📃 В Москве с 1 по 6 октября 2021 г. пройдет финал Международного студенческого чемпионата мира по программированию ICPC.
Это самое крупное и престижное международное соревнование по программированию среди студенческих команд. В столице России соберутся лучшие молодые программисты из разных стран, которые в будущем обещают стать лидерами мировой IT-индустрии.
В мероприятии примут участие 1500 программистов, зарегистрированных в системе ICPC, в их числе 1200 иностранных граждан более чем из 70 стран.
Правительством РФ приняты меры для обеспечения беспрепятственного въезда участников и гостей финала чемпионата на территорию Российской Федерации:
– в соответствии с п. 6 распоряжения Правительства Российской Федерации от 28 июля 2021 г. № 2086-р и на основании приглашений от имени Московского физико-технического института (пример приглашения прилагается) предусмотрена и осуществляется процедура приоритетного порядка выдачи однократных российских виз сроком действия до 90 дней международным организаторам, участникам, гостям Финала Чемпионата, представителям средств массовой информации (пример визы прилагается);
– распоряжение Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2021 г. № 2608-р регламентирует процедуру подачи списков участников для въезда на территорию Российской Федерации Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации с использованием Единого портала государственных и муниципальных услуг, а также предусматривает, что ограничения на въезд на территорию Российской Федерации, введенные распоряжениями Правительства Российской Федерации от 16 марта 2020 г. № 635-р, от 27 марта 2020 г. № 763-р, на участников Финала Чемпионата не распространяются.
#росавиация #чемпионатпопрограммированию #ICPC #программисты #визы
Это самое крупное и престижное международное соревнование по программированию среди студенческих команд. В столице России соберутся лучшие молодые программисты из разных стран, которые в будущем обещают стать лидерами мировой IT-индустрии.
В мероприятии примут участие 1500 программистов, зарегистрированных в системе ICPC, в их числе 1200 иностранных граждан более чем из 70 стран.
Правительством РФ приняты меры для обеспечения беспрепятственного въезда участников и гостей финала чемпионата на территорию Российской Федерации:
– в соответствии с п. 6 распоряжения Правительства Российской Федерации от 28 июля 2021 г. № 2086-р и на основании приглашений от имени Московского физико-технического института (пример приглашения прилагается) предусмотрена и осуществляется процедура приоритетного порядка выдачи однократных российских виз сроком действия до 90 дней международным организаторам, участникам, гостям Финала Чемпионата, представителям средств массовой информации (пример визы прилагается);
– распоряжение Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2021 г. № 2608-р регламентирует процедуру подачи списков участников для въезда на территорию Российской Федерации Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации с использованием Единого портала государственных и муниципальных услуг, а также предусматривает, что ограничения на въезд на территорию Российской Федерации, введенные распоряжениями Правительства Российской Федерации от 16 марта 2020 г. № 635-р, от 27 марта 2020 г. № 763-р, на участников Финала Чемпионата не распространяются.
#росавиация #чемпионатпопрограммированию #ICPC #программисты #визы
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
В Москве с 1 по 6 октября 2021 г. пройдет финал Международного студенческого чемпионата мира по программированию ICPC.
Это самое крупное и престижное международное соревнование по программированию среди студенческих команд. В столице России соберутся лучшие…
Это самое крупное и престижное международное соревнование по программированию среди студенческих команд. В столице России соберутся лучшие…
📃 29 сентября 2021 года российским авиакомпаниям, подавшим заявления в соответствии с Административным регламентом ФАВТ, предоставлены допуски на осуществление международных перевозок пассажиров и (или) грузов в ряд пунктов иностранных государств.
Решение о выдаче данных допусков не является основанием или решением о возобновлении полетов по международным маршрутам, указанным в приказе Росавиации. Допуск — это право авиакомпании, которым она сможет воспользоваться при возобновлении полетов.
Ознакомиться с приказом — https://favt.gov.ru/dejatelnost-vozdushnye-perevozki-..
#росавиация #международныеполёты #допусккполётам #авиасообщение Допуск перевозчиков к выполнению международных перевозок favt.gov.ru
Решение о выдаче данных допусков не является основанием или решением о возобновлении полетов по международным маршрутам, указанным в приказе Росавиации. Допуск — это право авиакомпании, которым она сможет воспользоваться при возобновлении полетов.
