Михаил Мишустин встретился с главой Росавиации Дмитрием Ядровым

✈️Глава правительства отметил, что воздушное движение и воздушный транспорт имеют стратегическое значение для страны. Важно сделать перелеты более доступными. За шесть лет предстоит в 1,5 раза увеличить их интенсивность.

Дмитрий Ядров рассказал об основных результатах деятельности Федерального агентства воздушного транспорта:

🔺Выделены средства на восстановление парка учебно-тренировочных вертолетов, поддержание летной годности учебно-тренировочных самолетов и повышение уровня заработной платы инструкторов.

🔺За первое полугодие перевезено более 51 млн пассажиров, что на 7,6% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

🔺В настоящее время осуществляется авиасообщение с 36 иностранными государствами, российские авиакомпании летают в 25 стран.

🔺До конца года в рамках госпрограмм субсидированных перевозок планируется перевезти 4,15 млн пассажиров по 420 маршрутам.

🔺В конце мая возобновил работу аэропорт Элиста. Уже перевезено более 8,3 тыс. человек и выполнено 70 рейсов.

🔺По летнему расписанию по состоянию на июль перевезено 40 млн пассажиров. Фиксируется уверенный рост на внутренних перевозках, а также активно идет рост по международным воздушным линиям.

🔺Кресельная загрузка в авиакомпаниях достигает в среднем 88%. Лидером является компания «Победа» – загрузка составляет 95%. Перевозки «Аэрофлота» и «России» в летний период выросли на 21,5%.

🔺Среди аэропортов рост перевозок показывает Шереметьево – 25,5%. Хорошие показатели у Владивостока и Красноярска – по 18%, Калининграда и Екатеринбурга – по 13%.

🔺К концу летнего расписания планируется перевезти 73,3 млн пассажиров, что на 6,4% больше, чем за летнее расписание прошлого периода.

«Очень важно то, что на сегодняшний день, несмотря на беспрецедентное санкционное давление, отечественная авиация продолжает развиваться», – отметил Михаил Мишустин.

Дмитрий Ядров рассказал о планах модернизации и реконструкции региональных аэропортов

В ходе двусторонней встречи Михаил Мишустин подчеркнул важность выполнения тех задач, которые поставил Президент, а именно – за 6 лет привести в порядок 75 аэропортов.

🛫Глава Росавиации Дмитрий Ядров отметил, что сейчас в России 228 аэродромов гражданской авиации, а к 2030 году их будет 242. Совместно с Минтрансом Росавиация сформировала перечень из 129 аэродромов, которые подлежат дальнейшему развитию. Из них на 76 будут проведены работы по реконструкции и новому строительству, а на 53 пройдет капитальный ремонт.

💺Работа по формированию перечня аэродромов велась совместно с Минтрансом. 76 аэродромов уже включены в нацпроект «Эффективная транспортная система». Из них 29 находятся в ДФО, что позволит обеспечить к 2030 году перевозку 4 млн человек на Дальнем Востоке согласно поручению Президента.

🤝В рамках государственно-частного партнерства объем дополнительно привлеченных инвестиций составит 104 млрд рублей. Перечень из аэропортов, подпадающих под концессию, сформирован. 26 аэропортов уже готовы приступить к работам по реконструкции и новому строительству. В 2025 году готовы начать работы на 14 аэродромах.

🛠Проекты по капитальному ремонту будут реализованы в рамках создаваемого фонда инфраструктуры воздушного транспорта. Также предполагается закупка светосигнального оборудования и строительство легковозводимых модульных аэровокзальных комплексов на аэродромах с малой интенсивностью.

Росавиация ждет более 100 млрд рублей частных инвестиций в аэродромы в рамках ГЧП

1 августа. INTERFAX.RU - Частные владельцы аэропортовых терминалов вложат более 100 млрд рублей в модернизацию аэродромной инфраструктуры в рамках механизма государственно-частного партнерства (ГЧП), следует из слов руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова.

