Вот так можно преобразить и добавить практичности в багажник автомобиля. Нужно лишь сшить эва коврик с бортами. Такой мы сшили в машину Hyundai Solaris 2012 года. Форма у такого коврика в багажник получилась в виде чашечки. Это очень удобно. Во первых, он надёжно лежит, в распор. Во вторых борта не дадут грязи мимо просыпаться или замарать боковую часть. Замер багажника мы делаем сами, как и всегда. Мы снимаем замер не с ковриков, а с самой машины.
Лег наш эва коврик с бортами в багажник идеально.

Что делать, если липа не липнет к ковролину в машине? Хороший вопрос. Мы выходим из такого положения несколькими способами .
1) Ставим дополнительные крепежи.
2) Шьём эва коврики в распор.
3) Перемычку делаем на кнопках.
Это наша авторская находка. Такую перемычку мы сделали в автомобиль Honda Accord 2001 SF3, серый ромб с чёрным кантом.
Также добавили коричневый пластиковый прорезиненный подпятник на водительский коврик. Подпятник - это дополнительная защита от протирания и продавливания коврика.
Даже если липа не липнет, наши эва коврики всё равно лежат идеально.

Мы всегда учитываем пожелания клиента. Если нужны запасные коврики на спинку второго ряда, как продолжение багажника , без проблем. Такие мы сделали в машину Mazda 3 Axela 2014 года. Цвет выбрали практичный: серый ромб. Кант подобрали по интереснее, с изюминкой: чёрный кант с красной полосой. Получились нарядные, красивые и практичные эва коврики с бортами и с 3д формами. Также поставили логотипы Mazda на передние коврики. Перемычку сделали по месту.
Всё легло замечательно!

В этот раз без видеофильма. Только фотографии эва ковриков. Из коричневого ромба с чёрным кантом сшили коврики в Honda Fit Shuttle 2011 года. 3д формы и борта на всех ковриках. Кстати, в коричневом цвете салон смотрится очень красиво, интересно, необычно, стильно. А благодаря нашим формам эва коврики лежат идеально.

Весь салон преобразили и подготовили к зиме в автомобиле Nissan Serena Hybrid 2020 года. Сделали не простые коврики, а с 3д формами и бортами, там где их возможно было сделать. Закрыли даже ступеньки. Получилось очень необычно, прикольно и самое главное, практично. По месту делали дополнительные перемычки. Сразу говорю, что на такую машину обязательно нужно делать замер. Так как формы сложные именно в стыковках. По месту делаем прорези под сиденья во втором ряду. Мы учитываем все желания клиента. И конечно, делаем всё с практичностью и качеством.

Как-то весной мы сшили комплект на Honda Stepwgn Spada 2003 года. Выложить не удалось фотографии, так как не успели сфотографировать вид из машины. Недавно к нам приехал клиент и заказал третий ряд с багажником цельным ковром. Также добавили борта. Его я в этот раз успела сфотографировать. Лёг коврик отлично.
Клиент очень просил закрыть места с прорезями, чтобы туда грязь не попадала. Совсем закрыть их нельзя, так как сиденья опускаются в третьем ряду. Пришли к тому, что просто сделали дополнительные вставки, которые держаться крепко, но если нужно убираются легко.

Чёрные соты с чёрным кантом с серебристой полосой. Вот такую расцветку заказывают многие для эва ковриков в свою машину. В автомобиль Mercedes ML 166 2014 года мы сшили коврики с бортами и с 3д формами. Сделали перемычку с кнопками, по нашей разработанной технологии. Также на всех ковриках поставили крепежи закрытые. Чтобы ничего не протекало, и смотрелось гармонично, красиво. И конечно же, легли коврики идеально.