Ознакомиться с приказом — https://favt.gov.ru/dejatelnost-vozdushnye-perevozki-..
#росавиация #международныеполёты #допусккполётам #авиасообщение Допуск перевозчиков к выполнению международных перевозок favt.gov.ru
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
29 сентября 2021 года российским авиакомпаниям, подавшим заявления в соответствии с Административным регламентом ФАВТ, предоставлены допуски на осуществление международных перевозок пассажиров и (или) грузов в ряд пунктов иностранных государств.
Решение…
Решение…
Отбор получателей субсидий в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Отбор получателей субсидий в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Отбор получателей субсидий в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению
📃 Федеральное агентство воздушного транспорта объявляет о проведении отбора авиаперевозчиков в целях предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета по маршрутам согласно Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 02.03.2018 № 215.
Начало приёма заявок — 9:00 (МСК) 01.10.2021, окончание — 18:00 (МСК) 01.11.2021.
Отбор проводится по адресу: 125167, город Москва, Ленинградский пр-т, д. 37, корп. 2, ГСП-3. E-mail: rusavia@scaa.ru
Подробнее — https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=8301
#росавиация #субсидии #отбор #маршруты
Начало приёма заявок — 9:00 (МСК) 01.10.2021, окончание — 18:00 (МСК) 01.11.2021.
Отбор проводится по адресу: 125167, город Москва, Ленинградский пр-т, д. 37, корп. 2, ГСП-3. E-mail: rusavia@scaa.ru
Подробнее — https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=8301
#росавиация #субсидии #отбор #маршруты
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
Федеральное агентство воздушного транспорта объявляет о проведении отбора авиаперевозчиков в целях предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета по маршрутам согласно Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного…
📃 Росавиацией проделана работа в области сертификации:
• Проведено регулярное совещание с участием Авиарегистра России, ПАО «Корпорация «Иркут» и сертификационных центров по вопросу сертификации самолета МС-21 в Российской Федерации.
• По заявке АО «ОДК-Авиадвигатель» выдано одобрение главного изменения типовой конструкции маршевого двигателя ПД-14, заключающееся в снятии эксплуатационных ограничений по работе двигателя в условиях попадания в него шкального града.
• Выдан сертификат разработчика авиационной техники АО «Казанский вертолетный завод».
• По заявке АО «Казанский вертолетный завод» переиздан сертификат типа на вертолет АНСАТ с включением новой модели вертолет — АНСАТ-СК.
#росавиация #сертификация #авиатехника #МС21
• Проведено регулярное совещание с участием Авиарегистра России, ПАО «Корпорация «Иркут» и сертификационных центров по вопросу сертификации самолета МС-21 в Российской Федерации.
• По заявке АО «ОДК-Авиадвигатель» выдано одобрение главного изменения типовой конструкции маршевого двигателя ПД-14, заключающееся в снятии эксплуатационных ограничений по работе двигателя в условиях попадания в него шкального града.
• Выдан сертификат разработчика авиационной техники АО «Казанский вертолетный завод».
• По заявке АО «Казанский вертолетный завод» переиздан сертификат типа на вертолет АНСАТ с включением новой модели вертолет — АНСАТ-СК.
#росавиация #сертификация #авиатехника #МС21
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
Росавиацией проделана работа в области сертификации:
• Проведено регулярное совещание с участием Авиарегистра России, ПАО «Корпорация «Иркут» и сертификационных центров по вопросу сертификации самолета МС-21 в Российской Федерации.
• По заявке АО «ОДК-Авиадвигатель»…
• Проведено регулярное совещание с участием Авиарегистра России, ПАО «Корпорация «Иркут» и сертификационных центров по вопросу сертификации самолета МС-21 в Российской Федерации.