О планах развития аэродромов Ядров доложил премьер-министру Михаилу Мишустину. Он напомнил, что сейчас в стране насчитывается 228 гражданских аэродромов, а к 2030 году их число должно увеличиться до 242. Совместно с Минтрансом сформирован перечень из 129 аэродромов, которые подлежат модернизации: на 76 из них запланированы работы по реконструкции и новому строительству, на 53 - капитальный ремонт.

"Из этих 76 аэродромов на 35 будут реализованы (работы - ИФ) по ранее данным поручениям президента, на 29 - в Дальневосточном федеральном округе (...) И третье, на чем хочу акцентировать внимание, - реконструкция и строительство в рамках механизма ГЧП, что позволит дополнительно привлечь 104 млрд рублей", - сказал Ядров.

Перечень аэродромов, подпадающих под концессию, сформирован, добавил он. На совещании с инвесторами, которое провел на прошлой неделе вице-премьер Виталий Савельев, подтверждена готовность к работам в 26 аэропортах. По двум аэродромам продолжаются переговоры, их планируется завершить до 1 сентября.

"Уже со следующего года мы готовы приступить к реконструкции на 14 аэродромах, 7 из которых будут реализованы в рамках ГЧП. По одному аэродрому у нас уже подписана концессия - это Омск-Федоровка. По аэродрому Горно-Алтайска вы дали поручение, мы подпишем до конца этого года", - отметил Ядров.

Капремонт 53 аэродромов будет проведен в рамках создаваемого фонда инфраструктуры воздушного транспорта, напомнил глава Росавиации. "Помимо проведения капремонта, мы также планируем в рамках этого фонда осуществить закупку светосигнального оборудования (...) а также строительство легко возводимых модульных аэровокзальных комплексов на аэродромах с малой интенсивностью полетов. Это повысит качество обслуживания наших пассажиров", - сказал он.

Совокупный объем финансового обеспечение программы "Развитие опорной сети аэродромов" в 2025-2030 годах оценивается в 381,1 млрд рублей, говорилось в июньской презентации Минтранса. Большую часть этой суммы - 264,7 млрд рублей, как ожидалось, составят средства из федерального бюджета. Вклад внебюджетных источников оценивался в 82,4 млрд рублей. Оставшиеся 33,9 млрд рублей планировалось привлечь из региональных бюджетов. Согласно презентации, Минтранс также подал заявку на выделение из госбюджета еще 250,4 млрд рублей.

Росавиация обеспечит финансирование не менее 10% реконструкции аэропорта во Владимире

1 августа. INTERFAX.RU - Росавиация примет участие в финансировании реконструкции аэропорта "Семязино" во Владимирской области, сообщил губернатор региона Александр Авдеев.

Этот вопрос обсудили на совещании в Федеральном агентстве воздушного транспорта.

"Росавиация выразила готовность взять на себя финансирование закупки и монтажа оборудования объектов управления воздушным движением и радиотехнического обеспечения полетов. Затраты на это составляют не менее 10% в общем объеме стоимости реконструкции", - написал Авдеев.

По его словам, в конце августа, после выбора подрядчика, состоится еще одно совещание с участием Министерства транспорта и Росавиации. "Важно уточнить этапы реализации проекта, основные параметры", - добавил Авдеев.

В июле власти Владимирской области объявили повторный аукцион на выбор подрядчика реконструкции аэропорта близ Семязина. Начальная (максимальная) цена контракта - 5,25 млрд рублей.

Работы пройдут в два этапа. Первый этап (до 1 июня 2025 года) включает в себя проектно-изыскательские работы. Второй этап (до 1 июня 2026 года) предусматривает строительно-монтажные, пусконаладочные работы и ввод объекта в эксплуатацию.

Заявки на участие в торгах принимаются до 14 августа. Итоги будут подведены 16 августа.

Ранее объявленный (в июне текущего года) конкурс с начальной ценой контракта 5 млрд рублей был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.

