Росавиация (VK)
Под руководством министра транспорта России Романа Старовойта и вместе с губернатором Вологодской области Георгием Филимоновым продолжаем работать над реализацией проекта развития аэропорта Вологда (код ИКАО: ULWW).
➡️ На прошедшей в Москве встрече обсудили параметры модернизации воздушной гавани. Ее взлетно-посадочную полосу планируют удлинить на 67%, до 2,5 км. Это будет сделано с использованием средств нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Также подведомственная Росавиации Госкорпорация по ОрВД оснастит аэродром новыми средствами радиотехнического обеспечения полетов. Обсуждается возможность установки системы точного захода на посадку типа ILS 2700. После реализации проекта у вологодского аэропорта появится возможность принимать самолеты Superjet 100 и МС-21.
«У воздушного транспорта Вологодчины, где проживают более миллиона человек и которую в прошлом году посетили свыше 4 миллионов туристов, хорошие перспективы для роста. Развитие аэропорта Вологды создаст новые рабочие места, позитивно скажется на экономике Северо-Запада России, сделает этот интересный самобытный регион ближе для всех наших граждан», — прокомментировал Дмитрий Ядров.
🔘Подробнее на сайте – https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=15953
Под руководством министра транспорта России Романа Старовойта и вместе с губернатором Вологодской области Георгием Филимоновым продолжаем работать над реализацией проекта развития аэропорта Вологда (код ИКАО: ULWW).
➡️ На прошедшей в Москве встрече обсудили параметры модернизации воздушной гавани. Ее взлетно-посадочную полосу планируют удлинить на 67%, до 2,5 км. Это будет сделано с использованием средств нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Также подведомственная Росавиации Госкорпорация по ОрВД оснастит аэродром новыми средствами радиотехнического обеспечения полетов. Обсуждается возможность установки системы точного захода на посадку типа ILS 2700. После реализации проекта у вологодского аэропорта появится возможность принимать самолеты Superjet 100 и МС-21.
«У воздушного транспорта Вологодчины, где проживают более миллиона человек и которую в прошлом году посетили свыше 4 миллионов туристов, хорошие перспективы для роста. Развитие аэропорта Вологды создаст новые рабочие места, позитивно скажется на экономике Северо-Запада России, сделает этот интересный самобытный регион ближе для всех наших граждан», — прокомментировал Дмитрий Ядров.
🔘Подробнее на сайте – https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=15953
VK
Росавиация. Пост со стены.
Под руководством министра транспорта России Романа Старовойта и вместе с губернатором Вологодской об... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
После анализа обстановки с полетами гражданской авиации на Ближнем Востоке Росавиация обновила ранее выпущенные указания (NOTAM) для российских эксплуатантов воздушных судов.
Новый документ предписывает:
🔘 Не выполнять полеты в/из аэропортов Ирана;
🔘 Не выполнять полеты в воздушном пространстве Иордании, Ирака и Ирана.
NOTAM доведен до эксплуатантов, действует до 02:59 МСК 04 июля 2025 года.
Российским перевозчикам рекомендовано выбирать для полетов альтернативные маршруты.
Полеты в аэропорты Израиля, использование его воздушного пространства российским эксплуатантам разрешено в соответствии с ранее выпущенными рекомендациями.
А именно:
🔘 Рейсы в аэропорты Израиля запрещены в период с 01:00 до 07:00 МСК;
ℹ️ Решение о выполнении рейсов в Израиль в остальное время, с 07:00 до 01:00 МСК, российским компаниям необходимо принимать в том числе с учетом рекомендаций, изложенных в руководстве ИКАО по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов и вблизи них.
NOTAM с этими рекомендациями действует до 02:59 МСК 12 июля 2025 года.
Ранее введенный временный запрет на использование воздушного пространство Катара прекратил действие. Полеты в это государство российским перевозчикам разрешены.
❗️Росавиация продолжает мониторинг ситуации с полетами на Ближнем Востоке. В случае изменения ситуации информация будет оперативно доведена до российских эксплуатантов воздушного транспорта.
После анализа обстановки с полетами гражданской авиации на Ближнем Востоке Росавиация обновила ранее выпущенные указания (NOTAM) для российских эксплуатантов воздушных судов.
Новый документ предписывает:
🔘 Не выполнять полеты в/из аэропортов Ирана;
🔘 Не выполнять полеты в воздушном пространстве Иордании, Ирака и Ирана.
NOTAM доведен до эксплуатантов, действует до 02:59 МСК 04 июля 2025 года.
Российским перевозчикам рекомендовано выбирать для полетов альтернативные маршруты.
Полеты в аэропорты Израиля, использование его воздушного пространства российским эксплуатантам разрешено в соответствии с ранее выпущенными рекомендациями.
А именно:
🔘 Рейсы в аэропорты Израиля запрещены в период с 01:00 до 07:00 МСК;
ℹ️ Решение о выполнении рейсов в Израиль в остальное время, с 07:00 до 01:00 МСК, российским компаниям необходимо принимать в том числе с учетом рекомендаций, изложенных в руководстве ИКАО по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов и вблизи них.
