‌Росавиация (VK)

⚡️Росавиация объявляет о результатах проведения отбора авиаперевозчиков в рамках программы субсидирования воздушных перевозок пассажиров по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа

Всего на реализацию данной программы субсидирования в 2023 году из федерального бюджета предоставлено 5,38 млрд рублей.

✈️ В отборе приняла участие АО «Авиакомпания «Аврора». Всего предусмотрена перевозка по 37 субсидируемых маршрутам.

Более подробно на сайте Росавиации - https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9801

❗️Сотрудники Федеральной службы безопасности провели обыск в главном офисе Росавиации на Ленинградском проспекте в Москве, сообщают СМИ.

Следствие просит заключить под стражу замначальника управления по цифровизации Росавиации Александра Матюшкина по делу о взятке.

@kommersant

В Росавиации подтвердили, что в рамках следственных мероприятий «недавно принятый на работу сотрудник» ведомства задержан в связи с получением «отката» от поставщика компьютерного оборудования.

В ведомстве подчеркнули, что задержание не связано с предоставлением субсидий и мер государственной поддержки аэропортам и авиакомпаниям. В пресс-службе также подчеркнули, что обысков у главы Росавиации Александра Нерадько не было.

@kommersant

Суд рассматривает арест замглавы управления цифровизации Росавиации

26 дек — РИА Новости. Дорогомиловский суд Москвы рассматривает ходатайство следователя об аресте замначальника управления по цифровизации Росавиации Александра Матюшкина по делу о получении взятки, сообщили РИА Новости в пресс-службе суда.

Матюшкину вменяют получение взятки в особо крупном размере.

Вместе с ним по делу проходит Иван Ларионов, ему вменяется дача взятки в особо крупном размере. Для него следствие просит избрать домашний арест.

Подробностями фабулы дела и комментариями следствия РИА Новости пока не располагает.

Суд в Москве арестовал до 24 февраля замглавы отдела Росавиации по делу о взятке, сообщили РИА Новости в пресс-службе суда

Росавиация (VK)

27 декабря - День спасателя Российской Федерации

Сегодня работники аварийно-спасательных служб (формирований) в соответствии с указом Президента РФ отмечают свой профессиональный праздник.

Подведомственные Росавиации профессиональные аварийно-спасательные формирования привлекаются к проведению мероприятий с целью поиска и спасания терпящих или потерпевших бедствие воздушных судов всех видов авиации, их пассажиров и экипажей, людей на море, поиска и эвакуации космонавтов и спускаемых космических объектов или их аппаратов с места посадки.

В аэропортах гражданской авиации тушение пожаров и проведение аварийно-спасательных работ осуществляют спасатели аварийно-спасательных подразделений служб противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов.

Коллеги, с праздником! Пусть вам всегда сопутствует удача в работе, а дома окружает мир и благополучие, здоровья и успехов!

Росавиация (VK)

Парк воздушных судов российских авиакомпаний обеспечен сертификатами летной годности

✈️Росавиация и ее территориальные управления завершили основной этап выдачи сертификатов летной годности на воздушные суда российских авиакомпаний, ранее зарегистрированных в реестрах иностранных государств. Работа велась в целях обеспечения бесперебойного функционирования авиатранспортной отрасли и исполнения требований воздушного законодательство Российской Федерации.

✈️Всего с сентября 2022 года до конца текущего года в соответствии с планом проведения инспекционного контроля требовалось провести оценку летной годности около 600 воздушных судов иностранного производства.

✈️ Более 90% от общего количества воздушных судов, ранее зарегистрированных в реестрах иностранных государств, прошли инспекционную проверку и получили сертификаты летной годности.

⚙️Часть воздушных судов российских авиакомпаний находится на ремонте или на очередном техническом обслуживании. Такие воздушные суда в последующем будут проинспектированы на их соответствие требованиям к летной годности.