Холдинг "Новапорт" и правительство Владимирской области на ПМЭФ-24 подписали соглашение о реконструкции аэропорта.

В апреле 2024 года правительство подписало распоряжение о временной передаче в собственность Владимирской области на период реконструкции взлетно-посадочной полосы в аэропорту "Семязино". Депутаты Заксобрания региона в свою очередь согласовали изменения в бюджет, в соответствии с которыми в текущем году на реконструкцию будет направлено 1 млрд рублей. В целом работы запланированы на 3 года, общая сумма финансирования составит 6,5 млрд рублей. Со ссылкой на Авдеева сообщалось, что в 2024-2026 годах планируется восстановить ВПП и увеличить ее протяженность с 1,95 тысячи до 2,35 тысячи м.

Аэродром "Семязино" находится в 8 км от центра Владимира, располагает одной ВПП с искусственным покрытием из асфальтобетона. С ноября 2017 года полеты пассажирских самолетов в аэропорт не осуществляются.

"Новапорт" объединяет 26 региональных аэропортов, в 2023 году они обслужили 35 млн человек, что на 14% больше, чем годом ранее.

Росавиация (VK)

В Самарской области обсудили развитие воздушного транспорта и беспилотной авиации

Развитие авиатранспортной инфраструктуры, возможность «прихода» базового перевозчика в аэропорт Курумоч (код ICAO: KUF) и реализацию программы по субсидированию межрегиональных маршрутов обсудили на встрече в Тольятти руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и врио губернатора Самарской области Вячеслав Федорищев.

➡️ Глава региона подчеркнул, что взаимодействие с Росавиацией крайне важно для развития транспортной инфраструктуры в Самарской области. По словам Дмитрия Ядрова, в прошлом году аэропорт Курумоч обслужил более 3,5 млн пассажиров, что на 22% больше, по сравнению с 2022 годом.

Дмитрий Ядров обозначил, что Самарская область является одним из опорных регионов для гражданской авиации России.

🔹Еще одним вопросом повестки стала реализация субсидированных перевозок.

«На сегодняшний день Росавиацией в рамках программы развития региональных перевозок на 2024 год выделено 325 млн рублей. Планируется к выполнению 2764 рейса. Это те рейсы, билеты на которые будут предоставляться гражданам по более низкой стоимости, что позволит помимо привлекательности самого субъекта, осуществлять полеты в другие города жителям Самарской области»,
— сказал Дмитрий Ядров.

➡️ Также на встрече стороны обсудили развитие беспилотной авиации.

В рамках визита в Самарскую область глава Росавиации принял участие в совещании по вопросу развития беспилотных авиационных систем (БАС), которое прошло под председательством заместителя руководителя Администрации Президента России Максима Орешкина.

Росавиация (VK)

В «Аэропортах Севера» выполнили более половины запланированных ремонтных работ

Крупнейшее в России федеральное казенное авиапредприятие (ФКП), управляющее тремя десятками аэропортов в Якутии и на Колыме, — «Аэропорты Севера» в первом полугодии выполнило более половины ремонтных работ, запланированных на 2024 год.

➡️ Программой деятельности предприятия в 2024 году предусмотрено проведение работ по ремонту в 14 аэропортах Якутии и Магаданской области на общую сумму 41,7 млн руб. в рамках национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры» и федерального проекта «Развитие региональных аэропортов».

➡️ За первое полугодие 2024 года предприятие оплатило 20,7 млн. руб. и выполнило более половины запланированных ремонтных работ. Развитие транспортной доступности и инфраструктуры аэропортов регионов страны — важная часть национальных целей развития, которые поставил президент России.

«В «Аэропортах Севера» за последние годы наблюдается рост пассажиропотока. Это стало возможным благодаря масштабной реконструкции аэропортов и расширению географии полетов: увеличению регулярных рейсов в филиалах «Аэропорт Нерюнгри» и «Аэропорт Олекминск», увеличению коммерческой загрузки по сравнению с прошлым годом, а также действию программы субсидирования авиационных перевозок между регионами Дальнего Востока и остальной частью России»,
— заключил Вадим Волков.