NOTAM с этими рекомендациями действует до 02:59 МСК 12 июля 2025 года.
Ранее введенный временный запрет на использование воздушного пространство Катара прекратил действие. Полеты в это государство российским перевозчикам разрешены.
❗️Росавиация продолжает мониторинг ситуации с полетами на Ближнем Востоке. В случае изменения ситуации информация будет оперативно доведена до российских эксплуатантов воздушного транспорта.
В аэропортах Казани, Ульяновска и Нижнекамска сняты ограничения на полеты
26 июня. INTERFAX.RU - Авиапорты Казани, Ульяновска и Нижнекамска вновь обслуживают рейсы, сообщили в Росавиации.
"В аэропортах Казань, Нижнекамск (Бегишево) и Ульяновск (Баратаевка) сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)", - говорится в сообщении.
В телеграм-канале ведомства отмечается, что в период ограничений на запасные аэродромы ушли 12 самолетов, выполнявших рейсы в Казань и одно судно, летевшее в Ульяновск.
Ранее сообщалось о снятии ограничений в аэропортах Пензы и Самары.
26 июня. INTERFAX.RU - Авиапорты Казани, Ульяновска и Нижнекамска вновь обслуживают рейсы, сообщили в Росавиации.
"В аэропортах Казань, Нижнекамск (Бегишево) и Ульяновск (Баратаевка) сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)", - говорится в сообщении.
В телеграм-канале ведомства отмечается, что в период ограничений на запасные аэродромы ушли 12 самолетов, выполнявших рейсы в Казань и одно судно, летевшее в Ульяновск.
Ранее сообщалось о снятии ограничений в аэропортах Пензы и Самары.
Интерфакс
В аэропортах Казани, Ульяновска и Нижнекамска сняты ограничения на полеты
Москва. 26 июня. INTERFAX.RU - Авиапорты Казани, Ульяновска и Нижнекамска вновь обслуживают рейсы, сообщили в Росавиации.
Общий пассажиропоток российских авиакомпаний вернулся на досанкционный уровень
https://rg.ru/2025/06/25/na-vzlete.html
Общий пассажиропоток российских авиакомпаний вернулся на досанкционный уровень, операционная прибыль перевозчиков за год выросла в пять раз. При этом наблюдается аномально высокая занятость кресел, и дальнейший рост авиаперевозок возможен только при пополнении парков отечественными судами, следует из доклада Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
В 2024 году отечественные авиакомпании перевезли 111,7 млн пассажиров, годовой прирост составил 105,9%. "Общий пассажиропоток отечественных авиакомпаний вернулся на досанкционный уровень 2021 года", - говорится в докладе ассоциации. В 2021 году было перевезено 111 млн пассажиров, в 2022 - 95,2 млн, в 2023 - 105,4 млн, однако до допандемийного 2019 года (128,1 млн) пассажиропоток не дорос.
Из общего числа перевезенных пассажиров наибольший прирост наблюдался на международных линиях (20,1%), на внутренних он составил только 2%. При этом внутри страны на самолетах путешествовали втрое больше людей: 84,7 млн против 27 млн. Этот результат является вторым за всю историю гражданской авиации России, рекорд был зафиксирован в 2021 году (87,5 млн). Количество пассажиров, перевезенных в международных направлениях, было наибольшим за последние пять лет, но все равно вдвое меньше, чем в 2019 году (55,1 млн).
По итогам пяти месяцев текущего года общий пассажиропоток снизился на 0,2%, в основном за счет внутренних линий. Международные, напротив, показали прирост на 3,3%, а в направлении дальнего зарубежья увеличение составило 10%. Такая динамика во многом обусловлена тем, что авиакомпании перераспределили свои парки судов в пользу перевозок в страны дальнего зарубежья. Однако в перспективе это может привести к ускоренному сокращению предложения на других направлениях и в результате - к стагнации или снижению общего пассажиропотока, считают в АЭВТ.
Отдельное внимание в докладе уделено занятости пассажирских кресел. За год показатель вырос на 1,7%, до 89,3%. При этом на межрегиональных рейсах он достиг 90,4%. Наибольшая заполненность самолетов была традиционно в июле и августе - 92,5% и 93,2% соответственно. В этом году высокий процент занятости пассажирских кресел сохраняется (88,3%). "Аномально" высокая занятость пассажирских кресел, даже в "низкий сезон", свидетельствует не только о стабильно высоком спросе на услуги воздушного транспорта, но и об отсутствии возможностей у отечественных авиакомпаний по наращиванию провозных емкостей адекватно существующему пассажирскому спросу", - считают в АЭВТ.
Исполнительный директор агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев согласен, что потенциал для органичного роста пассажиропотока в российских авиакомпаниях исчерпан. "Повышение цен на авиабилеты, конечно, может отсечь наименее состоятельных пассажиров и снизит занятость кресел, но это противоречит установке по повышению авиационной подвижности населения. А значит, нужны новые самолеты, без них радикально решить проблему не получится", - отметил эксперт в разговоре с "РГ".