📍Авиакомпании России имеют достаточное количество воздушных судов с сертификатами летной годности для выполнения безопасных авиаперевозок согласно заявленным полетным программам.

Росавиация (VK)

Новости сертификации авиатехники

В Росавиации продолжается работа по сертификации авиационной техники, ее разработчиков и изготовителей.

📌 Проведены выездные проверки:
✅АО «Улан-Удэнский лопастной завод» по заявке на подтверждение действия сертификата одобрения производственной организации;
✅АО Институт Авиационного Приборостроения «Навигатор» по заявке на расширение перечня разрешенных работ к сертификату одобрения производственной организации.

📌Приняты в работу заявки на получение сертификата разработчика авиационной техники:
✅ ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии»;
✅ АО «Аэроэлектромаш».

📌Выдан ПАО Челябинский часовой завод «Молния» сертификат разработчика авиационной техники.

📌 Оформлено расширение перечня разрешенных работ к сертификату одобрения производственной организации ООО НПП «АВИАКОМ».

Росавиация (VK)

⚡️В Росавиации подвели предварительные итоги пассажирских авиаперевозок

На совещании под председательством заместителя руководителя Росавиации Владимиром Потешкиным с участием представителей 24 ведущих российских авиакомпаний обсуждены предварительные итоги перевозок 2022 года и перспективы операционной деятельности авиакомпаний в 2023 году.

‼️В 2022 году государством из федерального бюджета выделены денежные средства в размере 172 млрд. рублей на поддержку гражданской авиации, которые доведены до получателей и освоены в полном объеме.

📍Владимир Потешкин поблагодарил авиакомпании за профессиональный подход к организации перевозок в 2022 году, который позволил в соответствии с поручением Правительства РФ:
▶️обеспечить доступность авиаперевозок для населения,
▶️не допустить резкого увеличения стоимости авиабилетов.,
▶️ увеличить авиационную подвижность

✈️ По предварительным оценкам, рост объемов региональных авиаперевозок по итогам года составит от 5% до 8%.

✈️В 2022 году авиакомпаниями была четко организована работа по перераспределению провозных емкостей и приняты своевременные меры по техническому обслуживанию воздушных судов в условиях санкций.

📍Ожидается, что, несмотря на ограничения и санкционное давление в текущем году, по результатам 2022 года российскими авиакомпаниями будут достигнуты плановые показатели по авиаперевозкам по внутренним и международным линиям.

В целях развития авиатранспортного обеспечения в 2023 году авиакомпаниям следует:
▶️ обратить внимание на поддержание летной годности,
▶️ соблюдение требований безопасности полетов,
▶️продолжить работу над автоматизацией транспортных процессов и повышением качества обслуживания пассажиров.

📍В завершении совещания заместитель руководителя подчеркнул, что со стороны Росавиации будет оказано необходимо содействие авиаперевозчикам для развития внутренних и международных перевозок.

✈️ Росавиация одобрила отечественное крыло и двигатель ПД-14 на МС-21

Федеральное агентство воздушного транспорта выдало Корпорации «Иркут» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) одобрение главных изменений в типовую конструкцию самолета МС-21, связанных с установкой российского двигателя ПД-14, крыла из композиционных материалов отечественного производства и расширения ожидаемых условий эксплуатации самолета МС-21: эксплуатация при низких отрицательных температурах. По результатам проведенных работ Росавиацией был переиздан сертификат типа FATA-01010A с добавлением новой модели МС-21-310. Документы, подтверждающие внесение изменений в сертификат лайнера, были вручены 28 декабря.

В 2022 году было выполнено свыше 160 успешных испытательных полетов на самолете МС-21 с силовой установкой ПД-14, летчики-испытатели ОКБ им. А.С. Яковлева проверили авиалайнер на различных режимах эксплуатации. В ходе испытаний двигатель ПД-14 показал характеристики, не уступающие иностранным аналогам. Кроме того, крыло из отечественных композитов прошло цикл испытаний в ЦАГИ, которые подтвердили заявленные прочностные параметры. Затем опытный самолет с российским крылом успешно выполнил ряд зачетных полетов, в ходе которых проверялись эксплуатационные характеристики авиалайнера.