• По заявке АО «ОДК-Авиадвигатель»…
Руководитель Росавиации провел рабочую встречу с Главой Республики Тыва Владиславом Ховалыгом
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Руководитель Росавиации провел рабочую встречу с Главой Республики Тыва Владиславом Ховалыгом
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Руководитель Росавиации провел рабочую встречу с Главой Республики Тыва Владиславом Ховалыгом
📃 Руководитель Росавиации Александр Нерадько и Глава Республики Тыва Владислав Ховалыг провели рабочую встречу и обсудили вопросы воздушного сообщения в республике:
• развитие маршрутной сети
• включение ряда направлений из аэропорта столицы Республики Тыва в перечень субсидированных маршрутов, подготовка которого проводиться Росавиацией в настоящее время
• модернизация аэропорта Кызыл, планы по дальнейшему увеличению его пропускной способности и оснащения его международным воздушным пунктом пропуска
• получение аэропортом Кызыл сертификата оператора аэродрома, который подтвердит соответствие всех технологических процедур, оборудования и технических средств охраны и досмотра требованиям законодательства в области авиабезопасности.
#росавиация #тыва #аэропорты #кызыл #александрнерадько
• развитие маршрутной сети
• включение ряда направлений из аэропорта столицы Республики Тыва в перечень субсидированных маршрутов, подготовка которого проводиться Росавиацией в настоящее время
• модернизация аэропорта Кызыл, планы по дальнейшему увеличению его пропускной способности и оснащения его международным воздушным пунктом пропуска
• получение аэропортом Кызыл сертификата оператора аэродрома, который подтвердит соответствие всех технологических процедур, оборудования и технических средств охраны и досмотра требованиям законодательства в области авиабезопасности.
#росавиация #тыва #аэропорты #кызыл #александрнерадько
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
Руководитель Росавиации Александр Нерадько и Глава Республики Тыва Владислав Ховалыг провели рабочую встречу и обсудили вопросы воздушного сообщения в республике:
• развитие маршрутной сети
• включение ряда направлений из аэропорта столицы Республики Тыва…
• развитие маршрутной сети
• включение ряда направлений из аэропорта столицы Республики Тыва…
К 80-летней годовщине начала блокады Ленинграда, об истории Воздушного моста
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
К 80-летней годовщине начала блокады Ленинграда, об истории Воздушного моста
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
К 80-летней годовщине начала блокады Ленинграда, об истории Воздушного моста
📃 К 80-летию начала блокады Ленинграда в поселке Хвойная Новгородской области открыли мемориальный зал, посвященный истории Воздушного моста с осаждённым городом.
Экспозиция рассказывает о самом сложном периоде осени — зимы 1941 года, когда над городом нависала опасность окружения вторым кольцом и связь была возможна только по воздуху через Ладожское озеро.
Среди экспонатов — боевые документы и фотографии Ленинградской операции Московской авиагруппы особого назначения 1941 года и летный костюм Королевских ВВС Великобритании.
Здесь, у станций Хвойная и Кушавера, на скрытых в лесах аэродромах в 1941 году базировались эскадрильи Московской авиагруппы особого назначения. Каждое утро клинья тяжело груженых «Дугласов» вылетали по опасному ладожскому маршруту, находившемуся под контролем немецких истребителей. Обратными рейсами вывозили обессиленных от голода ленинградцев.
За три месяца Ленинградской операции МАОН, штаб которой находился в поселке Хвойная, экипажи совершили 3 100 вылетов в осажденный город, доставив 4 325 тонн продовольствия и 1 271 тонн боеприпасов. Из Ленинграда было эвакуировано 50 099 человек.
Экспозиция мемориального зала, созданная при поддержке Российского исторического общества, основана на документальных материалах книги «Летчики особого назначения» Анны Белорусовой, внучки командира экипажа МАОН Петра Колесникова.
Руководитель Росавиации Александр Нерадько передал Хвойнинскому краеведческому музею памятный адрес со словами: «Открытие мемориального зала в поселке Хвойная, посвященного истории Воздушного моста с блокадным Ленинградом, — это дань уважения всем, кто сражался на передовой, работал в тылу, восстанавливал народное хозяйство в послевоенные годы. Сегодня мы от всего сердца говорим им «Спасибо» за мудрость, силу духа и их неиссякаемую жизненную энергию, которые необходимы для воспитания у молодежи патриотизма, ответственного отношения к судьбе Родины».
#росавиация #музей #блокадаленинграда #новгород
Экспозиция рассказывает о самом сложном периоде осени — зимы 1941 года, когда над городом нависала опасность окружения вторым кольцом и связь была возможна только по воздуху через Ладожское озеро.
Среди экспонатов — боевые документы и фотографии Ленинградской операции Московской авиагруппы особого назначения 1941 года и летный костюм Королевских ВВС Великобритании.
