This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
Сегодня участники образовательного марафона «Знание. Наука» спрашивали вице-премьера Виталия Савельева о перспективах развития транспорта, в том числе, авиационного и беспилотного.
➡️Авиация сейчас довольно популярный вид транспорта, особенно для дальних путешествий. Расскажите, какие задачи вы считаете ключевыми по развитию данной отрасли?
«То, что делает сейчас наша промышленность, именно авиационная промышленность, я считаю, это достойно всяческого уважения и всех похвал. Почему? Ни один самолет в мире вы мне не назовете, ни Bombardier, ни Embraer, ни Boeing, ни Airbus — они не являются полными по комплектации своей страны.
Они интернациональные. Сейчас наша промышленность делает полностью отечественный самолет. И им удалось уже сделать и Sukhoi Superjet 100 на двигателях ПД-8 — полностью отечественном. И уже мы делаем МС-21, это серьезный конкурент того же Boeing и Airbus, который также сделан полностью на российских комплектующих. Да, нужно время, эта задачка вот так в один день не решается. Нужны определенные компетенции, наработки».
➡️Как в России развиваются беспилотные авиационные системы? И каких успехов уже удалось достичь?
«На мой взгляд, в этом году мы совершили большой прорыв. Мы организовали специальное воздушное пространство класса H. Поверьте, такого нет во многих передовых странах <…> Что касается практического применения беспилотников, как раз в гражданской среде, это Министерство сельского хозяйства. Также в будущем беспилотники будут использоваться и при осмотре трасс. У нас их огромное количество: теплотрассы, и движение нефти идет по нефтепроводам. У нас есть газопроводы, поэтому применение беспилотников в целом, оно очень расширено».
Сегодня участники образовательного марафона «Знание. Наука» спрашивали вице-премьера Виталия Савельева о перспективах развития транспорта, в том числе, авиационного и беспилотного.
➡️Авиация сейчас довольно популярный вид транспорта, особенно для дальних путешествий. Расскажите, какие задачи вы считаете ключевыми по развитию данной отрасли?
«То, что делает сейчас наша промышленность, именно авиационная промышленность, я считаю, это достойно всяческого уважения и всех похвал. Почему? Ни один самолет в мире вы мне не назовете, ни Bombardier, ни Embraer, ни Boeing, ни Airbus — они не являются полными по комплектации своей страны.
Они интернациональные. Сейчас наша промышленность делает полностью отечественный самолет. И им удалось уже сделать и Sukhoi Superjet 100 на двигателях ПД-8 — полностью отечественном. И уже мы делаем МС-21, это серьезный конкурент того же Boeing и Airbus, который также сделан полностью на российских комплектующих. Да, нужно время, эта задачка вот так в один день не решается. Нужны определенные компетенции, наработки».
➡️Как в России развиваются беспилотные авиационные системы? И каких успехов уже удалось достичь?
«На мой взгляд, в этом году мы совершили большой прорыв. Мы организовали специальное воздушное пространство класса H. Поверьте, такого нет во многих передовых странах <…> Что касается практического применения беспилотников, как раз в гражданской среде, это Министерство сельского хозяйства. Также в будущем беспилотники будут использоваться и при осмотре трасс. У нас их огромное количество: теплотрассы, и движение нефти идет по нефтепроводам. У нас есть газопроводы, поэтому применение беспилотников в целом, оно очень расширено».
Forwarded from Новости Минтранса РФ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Министерство транспорта РФ (VK)
🗓«Транспортная неделя – 2025» в Москве уже совсем скоро!
С 15 по 20 ноября в столице пройдет главное ежегодное событие транспортной отрасли России — «Транспортная неделя – 2025».
Главные мероприятия — XIX Международный форум и выставка «Транспорт России», которые состоятся в выставочном комплексе «Гостиный Двор» с 18 по 20 ноября.