Руководитель Росавиации Александр Нерадько поздравил коллег с завершением важнейшего этапа, связанного с импортозамещением в российском авиапроме: «Одобрение главных изменений в типовую конструкцию самолета МС-21, полученное сегодня, - это еще одно достижение отечественного авиастроения, в том числе это победа над санкциями. Все испытательные проверки самолета проведены в соответствии с российскими и международными стандартами. Новый самолет показал отличные технические характеристики. У разработчика есть возможность двигаться дальше и принимать все необходимые меры для скорейшего внедрения данного воздушного типа в серию. Авиакомпании России заинтересованы начать его эксплуатацию в ближайшей перспективе».

«Мы концентрируем на программе МС-21 значительные силы и ресурсы, ведь новому лайнеру предстоит стать флагманом российского авиапарка на десятилетия вперед. План поставок до 2030 года — более 270 самолетов этого типа. Прошедшие испытания подтвердили надежность и высокие качества как двигателя ПД-14, так и композитного крыла из отечественных материалов. Это еще одно подтверждение того, что даже в сложных санкционных условиях наша авиационная промышленность способна решать самые ответственные задачи», — сказал генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.

«Одобрение изменений по отечественному двигателю и крылу — важная веха проекта МС-21 и основа для последующего импортозамещения всех агрегатов самолета. Часть из них на сегодняшний момент уже проходит стендовые испытания, и в следующем году мы готовы будем начать испытания этих систем в составе самолета, чтобы к концу 2024 года сертифицировать полностью российский борт и начать серийное производство», — отметил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.

МС-21 – среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Лайнер ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Машина создается на базе новейших разработок в области авиастроения. Передовая аэродинамика, двигатели и системы последнего поколения обеспечивают высокие летно-технические характеристики и сниженные, по сравнению с конкурентами, эксплуатационные расходы.

Аэродинамическое совершенство самолета достигнуто благодаря крылу большого удлинения из отечественных композиционных материалов, которые разработаны при участии ученых МГУ, Росатома, специалистов авиапрома. Самая большая в своем классе ширина фюзеляжа МС-21 позволяет увеличить личное пространство для пассажиров и сделать полет максимально комфортным.

Росавиация (VK)

⚡️БАС-200: в России впервые сертифицирована беспилотная авиационная система

📍Федеральное агентство воздушного транспорта выдало сертификат типа ограниченной категории на беспилотную авиационную систему вертолетного типа БАС-200 взлетной массой более 30 кг.

«Это историческое событие, которое трудно переоценить для всей отрасли российской гражданской авиации и для развития рынка беспилотных авиационных систем» – отметил руководитель Росавиации Александр Нерадько, поздравляя АО «Вертолеты России» и коллектив «НЦВ Миль и Камов» с завершением данного этапа сертификации.

БАС-200 стал первым в России беспилотником, получившим сертификат типа ограниченной категории. Для развития рынка беспилотной авиации – это огромный драйвер, который позволит эксплуатировать БАС в целях оказания комплексных услуг в разных отраслях экономики государства, таких как: недропользование, топливно-энергетический комплекс, логистика, экология, сельское хозяйство и лесное хозяйство.

БАС-200 – беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой 185 кг. Предназначен для выполнения широкого спектра работ по мониторингу линейной и площадной инфраструктуры, лесного хозяйства, кадастровых линий, а также геологоразведки.

Полученный сертификат типа ограниченной категории позволяет эксплуатировать БАС-200 в сегрегированном воздушном пространстве, на удалении от населенных пунктов с климатическими ограничениями от минус 10 до плюс 26 градусов. Полученные при сертификации ограничения свидетельствуют о подтверждении безопасной эксплуатации в ожидаемых условиях.

