Доброго ранку друзі, сьогодні дуже гаряча нічка на ТОТ і території Росії, під удар потрапили як мінімум 3 об'єкти
1-2 фото нафтобази у Феодосії , точнiше що від неї залишилося
3 - танкер у порту таганрогу
4 - нафтобаза в армавірі
1-2 фото нафтобази у Феодосії , точнiше що від неї залишилося
3 - танкер у порту таганрогу
4 - нафтобаза в армавірі
🔥418❤32👍14
1 Окремий центр БпС
Таганрог, як справи? У нас для вас свіжий прогноз погоди: мінлива хмарність, місцями град із безпілотників та суцільна спека. Прем'єра нового процесу демілітаризації пройшла успішно. Цілком можливо, що саме через цей нічний перформанс українці сьогодні вранці…
Нові Ту-142 у рф більше не виробляють. Серійне виробництво тривало з 1968 по 1994 рік, після чого було остаточно завершене.
На бойовому чергуванні в рф залишалось 15-20 бортів, вже -2.
На бойовому чергуванні в рф залишалось 15-20 бортів, вже -2.
👍323🔥161❤30
OSIRIS — новий гравець, який змінить правила гри в умовах тотального РЕБ?
Грецька компанія Delian Alliance Industries (засновник — екс-інженер секретної лабораторії Apple) представила низькобюджетний модуль навігації без GPS.
Завдяки можливості працювати в умовах відсутності GPS-сигналу та зв’язку, вона забезпечує рівень незалежності, який досі був привілеєм лише найпередовіших крилатих ракет.
Технологія OSIRIS базується на візуальному наведенні: система зіставляє зображення в реальному часі з супутниковими картами, забезпечуючи високу точність геолокації — навіть за відсутності картографічних даних або коли наземні умови не відповідають відкритим джерелам інформації.
Не випромінюючи жодного радіочастотного сигналу, OSIRIS гарантує абсолютну малопомітність та захист від сенсорів виявлення.
Однією з найбільших переваг є простота інтеграції — система сумісна з будь-яким БПЛА без потреби в спеціальному обладнанні. Водночас економічне виробництво робить її доступною навіть для найдешевших БПЛА, значно розширюючи їхні оперативні можливості.
Компанія повідомляє, що їхній низькобюджетний модуль навігації OSIRIS вже пройшов більше 3000 км реальних випробувань в Україні без жодної залежності від GPS.
Грецька компанія Delian Alliance Industries (засновник — екс-інженер секретної лабораторії Apple) представила низькобюджетний модуль навігації без GPS.
Завдяки можливості працювати в умовах відсутності GPS-сигналу та зв’язку, вона забезпечує рівень незалежності, який досі був привілеєм лише найпередовіших крилатих ракет.
Технологія OSIRIS базується на візуальному наведенні: система зіставляє зображення в реальному часі з супутниковими картами, забезпечуючи високу точність геолокації — навіть за відсутності картографічних даних або коли наземні умови не відповідають відкритим джерелам інформації.
Не випромінюючи жодного радіочастотного сигналу, OSIRIS гарантує абсолютну малопомітність та захист від сенсорів виявлення.
Однією з найбільших переваг є простота інтеграції — система сумісна з будь-яким БПЛА без потреби в спеціальному обладнанні. Водночас економічне виробництво робить її доступною навіть для найдешевших БПЛА, значно розширюючи їхні оперативні можливості.
Компанія повідомляє, що їхній низькобюджетний модуль навігації OSIRIS вже пройшов більше 3000 км реальних випробувань в Україні без жодної залежності від GPS.
👍364❤56🔥41👀20😁3
Exile+
Топливна криза в Криму Продовжуємо спостерігати результати щоденних ударів по бензовозах на тимчасово окупованих територіях, зокрема по трасі М14. Ситуація в Криму погіршується не по днях, а по годинах: логістичні ланцюги постачання палива паралізовані, а…
Як ми і попереджали — ситуація погіршується не по днях, а по годинах. Чергова хвиля ударів по логістиці окупантів зробила своє: паливна криза в Криму набула катастрофічних масштабів.
Траса М14 фактически паралізована — будь-яка спроба доставити пальне перетворюється на рулетку зі смертю. Об'їзні шляхи перевантажені, час доставки зріс у рази, а втрати бензовозів продовжують рости.
Станом на зараз:
P.S. А ще кажуть, що «все під контролем». Ага, звісно. Особливо коли 20% заправок не працює. Аксенов як справи?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍271🔥122❤26😁7
Forwarded from In Factum
Тут знімальна група CNN веде репортаж з центру управління, де великий монітор показує, як десятки наших дронів залітають на в РФ і летять над її територією.
На моніторі видно коди, координати та цілі — все це обробляється штучним інтелектом і постійно змінюється [от вам і Palantir :]
Наша кастомізація цієї системи, схоже, називається PRIZMA
За словами операторів фахівців ГУР – таких командних центрів моніторингу у нас кілька, і всі воно розосереджені. Відповідно, навіть, якщо противник знищить один так центр – на загальну роботу це не вплине.
Крім того, це програмне забезпечення дозволяє операторам одночасно керувати тисячами дронів в момент польоту.
На моніторі видно коди, координати та цілі — все це обробляється штучним інтелектом і постійно змінюється [от вам і Palantir :]
Наша кастомізація цієї системи, схоже, називається PRIZMA
За словами операторів фахівців ГУР – таких командних центрів моніторингу у нас кілька, і всі воно розосереджені. Відповідно, навіть, якщо противник знищить один так центр – на загальну роботу це не вплине.
Замість одного великого об’єкта ми використовуємо десятки різних локацій.
Крім того, це програмне забезпечення дозволяє операторам одночасно керувати тисячами дронів в момент польоту.
👍352🔥117👀39❤21😁4💯1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥331❤19😁8
Forwarded from 𝔽𝕒𝕝𝕔𝕠𝕟 𝕚𝕟𝕤𝕚𝕘𝕙𝕥 ᵐᵃᵖ 🦅
Саратов, Саратовська область, рф. Саратовський нафтопереробний завод
Ураження одразу в декількох районах НПЗ:
1 - Установка каталітичного риформінгу ЛЧ-35-11/600
51°27'30.00"N 45°56'15.13"E
2 - Установка ЕЛОУ-АВT-6 51°27'24.38"N 45°56'12.93"E
3 - Установка Вісбрекінгу 51°27'21.08"N 45°56'12.39"E
4 - Установка каталітичного риформування Л-35-11/300 51°27'30.59"N 45°56'26.31"E
5 - Встановлення ізомеризації пентан-гексанової фракції 51°27'24.57"N 45°56'26.47"E
Імовірно що установка яка зазнала найважчих (критичних) уражень установка ЕЛОУ-АВT-6
Ураження одразу в декількох районах НПЗ:
1 - Установка каталітичного риформінгу ЛЧ-35-11/600
51°27'30.00"N 45°56'15.13"E
2 - Установка ЕЛОУ-АВT-6 51°27'24.38"N 45°56'12.93"E
3 - Установка Вісбрекінгу 51°27'21.08"N 45°56'12.39"E
4 - Установка каталітичного риформування Л-35-11/300 51°27'30.59"N 45°56'26.31"E
5 - Встановлення ізомеризації пентан-гексанової фракції 51°27'24.57"N 45°56'26.47"E
Імовірно що установка яка зазнала найважчих (критичних) уражень установка ЕЛОУ-АВT-6
🔥402❤32👍15😁3