На одной площадке соберутся представители федеральных и региональных органов власти, ведущих транспортных компаний, эксперты и бизнес-сообщество, чтобы обсудить будущее отрасли и экономики страны.
▶️Около 40 мероприятий: пленарные дискуссии, отраслевые конференции, форсайт-сессии, круглые столы, деловые завтраки и лектории.
▶️Более 4,5 тыс. участников обсудят ключевые темы: качество пассажирских услуг и сервисов, цифровые и технологические инновации, инвестиции и модернизацию инфраструктуры, кадровый потенциал и семейноцентричность.
▶️Свыше 100 компаний представят на выставке передовые технологии и проекты в области развития транспортной инфраструктуры, цифровизации, беспилотных технологий и промышленного обеспечения транспортной мобильности.
▶️Среди экспонатов: решения для идентификации беспилотного транспорта, легкий учебно-тренировочный самолет Tango, проекты скоростных коридоров и реконструкции автодорог, новые пассажирские платформы и железнодорожные переезды.
Следите за обновлениями⬇️
*️⃣Официальный сайт 2025.transweek.digital/ru/
*️⃣График мероприятий 2025.transweek.digital/ru/forum/programme/
*️⃣Аккредитация СМИ transweek2025.accreditation.ru/media2025/
Для дополнительной информации: media@leadercongress.ru
🗓«Транспортная неделя – 2025» в Москве уже совсем скоро!
С 15 по 20 ноября в столице пройдет главное ежегодное событие транспортной отрасли России — «Транспортная неделя – 2025».
Главные мероприятия — XIX Международный форум и выставка «Транспорт России», которые состоятся в выставочном комплексе «Гостиный Двор» с 18 по 20 ноября.
На одной площадке соберутся представители федеральных и региональных органов власти, ведущих транспортных компаний, эксперты и бизнес-сообщество, чтобы обсудить будущее отрасли и экономики страны.
▶️Около 40 мероприятий: пленарные дискуссии, отраслевые конференции, форсайт-сессии, круглые столы, деловые завтраки и лектории.
▶️Более 4,5 тыс. участников обсудят ключевые темы: качество пассажирских услуг и сервисов, цифровые и технологические инновации, инвестиции и модернизацию инфраструктуры, кадровый потенциал и семейноцентричность.
▶️Свыше 100 компаний представят на выставке передовые технологии и проекты в области развития транспортной инфраструктуры, цифровизации, беспилотных технологий и промышленного обеспечения транспортной мобильности.
▶️Среди экспонатов: решения для идентификации беспилотного транспорта, легкий учебно-тренировочный самолет Tango, проекты скоростных коридоров и реконструкции автодорог, новые пассажирские платформы и железнодорожные переезды.
Следите за обновлениями⬇️
*️⃣Официальный сайт 2025.transweek.digital/ru/
*️⃣График мероприятий 2025.transweek.digital/ru/forum/programme/
*️⃣Аккредитация СМИ transweek2025.accreditation.ru/media2025/
Для дополнительной информации: media@leadercongress.ru
Росавиация (VK)
Почти 84 млн пассажиров перевезли российские авиакомпании в январе-сентябре.
Активно пользоваться услугами отечественного воздушного транспорта продолжают не только россияне, но и иностранные туристы. На международных линиях пассажиропоток перевозчиков подрос на 0,7% (20,4 млн человек). У аэропортов России этот показатель значительнее – 8,2% (38,5 млн человек).
Внутри страны российские авиакомпании перевезли 63,3 млн человек. Сегмент внутрирегиональных перевозок показал рост (+0,1%) и составил 2,1 млн пассажиров в январе-сентябре.
Пассажиропоток лидера отрасли — группы «Аэрофлот» (помимо одноименной авиакомпании в нее входят перевозчики «Победа» и «Россия») практически не изменился и составил 42,5 млн человек. Причем на международных линиях этот показатель вырос на 3,4% и превысил 9,8 млн пассажиров.