По данным АЭВТ, в 2024 году авиакомпании несли повышенные затраты по всем основным расходам, например, затраты на авиационные горюче-смазочные материалы увеличились на 34,7%, на техобслуживание и ремонт бортов - на 34,8%. При этом сводная операционная прибыль авиакомпаний составила 71,1 млрд рублей, в пять раз больше, чем в 2023 году.
https://rg.ru/2025/06/25/na-vzlete.html
Общий пассажиропоток российских авиакомпаний вернулся на досанкционный уровень, операционная прибыль перевозчиков за год выросла в пять раз. При этом наблюдается аномально высокая занятость кресел, и дальнейший рост авиаперевозок возможен только при пополнении парков отечественными судами, следует из доклада Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
В 2024 году отечественные авиакомпании перевезли 111,7 млн пассажиров, годовой прирост составил 105,9%. "Общий пассажиропоток отечественных авиакомпаний вернулся на досанкционный уровень 2021 года", - говорится в докладе ассоциации. В 2021 году было перевезено 111 млн пассажиров, в 2022 - 95,2 млн, в 2023 - 105,4 млн, однако до допандемийного 2019 года (128,1 млн) пассажиропоток не дорос.
Из общего числа перевезенных пассажиров наибольший прирост наблюдался на международных линиях (20,1%), на внутренних он составил только 2%. При этом внутри страны на самолетах путешествовали втрое больше людей: 84,7 млн против 27 млн. Этот результат является вторым за всю историю гражданской авиации России, рекорд был зафиксирован в 2021 году (87,5 млн). Количество пассажиров, перевезенных в международных направлениях, было наибольшим за последние пять лет, но все равно вдвое меньше, чем в 2019 году (55,1 млн).
По итогам пяти месяцев текущего года общий пассажиропоток снизился на 0,2%, в основном за счет внутренних линий. Международные, напротив, показали прирост на 3,3%, а в направлении дальнего зарубежья увеличение составило 10%. Такая динамика во многом обусловлена тем, что авиакомпании перераспределили свои парки судов в пользу перевозок в страны дальнего зарубежья. Однако в перспективе это может привести к ускоренному сокращению предложения на других направлениях и в результате - к стагнации или снижению общего пассажиропотока, считают в АЭВТ.
Отдельное внимание в докладе уделено занятости пассажирских кресел. За год показатель вырос на 1,7%, до 89,3%. При этом на межрегиональных рейсах он достиг 90,4%. Наибольшая заполненность самолетов была традиционно в июле и августе - 92,5% и 93,2% соответственно. В этом году высокий процент занятости пассажирских кресел сохраняется (88,3%). "Аномально" высокая занятость пассажирских кресел, даже в "низкий сезон", свидетельствует не только о стабильно высоком спросе на услуги воздушного транспорта, но и об отсутствии возможностей у отечественных авиакомпаний по наращиванию провозных емкостей адекватно существующему пассажирскому спросу", - считают в АЭВТ.
Исполнительный директор агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев согласен, что потенциал для органичного роста пассажиропотока в российских авиакомпаниях исчерпан. "Повышение цен на авиабилеты, конечно, может отсечь наименее состоятельных пассажиров и снизит занятость кресел, но это противоречит установке по повышению авиационной подвижности населения. А значит, нужны новые самолеты, без них радикально решить проблему не получится", - отметил эксперт в разговоре с "РГ".
По данным АЭВТ, в 2024 году авиакомпании несли повышенные затраты по всем основным расходам, например, затраты на авиационные горюче-смазочные материалы увеличились на 34,7%, на техобслуживание и ремонт бортов - на 34,8%. При этом сводная операционная прибыль авиакомпаний составила 71,1 млрд рублей, в пять раз больше, чем в 2023 году.
Российская газета
Вышли на досанкционный уровень. Прибыль авиакомпаний кратно выросла на фоне высокой занятости кресел
Общий пассажиропоток российских авиакомпаний вернулся на досанкционный уровень, операционная прибыль перевозчиков за год выросла в пять раз. При этом наблюдается аномально высокая занятость кресел, и дальнейший рост авиаперевозок возможен только при пополнении…
Росавиация отменила запрет на полеты в воздушном пространстве Ирака, Ирана и Иордании
27 июня. /ТАСС/. Росавиация отменила запрет на полеты в воздушном пространстве Ирака, Ирана и Иордании для российских авиакомпаний, сообщили в агентстве.
"В рамках постоянного анализа деятельности гражданской авиации на Ближнем Востоке, Росавиация отменила запрет на полеты в воздушном пространстве Ирака, Ирана и Иордании для российских эксплуатантов воздушных судов", - говорится в сообщении.
Специалисты агентства продолжают мониторинг работы воздушного транспорта в регионе. В случае изменения ситуации информация будет оперативно доведена до авиакомпаний, отметили в Росавиации.
