Росавиация (VK)

До старта Международной выставки-форума «Россия» осталось всего 100 дней!

Скоро в Москве на ВДНХ начнет принимать посетителей уникальная экспозиция, на которых вы узнаете о достижениях страны за последние годы, об уникальных возможностях каждого региона. Сможете полетать на симуляторе новейшего российского лайнера МС-21 и побывать в батискафе «Мир».

Узнать все новости о самой масштабной выставке России можно на сайте https://russia.ru/news/mejdunarodnaya-vistavka-forum-rossiya-startuet-rovno-cherez-100-dnei-v-moskve

Росавиация (VK)

🌍 Росавиация в рамках второго саммита Россия-Африка проведет Стратегическую сессию о развитии воздушного сообщения между Россией и странами африканского континента

В сессии примет участие руководитель Росавиации Александр Нерадько. К обсуждению приглашены представители более 20 стран Африки.

В повестке:
▶️ вопросы развития воздушного сообщения,
▶️ обсуждение возможностей и потенциала национальных авиакомпаний для расширения полетов по туристическим направлениям,
▶️ вопросы расширения сотрудничества в сфере отраслевого обучения,
▶️ подписание договоренностей в области лётной годности.

Сессия пройдёт с 09:00 до 10:00 часов 27 июля 2023 года на площадке Экспофорума в зале 2Н.

Поставки первых самолетов Superjet с российским двигателем ПД-8 в авиакомпании перенесены на третий квартал 2024 года, сообщил «Иркут» на презентации в Жуковском. Ранее первый такой самолет планировалось передать группе «Аэрофлот» в декабре 2023 года.

«Иркут» теперь будет называться «Яковлев» в честь советского авиаконструктора Александра Яковлева, а новый самолет, ранее известный как Superjet New, переименован в SJ-100.

В презентации, где говорилось, что сроки поставки новых самолетов Superjet с российскими двигателями перенесены на полгода, была допущена техническая ошибка и содержались некорректные сведения, сообщили РБК в пресс-службе «Иркута» («Яковлев»).

«У нас есть контракт с лизинговой компанией в соответствии с которым мы работаем, сроки никто не менял — это конец 2023 года. Возможно, эксплуатация этих машин уже начнется в следующем году, поскольку на организацию процесса авиакомпании потребуется некоторое время», — пояснил гендиректор компании Андрей Богинский.

Нерадько: РФ готова развивать авиасообщение с Африкой при гарантиях безопасности российских самолетов
https://rg.ru/2023/07/27/neradko-rf-gotova-razvivat-aviasoobshchenie-s-afrikoj-pri-garantiiah-bezopasnosti-rossijskih-samoletov.html

Россия готова развивать авиасообщение со странами Африки при гарантии того, что самолеты российских авиаперевозчиков не будут задержаны, заявил глава Росавиации Александр Нерадько на пресс-конференции в ходе форума "Россия-Африка" в Санкт-Петербурге.

Он напомним, что в эксплуатации в России находятся 733 самолета иностранного производства, среди которых Boeing и Airbus, а также 160 отечественных бортов Superjet 100. По словам Нерадько, этого количества воздушных судов достаточно для развития международного авиасообщения, в том числе с африканскими государствами.

Вместе с тем, глава Росавиации указал, что российским перевозчикам нужны гарантии, что они получат необходимое наземное обслуживание и заправку авиатопливом, а также того, что их самолеты не будут задержаны или арестованы на территории государств континента, передает "Интерфакс".

Нерадько также напомнил, что сегодня 186 самолетов иностранного производства освобождены от двойной регистрации. Это позволяет им безопасно выполнять летать за рубеж.

Ранее правительство Канады распорядилось арестовать российский самолет Ан-124 для конфискации. Отмечалось, что в случае, если самолет удастся конфисковать, Канада намерена проработать с киевскими властями вопрос его передачи Украине.

Росавиация (VK)

Сегодня, 27 июля 2023 года, в рамках второго саммита экономического и гуманитарного форума Россия-Африка Федеральное агентство воздушного транспорта и Национальное управление гражданской авиации Буркина-Фасо подписали Меморандум о взаимопонимании и Рабочую договоренность о сотрудничестве в области летной годности.

