедорожников EQS 450 и EQA и утверждает, что это был первое в мире испытание с участием двух чистых электромобилей.
Электрический внедорожник весом 3 т и 2,2 т неслись навстречу друг другу со скоростью 56 км/ч и 50% лобовым перекрытием (смещением вместо идеально ровного столкновения). Цель теста — воспроизвести распространенные аварии на загородных шоссе, такие как неудачи при обгоне.
Каждый из четырех манекенов оснастили 150-ю датчиками. После аварии инженеры Mercedes-Benz обнаружили низкий риск серьезных или смертельных травм. Во время удара обломки выбрасываются на дорогу, поскольку подушки безопасности срабатывают почти мгновенно.
Пассажирский салон остался нетронутым. Высоковольтная система автоматически отключилась, аккумуляторы в обоих электромобилях остались целыми.
Обе машины имеют рейтинг безопасности 5 звезд Euro NCAP, Европейской программы оценки новых автомобилей.
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
В России начнутся продажи нового спортивного кроссовера Evolute
Российский бренд электромобилей Evolute объявил о старте предзаказа на новый премиальный электрокроссовер Evolute i-JET. Полноприводный E-SUV станет самой динамичной моделью в линейке марки – до 100 км он разгоняется за 3,7-4 секунды в зависимости от версии батареи.
Электрокар оснащается электрической силовой установки пиковой мощностью 646 л.с. (940 Нм). I-JET будет доступен с одной из двух возможных версий батарей на выбор. Первый вариант – с литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 80 кВт с запасом хода 430 км по циклу WLTP. Второй вариант – с полутвердотельным аккумулятором емкостью 90 кВт с запасом хода в 530 км.
Рекомендованная розничная цена и подробная комплектация спортивного Evolute i-JET будут объявлены дополнительно.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
Российский бренд электромобилей Evolute объявил о старте предзаказа на новый премиальный электрокроссовер Evolute i-JET. Полноприводный E-SUV станет самой динамичной моделью в линейке марки – до 100 км он разгоняется за 3,7-4 секунды в зависимости от версии батареи.
Электрокар оснащается электрической силовой установки пиковой мощностью 646 л.с. (940 Нм). I-JET будет доступен с одной из двух возможных версий батарей на выбор. Первый вариант – с литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 80 кВт с запасом хода 430 км по циклу WLTP. Второй вариант – с полутвердотельным аккумулятором емкостью 90 кВт с запасом хода в 530 км.
Рекомендованная розничная цена и подробная комплектация спортивного Evolute i-JET будут объявлены дополнительно.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
КАМАЗ оформил права на логотип для семейства электрических грузовиков Чистогор
КАМАЗ получил патент на эмблему для семейства Чистогор. Само название КАМАЗ запатентовал в конце 2022 года. А в публичном поле оно зазвучало еще в июне 2020-го, когда на заводе собрали первое шасси.
Тогда же стало известно, что планируется целое семейство, и первым в нем будет мусоровоз. Платформа – полностью электрическая, с полуавтоматическим режимом работы.
В мае 2021 года мусоровоз КАМАЗ-53198 Чистогор показали на салоне спецтранспорта «Интерполитех: SpecTransExpo-2021». Сообщалось, что Чистогор будет первым в России серийным грузовиком на электротяге. А в октябре того же года Чистогор предстал в модификации КАМАЗ-53199 с бортовой платформой.
Машина оснащена электромотором с отдачей 245 кВт и 2230 Н.м, емкость аккумуляторов 150 кВт*ч, запас хода 150 км. Снаряженная масса – 9400 кг, полная –18 000 кг. По всей вероятности, сейчас Чистогор переживает переход на новую компонентную базу.
EV NAVIGATOR|Группа
КАМАЗ получил патент на эмблему для семейства Чистогор. Само название КАМАЗ запатентовал в конце 2022 года. А в публичном поле оно зазвучало еще в июне 2020-го, когда на заводе собрали первое шасси.
Тогда же стало известно, что планируется целое семейство, и первым в нем будет мусоровоз. Платформа – полностью электрическая, с полуавтоматическим режимом работы.
В мае 2021 года мусоровоз КАМАЗ-53198 Чистогор показали на салоне спецтранспорта «Интерполитех: SpecTransExpo-2021». Сообщалось, что Чистогор будет первым в России серийным грузовиком на электротяге. А в октябре того же года Чистогор предстал в модификации КАМАЗ-53199 с бортовой платформой.
Машина оснащена электромотором с отдачей 245 кВт и 2230 Н.м, емкость аккумуляторов 150 кВт*ч, запас хода 150 км. Снаряженная масса – 9400 кг, полная –18 000 кг. По всей вероятности, сейчас Чистогор переживает переход на новую компонентную базу.
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
В «Автостате» выяснили, почему покупка электрокара выгоднее автомобиля с ДВС
Часто перед потенциальным покупателем встает вопрос: какой автомобиль лучше купить, чтобы им было выгоднее владеть? Эксперты агентства «АВТОСТАТ», используя данные «Калькулятора стоимости владения автомобилем», сравнили электрокары и автомобили с ДВС по эксплуатационным расходам.
Среди официально поставляемых на наш рынок автомобилей самым дешевым является LADA Granta, стоимость начинается от 700 тыс. рублей. А вот самую низкую РРЦ среди электромобилей имеет седан Evolute i-PRO – почти 3 млн рублей. Как видно, в цене разница в 4 с лишним раза – не в пользу экологичного транспорта. Но по владению он выигрывает: 1 км пробега у i-PRO стоит 6,9 рубля, а у Granta – 7,4 рубля.
Расходы как за месяц, так за и пять лет у электрокара будут ниже: за пять лет владелец «Гранты» потратит на содержание свыше 740 тыс. рублей, а «Эволюта» – менее 700 тыс. рублей.