27 июня. /ТАСС/. Росавиация отменила запрет на полеты в воздушном пространстве Ирака, Ирана и Иордании для российских авиакомпаний, сообщили в агентстве.
"В рамках постоянного анализа деятельности гражданской авиации на Ближнем Востоке, Росавиация отменила запрет на полеты в воздушном пространстве Ирака, Ирана и Иордании для российских эксплуатантов воздушных судов", - говорится в сообщении.
Специалисты агентства продолжают мониторинг работы воздушного транспорта в регионе. В случае изменения ситуации информация будет оперативно доведена до авиакомпаний, отметили в Росавиации.
TACC
Росавиация отменила запрет на полеты в пространстве Ирака, Ирана и Иордании
Специалисты агентства продолжают мониторинг работы воздушного транспорта в регион
Росавиация (VK)
Друзья, в наших карточках подводим майские итоги по количеству поступивших заявлений на госуслуги Росавиации
Всего за май оказано 3774 услуг.
С полным перечнем предоставляемых госуслуг можно ознакомиться на сайте:
https://favt.gov.ru/dejatelnost/
Друзья, в наших карточках подводим майские итоги по количеству поступивших заявлений на госуслуги Росавиации
Всего за май оказано 3774 услуг.
С полным перечнем предоставляемых госуслуг можно ознакомиться на сайте:
https://favt.gov.ru/dejatelnost/
Росавиация (VK)
Развитие сотрудничества между Россией и Доминиканой в сфере авиаперевозок обсудили в Москве
Встречу с заместителем Министра иностранных дел по экономическим вопросам и международному сотрудничество Уго Риверой, Чрезвычайным и Полномочным послом Доминиканской Республики в РФ Алехандро Ариасом Сарсуэлой на площадке Росавиации провел заместитель Министра транспорта РФ Владимир Потешкин. В мероприятии также приняли участие заместитель руководителя Росавиации Алексей Буевич и председатель Совета гражданской авиации Доминиканской Республики Эктор Порселла.
🔹Ключевой темой обсуждения стало возобновление прямых регулярных и чартерных рейсов в Доминикану.
🔹Авиасообщение между нашими странами было приостановлено из-за беспрецедентных санкций в отношении российской авиации. При этом рейсы в Доминикану пользовалось большой популярностью у российских туристов.
В 2019 году, до ограничений, связанных с коронавирусом, пассажиропоток между Россией и Доминиканой превысил 400 тыс. человек. До 2023 года прямые рейсы в латиноамериканскую республику выполняли российские перевозчики Azur Air и Nordwind по девяти маршрутам: в столицу страны – Санто-Доминго, а также на популярные курорты Пунта-Кана, Ла-Романа, Самана и Пуэрто-Плата.
Развитие сотрудничества между Россией и Доминиканой в сфере авиаперевозок обсудили в Москве
Встречу с заместителем Министра иностранных дел по экономическим вопросам и международному сотрудничество Уго Риверой, Чрезвычайным и Полномочным послом Доминиканской Республики в РФ Алехандро Ариасом Сарсуэлой на площадке Росавиации провел заместитель Министра транспорта РФ Владимир Потешкин. В мероприятии также приняли участие заместитель руководителя Росавиации Алексей Буевич и председатель Совета гражданской авиации Доминиканской Республики Эктор Порселла.
🔹Ключевой темой обсуждения стало возобновление прямых регулярных и чартерных рейсов в Доминикану.
🔹Авиасообщение между нашими странами было приостановлено из-за беспрецедентных санкций в отношении российской авиации. При этом рейсы в Доминикану пользовалось большой популярностью у российских туристов.
В 2019 году, до ограничений, связанных с коронавирусом, пассажиропоток между Россией и Доминиканой превысил 400 тыс. человек. До 2023 года прямые рейсы в латиноамериканскую республику выполняли российские перевозчики Azur Air и Nordwind по девяти маршрутам: в столицу страны – Санто-Доминго, а также на популярные курорты Пунта-Кана, Ла-Романа, Самана и Пуэрто-Плата.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Развитие сотрудничества между Россией и Доминиканой в сфере авиаперевозок обсудили в Москве. Встречу... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Росавиация в первом полугодии 2025 года не зафиксировала ни одного авиапроисшествия в регулярных и чартерных коммерческих перевозках, сообщил представитель ведомства.
За аналогичный период 2024 года произошло два авиапроисшествия. Число авиационных событий при этом сократилось более чем на 10%.
Авиапроисшествия в первом полугодии были только в сфере авиационных работ или полетов авиации общего назначения, констатировали в Росавиации, но их количество не уточнили. В первую очередь происшествия зафиксированы с легкими и сверхлегкими воздушными судами.
📰 Подпишитесь на «Ведомости»
За аналогичный период 2024 года произошло два авиапроисшествия. Число авиационных событий при этом сократилось более чем на 10%.