Подробнее в карточках и на сайте — https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17146
Почти 84 млн пассажиров перевезли российские авиакомпании в январе-сентябре.
Активно пользоваться услугами отечественного воздушного транспорта продолжают не только россияне, но и иностранные туристы. На международных линиях пассажиропоток перевозчиков подрос на 0,7% (20,4 млн человек). У аэропортов России этот показатель значительнее – 8,2% (38,5 млн человек).
Внутри страны российские авиакомпании перевезли 63,3 млн человек. Сегмент внутрирегиональных перевозок показал рост (+0,1%) и составил 2,1 млн пассажиров в январе-сентябре.
Пассажиропоток лидера отрасли — группы «Аэрофлот» (помимо одноименной авиакомпании в нее входят перевозчики «Победа» и «Россия») практически не изменился и составил 42,5 млн человек. Причем на международных линиях этот показатель вырос на 3,4% и превысил 9,8 млн пассажиров.
Подробнее в карточках и на сайте — https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17146
Росавиация (VK)
В аэропорту Соловки (код ИКАО: ULAS) в Архангельской области после реконструкции открылось служебно-пассажирское здание. Разрешение на ввод в эксплуатацию выдала Росавиация в рамках оказания соответствующей госуслуги.
Кардинально менять внешний облик не стали: новая постройка напоминает прежнее, хорошо узнаваемое одноэтажное здание голубого цвета. Сохранили также историческую раскладку доски — горизонтальную.
Внутри аэровокзал стал современнее: зоны ожидания вылета теперь более удобные. Еще раньше обновили аэродром: заменили покрытие взлетно-посадочной полосы, построили новую рулежную дорожку и перрон для стоянки воздушных судов, оборудовали площадку для обработки самолетов противообледенительной жидкостью, установили светосигнальное и метеорологическое оборудование.
✈️ Аэропорт на берегу Белого моря работает уже более 80 лет. Он связывает Соловецкие острова со столицей региона – Архангельском. В 2025 году воздушная гавань обслужила более 7 тыс. пассажиров. Зимой, когда приостанавливается навигация, это единственный способ связи с большой землей.
ℹ️ В 2027-2029 гг. аэропорт Соловки будет принимать гостей и участников большого праздника: 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловецком архипелаге.
В аэропорту Соловки (код ИКАО: ULAS) в Архангельской области после реконструкции открылось служебно-пассажирское здание. Разрешение на ввод в эксплуатацию выдала Росавиация в рамках оказания соответствующей госуслуги.
Кардинально менять внешний облик не стали: новая постройка напоминает прежнее, хорошо узнаваемое одноэтажное здание голубого цвета. Сохранили также историческую раскладку доски — горизонтальную.
Внутри аэровокзал стал современнее: зоны ожидания вылета теперь более удобные. Еще раньше обновили аэродром: заменили покрытие взлетно-посадочной полосы, построили новую рулежную дорожку и перрон для стоянки воздушных судов, оборудовали площадку для обработки самолетов противообледенительной жидкостью, установили светосигнальное и метеорологическое оборудование.
✈️ Аэропорт на берегу Белого моря работает уже более 80 лет. Он связывает Соловецкие острова со столицей региона – Архангельском. В 2025 году воздушная гавань обслужила более 7 тыс. пассажиров. Зимой, когда приостанавливается навигация, это единственный способ связи с большой землей.
ℹ️ В 2027-2029 гг. аэропорт Соловки будет принимать гостей и участников большого праздника: 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловецком архипелаге.
VK
Росавиация. Пост со стены.
В аэропорту Соловки (код ИКАО: ULAS) в Архангельской области после реконструкции открылось служебно-... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Новый рейс в Абхазию появился в зимнем расписании полетов. Росавиация выдала авиакомпании «РусЛайн» разрешение на выполнение рейсов из Москвы (Внуково) в аэропорт Сухум на Bombardier CRJ100/200 по средам и субботам.
