Росавиация (VK)
💥12 июля – Всемирный день бортпроводника!
✈️ Дорогие бортпроводники, поздравляем вас с профессиональным праздником!
💫 Спасибо вам за то, что дeлaeте нaши пoлeты кoмфopтными и пpиятными.
💫 Пуcть кaждый дeнь будeт чудecным, кaждoe путeшecтвиe — нeвepoятным, a кaждый миг — дoбpым и cчacтливым!
Желаем спокойных полетов, мягких посадок и понимающих пассажиров!
💥12 июля – Всемирный день бортпроводника!
✈️ Дорогие бортпроводники, поздравляем вас с профессиональным праздником!
💫 Спасибо вам за то, что дeлaeте нaши пoлeты кoмфopтными и пpиятными.
💫 Пуcть кaждый дeнь будeт чудecным, кaждoe путeшecтвиe — нeвepoятным, a кaждый миг — дoбpым и cчacтливым!
Желаем спокойных полетов, мягких посадок и понимающих пассажиров!
Определены грузовые авиакомпании, которым будут предоставлены субсидии
Федеральное агентство воздушного транспорта информирует о результатах отбора получателей субсидии – авиакомпаний, осуществляющим грузовые перевозки, на возмещение операционных расходов в условиях внешнего санкционного воздействия.
Данная мера государственной поддержки позволит обеспечить грузовым авиакомпаниям операционную деятельность и направлена на сохранение специалистов авиационного персонала.
Положительное решение о предоставлении субсидии принято в отношении четырёх авиакомпаний: «Авиакомпания Волга-Днепр», «Абакан Эйр», «Авиастар-ТУ» и «Авиакон Цитотранс». С результатами отбора можно ознакомиться в Протоколе (приложение).
Средства начнут перечисляться авиакомпаниям, начиная с июля 2022 года. Далее выплаты будут осуществляться помесячно до конца года, согласно фактическим выполненным перевозкам.
Субсидии предоставляется на основании постановления Правительства РФ от 27.05.2022 № 955. За счет средств федерального бюджета из резервного фонда Правительства РФ грузовым авиакомпаниям будет выделено 2,9 млрд руб.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9368
Федеральное агентство воздушного транспорта информирует о результатах отбора получателей субсидии – авиакомпаний, осуществляющим грузовые перевозки, на возмещение операционных расходов в условиях внешнего санкционного воздействия.
Данная мера государственной поддержки позволит обеспечить грузовым авиакомпаниям операционную деятельность и направлена на сохранение специалистов авиационного персонала.
Положительное решение о предоставлении субсидии принято в отношении четырёх авиакомпаний: «Авиакомпания Волга-Днепр», «Абакан Эйр», «Авиастар-ТУ» и «Авиакон Цитотранс». С результатами отбора можно ознакомиться в Протоколе (приложение).
Средства начнут перечисляться авиакомпаниям, начиная с июля 2022 года. Далее выплаты будут осуществляться помесячно до конца года, согласно фактическим выполненным перевозкам.
Субсидии предоставляется на основании постановления Правительства РФ от 27.05.2022 № 955. За счет средств федерального бюджета из резервного фонда Правительства РФ грузовым авиакомпаниям будет выделено 2,9 млрд руб.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9368
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Руководитель Росавиации Александр Нерадько сейчас находится на больничном, однако информация о сделанной ему операции не соответствует действительности, сообщили РБК в пресс-службе ведомства.
«Руководитель Росавиации на больничном. Проходит курс реабилитации. Факты в СМИ об операции не соответствуют действительности. Руководитель Росавиации постоянно находится на оперативной связи и осуществляет контроль деятельности Агентства», — говорится в ответе ведомства.
Источник, близкий к Росавиации, рассказал РБК, что Нерадько находится на больничном с понедельника, а обязанности руководителя исполняет Георгий Бахарев.
Ранее Telegram-канал Shot сообщил, что Нерадько после падения с велосипеда госпитализирован с многочисленными переломами и ушибами. «У Нерадько диагностировали переломы ребер, таза и ушибы, в том числе у него гематомы на лице», — говорилось в сообщении.