Авиапроисшествия в первом полугодии были только в сфере авиационных работ или полетов авиации общего назначения, констатировали в Росавиации, но их количество не уточнили. В первую очередь происшествия зафиксированы с легкими и сверхлегкими воздушными судами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
➡️ Ход сертификации турбовинтового Ил-114-300 и среднемагистрального самолета Ту-214 с импортозамещенными компонентами рассмотрели на площадке Координационного центра правительства России.
Обсуждение прошло в рамках очередного, десятого, заседания штаба по сертификации авиационной техники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация». Мероприятие, в котором приняли участие замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков, первый заместитель гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; входит в «Ростех») Олег Бочаров, представители предприятий промышленности и науки, провел Дмитрий Ядров.
Поступление Ту-214 и Ил-114-300 в авиакомпании положительно скажется на развитии всей системы воздушных перевозок, повысит связность регионов и авиационную подвижность россиян.
По поручению Дмитрия Ядрова в Росавиации еженедельно проводятся рабочие совещания по всему комплексу вопросов, связанных с получением одобрения главных изменений к сертификату типа Ил-114.
Подробнее на сайте – https://favt.gov.ru/novosti-novosti?id=16017
➡️ Ход сертификации турбовинтового Ил-114-300 и среднемагистрального самолета Ту-214 с импортозамещенными компонентами рассмотрели на площадке Координационного центра правительства России.
Обсуждение прошло в рамках очередного, десятого, заседания штаба по сертификации авиационной техники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация». Мероприятие, в котором приняли участие замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков, первый заместитель гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; входит в «Ростех») Олег Бочаров, представители предприятий промышленности и науки, провел Дмитрий Ядров.
Поступление Ту-214 и Ил-114-300 в авиакомпании положительно скажется на развитии всей системы воздушных перевозок, повысит связность регионов и авиационную подвижность россиян.
По поручению Дмитрия Ядрова в Росавиации еженедельно проводятся рабочие совещания по всему комплексу вопросов, связанных с получением одобрения главных изменений к сертификату типа Ил-114.
Подробнее на сайте – https://favt.gov.ru/novosti-novosti?id=16017
VK
Росавиация. Пост со стены.
➡️Ход сертификации турбовинтового Ил-114-300 и среднемагистрального самолета Ту-214 с импортозамещен... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
В подведомственных нам университетах и их филиалах – насыщенная неделя, отмеченная торжественными церемониями вручения дипломов
Замминистра транспорта Владимир Потешкин поздравил выпускников МГТУ ГА, общее число которых в этом году составило 2371 человек, включая филиалы.
Выпускников Выборгского филиала СПбГУ ГА приветствовал замруководителя Росавиации Андрей Добряков, а ребят Омского летно-технического колледжа (филиал УИ ГА) – замруководителя Росавиации Сергей Страмоус.
💙На фотографиях также представлены выпускники Ростовского филиала и Егорьевского АТК МГТУ ГА, Бугурусланского и Якутского филиалов СПбГУ ГА.
Поздравляем новоиспеченных специалистов, завершивших сложный, но увлекательный этап обучения! Желаем новых высот, от винта!
В подведомственных нам университетах и их филиалах – насыщенная неделя, отмеченная торжественными церемониями вручения дипломов
Замминистра транспорта Владимир Потешкин поздравил выпускников МГТУ ГА, общее число которых в этом году составило 2371 человек, включая филиалы.
Выпускников Выборгского филиала СПбГУ ГА приветствовал замруководителя Росавиации Андрей Добряков, а ребят Омского летно-технического колледжа (филиал УИ ГА) – замруководителя Росавиации Сергей Страмоус.
💙На фотографиях также представлены выпускники Ростовского филиала и Егорьевского АТК МГТУ ГА, Бугурусланского и Якутского филиалов СПбГУ ГА.
Поздравляем новоиспеченных специалистов, завершивших сложный, но увлекательный этап обучения! Желаем новых высот, от винта!
VK
Росавиация. Пост со стены.
В подведомственных нам университетах и их филиалах – насыщенная неделя, отмеченная торжественными це... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from РИА Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путин о развитии опорной сети аэропортов в России: главное - не терять темпов.
Министр транспорта Роман Старовойт рассказал о проекте инфраструктурного сбора с авиакомпаний, который позволит ускорить процесс модернизации аэропортов. По его словам, это не приведет к увеличению цен на билеты.
🔹 Подписаться на РИА Новости / Все наши каналы
Министр транспорта Роман Старовойт рассказал о проекте инфраструктурного сбора с авиакомпаний, который позволит ускорить процесс модернизации аэропортов. По его словам, это не приведет к увеличению цен на билеты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
Уже более 8 млрд руб. привлечено в Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта, сообщил на совещании президента Владимира Путина с членами правительства министр транспорта Роман Старовойт. В мероприятии принял участие Дмитрий Ядров.
За счет Фонда, сформированного на базе подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД, к 2030 году:
✈️будет выполнен капремонт не менее 50 аэродромов,
✈️в ряде малых аэропортов в труднодоступных регионах России появятся новые модульные служебно-пассажирские здания и современное светосигнальное оборудование.
