Мы довольно часто получаем вопросы про Гомис Мта. ⛅️ Наверное, потому что это одно из направлений, на котором мы действительно специализируемся и куда возим группы уже много лет.

Мы начали ездить туда ещё тогда, когда нормальной дороги практически не было. Ночевали в палатках, готовили ужин на природе, жарили шашлыки, сидели у костра, ходили на озеро Чинчао: настоящая походная атмосфера со всеми её прелестями.

Но Гомис Мта меняется и наш формат тоже.

Начиная с этого года мы решили сделать путешествие комфортнее. Теперь наши группы ночуют не в палатках, а в уютных коттеджах. С кроватями, теплом и даже камином.
При этом самое важное мы сохранили ту самую атмосферу поездки в горы.

Вечером собираемся вместе, разводим костёр, жарим шашлыки и разговариваем. А утром встаём ради рассвета и завтракаем с горячим кофе среди гор и облаков. ☕️🏔️

И конечно, комфорт для нас это не только ночёвка. За всей этой «походной романтикой» стоит продуманная организация: комфортный специализированный транспорт для горных дорог, опытная команда, питание и вся необходимая логистика. Вам остаётся только наслаждаться путешествием и видами.

И судя по отзывам наших первых групп в новом формате, идея оказалась удачной, гостям очень нравится.

Так что на частый вопрос: «В Гомис Мта у вас ночёвка только в палатках?» отвечаю официально: нет, палатки ушли на заслуженный отдых.

Ближайшие поездки в Гомис Мта:
🔹 29–30 августа
🔹 5–6 сентября
🔹 19–20 сентября

До конца сезона осталось всего три группы.
Самое время увидеть тот самый Гомис Мта над облаками.

Забронировать место можно здесь 👉 @fahumanager_bot

Я вернулся в цивилизацию :)

Группа 🔥 Мы провели пять дней в горах, увидели все озёра Тобаварчхили и добрались ещё до озера Лакумураш.

Что остаётся за кадром: насколько на самом деле сложен поход на Тобаварчхили?

Для меня озёра Тобаварчхили — самое красивое место из всего, что я видел в Грузии. А видел я, поверьте, ого-го сколько 😄
Да, маршрут непростой. Он требует сил, подготовки и хорошей организации. Такие места не просто показывают невероятные виды, они раскрывают человека: его слабые и сильные стороны, характер и способность идти дальше, когда устал.

Поэтому наша главная задача организовать поход так, чтобы участникам было максимально комфортно и легче пройти этот непростой маршрут.
🐎 Например, для этого мы нанимаем двух конюхов и несколько лошадей (их количество зависит от размера группы). Все пять дней они идут вместе с нами и перевозят тяжёлые рюкзаки, общее снаряжение, продукты и личные вещи участников, чтобы они могли идти только с лёгкими рюкзаками. Поверьте, нанимать лошадей удовольствие недешёвое. Но на таких маршрутах это действительно важно.

Кроме меня, с группой идёт второй горный гид, который замыкает колонну. То есть на маршруте постоянно работают два гида и два конюха, хорошо знающие этот маршрут. В этом году мы прошли этот маршрут уже в девятый раз. 🙌

Отдельная история — питание.
До похода мы заранее разрабатываем специальное меню, закупаем продукты, чтобы наш походный повар мог готовить в лагере вкусные горячие ужины и завтраки.
Каждому участнику мы также выдаём дневные перекусы, чтобы можно было быстро подкрепиться во время маршрута.
Даже сушёную курицу специально заказываем по рецепту, который разработан именно для походов.
Я уже молчу про наш набор чаёв (я их фанат). Потому что после тяжёлого перехода приятно сесть у озера или с видом на горы, и выпить вкусный чай.

⛺️ Ещё один большой блок снаряжение.
Мы предоставляем практически всё необходимое — от палаток до треккинговых палок, чтобы участникам не приходилось покупать и везти с собой половину туристического магазина. В основном нужно подготовить подходящую походную одежду и личные вещи.
При этом всё снаряжение обязательно проверяется перед каждым походом.

Отдельно я всегда уделяю огромное внимание транспорту.
До начала пешей части маршрута нужно добраться по сложным горным дорогам, поэтому мы используем подготовленные внедорожники. Перед выездом автомобиль дополнительно проходят техническую проверку, потому что на безопасности экономить нельзя. К сожалению, в Грузии регулярно происходят ДТП, и для нас важно максимально снизить любые риски.
Тем более дорога через перевал Натипури — не то место, куда стоит ехать на первой попавшейся машине. На обычных «кукурузниках» туда точно не стоит ехать. Нельзя экономить на вопросах безопасности.

И ещё одна важная деталь.
После пяти дней в горах, когда все грязные, уставшие и мечтают о душе, мы не сажаем группу сразу в машину и не отправляем в Тбилиси.
Последнюю ночь проводим в уютном гостевом доме, где можно нормально помыться и отдохнуть.
Специально для нашей группы вечером накрывают большой стол с разными грузинскими блюдами, а утром готовят завтрак.
Получается очень правильное завершение пятидневного похода.

В целом, чтобы организовать и провести один авторский тур на Тобаварчхили, задействована целая команда: конюхи, гиды, походный повар, хозяйка гостевого дома и её помощницы, водители, а также наш менеджер.
Менеджер ещё до поездки общается с каждым участником, даёт рекомендации по подготовке, отвечает на вопросы, а иногда даже отдельно созванивается, чтобы понять, какой у человека опыт и насколько он готов к такому маршруту.

Я ещё не перечисляю закупки продуктов, подготовку снаряжения, логистику и десятки мелочей, которые турист в идеале вообще не должен замечать. И всё это начинается задолго до того момента, когда группа делает первый шаг по маршруту.

Теперь чуть понятнее, какой объём работы стоит за одним нашим походом на Тобаварчхили? 🙂
На фотографиях вы видите озёра и горы. А за ними большая работа целой команды.