Сегодня состоялся первый вылет — его загрузка превысила 95%.
Рейсы в Абхазию после 30-летного перерыва возобновились в мае этого года. С этого времени аэропорт обслужил 120 тыс. пассажиров. В летнем сезоне были доступны вылеты из аэропортов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Ханты-Мансийска.
Республика Абхазия в зимнем расписании полетов стала 42-й страной, с которой Россию связывает прямое авиасообщение.
Новый рейс в Абхазию появился в зимнем расписании полетов. Росавиация выдала авиакомпании «РусЛайн» разрешение на выполнение рейсов из Москвы (Внуково) в аэропорт Сухум на Bombardier CRJ100/200 по средам и субботам.
Сегодня состоялся первый вылет — его загрузка превысила 95%.
Рейсы в Абхазию после 30-летного перерыва возобновились в мае этого года. С этого времени аэропорт обслужил 120 тыс. пассажиров. В летнем сезоне были доступны вылеты из аэропортов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Ханты-Мансийска.
Республика Абхазия в зимнем расписании полетов стала 42-й страной, с которой Россию связывает прямое авиасообщение.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Новый рейс в Абхазию появился в зимнем расписании полетов. Росавиация выдала авиакомпании «РусЛайн» ... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Статус работ сразу по трем самолетам УЗГА рассмотрели сегодня на заседании штаба по сертификации авиатехники. Мероприятие, в котором принял участие замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков на площадке Координационного центра правительства России, провел Дмитрий Ядров.
С докладом выступил директор по качеству и сертификации УЗГА Андрей Дорофеев.
Ключевое:
➡️ЛМС-901 «Байкал». Специалисты завода определяют сертификационный базис машины в связи с импортозамещением силовой установки. Первый полет прототипа с российским двигателем и винтом должен состояться до конца года.
➡️ЛМС-192 «Освей». Макетная комиссия пройдена. Специалисты УЗГА устранили замечания и рассмотрели полученные рекомендации, отчетную документацию направят в Росавиацию и Авиарегистр России.
➡️ТВРС-44 «Ладога». До конца года УЗГА рассчитывает построить первый опытный образец самолета, его первый полет запланирован на середину 2026 года.
✈️ Поступление этих самолетов в авиакомпании положительно скажется на развитии местных и региональных перевозок, секторе авиационных работ.
Статус работ сразу по трем самолетам УЗГА рассмотрели сегодня на заседании штаба по сертификации авиатехники. Мероприятие, в котором принял участие замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков на площадке Координационного центра правительства России, провел Дмитрий Ядров.
С докладом выступил директор по качеству и сертификации УЗГА Андрей Дорофеев.
Ключевое:
➡️ЛМС-901 «Байкал». Специалисты завода определяют сертификационный базис машины в связи с импортозамещением силовой установки. Первый полет прототипа с российским двигателем и винтом должен состояться до конца года.
➡️ЛМС-192 «Освей». Макетная комиссия пройдена. Специалисты УЗГА устранили замечания и рассмотрели полученные рекомендации, отчетную документацию направят в Росавиацию и Авиарегистр России.
➡️ТВРС-44 «Ладога». До конца года УЗГА рассчитывает построить первый опытный образец самолета, его первый полет запланирован на середину 2026 года.
✈️ Поступление этих самолетов в авиакомпании положительно скажется на развитии местных и региональных перевозок, секторе авиационных работ.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Статус работ сразу по трем самолетам УЗГА рассмотрели сегодня на заседании штаба по сертификации ави... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Приняли участие в тактико-специальном учении по поиску и эвакуации спускаемого аппарата космического корабля при аварийной посадке в акватории Японского моря.
Место проведения: Владивосток.