«Росавиация приступила к подготовке необходимой проектной документации»,
— сказал Роман Старовойт.
Видео и стенограмма совещания — на сайте Кремля: http://kremlin.ru/events/president/news/77347
Уже более 8 млрд руб. привлечено в Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта, сообщил на совещании президента Владимира Путина с членами правительства министр транспорта Роман Старовойт. В мероприятии принял участие Дмитрий Ядров.
За счет Фонда, сформированного на базе подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД, к 2030 году:
✈️будет выполнен капремонт не менее 50 аэродромов,
✈️в ряде малых аэропортов в труднодоступных регионах России появятся новые модульные служебно-пассажирские здания и современное светосигнальное оборудование.
«Росавиация приступила к подготовке необходимой проектной документации»,
— сказал Роман Старовойт.
Видео и стенограмма совещания — на сайте Кремля: http://kremlin.ru/events/president/news/77347
VK
Росавиация. Пост со стены.
Уже более 8 млрд руб. привлечено в Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта, сообщил на со... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация работает с Turkish Airlines, не доставившей багаж пассажиров
3 июля. /ТАСС/. Росавиация проводит работу с авиакомпанией Turkish Airlines, не доставившей в очередной раз багаж пассажиров рейсами, которыми они летели.
"В связи с новыми фактами задержки доставки багажа на ряде рейсов Turkish Airlines сообщаем: Росавиация продолжает проводить работу с Turkish Airlines по поводу необходимости корректировки подходов к доставке перевозчиком багажа", - говорится в сообщении.
В Росавиации отметили, что непогрузку всего количества багажа на самолеты Turkish Airlines объясняет "необходимостью оптимизации коммерческой загрузки своих узкофюзеляжных воздушных судов для возможности их заправки максимальным количеством топлива". "Это необходимо для обеспечения безопасности полетов, так как у перевозчика есть свои особенности выбора запасного аэродрома", - пояснили в Росавиации.
Turkish Airlines не доставила багаж пассажиров рейсов ТК211, ТК3038 по маршруту Анталья - Москва. Аэропорт Внуково в свою очередь увеличил количество сотрудников и в ускоренном режиме обработал заявки пассажиров. Было принято 167 заявлений на 300 мест багажа. В воздушной гавани отметили, что авиакомпания дослала багаж рейсом ТК419, итого выдано пассажирам лично или направлено на доставку 200 мест багажа.
Ранее Turkish Airlines дважды не обеспечила своевременную доставку багажа. В Turkish Airlines объясняли, что багаж сняли с рейсов из-за максимальной взлетной массы воздушного судна. Российские авиационные власти рекомендовали турецкой авиакомпании в кратчайшие сроки решить вопрос с доставкой багажа из Антальи в Москву.
3 июля. /ТАСС/. Росавиация проводит работу с авиакомпанией Turkish Airlines, не доставившей в очередной раз багаж пассажиров рейсами, которыми они летели.
"В связи с новыми фактами задержки доставки багажа на ряде рейсов Turkish Airlines сообщаем: Росавиация продолжает проводить работу с Turkish Airlines по поводу необходимости корректировки подходов к доставке перевозчиком багажа", - говорится в сообщении.
В Росавиации отметили, что непогрузку всего количества багажа на самолеты Turkish Airlines объясняет "необходимостью оптимизации коммерческой загрузки своих узкофюзеляжных воздушных судов для возможности их заправки максимальным количеством топлива". "Это необходимо для обеспечения безопасности полетов, так как у перевозчика есть свои особенности выбора запасного аэродрома", - пояснили в Росавиации.
Turkish Airlines не доставила багаж пассажиров рейсов ТК211, ТК3038 по маршруту Анталья - Москва. Аэропорт Внуково в свою очередь увеличил количество сотрудников и в ускоренном режиме обработал заявки пассажиров. Было принято 167 заявлений на 300 мест багажа. В воздушной гавани отметили, что авиакомпания дослала багаж рейсом ТК419, итого выдано пассажирам лично или направлено на доставку 200 мест багажа.
Ранее Turkish Airlines дважды не обеспечила своевременную доставку багажа. В Turkish Airlines объясняли, что багаж сняли с рейсов из-за максимальной взлетной массы воздушного судна. Российские авиационные власти рекомендовали турецкой авиакомпании в кратчайшие сроки решить вопрос с доставкой багажа из Антальи в Москву.
TACC
Росавиация работает с Turkish Airlines, не доставившей багаж пассажиров
В Росавиации отметили, что непогрузку всего количества багажа на самолеты Turkish Airlines объясняет "необходимостью оптимизации коммерческой загрузки своих узкофюзеляжных воздушных судов для возмо...
Forwarded from РИА Новости
Росавиация сообщила, что выдала разрешение авиакомпании Flynas из Саудовской Аравии на регулярные рейсы Эр-Рияд – Москва с 1 августа.