EV NAVIGATOR|Группа
Часто перед потенциальным покупателем встает вопрос: какой автомобиль лучше купить, чтобы им было выгоднее владеть? Эксперты агентства «АВТОСТАТ», используя данные «Калькулятора стоимости владения автомобилем», сравнили электрокары и автомобили с ДВС по эксплуатационным расходам.
Среди официально поставляемых на наш рынок автомобилей самым дешевым является LADA Granta, стоимость начинается от 700 тыс. рублей. А вот самую низкую РРЦ среди электромобилей имеет седан Evolute i-PRO – почти 3 млн рублей. Как видно, в цене разница в 4 с лишним раза – не в пользу экологичного транспорта. Но по владению он выигрывает: 1 км пробега у i-PRO стоит 6,9 рубля, а у Granta – 7,4 рубля.
Расходы как за месяц, так за и пять лет у электрокара будут ниже: за пять лет владелец «Гранты» потратит на содержание свыше 740 тыс. рублей, а «Эволюта» – менее 700 тыс. рублей.
EV NAVIGATOR|Группа
👍8
В Японии прошли первые тесты зарядки электрокаров от дороги
В городе Чиба была протестирована технология, позволяющая заряжать электромобили без проводов во время движения. Зарядные катушки вмонтированы в поверхность дороги перед светофорами, на которых машины замедляются или стоят.
Технология аналогична беспроводной зарядке смартфона. Зарядные устройства, встроенные в дорогу, подают электрический ток только после обнаружения транспортного средства.
Прокручивание катушек в течение 10 секунд обеспечивает заряд для запаса хода примерно на 1 км. Приемные катушки электромагнитного поля на электромобиле расположены на днище
Испытание продлится до марта 2025 года. Планируется создание автоматизированных маршрутных автобусов с подзарядкой на дорогах примерно к 2030 году.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
В городе Чиба была протестирована технология, позволяющая заряжать электромобили без проводов во время движения. Зарядные катушки вмонтированы в поверхность дороги перед светофорами, на которых машины замедляются или стоят.
Технология аналогична беспроводной зарядке смартфона. Зарядные устройства, встроенные в дорогу, подают электрический ток только после обнаружения транспортного средства.
Прокручивание катушек в течение 10 секунд обеспечивает заряд для запаса хода примерно на 1 км. Приемные катушки электромагнитного поля на электромобиле расположены на днище
Испытание продлится до марта 2025 года. Планируется создание автоматизированных маршрутных автобусов с подзарядкой на дорогах примерно к 2030 году.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍6
В стартапе «Атом» назвали сроки серийного выпуска российского электромобиля
Стартап «Атом» в настоящее время ведет активные разработки отечественного электромобиля. Рассуждая о планах на 2024 год, представители подчеркнули, что перед их командой стоит целый ряд важных задач.
«Атом» собрал уже 36 тысяч предзаказов, за бронирование электромобиля нужно внести предоплату в размере семи тысяч рублей. Электромобиль способен за 8 секунд разогнаться до 100 км/ч, его запас хода — 500 км.
Выпуск предсерийного автомобиля запланирован на конец 2024 года, серийное производство наладят летом 2025 года.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
Стартап «Атом» в настоящее время ведет активные разработки отечественного электромобиля. Рассуждая о планах на 2024 год, представители подчеркнули, что перед их командой стоит целый ряд важных задач.
«Атом» собрал уже 36 тысяч предзаказов, за бронирование электромобиля нужно внести предоплату в размере семи тысяч рублей. Электромобиль способен за 8 секунд разогнаться до 100 км/ч, его запас хода — 500 км.
Выпуск предсерийного автомобиля запланирован на конец 2024 года, серийное производство наладят летом 2025 года.
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍7
Xpeng X9 MPV может быть запущен 24 октября.
Xpeng проведут свой День технологий 24 октября и поделится новыми изображениями рендеринга Xpeng X9 MPV.
Сертификация в MIIT показала, что X9 огромен, почти 5,3 метра в длину. Размеры 5293/1988/1785 мм соответственно, а колесная база 3160 мм. Он будет иметь три ряда и 6-7 мест.
Он будет поставляться в двух вариантах с одним или двумя двигателями. Одна модель FWD будет иметь мощность 235 кВт и будет оснащена литий-железофосфатной батареей (LFP) от Eve Energy.
Версия с двумя двигателями имеет 235 кВт спереди и дополнительные 135 кВт сзади; максимальная мощность составляет 370 кВт (496 л.с.). В этой версии батарея будет более дорогой, никель-марганец-кобальт (NMC).
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
Xpeng проведут свой День технологий 24 октября и поделится новыми изображениями рендеринга Xpeng X9 MPV.
Сертификация в MIIT показала, что X9 огромен, почти 5,3 метра в длину. Размеры 5293/1988/1785 мм соответственно, а колесная база 3160 мм. Он будет иметь три ряда и 6-7 мест.
Он будет поставляться в двух вариантах с одним или двумя двигателями. Одна модель FWD будет иметь мощность 235 кВт и будет оснащена литий-железофосфатной батареей (LFP) от Eve Energy.
Версия с двумя двигателями имеет 235 кВт спереди и дополнительные 135 кВт сзади; максимальная мощность составляет 370 кВт (496 л.с.). В этой версии батарея будет более дорогой, никель-марганец-кобальт (NMC).
Друзья, Подписывайтесь На Нашу Группу об Электромобилях.
Покупка/Продажа, Сервис, Запчасти, Сообщества по Моделям.
Для тех, кто приобрёл или задумался о приобретении Электромобиля
EV NAVIGATOR|Группа
👍7