Авторы добавили, что Нерадько уже сделали операцию и чувствует он себя удовлетворительно.
«Руководитель Росавиации на больничном. Проходит курс реабилитации. Факты в СМИ об операции не соответствуют действительности. Руководитель Росавиации постоянно находится на оперативной связи и осуществляет контроль деятельности Агентства», — говорится в ответе ведомства.
Источник, близкий к Росавиации, рассказал РБК, что Нерадько находится на больничном с понедельника, а обязанности руководителя исполняет Георгий Бахарев.
Ранее Telegram-канал Shot сообщил, что Нерадько после падения с велосипеда госпитализирован с многочисленными переломами и ушибами. «У Нерадько диагностировали переломы ребер, таза и ушибы, в том числе у него гематомы на лице», — говорилось в сообщении.
Авторы добавили, что Нерадько уже сделали операцию и чувствует он себя удовлетворительно.
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
Сегодня в Санкт-Петурбурге министр транспорта Виталий Савельев открыл региональный центр ЕС ОрВД
Теперь благодаря более коротким трассам пассажиры будут экономить время, авиакомпании — деньги, так как будут тратить меньше топлива. Кроме того, сокращение трасс позволит сократить объем выбросов в окружающую среду.
Объект стал последним из 14 региональных центров, открытых в рамках программы «Развитие транспортной системы». Санкт-Петербургский укрупненный центр имеет важное стратегическое значение. Благодаря централизации управления воздушным движением пассажиры будут получать более качественное обслуживание, что повысит транзитный потенциал страны.
Сегодня в Санкт-Петурбурге министр транспорта Виталий Савельев открыл региональный центр ЕС ОрВД
Теперь благодаря более коротким трассам пассажиры будут экономить время, авиакомпании — деньги, так как будут тратить меньше топлива. Кроме того, сокращение трасс позволит сократить объем выбросов в окружающую среду.
Объект стал последним из 14 региональных центров, открытых в рамках программы «Развитие транспортной системы». Санкт-Петербургский укрупненный центр имеет важное стратегическое значение. Благодаря централизации управления воздушным движением пассажиры будут получать более качественное обслуживание, что повысит транзитный потенциал страны.
О возможностях применения отечественных систем контроля состояния искусственных покрытий аэродромов и метеорологического оборудования
13 июля 2022 года специалисты Управления аэропортовой деятельности Росавиации, ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» и ООО «СовТрансТех» обсудили вопросы применения импортозамещающих систем контроля состояния искусственных покрытий аэродромов и метеорологического оборудования отечественного производства.
Российская компания ООО «СовТрансТех» представила свой опыт работы с объектами дорожного хозяйства Российской Федерации. Также были представлены примеры перспективного применения на элементах аэродромов гражданской авиации систем автоматического распределения жидкого противогололедного реагента: на рулежных дорожках, в зонах перемещения телескопических трапов, на кровле аэровокзальных комплексов.
Кроме того, на примере установленного на мостовых переходах Волоколамского шоссе в районе пересечения с Московской кольцевой дорогой комплекса, была продемонстрирована применяемая на мостовых сооружениях система распределения противогололедного реагента.
В ходе встречи также обсуждены:
● локализация производства метеорологического оборудования в России для нужд гражданской авиации, разработка новых типов измерительных средств, возможность полного отказа от импортных компонентов, используемых в автоматизированных метеорологических системах (АМИС) и устанавливаемых на аэродромах;
● применение систем раннего оповещения об образовании гололеда на аэродромах гражданской авиации, технические характеристики, объем и формат выдаваемых данных, методы интеграции систем в процедуры эксплуатационного содержания аэродромов.
Дополнительно ООО «СовТрансТех» продемонстрировало систему послойного измерения температур для контроля состояния вечномерзлых грунтов. Она может применяться на аэродромах гражданской авиации, расположенных в зоне вечной мерзлоты, в целях контроля состояния грунтового основания искусственных покрытий.