🔹 Подписаться на РИА Новости / Все наши каналы
Перевозчик сможет летать на этом направлении четыре раза в неделю, начиная с 1 августа до конца текущей весенне-летней навигации (25 октября), на самолетах Airbus A320/330
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
📍В Чебоксарах в рамках форума «Навигационная безопасность» прошло пленарное заседание. Одной из ключевых тем стало обеспечение помехозащищенности спутниковой навигации.
О роли спутниковой навигации при выполнении полетов, обслуживании воздушного движения и выполнении летных проверок оборудования радиотехнического обеспечения полетов рассказал замруководителя Росавиации Андрей Потемкин:
«С точки зрения организации
воздушного движения четыре базовые функции, которые нам всегда нужны: наблюдение, навигация, связь и автоматизация. Функция спутниковой навигации наиболее подвержена помехам, безопасность полетов обеспечивается посредством дублирования и резервирования бортового и наземного оборудования. Экономика полетов, наверное, единственная сфера, которая подверженна влиянию помех».
ℹ️Благодаря решениям ГКРЧ Росавиацией подготовлены рекомендации по разработке организационно-технических мероприятий по исключению вредных помех наземным и бортовым средствам радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи. Эти рекомендации по разработке ОТМ направлены в территориальные органы Росавиации, доведены до операторов аэродромов гражданской авиации, а также «Госкорпорации по ОрВД».
Росавиация тесно взаимодействует с подразделениями радиоэлектронной борьбы Минобороны России по вопросам борьбы с незаконным использованием средств, влияющих на работу радиоэлектронных средств гражданской авиации.
➡️Важное направление работы – проверка наземных систем, которые оказывают значительное влияние на безопасность полетов, уточнил Андрей Потемкин. Для этого необходимо контролировать их работу и проводить летные проверки. Поэтому Росавиация заинтересована в применении помехозащищенных антенн.
📍В Чебоксарах в рамках форума «Навигационная безопасность» прошло пленарное заседание. Одной из ключевых тем стало обеспечение помехозащищенности спутниковой навигации.
О роли спутниковой навигации при выполнении полетов, обслуживании воздушного движения и выполнении летных проверок оборудования радиотехнического обеспечения полетов рассказал замруководителя Росавиации Андрей Потемкин:
«С точки зрения организации
воздушного движения четыре базовые функции, которые нам всегда нужны: наблюдение, навигация, связь и автоматизация. Функция спутниковой навигации наиболее подвержена помехам, безопасность полетов обеспечивается посредством дублирования и резервирования бортового и наземного оборудования. Экономика полетов, наверное, единственная сфера, которая подверженна влиянию помех».
ℹ️Благодаря решениям ГКРЧ Росавиацией подготовлены рекомендации по разработке организационно-технических мероприятий по исключению вредных помех наземным и бортовым средствам радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи. Эти рекомендации по разработке ОТМ направлены в территориальные органы Росавиации, доведены до операторов аэродромов гражданской авиации, а также «Госкорпорации по ОрВД».
Росавиация тесно взаимодействует с подразделениями радиоэлектронной борьбы Минобороны России по вопросам борьбы с незаконным использованием средств, влияющих на работу радиоэлектронных средств гражданской авиации.
➡️Важное направление работы – проверка наземных систем, которые оказывают значительное влияние на безопасность полетов, уточнил Андрей Потемкин. Для этого необходимо контролировать их работу и проводить летные проверки. Поэтому Росавиация заинтересована в применении помехозащищенных антенн.
VK
Росавиация. Пост со стены.
📍В Чебоксарах в рамках форума «Навигационная безопасность» прошло пленарное заседание. Одной из ключ... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Росавиация выдала разрешение авиакомпании Flynas из Саудовской Аравии на выполнение регулярных рейсов по маршруту Эр-Рияд – Москва (Внуково).
Перевозчик сможет летать на этом направлении четыре раза в неделю, начиная с 1 августа до конца текущей весенне-летней навигации (25 октября), на самолетах Airbus A320/330.
Продолжаем работу по расширению карты полетов в/из России в интересах наших граждан и иностранных туристов.
Разрешение выдано в рамках госуслуги агентства – «Предоставление разрешений иностранным назначенным авиапредприятиям на эксплуатацию договорных линий».
Госуслугу оказывает Управление регулирования перевозок и международного сотрудничества центрального аппарата Росавиации.
Росавиация выдала разрешение авиакомпании Flynas из Саудовской Аравии на выполнение регулярных рейсов по маршруту Эр-Рияд – Москва (Внуково).
Перевозчик сможет летать на этом направлении четыре раза в неделю, начиная с 1 августа до конца текущей весенне-летней навигации (25 октября), на самолетах Airbus A320/330.
Продолжаем работу по расширению карты полетов в/из России в интересах наших граждан и иностранных туристов.
Разрешение выдано в рамках госуслуги агентства – «Предоставление разрешений иностранным назначенным авиапредприятиям на эксплуатацию договорных линий».