Росавиация (VK)

⚡️Росавиация сертифицировала вертолет Ми-171А3

Росавиация выдала НЦВ Миль и Камов холдинга "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех одобрение главного изменения к сертификату типа на грузовую конфигурацию вертолета Ми-171А3.

«Сертификация типа Ми-171А3 – важный базовый этап в проведении работ. Разработчик вертолета совместно с Росавиацией продолжат работать над совершенствованием типовой конструкции, расширением эксплуатационных возможностей вертолета за счет сертификации в пассажирской и поисково-спасательной конфигурации. Рассчитываем, что новый вертолет будет востребован в эксплуатации в гражданской авиации для выполнения поставленных задач» - подчеркнул руководитель Росавиации Александр Нерадько, вручая одобрительные документы

🚁 Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в своем классе. Он будет эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты, при температурах окружающего воздуха от –50 до +50 °С. Вертолет оснащен системой аварийного приводнения, сохраняющей плавучесть вертолета в случае аварийной посадки при высоте волны до 5 метров.

🚁 Ми-171А3 — первый отечественный вертолет, предназначенный для выполнения офшорных операций — перевозки пассажиров и грузов над морем. Может выполнять полеты над акваториями на удаленные от береговой черты шельфовые буровые платформы, а также выполнять поисковые и спасательные операции. Конструкция обеспечивает конвертацию вертолета из поисково-спасательного в грузопассажирскую силами эксплуатанта.

Росавиация (VK)

⚡️Росавиация сертифицировала модернизированный вертолет Ансат-М

🚁Сертифицирована модернизированная версия вертолета Ансат – модель Ансат-М холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех). Соответствующие изменения были внесены Росавиацией в сертификат типа на вертолет Ансат.

Модернизированный вертолет прошел все этапы наземных и летных сертификационных испытаний. В результате Росавиация выдала три одобрения главного изменения: на увеличение емкости топливных баков, модернизацию хвостового оперения и бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).

📍«Это изменение позволит существенно расширить возможности применения винтокрылой машины, повысит эффективность ее работы в регионах с большой площадью, что очень актуально для эксплуатантов. Сертифицированная Росавиацией установка новейшего БРЭО позволяет повысить удобство пилотирования. Модернизация хвостового оперения обеспечила улучшение путевой устойчивости винтокрылой машины, расширились ее эксплуатационные возможности», - отметил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько.

Аэродромные огни✈️ 💡

«Росэлектроника» запускает производство светосигнального аэродромного оборудования.

Проект реализуется в рамках соглашения между челябинским предприятием холдинга – ЧРЗ «Полет» — и компанией «Авиационный электротехнический комплект».

Челябинский радиозавод станет площадкой для сборки всей линейки светосигнального оборудования Transcon Electronic Systems – систем огней, регуляторов яркости для питания огней, систем управления и аэродромных знаков.
 
Запуск нового производства на «Полете» позволит не только наладить выпуск востребованной продукции на территории России, но и расширит перечень продукции отечественного производства для безопасности воздушного сообщения, а также позволит продлить эксплуатацию уже работающих систем.

🗓 Производство будет развернуто в 2023 году.

Росавиация заказала роскошный банкет после коррупционного скандала

29 дек – РИА Новости. Росавиация на фоне коррупционного скандала заказала на 100-летие отечественной гражданской авиации торжество и банкет за 57,6 миллиона рублей, следует из данных портала госзакупок.

Росавиация в конце декабря заключила два контракта.

"Исполнитель обязуется оказать услуги по организации и проведению торжественного мероприятия, посвященного празднованию 100-летнего юбилея отечественной гражданской авиации, проводимого 9 февраля 2023 года", - говорится в документе контракта. Мероприятие пройдет в Государственном Кремлевском Дворце.

Услуги будут стоить 47,4 миллиона рублей.