Подписи под документами поставили руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько и генеральный директор Национального агентства гражданской авиации Буркина-Фасо Томас Хиацинте Компаоре.

Стороны подтвердили высокий уровень сотрудничества между Российской Федерацией и Буркина-Фасо и подчеркнули, что развитие сотрудничества в области сертификации и поддержания летной годности авиационной техники чрезвычайно важны для обеих стран.

Росавиация (VK)

Второй саммит Россия-Африка: о сотрудничестве с ЦАР в области летной годности

В ходе планомерной работы по установлению международного сотрудничества в области летной годности с ведомствами гражданской авиации иностранных государств 27 июля 2023 г. в рамках второго саммита экономического и гуманитарного форума Россия-Африка Федеральное агентство воздушного транспорта и Национальное управление гражданской авиации Центральноафриканской Республики подписали Рабочую договоренность о сотрудничестве в области летной годности. Подписание прошло в режиме видеоконференции.

Подписи под документами поставили руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько и генеральный директор Национального агентства гражданской авиации Центральноафриканской Республики Франсуа Эдли Фолло.

Руководитель Росавиации поблагодарил представителей Национального агентства гражданской авиации Центральноафриканской Республики за проведённую работу по подготовке к подписанию соглашения и выразил надежду, что сегодняшний диалог будет эффективным и конструктивным для обеих сторон, а также будет иметь практическое продолжение.

Росавиация (VK)

Руководитель Росавиации Александр Нерадько в рамках рабочей поездки в Санкт-Петербург посетил выставку, посвященную 100-летию отечественной гражданской авиации в Пулково.

Выставка охватывает все этапы развития российской авиации. Четыре блока выставки — исторический, технический, биографический и идеологический — демонстрируют ее важнейшие исторические вехи и планы на будущее — от создателей первых отечественных самолетов до современных возможностей российской гражданской авиации.

Выставка организована Аэропортом Пулково при поддержке Правительства Санкт-Петербурга и Комитета по транспорту. Авторы выставки — Комбинат музейно-выставочного искусства (KMVI).

Росавиация (VK)

⚡️С целью контроля авиатранспортного обеспечения второго саммита Россия-Африка руководитель Росавиации Александр Нерадько посетил Региональный центр ЕС ОрВД в Санкт-Петербурге.

Руководителю Росавиации доложили о ходе работы филиала  "Аэронавигация Северо-Запада" ФГУП «Госкорпорация ОрВД», обеспечивающего воздушное движение в северной столице. Руководителями подразделений филиала Регионального центра были подробно доложены особенности работы диспетчерского состава.

Кроме того, Александр Нерадько посетил межведомственный оперативный штаб в аэропорту Пулково

Авиатранспортное обеспечение официальных делегаций и гостей мероприятия осуществляется штатно. Вопрос на контроле Росавиации.

Росавиация (VK)

⚡️Новости сертификации авиатехники

✅ Росавиацией выдан:

▶️ сертификат разработчика авиационной техники ООО «Научно-производственное объединение НаукаСофт».

✅ Росавиацией проведены выездные проверки:

▶️ ПАО «Завод им. Г.И. Петровского» по заявке на получение Сертификата разработчика авиационной техники;
▶️ АО «Горьковский завод аппаратуры связи им. А.С. Попова» с целью подтверждения действия Сертификата одобрения производственной организации, а также расширения Перечня разрешенных работ к Сертификату одобрения производственной организации.

📍Напомним, что сертификация разработчика подтверждает, что организация способна разрабатывать безопасную типовую конструкцию, поскольку ее компетенции, структура, ресурсы, персонал и система качества удовлетворяют предъявляемым требованиям.

Росавиация (VK)

💥29 июля 2023 года исполняется 100 лет со дня  рождения Главного маршала авиации, Министра гражданской авиации СССР, Заслуженного пилота СССР Бориса Павловича Бугаева.  Человека, который внес неоценимый личный вклад в развитие отечественной гражданской авиации.

Память о Борисе Павловиче Бугаеве – пилоте высочайшего уровня и неординарном руководителе является ориентиром для всех специалистов нашей крылатой отрасли. Знакомство с каждым из этапов его биографии способно внушить глубокое уважение к этому человеку.