Специалистами Управления аэропортовой деятельности Росавиации и ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» отмечен качественный уровень установленного на объектах оборудования, в том числе существенная степень локализации используемых компонентов отечественного производства, включая узлы, агрегаты и программное обеспечение. Представленные оборудование и технологии могут быть рекомендованы для применения на аэродромах гражданской авиации.
Участники встречи подчеркнули, что в текущих экономических условиях более активное внедрение разработок отечественных производителей оборудования и технологий, замещающих иностранные в полном объеме, для применения на аэродромах гражданской авиации является приоритетным направлением.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9378
13 июля 2022 года специалисты Управления аэропортовой деятельности Росавиации, ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» и ООО «СовТрансТех» обсудили вопросы применения импортозамещающих систем контроля состояния искусственных покрытий аэродромов и метеорологического оборудования отечественного производства.
Российская компания ООО «СовТрансТех» представила свой опыт работы с объектами дорожного хозяйства Российской Федерации. Также были представлены примеры перспективного применения на элементах аэродромов гражданской авиации систем автоматического распределения жидкого противогололедного реагента: на рулежных дорожках, в зонах перемещения телескопических трапов, на кровле аэровокзальных комплексов.
Кроме того, на примере установленного на мостовых переходах Волоколамского шоссе в районе пересечения с Московской кольцевой дорогой комплекса, была продемонстрирована применяемая на мостовых сооружениях система распределения противогололедного реагента.
В ходе встречи также обсуждены:
● локализация производства метеорологического оборудования в России для нужд гражданской авиации, разработка новых типов измерительных средств, возможность полного отказа от импортных компонентов, используемых в автоматизированных метеорологических системах (АМИС) и устанавливаемых на аэродромах;
● применение систем раннего оповещения об образовании гололеда на аэродромах гражданской авиации, технические характеристики, объем и формат выдаваемых данных, методы интеграции систем в процедуры эксплуатационного содержания аэродромов.
Дополнительно ООО «СовТрансТех» продемонстрировало систему послойного измерения температур для контроля состояния вечномерзлых грунтов. Она может применяться на аэродромах гражданской авиации, расположенных в зоне вечной мерзлоты, в целях контроля состояния грунтового основания искусственных покрытий.
Специалистами Управления аэропортовой деятельности Росавиации и ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» отмечен качественный уровень установленного на объектах оборудования, в том числе существенная степень локализации используемых компонентов отечественного производства, включая узлы, агрегаты и программное обеспечение. Представленные оборудование и технологии могут быть рекомендованы для применения на аэродромах гражданской авиации.
Участники встречи подчеркнули, что в текущих экономических условиях более активное внедрение разработок отечественных производителей оборудования и технологий, замещающих иностранные в полном объеме, для применения на аэродромах гражданской авиации является приоритетным направлением.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9378
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 24 июля 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9379
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 24 июля 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9379
Летно-техническая конференция «Эксплуатация авиационной техники гражданской авиации в летний период 2022 года»
15 июля 2022 года в Росавиации состоялась Летно-техническая конференция «Эксплуатация авиационной техники гражданской авиации в летний период 2022 года».
Более ста специалистов отрасли, включая руководителей центрального аппарата и МТУ Росавиации, авиакомпаний и компаний провайдеров технических услуг, приняли участие в мероприятии.
Открывая конференцию, И.о руководителя Росавиации Георгий Бахарев отметил, что в условиях негативного санкционного давления и сложившейся социально-экономической ситуации целесообразно в ходе конференции не только обменяться опытом, но и выстроить открытый диалог, который позволит более точечно определить имеющиеся «узкие» места и выработать дополнительный комплекс мероприятий для их устранения.
На конференции выступили руководители структурных подразделений Росавиации, представители авиакомпаний и провайдеров технического обслуживания. Обсуждены проблемные вопросы поддержания летной годности в условиях санкционного давления, процедуры сертификации изменений типовой конструкции авиационной техники зарубежной разработки, особенности эксплуатации западной авиационной техники и поставки запасных частей.
Также рассмотрели вопросы, связанные с лётным и техническим персоналом воздушных судов и вертолетов.
Отдельно остановились на вопросах безопасности полетов, связанных с летной и технической эксплуатацией воздушных судов иностранного производства. В том числе особенностях предоставления аэронавигационной и метеорологической информации пользователям воздушного пространства.