Здесь, у станций Хвойная и Кушавера, на скрытых в лесах аэродромах в 1941 году базировались эскадрильи Московской авиагруппы особого назначения. Каждое утро клинья тяжело груженых «Дугласов» вылетали по опасному ладожскому маршруту, находившемуся под контролем немецких истребителей. Обратными рейсами вывозили обессиленных от голода ленинградцев.
За три месяца Ленинградской операции МАОН, штаб которой находился в поселке Хвойная, экипажи совершили 3 100 вылетов в осажденный город, доставив 4 325 тонн продовольствия и 1 271 тонн боеприпасов. Из Ленинграда было эвакуировано 50 099 человек.
Экспозиция мемориального зала, созданная при поддержке Российского исторического общества, основана на документальных материалах книги «Летчики особого назначения» Анны Белорусовой, внучки командира экипажа МАОН Петра Колесникова.
Руководитель Росавиации Александр Нерадько передал Хвойнинскому краеведческому музею памятный адрес со словами: «Открытие мемориального зала в поселке Хвойная, посвященного истории Воздушного моста с блокадным Ленинградом, — это дань уважения всем, кто сражался на передовой, работал в тылу, восстанавливал народное хозяйство в послевоенные годы. Сегодня мы от всего сердца говорим им «Спасибо» за мудрость, силу духа и их неиссякаемую жизненную энергию, которые необходимы для воспитания у молодежи патриотизма, ответственного отношения к судьбе Родины».
#росавиация #музей #блокадаленинграда #новгород
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
К 80-летию начала блокады Ленинграда в поселке Хвойная Новгородской области открыли мемориальный зал, посвященный истории Воздушного моста с осаждённым городом.
Экспозиция рассказывает о самом сложном периоде осени — зимы 1941 года, когда над городом нависала…
Экспозиция рассказывает о самом сложном периоде осени — зимы 1941 года, когда над городом нависала…
В Росавиации обсудили вопросы предотвращения авиационных происшествий категории CFIT
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
В Росавиации обсудили вопросы предотвращения авиационных происшествий категории CFIT
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
В Росавиации обсудили вопросы предотвращения авиационных происшествий категории CFIT
📃 В Росавиации состоялось расширенное совещание с организациями гражданской авиации по вопросам предотвращения авиационных происшествий по причине столкновения исправных воздушных судов с земной (водной) поверхностью в управляемом полете.
Более 255 экспертов отрасли приняли участие в обсуждении актуальных и проблемных вопросов: специалисты центрального аппарата Росавиации, руководители территориальных органов Росавиации, руководители эксплуатантов гражданской авиации России и их заместители по безопасности полетов и организации летной работы, руководители учебных заведений гражданской авиации, представители общественных организаций, а также руководители подведомственных Росавиации предприятий: ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», ФГУП ГосНИИ ГА, ФАУ «Авиационный регистр Российской Федерации».
Открывая совещание, руководитель Росавиации Александр Нерадько отметил: «Совещание проводится в связи с произошедшими в этом году авиационными происшествиями коммерческой авиации и призвано предметно поговорить о методах предотвращения столкновения исправных воздушных судов в управляемом полете, принимая во внимание, что это самый распространённый тип авиационных происшествий в мире».
Заместитель руководителя Росавиации Олег Сторчевой, делая анализ авиапроисшествий текущего года, обратил внимание собравшихся на то, что причины ошибок и нарушений рядового летного состава находятся в прямой связи с деятельностью и решениями руководства организаций и свидетельствуют о неблагополучной ситуации с управлением персоналом, финансовым состоянием организации, о низком уровне трудовой и корпоративной дисциплины, а также культуры безопасности полетов.
В докладах выступавших на совещании специалистов проблема предупреждения авиапроисшествий рассматривалась с разных сторон: от плановых и внеплановых проверок эксплуатантов и лишения сертификатов до влияния человеческого фактора.
Росавиация продолжит совместную работу с предприятиями гражданской авиации, направленную на постоянный диалог по вопросам повышения уровня безопасности полетов. В октябре текущего года запланировало заседание Общественного совета Росавиации, посвященное этой теме.