Заказчик желает, чтобы в программе праздника были выступления звезд эстрады, а также заслуженных и народных артистов. Ведущий должен быть либо популярным ведущим федерального телеканала, либо известным артистом. Зрителей ждет, в частности, мультимедийное шоу на тему истории отечественной гражданской авиации, лазерное шоу, хореографические номера, выступления воздушных гимнастов. Согласно техническому заданию, на сцене будут летать управляемые модели самолетов.

Фуршет обойдется заказчику почти в 10,2 миллиона рублей. Мероприятие поделят на части: фуршет на 1 тысячу гостей, на 100 человек и на 10 человек. Самые дорогие позиции в меню - икра осетровая на кружевном блинчике с мягким сыром, салат "Царский" с камчатским крабом и кальмарами, салат из телятины с рукколой и ореховым соусом, корейка ягненка в малиновом маринаде с картофелем и артишоками.

Отечественные авиаперевозчики смогут и дальше использовать иностранные самолеты

✈️Правительство еще на 2 года продлило порядок дальнейшей эксплуатации самолетов, взятых в лизинг или аренду у иностранных компаний. Это позволит российским авиакомпаниям сохранить парк воздушных судов и обеспечивать достаточный объем пассажирских авиаперевозок.

🛫Отечественные авиакомпании смогут, как и в 2022 году, в течение 5 дней регистрировать права собственности на эксплуатируемые иностранные самолеты и вносить их в госреестр.

⚙️Страхование, перестрахование и техническое обслуживание бортов будет осуществляться на территории России.

📎Особенности использования самолетов, взятых в лизинг или аренду у иностранных компаний, установлены на фоне антироссийских санкций, связанных в том числе с запретом на предоставление нашей стране самолетов и компонентов, а также услуг страхования и технического обслуживания авиатехники.

#меры_поддержки

Росавиация (VK)

✈️ Росавиация совместно с профильными службами АО «Международный аэропорт Шереметьево» и ПАО «Аэрофлот» провели полномасштабную тренировку по удалению потерявшего способность двигаться широкофюзеляжного воздушного судна.

Участвовали более 120 представителей из разных регионов страны, в том числе специалисты межтерриториальных управлений Росавиации, региональных аэропортов и ведущих авиакомпаний.

📍По легенде самолет совершил аварийную посадку с невыпущенной передней опорой шасси.

📍Специалистами аэропорта Шереметьево был продемонстрирован высочайший уровень профессиональной подготовки и отработаны поставленные задачи:
▶️ действия аварийно-спасательных расчетов по эвакуации пассажиров,
▶️ выгрузка багажа из воздушного судна;
▶️ разработка и согласование плана эвакуации самолета,
▶️ применение специальных устройств и другие мероприятия.

В ходе обсуждения итогов участники тренировки обменялись практическим опытом и проанализировали вопросы, требующие дополнительной проработки.

📍Работа по проведению профилактических мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности полетов, на основе учета и анализа авиационных происшествий и инцидентов, будет продолжена и находится на постоянном контроле Росавиации.

Итоги года для канала "Новости Росавиации" от @TGStat

Сегодня Росавиация должна была в юбилейный 50-й раз объявить о закрытии воздушного пространства над 11 аэропортами центра и юга России. Сообщения от ведомства не было, но работать аэропорты все равно не будут — в этот раз как минимум до 8 января.

Два источника, близкие к авиавластям, рассказали РБК, что Росавиация просто прекратила публикацию уведомлений. По их словам, такое решение принято не Росавиацией, а вышестоящими ведомствами — сообщения несут мало полезной информации для граждан, а до самих аэропортов и авиакомпаний информация доходит в том числе через аэронавигационные извещения (NOTAM).

Региональные аэропорты теперь уведомляют пассажиров о продлении закрытия воздушного пространства сами.

Полеты в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты были ограничены 24 февраля. С тех пор Росавиация регулярно продлевала запрет, с периодичностью от нескольких дней до недели.