Организатор: Управление поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота. К учению привлекались специалисты Росавиации, Госкорпорации Роскосмос и ФМБА России
Спасатели подведомственного агентству ФБУ «Служба ЕС АКПС»
и ФКУ «Дальневосточный АПСЦ» участвовали в проведении инстуктивно-методического занятия по поиску и эвакуации космонавтов и спускаемого аппарата с привлечением морского судна и поисково-спасательного вертолета.
В ходе практического учения отработано:
✈️поиск спускаемого аппарата, его эвакуация на океанский спасательный буксир «Фотий Крылов»;
✈️оказание помощи космонавтам на воде и их эвакуация из спускаемого аппарата;
✈️взаимодействие спасательных подразделений Росавиации с ТОФ по эвакуации пострадавших вертолетом с палубы морского судна.
Роль космонавта в скафандре исполнил сотрудник ФКУ «Хабаровский АПСЦ» Росавиации Сергей Бойко.
Приняли участие в тактико-специальном учении по поиску и эвакуации спускаемого аппарата космического корабля при аварийной посадке в акватории Японского моря.
Место проведения: Владивосток.
Организатор: Управление поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота. К учению привлекались специалисты Росавиации, Госкорпорации Роскосмос и ФМБА России
Спасатели подведомственного агентству ФБУ «Служба ЕС АКПС»
и ФКУ «Дальневосточный АПСЦ» участвовали в проведении инстуктивно-методического занятия по поиску и эвакуации космонавтов и спускаемого аппарата с привлечением морского судна и поисково-спасательного вертолета.
В ходе практического учения отработано:
✈️поиск спускаемого аппарата, его эвакуация на океанский спасательный буксир «Фотий Крылов»;
✈️оказание помощи космонавтам на воде и их эвакуация из спускаемого аппарата;
✈️взаимодействие спасательных подразделений Росавиации с ТОФ по эвакуации пострадавших вертолетом с палубы морского судна.
Роль космонавта в скафандре исполнил сотрудник ФКУ «Хабаровский АПСЦ» Росавиации Сергей Бойко.
VK
Росавиация. Пост со стены.
✈️Приняли участие в тактико-специальном учении по поиску и эвакуации спускаемого аппарата космическо... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
О мерах по обеспечению авиационной подвижности в новых условиях и развитии сотрудничества с Китаем рассказал министр транспорта России Андрей Никитин в интервью журналу «Эксперт»
Основные тезисы:
➡️О каботаже и «мокром лизинге»
Для обеспечения доступности авиаперелетов с марта 2026 года вступают в силу правила, разрешающие нашим авиакомпаниям использовать воздушные суда авиакомпаний из дружественных стран и выполнять рейсы. Речь идет о механизме «мокрого лизинга» (передача в аренду самолета вместе с экипажем).
➡️Приоритет — отечественной технике и сервису
Главный фокус остается на работе с Минпромторгом и ОАК по формированию программы по выпуску отечественных воздушных судов. Мы отмечаем усилия наших авиакомпаний по обслуживанию парка и импортозамещению ПО, что, например, позволило «Аэрофлоту» оперативно восстановиться после кибератаки.
➡️Рост перевозок в Китай
После отмены Китаем виз для россиян спрос на перелеты активно растет. За восемь месяцев 2025 года российские авиакомпании перевезли в этом направлении уже более 1 млн пассажиров — это на 50% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Ожидаем, что авиакомпании усилят свое присутствие на этом перспективном направлении.
📍Полную версию интервью читайте здесь — https://expert.ru/intervyu/transport-eto-moshchneyshiy-drayver-razvitiya-innovatsiy-i-ekonomicheskogo-rosta/
О мерах по обеспечению авиационной подвижности в новых условиях и развитии сотрудничества с Китаем рассказал министр транспорта России Андрей Никитин в интервью журналу «Эксперт»
Основные тезисы:
➡️О каботаже и «мокром лизинге»
Для обеспечения доступности авиаперелетов с марта 2026 года вступают в силу правила, разрешающие нашим авиакомпаниям использовать воздушные суда авиакомпаний из дружественных стран и выполнять рейсы. Речь идет о механизме «мокрого лизинга» (передача в аренду самолета вместе с экипажем).