Участники конференции отметили значительною работу, проделанную Росавиацией совместно с Минтрансом России при поддержке руководства страны, по нивелированию негативной ситуации в гражданской авиации, вызванной санкциями. При этом эксперты отмечают, что сохраняется ряд вопросов, требующих оптимизации законодательной базы.
Росавиация продолжит совместную работу с предприятиями гражданской авиации, направленную на постоянный диалог по вопросам повышения уровня безопасности полетов и поддержание отрасли на высоком профессиональном уровне.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9380
15 июля 2022 года в Росавиации состоялась Летно-техническая конференция «Эксплуатация авиационной техники гражданской авиации в летний период 2022 года».
Более ста специалистов отрасли, включая руководителей центрального аппарата и МТУ Росавиации, авиакомпаний и компаний провайдеров технических услуг, приняли участие в мероприятии.
Открывая конференцию, И.о руководителя Росавиации Георгий Бахарев отметил, что в условиях негативного санкционного давления и сложившейся социально-экономической ситуации целесообразно в ходе конференции не только обменяться опытом, но и выстроить открытый диалог, который позволит более точечно определить имеющиеся «узкие» места и выработать дополнительный комплекс мероприятий для их устранения.
На конференции выступили руководители структурных подразделений Росавиации, представители авиакомпаний и провайдеров технического обслуживания. Обсуждены проблемные вопросы поддержания летной годности в условиях санкционного давления, процедуры сертификации изменений типовой конструкции авиационной техники зарубежной разработки, особенности эксплуатации западной авиационной техники и поставки запасных частей.
Также рассмотрели вопросы, связанные с лётным и техническим персоналом воздушных судов и вертолетов.
Отдельно остановились на вопросах безопасности полетов, связанных с летной и технической эксплуатацией воздушных судов иностранного производства. В том числе особенностях предоставления аэронавигационной и метеорологической информации пользователям воздушного пространства.
Участники конференции отметили значительною работу, проделанную Росавиацией совместно с Минтрансом России при поддержке руководства страны, по нивелированию негативной ситуации в гражданской авиации, вызванной санкциями. При этом эксперты отмечают, что сохраняется ряд вопросов, требующих оптимизации законодательной базы.
Росавиация продолжит совместную работу с предприятиями гражданской авиации, направленную на постоянный диалог по вопросам повышения уровня безопасности полетов и поддержание отрасли на высоком профессиональном уровне.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9380
Внесены изменения во Временный алгоритм по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок
Межведомственной комиссией по допуску перевозчиков внесены изменения во Временный алгоритм принятия решений Комиссии о временной передаче допуска к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов от одного перевозчика другому перевозчику.
Новая редакция Временного алгоритма предусматривает, что членами комиссии при принятии решения о предоставлении допуска будет учитываться объем перевозок авиакомпаний-претендентов по внутренним воздушным линиям за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания комиссии. Это направлено на выполнение поручения Президента Российской Федерации В.В. Путина от 22 апреля 2022 г. о перевозке российскими авиакомпаниями в 2022 году не менее 100 млн. пассажиров.
Временный алгоритм разработан в целях повышения транспортной доступности и мобильности населения Российской Федерации в период действия санкций и действует до принятия решения о снятии ограничений.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9384
Межведомственной комиссией по допуску перевозчиков внесены изменения во Временный алгоритм принятия решений Комиссии о временной передаче допуска к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов от одного перевозчика другому перевозчику.
Новая редакция Временного алгоритма предусматривает, что членами комиссии при принятии решения о предоставлении допуска будет учитываться объем перевозок авиакомпаний-претендентов по внутренним воздушным линиям за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания комиссии. Это направлено на выполнение поручения Президента Российской Федерации В.В. Путина от 22 апреля 2022 г. о перевозке российскими авиакомпаниями в 2022 году не менее 100 млн. пассажиров.
Временный алгоритм разработан в целях повышения транспортной доступности и мобильности населения Российской Федерации в период действия санкций и действует до принятия решения о снятии ограничений.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9384