Госуслугу оказывает Управление регулирования перевозок и международного сотрудничества центрального аппарата Росавиации.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Росавиация выдала разрешение авиакомпании Flynas из Саудовской Аравии на выполнение регулярных рейсо... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Состояние регионального авиасообщения в Восточной Сибири и перспективы развития авиакомпании «Ангара» обсудили на встрече в Росавиации Дмитрий Ядров и директор перевозчика Иван Катицын
☑️ Особое внимание на встрече уделили безопасности полетов. Обсудили событие, произошедшее с Ан-24 «Ангары» в аэропорту Киренска (Иркутская область) 26 мая.
Расследование причин серьезного авиационного инцидента продолжает комиссия Восточно-Сибирского МТУ Росавиации. Директору перевозчика при участии специалистов агентства рекомендовано после анализа проактивных и реагирующих мер по предотвращению авиационных событий внедрить в работу компании дополнительные инструменты для повышения безопасности полетов.
В парке «Ангары» 29 воздушных судов: три Ан-26-100, 11 Ан-24, 15 Ми-8 различных модификаций. В ходе беседы обсудили потребности перевозчика в обновлении флота, в первую очередь самолетов. Иван Катицын попросил упростить ряд положений федеральных авиационных правил (ФАП-147), регламентирующих требования к авиационному персоналу, касающихся работы специалистов по техобслуживанию ВС.
🙏Эти и другие предложения, направленные на оптимизацию деятельности российских авиакомпаний, взяты специалистами агентства в проработку.
Состояние регионального авиасообщения в Восточной Сибири и перспективы развития авиакомпании «Ангара» обсудили на встрече в Росавиации Дмитрий Ядров и директор перевозчика Иван Катицын
☑️ Особое внимание на встрече уделили безопасности полетов. Обсудили событие, произошедшее с Ан-24 «Ангары» в аэропорту Киренска (Иркутская область) 26 мая.
Расследование причин серьезного авиационного инцидента продолжает комиссия Восточно-Сибирского МТУ Росавиации. Директору перевозчика при участии специалистов агентства рекомендовано после анализа проактивных и реагирующих мер по предотвращению авиационных событий внедрить в работу компании дополнительные инструменты для повышения безопасности полетов.
В парке «Ангары» 29 воздушных судов: три Ан-26-100, 11 Ан-24, 15 Ми-8 различных модификаций. В ходе беседы обсудили потребности перевозчика в обновлении флота, в первую очередь самолетов. Иван Катицын попросил упростить ряд положений федеральных авиационных правил (ФАП-147), регламентирующих требования к авиационному персоналу, касающихся работы специалистов по техобслуживанию ВС.
🙏Эти и другие предложения, направленные на оптимизацию деятельности российских авиакомпаний, взяты специалистами агентства в проработку.
Росавиация (VK)
На этой неделе официально заработало мобильное приложение для иностранцев «ruID». С его помощью можно подать заявление о въезде в Россию и сформировать цифровой профиль для получения госуслуг на территории нашей страны.
📍На каких языках доступно приложение?
— русский;
— английский;
— армянский;
— казахский;
— киргизский;
— таджикский;
— узбекский;
📍Где можно скачать приложение?
— RuStore;
— Google Play;
— AppGallery;
— App Store;
📍Кому не нужно оформлять заявление?
Заявление могут не оформлять граждане Белоруссии, дети до 6 лет, дипломаты и сотрудники диппредставительств и консульских учреждений иностранных государств в России, а также сотрудники международных организаций и их представительств, аккредитованных в России, и члены их семей.
Инструкция уже доступна на ЕПГУ, ролик с информацией по новым порядкам въезда в Россию размещен на: VK, YouTube, Rutube.
ℹ️Мобильное приложение вводится в рамках эксперимента по внедрению новых правил и условий въезда в Россию и выезда из нашей страны иностранных граждан. Функционал «ruID» будет помогать иностранным гражданам на каждом этапе – от планирования поездки до завершения пребывания на территории России.
Подробнее в наших карточках☑️
На этой неделе официально заработало мобильное приложение для иностранцев «ruID». С его помощью можно подать заявление о въезде в Россию и сформировать цифровой профиль для получения госуслуг на территории нашей страны.
📍На каких языках доступно приложение?
— русский;
— английский;
— армянский;
— казахский;
— киргизский;
— таджикский;
— узбекский;
📍Где можно скачать приложение?
— RuStore;
— Google Play;
— AppGallery;
— App Store;
📍Кому не нужно оформлять заявление?
Заявление могут не оформлять граждане Белоруссии, дети до 6 лет, дипломаты и сотрудники диппредставительств и консульских учреждений иностранных государств в России, а также сотрудники международных организаций и их представительств, аккредитованных в России, и члены их семей.
Инструкция уже доступна на ЕПГУ, ролик с информацией по новым порядкам въезда в Россию размещен на: VK, YouTube, Rutube.
ℹ️Мобильное приложение вводится в рамках эксперимента по внедрению новых правил и условий въезда в Россию и выезда из нашей страны иностранных граждан. Функционал «ruID» будет помогать иностранным гражданам на каждом этапе – от планирования поездки до завершения пребывания на территории России.
Подробнее в наших карточках☑️