➡️Приоритет — отечественной технике и сервису
Главный фокус остается на работе с Минпромторгом и ОАК по формированию программы по выпуску отечественных воздушных судов. Мы отмечаем усилия наших авиакомпаний по обслуживанию парка и импортозамещению ПО, что, например, позволило «Аэрофлоту» оперативно восстановиться после кибератаки.
➡️Рост перевозок в Китай
После отмены Китаем виз для россиян спрос на перелеты активно растет. За восемь месяцев 2025 года российские авиакомпании перевезли в этом направлении уже более 1 млн пассажиров — это на 50% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Ожидаем, что авиакомпании усилят свое присутствие на этом перспективном направлении.
📍Полную версию интервью читайте здесь — https://expert.ru/intervyu/transport-eto-moshchneyshiy-drayver-razvitiya-innovatsiy-i-ekonomicheskogo-rosta/
VK
Росавиация. Пост со стены.
О мерах по обеспечению авиационной подвижности в новых условиях и развитии сотрудничества с Китаем р... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация ограничила работу аэропортов в Оренбурге и Уфе
Временные ограничения на прием и выпуск самолетов введены в аэропортах Оренбурга и Уфы. Ограничения потребовались для обеспечения безопасности полетов, сообщил пресс-секретарь Росавиации Артем Кореняко.
Представитель агентства опубликовал сообщение о введении меры в своем Telegram-канале в 06:32 мск.
Ранним утром ограничения были также установлены в аэропорту Нижнекамска («Бегишево»). Кроме того, в течение ночи Росавиация ограничила работу аэропортов Владикавказа («Беслан»), Грозного («Северный»), Краснодара («Пашковский»), Самары («Курумоч»), Пензы, Ульяновска («Баратаевка»), Ярославля («Туношна»), Иваново («Южный»), Саратова («Гагарин»). Вечером 5 ноября мера была введена в аэропорту Волгограда. В настоящий момент ограничения на прием и выпуск самолетов отменены в Саратове и Пензе.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров сообщил, что в ночь на 6 ноября была предпринята массированная атака беспилотников на регион. При атаке дрона на 24-этажный жилой дом в облцентре погиб 48-летний мужчина. Были повреждены балконы и выбиты стекла соседних домов.
Временные ограничения на прием и выпуск самолетов введены в аэропортах Оренбурга и Уфы. Ограничения потребовались для обеспечения безопасности полетов, сообщил пресс-секретарь Росавиации Артем Кореняко.
Представитель агентства опубликовал сообщение о введении меры в своем Telegram-канале в 06:32 мск.
Ранним утром ограничения были также установлены в аэропорту Нижнекамска («Бегишево»). Кроме того, в течение ночи Росавиация ограничила работу аэропортов Владикавказа («Беслан»), Грозного («Северный»), Краснодара («Пашковский»), Самары («Курумоч»), Пензы, Ульяновска («Баратаевка»), Ярославля («Туношна»), Иваново («Южный»), Саратова («Гагарин»). Вечером 5 ноября мера была введена в аэропорту Волгограда. В настоящий момент ограничения на прием и выпуск самолетов отменены в Саратове и Пензе.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров сообщил, что в ночь на 6 ноября была предпринята массированная атака беспилотников на регион. При атаке дрона на 24-этажный жилой дом в облцентре погиб 48-летний мужчина. Были повреждены балконы и выбиты стекла соседних домов.
Ведомости
Росавиация ограничила работу аэропортов в Оренбурге и Уфе
Подробности читайте на vedomosti.ru
Росавиация (VK)
Импортозамещенный Superjet-100 с российскими двигателями ПД-8 прошел испытания по эксплуатации на взлетно-посадочной полосе, покрытой осадками.