#росавиация #происшествия #авиакатастрофа #совещание
Более 255 экспертов отрасли приняли участие в обсуждении актуальных и проблемных вопросов: специалисты центрального аппарата Росавиации, руководители территориальных органов Росавиации, руководители эксплуатантов гражданской авиации России и их заместители по безопасности полетов и организации летной работы, руководители учебных заведений гражданской авиации, представители общественных организаций, а также руководители подведомственных Росавиации предприятий: ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», ФГУП ГосНИИ ГА, ФАУ «Авиационный регистр Российской Федерации».
Открывая совещание, руководитель Росавиации Александр Нерадько отметил: «Совещание проводится в связи с произошедшими в этом году авиационными происшествиями коммерческой авиации и призвано предметно поговорить о методах предотвращения столкновения исправных воздушных судов в управляемом полете, принимая во внимание, что это самый распространённый тип авиационных происшествий в мире».
Заместитель руководителя Росавиации Олег Сторчевой, делая анализ авиапроисшествий текущего года, обратил внимание собравшихся на то, что причины ошибок и нарушений рядового летного состава находятся в прямой связи с деятельностью и решениями руководства организаций и свидетельствуют о неблагополучной ситуации с управлением персоналом, финансовым состоянием организации, о низком уровне трудовой и корпоративной дисциплины, а также культуры безопасности полетов.
В докладах выступавших на совещании специалистов проблема предупреждения авиапроисшествий рассматривалась с разных сторон: от плановых и внеплановых проверок эксплуатантов и лишения сертификатов до влияния человеческого фактора.
Росавиация продолжит совместную работу с предприятиями гражданской авиации, направленную на постоянный диалог по вопросам повышения уровня безопасности полетов. В октябре текущего года запланировало заседание Общественного совета Росавиации, посвященное этой теме.
#росавиация #происшествия #авиакатастрофа #совещание
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
В Росавиации состоялось расширенное совещание с организациями гражданской авиации по вопросам предотвращения авиационных происшествий по причине столкновения исправных воздушных судов с земной (водной) поверхностью в управляемом полете.
Более 255 экспертов…
Более 255 экспертов…
Росавиация сосредоточила поисково-спасательные силы для обеспечения запуска и стыковки с МКС ТПК «Союз МС-19»
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Росавиация сосредоточила поисково-спасательные силы для обеспечения запуска и стыковки с МКС ТПК «Союз МС-19»
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Росавиация сосредоточила поисково-спасательные силы для обеспечения запуска и стыковки с МКС ТПК «Союз МС-19»
Информационное сообщение
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Информационное сообщение
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Информационное сообщение
📃 Авиакомпания «Северный ветер» назначается для выполнения регулярных международных перевозок пассажиров, грузов, багажа и почты в Мексику по маршрутам:
• Ростов-на-Дону — Канкун с частотой выполнения полётов семь рейсов в неделю
• Санкт-Петербург — Канкун с частотой выполнения полётов семь рейсов в неделю
• Казань — Канкун с частотой выполнения полётов четыре рейса в неделю
#мексика #росавиация #международныеполёты #авиапочта
• Ростов-на-Дону — Канкун с частотой выполнения полётов семь рейсов в неделю
• Санкт-Петербург — Канкун с частотой выполнения полётов семь рейсов в неделю
• Казань — Канкун с частотой выполнения полётов четыре рейса в неделю
#мексика #росавиация #международныеполёты #авиапочта
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
Авиакомпания «Северный ветер» назначается для выполнения регулярных международных перевозок пассажиров, грузов, багажа и почты в Мексику по маршрутам:
• Ростов-на-Дону — Канкун с частотой выполнения полётов семь рейсов в неделю
• Санкт-Петербург — Канкун…
• Ростов-на-Дону — Канкун с частотой выполнения полётов семь рейсов в неделю
• Санкт-Петербург — Канкун…
📃 3 октября 2021 года с вертолетом Robinson R-44 в Московской области произошла катастрофа с человеческими жертвами. Разрешение на полет было предоставлено с целью выполнения учебно-тренировочного полета, фактически полет преследовал другую цель — выполнение «развлекательного (обзорного) полета» за плату.
Предварительно установлено, что этот полет выполнялся пилотом — членом авиационного клуба Кондор-М. На сайте данного клуба в сети Интернет за плату предлагаются различные виды коммерческих услуг, в том числе по выполнению на легких и сверхлегких воздушных судах, так называемых «прогулочных», «развлекательных», «обзорных» и других полетов.
