Что самое важное в наших эва ковриках? Почему люди выбирают именно их?
Посмотрите на эва коврики для автомобиля Lexus RX300 2000 года. Вроде простые, на первый взгляд. Но, с другой стороны, сколько труда и души в эти коврики вложены. Во-первых цвет: серый ромб с серым кантом. Пусть и не яркий, но он практичный! А это большой плюс, так как грязи меньше видно. Во-вторых, это конечно сам материал! Он уникальный. ЭВА – композитный полимерный материал (вспененный этиленвинилацетат). Это современный, экологически чистый и гигиеничный материал, который нашел широкое применение в разных сферах жизни. Если будет интересно, напишу об этом пост отдельно. Так как перечислять все его плюсы можно долго.
В-третьих, структура материала, его рисунок. Ячейки в ковриках! Как об этом раньше люди не додумались? Ведь это так удобно.
В-четвёртых, это наши 3д формы! Именно они позволяют эва коврикам лечь на дно машины идеально.
Пятый, не маловажный момент для наших ковриков, это борта. Закрывает дополнительно пространство.

Минивэны - очень сложные машины именно для создания эва ковриков. Чтобы их сшить, нужна полная идеальная точность. В минивэне Honda Freed Hybrid 2012 года с диванным сиденьем мы сшили эва коврики из серых сот с серым кантом. Многие говорят, как в в таких машинах можно сделать 3д формы и борта? Можно. Вот что значит полная обкладка салона. Измерили всё до миллиметра. И борта добавили, и 3д формы тоже. Мы формуем там, где есть изгибы, для полной точности прилегания. Поэтому наши коврики легли идеально. По месту сделали перемычку и коврик в багажник. Долго думали, как сделать так, чтобы не делать дырок, где опускаются сиденья третьего ряда. И придумали. Вышло отлично!

"Вы делаете на старенькие автомобили?" - как то спросили нас. Конечно! Мы делаем на любую машину. Но не всегда есть в наличии лекала на определённую машину. Тогда нужен замер. И когда мы сами снимаем мерки с салона, наши коврики получаются замечательные. Вот и на Toyota Lite Ase 1998 года сделали полную обкладку автомобиля. И вроде, думаешь что в этой машине никак не сделать борта. Но мы делаем! Если у вас такой же автомобиль, то нужно знать обязательно, что такие сложные коврики делаются за несколько приездов, а не с первого раза. Зато, цель оправдывает средства, как говорится. Эва коврики легли идеально!

Эва коврики в автомобиль, как подарок, отличный вариант. Особенно, если это наши эва коврики с 3D формами и с бортами. Вот к примеру, автомобильные коврики Subaru Forester 2014 года, поколение SJ. Хоть они просто чёрного цвета, формы ромб с чёрным кантом с серебристой полосой, но смотрятся они в машине восхитительно. Благодаря всё тому, что мы делаем замеры сами. Учитываем все особенности машины, все изгибы. Поэтому наши эва коврики легли чётко.
Перемычку мы сделали по месту. Также прикрутили резиновый подпятник - дополнительная защита от продавливания коврика.

Комплект eva ковриков на Toyota Platz 2001 года. Чёрный ромб, с чёрным кантом с серебристой полосой. Смотришь на комплект, вроде простые коврики. Но этот комплект не совсем простой. Он с бортами, с 3д формами. Не простые изгибы. Мы постарались сделать так, чтобы коврики легли по всем изгибам чётко. Может поэтому и кажется, что тут делать? Любой комплект, это труд. И мы каждому заказу относимся очень ответственно, с душой.

Как разнообразить серые коврики в машине? Легко. Даже если вы выбрали материал серый ромб, то можно подобрать контрастный кант. Как это сделал наш клиент в автомобиль KIA CEED 2010 года. Он выбрал Чёрный кант с красной мелкой полоской. И к тому же, цвет подпятника гармонирует с кантом. Смотрится очень красиво. Вот такие, вроде не значительные, штрихи придают салону машины стиль, красоту и изюминку.
Эти эва коврики точно заметят все и обратят на них внимание.

Вот ещё один вариант того , как может расцветка канта приукрасить серый цвет эва ковриков. Для машины Audi A4 2007 года мы выбрали чёрный кант с синими крупными полосками. Такой вариант выбрали в цвет машины. Смотрятся коврики классно. Ну, и конечно же, они выглядят так из-за наших 3Д формы. Перемычку мы делали по месту. Она сложной необычной формы. Мы очень постарались, чтобы она легла чётко.