Родился 29 июля 1923 года в семье учителя. В 1941 году - курсант учебной авиационной эскадрильи, с 1943 года - пилот авиаотряда, выполнявшего задания Центрального штаба партизанского движения.
Тяжелые послевоенные годы были для Бориса Павловича наполнены постоянным совершенствованием профессиональных навыков, освоением новых типов воздушных судов. Именно Б.П. Бугаеву довелось совершить на «первенце» отечественной реактивной пассажирской авиации – легендарном самолете Ту-104 первый регулярный международный рейс.

📍С 1970 года до 1987 год Б.П. Бугаев - Министр гражданской авиации СССР. Это было время огромных успехов гражданской авиации страны, которые были обеспечены эффективной деятельностью незаурядного Министра:
✈️разрабатывалась и осваивалась новая авиационная техника;
🛫строились аэропорты и аэродромы, внедрялась инфраструктура наземного обеспечения полетов;
📡создана система автоматизированного управления воздушным движением;
👮 совершенствовалась сеть учебных заведений авиационного профиля;
📈получила импульс к развитию отраслевая наука;
🌐 СССР стал членом Международной организации гражданской авиации.

Благодаря Б.П.Бугаеву гражданская авиация стала самостоятельной̆ отраслью народного хозяйства, перевозя десятки миллионов пассажиров, обрабатывая миллионы гектаров полей, оказывая активнейшую помощь геологам, нефтяникам, строителям, медикам в их работе.

Вклад Б.П. Бугаева в достижения советской гражданской авиации был по достоинству оценен современниками. Дважды признан Героем Социалистического Труда, награжден пятью орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Красного Знамени, а также стал лауреатом Ленинской премии и Государственной премии СССР, имел другие высокие награды. В 1973 г. он был удостоен воинского звания «Маршал авиации», а затем в 1977 года Б. П. Бугаев получил звание «Главный маршал авиации», что было безусловным признанием его заслуг.

Росавиация (VK)

Новости учебных заведений ГА

💥 К 100-летию со дня его рождения Главного маршала авиации, Министра гражданской авиации СССР, Заслуженного пилота СССР Бориса Павловича Бугаева в Ульяновском институте гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева прошла торжественная линейка.

📍Борис Бугаев внес огромный вклад в развитие отраслевых учебных заведений:

✅ количество училищ гражданской авиации возросло с 9 до 15,
✅ создано 2 высших учебных заведения гражданской авиации - Кировоградское и Актюбинское,
✅ был образован Московский институт инженеров гражданской авиации (ныне МГТУ ГА).

Ульяновскому институту гражданской авиации имя Бугаева Бориса Павловича, Главного маршала авиации присвоено в 2015 году по инициативе ветеранов «Клуб Опыт» и руководства института. В этой связи родственниками было принято решение предать семейную реликвию - бюст Бориса Павловича Бугаева в дар институту.

28 июля 2023 года, отдавая дань памяти великому человеку, курсанты и руководство института возложили к его бюсту, корзину с цветами.

Также в научно-технической библиотеке института проходит выставка, посвященная 100-летию со дня рождения Бориса Павловича.

Росавиация (VK)

⚡️Вчера, 1 августа 2023, в Росавиации прошли девятые ежегодные авиационные переговоры с ООН

Организацию Объединенных Наций представлял Атул Кхаре, заместитель Генерального секретаря по оперативной поддержке. Делегацию РФ - руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько.

Обсудили вопросы, связанные с предоставляемыми российскими коммерческими перевозчиками
авиауслугами для нужд Организации Объединенных Наций в полевых миссиях. Также вопросы безопасности полетов, авиационной безопасности и закупочной деятельности.

💬Руководитель Росавиации высоко оценил давнее сотрудничество между поставщиками услуг коммерческой авиации Российской Федерации и Организацией Объединенных Наций.

💬Заместитель Генерального секретаря ООН выразил свое удовлетворение вкладом российских авиакомпаний в непростые времена, в особенности в период пандемии COVID-19.

Также обсудили присвоенный Российской Федерации статус значительной обеспокоенности Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в области безопасности полетов (SSC) и предпринятые российской стороной действия по его снятию.