Эта катастрофа — еще одно свидетельство безответственного отношения «любителей авиации» к основным принципам безопасности в гражданской авиации: профессионализму, защите жизни и здоровья граждан от угроз на воздушном транспорте, снижению негативного влияния на экономическую жизнедеятельность.
Большинство авиационных происшествий «легкой авиации» связано с потерей управляемости на этапах взлета, захода на посадку, либо при маневрировании. Как правило, причина этих происшествий — попытка выполнить фигуры сложного или даже высшего пилотажа, получить необычные, острые ощущения, достичь границы возможностей как воздушного суда, так и самого пилота.
Зачастую обладатели свидетельств частного пилота переоценивают собственные навыки и пренебрегают лётно-техническими характеристиками самолетов. Они демонстрируют слабые знания в области динамики полета и аэродинамики, общих знаний конструкции воздушных судов. Полеты осуществляются лицами, не имеющими действующего свидетельства пилота. Отсутствуют полисы обязательного страхования ответственности, установленные Воздушным кодексом РФ, не учитываются правила полетов и порядок использования воздушного пространства.
В целях обеспечения прозрачности информация об эксплуатантах, осуществляющих свою деятельность на легитимной основе, размещается и обновляется на официальном сайте Росавиации.
#росавиация #легкаяавиация #безопасность #крушениевертолёта #московскаяобласть
Предварительно установлено, что этот полет выполнялся пилотом — членом авиационного клуба Кондор-М. На сайте данного клуба в сети Интернет за плату предлагаются различные виды коммерческих услуг, в том числе по выполнению на легких и сверхлегких воздушных судах, так называемых «прогулочных», «развлекательных», «обзорных» и других полетов.
Эта катастрофа — еще одно свидетельство безответственного отношения «любителей авиации» к основным принципам безопасности в гражданской авиации: профессионализму, защите жизни и здоровья граждан от угроз на воздушном транспорте, снижению негативного влияния на экономическую жизнедеятельность.
Большинство авиационных происшествий «легкой авиации» связано с потерей управляемости на этапах взлета, захода на посадку, либо при маневрировании. Как правило, причина этих происшествий — попытка выполнить фигуры сложного или даже высшего пилотажа, получить необычные, острые ощущения, достичь границы возможностей как воздушного суда, так и самого пилота.
Зачастую обладатели свидетельств частного пилота переоценивают собственные навыки и пренебрегают лётно-техническими характеристиками самолетов. Они демонстрируют слабые знания в области динамики полета и аэродинамики, общих знаний конструкции воздушных судов. Полеты осуществляются лицами, не имеющими действующего свидетельства пилота. Отсутствуют полисы обязательного страхования ответственности, установленные Воздушным кодексом РФ, не учитываются правила полетов и порядок использования воздушного пространства.
В целях обеспечения прозрачности информация об эксплуатантах, осуществляющих свою деятельность на легитимной основе, размещается и обновляется на официальном сайте Росавиации.
#росавиация #легкаяавиация #безопасность #крушениевертолёта #московскаяобласть
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
3 октября 2021 года с вертолетом Robinson R-44 в Московской области произошла катастрофа с человеческими жертвами. Разрешение на полет было предоставлено с целью выполнения учебно-тренировочного полета, фактически полет преследовал другую цель — выполнение…
Памяти заслуженного пилота СССР А.М. Горяшко
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Памяти заслуженного пилота СССР А.М. Горяшко
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Памяти заслуженного пилота СССР А.М. Горяшко
📃 5 октября 2021 года на 87-м году жизни скончался советский деятель, заслуженный пилот СССР Алексей Маркиянович Горяшко.
Руководство и коллектив Федерального агентства воздушного транспорта, Совет Клуба ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации («Опыт»), Совет ветеранов центрального аппарата ГА (РОО «Авиаветеран»), друзья и товарищи глубоко скорбят о кончине Алексея Маркияновича и выражают свои соболезнования его семье, родным и близким.
Алексей Маркиянович пилот 1-го класса, в качестве командира воздушного судна летал на самолетах По-2, Ан-2, Ан-24, Ту-134, Ту-154. Участник создания и освоения новой авиационной техники.