Эту возможность подтвердили в ходе тестов на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; входит в «Ростех»).
Для проведения испытаний смонтировали «бассейн» длиной более 70 метров и шириной 12 метров (параметры обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и европейскими требованиями).
Испытания проводятся совместно с Росавиацией в рамках программы сертификационных испытаний импортозамещенного облика самолета.
Импортозамещенный Superjet-100 с российскими двигателями ПД-8 прошел испытания по эксплуатации на взлетно-посадочной полосе, покрытой осадками.
Эту возможность подтвердили в ходе тестов на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; входит в «Ростех»).
Для проведения испытаний смонтировали «бассейн» длиной более 70 метров и шириной 12 метров (параметры обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и европейскими требованиями).
Испытания проводятся совместно с Росавиацией в рамках программы сертификационных испытаний импортозамещенного облика самолета.
VK
Росавиация. Пост со стены.
🛫Импортозамещенный Superjet-100 с российскими двигателями ПД-8 прошел испытания по эксплуатации на в... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация классифицировала крушение вертолета в Дагестане как катастрофу
7 ноября. INTERFAX.RU - ЧП с вертолетом в Дагестане, в котором погибли четыре человека, расценивается как катастрофа, сообщает пресс-служба Росавиации в пятницу.
"Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу. Расследованием ее причин займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Южного МТУ Росавиации", - говорится в сообщении.
По данным Росавиации, в районе населенного пункта Ачи-Су Карабудахкентского района Дагестана разбился вертолет Ка-226. Он принадлежит концерну АО "Кизлярский электромеханический завод".
Ранее сообщалось, что при крушении вертолета в пятницу погибли четыре человека, еще трое получили травмы.
По информации пресс-службы Минздрава республики, один из раненых находится в крайне тяжёлом состоянии и нетранспортабелен, интенсивную терапию ему проводят в стационаре города Избербаш. Двоих пострадавших транспортируют в сопровождении медиков в Ожоговый центр РКБ.
По данным МЧС, после падения вертолета на месте крушения начался пожар, он локализован на площади 80 кв. метров. К ликвидации последствий привлечено 16 человек и четыре единицы техники.
По факту крушения возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Глава дагестанского Центра управления регионом (ЦУР) Исрафил Исрафилов сообщил в своем телеграм-канале, что вертолет не был туристическим и туристов на его борту не было.
В свою очередь пресс-служба Южной транспортной прокуратуры объявила о начале проверки по факту падения воздушного судна.
7 ноября. INTERFAX.RU - ЧП с вертолетом в Дагестане, в котором погибли четыре человека, расценивается как катастрофа, сообщает пресс-служба Росавиации в пятницу.
"Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу. Расследованием ее причин займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Южного МТУ Росавиации", - говорится в сообщении.
По данным Росавиации, в районе населенного пункта Ачи-Су Карабудахкентского района Дагестана разбился вертолет Ка-226. Он принадлежит концерну АО "Кизлярский электромеханический завод".
Ранее сообщалось, что при крушении вертолета в пятницу погибли четыре человека, еще трое получили травмы.
По информации пресс-службы Минздрава республики, один из раненых находится в крайне тяжёлом состоянии и нетранспортабелен, интенсивную терапию ему проводят в стационаре города Избербаш. Двоих пострадавших транспортируют в сопровождении медиков в Ожоговый центр РКБ.
По данным МЧС, после падения вертолета на месте крушения начался пожар, он локализован на площади 80 кв. метров. К ликвидации последствий привлечено 16 человек и четыре единицы техники.
По факту крушения возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Глава дагестанского Центра управления регионом (ЦУР) Исрафил Исрафилов сообщил в своем телеграм-канале, что вертолет не был туристическим и туристов на его борту не было.
В свою очередь пресс-служба Южной транспортной прокуратуры объявила о начале проверки по факту падения воздушного судна.