Стороны договорились продолжать диалог на регулярной основе.

С Совместным коммюнике РФ и ООН можно ознакомиться на сайте Росавиации.

📃 Монета к 100-летию отечественной гражданской авиации

«Скорость – 140 км/час, высота – 250-300м, длительность – 3 часа. Навигация – по железной дороге». Именно так проходил первый гражданский полет «Добролета» 100 лет назад из Москвы в Нижний Новгород. Место было не случайным – там проходила ежегодная крупнейшая в СССР ярмарка.

Трудно представить себя спокойным пассажиром в таких условиях без чего-нибудь крепкого. Но для людей тех лет – хоть и новая, но уже обыденность. Как для нас сейчас – купил билет, сел и полетел.

Цена удовольствия первых полетов была выше современной – всего-то 120 миллионов. Да и стюардесс не было – первая из них, Эльза Городецкая, помогла выполнить полет лишь в 1939 году из Москвы в Ашхабад.

Тогда и слова такого не существовало – «стюардесса» – в трудовой книжке Эльзу записали как «кладовщицу». Хотя в этом же году придумали должность «бортпроводник».

Со временем российская авиация начала развиваться с крейсерской скоростью самолета – появились первые «кукурузники», затем АНТ-9, чуть позже – первые реактивные лайнеры в мире Ту-104 и Ту-154, а еще позже – первые сверхзвуковые лайнеры – Ту-144, обогнавшие французский «Конкорд». Однако проект «сверхзвуковых» перевозок закрылся довольно быстро – дорого это и нерентабельно.

Уже тогда с 1940-х годов «Аэрофлот» считался самой большой авиакомпанией в мире. К 1980 году она уже перевозила более 120 млн пассажиров в год, что было занесено в книгу рекордов Гиннеса. Самолеты кампании совершали рейсы на все континенты, кроме Антарктиды.

В 1980-м «Аэрофлот» начал выполнять рейсы на первом советском широкофюзеляжном самолете Ил-86, вместимостью 350 пассажиров. Менее чем через 10 лет полеты начнет выполнять Ил-96 – самый безопасный самолет в мире, на котором по сей день летает президент.

После распада СССР страну наполнили зарубежные «Эйрбасы» и «Боенги». Но уже в 2005 году в Россию вернулись отечественные самолеты – Sukhoi Superjet 100. История не заканчивается даже спустя 100 лет – вот уже на подходе новенький МС-21.

🪙 В честь дня рождения российской авиации Санкт-Петербургский монетный двор отчеканил памятную серебряную монету номиналом 3 рубля.

На ее реверсе расположен выполненный в цвете фрагмент логотипа «100 лет отечественной гражданской авиации» на фоне изображения земного шара, выполненного в технике лазерного матирования.

Монета выполнена в качестве пруф тиражом 3 тыс. штук. Автором эскиза выступил художник дизайнерского центра АО «Гознак» Алексей Гнидин.

Главный художник-дизайнер дизайнерского центра АО «Гознак», народный художник РФ, Академик Российской академии художеств, профессор Александр Бакланов:
«Изображение Земли выполнено при помощи лазерного матирования, а цветной фрагмент логотипа «100 лет отечественной гражданской авиации» - при помощи специального принтера для нанесения изображения на монеты»

Ранее мы писали о том, как Московский монетный двор внес свой вклад, отчеканив тираж юбилейной медали «100 лет гражданской авиации России»

Росавиация (VK)

➡️ Делегация Росавиации принимает участие в работе проектно-образовательного интенсива «Архипелаг — 2023», который проходит в эти дни в Новосибирске

Начальник управления радиотехнического обеспечения полётов и авиационной электросвязи Росавиации Эдуард Войтовский презентовал сегодня федеральный проект «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС».

❔ Он входит в состав разрабатываемого по поручению Президента РФ В.В. Путина национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и направлен на реализацию масштабной Стратегии развития беспилотной авиации РФ, утверждённой Правительством РФ в июне текущего года.

Аудитория высоко оценила презентацию. Участники проявили живой интерес и задали множество вопросов докладчику.

Работа по согласованию федерального проекта продолжается. После его утверждения Росавиация и её подведомственные предприятия приступят к реализации заявленных мероприятий.