В 1970 г. возглавил Украинское управление гражданской авиации СССР, это было самое крупное территориальное управление гражданской авиации СССР. Руководил авиационными работами по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС (1986). В 1987–1988 гг. первый заместитель председателя Госавианадзора СССР при Совете Министров СССР, в 1988–1991 гг. заместитель министра, первый заместитель министра гражданской авиации СССР, в 1992–1997 гг. региональный представитель ОАО «Аэрофлот» в странах Юго-Восточной Азии и Австралии.
В 2002 г. выйдя на пенсию, вел активную общественную работу в гражданской авиации в качестве сопредседателя Клуба «Опыт», члена его Совета, а затем председателем Совета, члена Общественного Совета Росавиации.
Лауреат премии Совета Министров СССР и Государственной премии Украинской ССР. Награжден орденом Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденами Дружбы народов, «Знак Почета», многими медалями.
#росавиация #горяшко #ветераныавиации #клуб_опыт #авиаветеран
Руководство и коллектив Федерального агентства воздушного транспорта, Совет Клуба ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации («Опыт»), Совет ветеранов центрального аппарата ГА (РОО «Авиаветеран»), друзья и товарищи глубоко скорбят о кончине Алексея Маркияновича и выражают свои соболезнования его семье, родным и близким.
Алексей Маркиянович пилот 1-го класса, в качестве командира воздушного судна летал на самолетах По-2, Ан-2, Ан-24, Ту-134, Ту-154. Участник создания и освоения новой авиационной техники.
В 1970 г. возглавил Украинское управление гражданской авиации СССР, это было самое крупное территориальное управление гражданской авиации СССР. Руководил авиационными работами по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС (1986). В 1987–1988 гг. первый заместитель председателя Госавианадзора СССР при Совете Министров СССР, в 1988–1991 гг. заместитель министра, первый заместитель министра гражданской авиации СССР, в 1992–1997 гг. региональный представитель ОАО «Аэрофлот» в странах Юго-Восточной Азии и Австралии.
В 2002 г. выйдя на пенсию, вел активную общественную работу в гражданской авиации в качестве сопредседателя Клуба «Опыт», члена его Совета, а затем председателем Совета, члена Общественного Совета Росавиации.
Лауреат премии Совета Министров СССР и Государственной премии Украинской ССР. Награжден орденом Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденами Дружбы народов, «Знак Почета», многими медалями.
#росавиация #горяшко #ветераныавиации #клуб_опыт #авиаветеран
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
5 октября 2021 года на 87-м году жизни скончался советский деятель, заслуженный пилот СССР Алексей Маркиянович Горяшко.
Руководство и коллектив Федерального агентства воздушного транспорта, Совет Клуба ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации…
Руководство и коллектив Федерального агентства воздушного транспорта, Совет Клуба ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации…
Об учете беспилотных гражданских воздушных судов
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Об учете беспилотных гражданских воздушных судов
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Об учете беспилотных гражданских воздушных судов
📃 Росавиация получила около 8 тыс. заявлений на постановку на учет беспилотных гражданских воздушных судов в третьем квартале 2021 года. Это БСВ с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенные в РФ или произведенных у нас в стране. 6,2 тыс. из полученных заявлений — от физических лиц. Активно используется электронная форма подачи документов: через Единый портал государственных услуг и Портал учета БВС подано более 90% заявлений.
По результатам рассмотрения заявлений на учет за июль — сентябрь поставлено 5,5 тысяч БВС. По состоянию на 30 июня 2021 года в базе данных Росавиации числится 39,8 тысяч БВС.
Подробно с правилами подачи заявлений можно ознакомиться на сайте Росавиации.
#росавиация #беспилотники #учётбеспилотников #беспилотныевоздушныесуда
По результатам рассмотрения заявлений на учет за июль — сентябрь поставлено 5,5 тысяч БВС. По состоянию на 30 июня 2021 года в базе данных Росавиации числится 39,8 тысяч БВС.
Подробно с правилами подачи заявлений можно ознакомиться на сайте Росавиации.
#росавиация #беспилотники #учётбеспилотников #беспилотныевоздушныесуда
VK
Rosaviatsia Rosaviatsia
Росавиация получила около 8 тыс. заявлений на постановку на учет беспилотных гражданских воздушных судов в третьем квартале 2021 года. Это БСВ с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенные в РФ или произведенных у нас в стране.…