Интерфакс
Росавиация классифицировала крушение вертолета в Дагестане как катастрофу
Интерфакс: ЧП с вертолетом в Дагестане, в котором погибли четыре человека, расценивается как катастрофа, сообщает пресс-служба Росавиации в пятницу."Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу.
Росавиация (VK)
Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Мурманска стало основной темой рабочей встречи министра транспорта Андрея Никитина и губернатора региона Андрея Чибиса. Участие в обсуждении вопросов модернизации аэропортовой инфраструктуры принял руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Одна из главных тем — реконструкция аэропорта Мурманска (код ИКАО:ULMM) в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Планируем использовать механизм концессии, что позволит привлечь дополнительные инвестиции и повысить качество воздушного сообщения региона.
Также до конца 2025 года запланирован ввод в эксплуатацию нового терминала внутренних воздушных линий аэропорта.
Подробнее — на сайте: https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17178
Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Мурманска стало основной темой рабочей встречи министра транспорта Андрея Никитина и губернатора региона Андрея Чибиса. Участие в обсуждении вопросов модернизации аэропортовой инфраструктуры принял руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Одна из главных тем — реконструкция аэропорта Мурманска (код ИКАО:ULMM) в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Планируем использовать механизм концессии, что позволит привлечь дополнительные инвестиции и повысить качество воздушного сообщения региона.
Также до конца 2025 года запланирован ввод в эксплуатацию нового терминала внутренних воздушных линий аэропорта.
Подробнее — на сайте: https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17178
VK
Росавиация. Пост со стены.
Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Мурманска стало основной темой рабочей встречи мини... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Вместе с S7 Group познакомили курсантов наших подведомственных вузов с перспективным учебно-тренировочным самолетом «Танго»
✈️Воздушное судно создано для первоначального обучения пилотов гражданской авиации — оно рассматривается как один из возможных вариантов усиления учебной базы авиационных вузов. Обсуждали эту тему на профильной выставке НАИС в феврале.
Экскурсия прошла на технической базе S7 Group в подмосковном Торбеево. Всё о новом самолете отечественной сборки — от смысла названия до применяемых технологий — рассказал генеральный директор компании-разработчика Spectra Aircraft (входит в S7 Group) Александр Степанов и его коллеги, задействованные в производстве.
✈️Старшекурсники УИ ГА и СПбГУ ГА — все с опытом пилотирования — увидели весь процесс создания самолета и попробовали самостоятельно собрать одну из композитных деталей — основу будущего экземпляра. В цехе окончательной сборки гости осмотрели летный образец, который прямо сейчас готовят к показу на Транспортной неделе (t.me/transportweek) в Гостином дворе, а на летном поле оценили технические возможности еще одного экземпляра.
Вместе с S7 Group познакомили курсантов наших подведомственных вузов с перспективным учебно-тренировочным самолетом «Танго»
✈️Воздушное судно создано для первоначального обучения пилотов гражданской авиации — оно рассматривается как один из возможных вариантов усиления учебной базы авиационных вузов. Обсуждали эту тему на профильной выставке НАИС в феврале.
Экскурсия прошла на технической базе S7 Group в подмосковном Торбеево. Всё о новом самолете отечественной сборки — от смысла названия до применяемых технологий — рассказал генеральный директор компании-разработчика Spectra Aircraft (входит в S7 Group) Александр Степанов и его коллеги, задействованные в производстве.
✈️Старшекурсники УИ ГА и СПбГУ ГА — все с опытом пилотирования — увидели весь процесс создания самолета и попробовали самостоятельно собрать одну из композитных деталей — основу будущего экземпляра. В цехе окончательной сборки гости осмотрели летный образец, который прямо сейчас готовят к показу на Транспортной неделе (t.me/transportweek) в Гостином дворе, а на летном поле оценили технические возможности еще одного экземпляра.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Вместе с S7 Group познакомили курсантов наших подведомственных вузов с перспективным учебно-трениров... Смотрите полностью ВКонтакте.