‌В Росавиации заявили, что российские авиакомпании продолжат летать в Израиль
https://rg.ru/2024/08/05/v-rosaviacii-zaiavili-chto-rossijskie-aviakompanii-prodolzhat-letat-v-izrail.html

Российские авиакомпании "Азимут" и Red Wings продолжают выполнять прямые перелеты из России в Израиль и обратно, несмотря на то, что ряд международных перевозчиков их отменили. Об этом в своем сообщил пресс-секретарь ведомства Артем Кореняко.

Он подчеркнул, что Росавиация находится в постоянном диалоге с посольством Израиля в России и с авиационными властями Израиля. Сейчас они информируют, что риски для полетов гражданской авиации контролируются и находятся на приемлемом (низком) уровне, рейсам ничего не угрожает.

"В случае изменения обстановки информация будет незамедлительно доведена до российских перевозчиков", - говорится в сообщении.

Ранее стало известно, что на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке по меньшей мере 18 международных авиакомпаний отказались летать в Тель-Авив. В их числе - Aegean (Греция), Air Europa (Испания), Air India (Индия), Delta (США), Ethiopian Airlines (Эфиопия), Fly Dubai (ОАЭ), Iberia Express (Испания), ITA (Италия), KLM (Нидерланды), LOT (Польша), United Airlines (США), Vueling (Испания) и Wizz Air (Венгрия), отмечает израильская газета The Time of Israel.

Росавиация: "Аэрофлот", "Россия", "Победа" в июне 2024 вошли в топ-5 перевозчиков

По предварительным данным Росавиации, в топ-5 крупнейших перевозчиков вошли "Аэрофлот", "Россия", "Победа", "Сибирь" (S7) и "Уральские авиалинии".

Пассажиропоток Группы "Аэрофлот" в июне увеличился на 19,9% по сравнению с июнем прошлого года и составил 5,2 млн человек. Процент занятости пассажирских кресел составил 88,9%, увеличившись на 3,5 п.п. год к году.

Авиакомпания "Аэрофлот" в июне перевезла 2,8 млн пассажиров, на 20,5% больше по сравнению с июнем 2023 года.
Пассажиропоток "России" составил 1,2 млн пассажиров, увеличившись более чем на 42%.

"Победа" перевезла 1,2 млн клиентов (+2,4 п. п. к аналогичному периоду прошлого года).

За первое полугодие Группа "Аэрофлот" увеличила перевозки на 21,4%, до 25,4 млн человек. Пассажиропоток авиакомпаний России по итогам шести месяцев 2024 года вырос на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до более 51 млн пассажиров.

https://primamedia.ru/news/1808924/

Росавиация контролирует ситуацию с полетами в Иран

6 августа. /ТАСС/. Росавиация держит ситуацию с полетами в Иран на постоянном контроле, на данный момент авиационных оповещений об ограничении использования воздушного пространства Ирана не было. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Росавиации.

"Росавиация держит на постоянном контроле ситуацию с полетами гражданских самолетов российских авиакомпаний в Иран и обратно. К настоящему времени каких-либо извещений (NOTAM), ограничивающих использование воздушного пространства Ирана, не было. В случае изменения ситуации информация будет незамедлительно доведена до российских перевозчиков", - отметили в пресс-службе.

Росавиация (VK)

Сегодня, 7 августа, исполнилось 120 лет со Дня рождения Александра Евгеньевича Голованова — первого начальника Восточно-Сибирского управления ГВФ, инициатора создания авиации дальнего действия (АДД), «летчика-миллионера» и самого молодого Главного маршала в истории Красной армии.

❗️ Его имя и по сей день с высочайшим уважением звучит среди ветеранов и молодого поколения авиаторов. Имя Голованова носят сразу два самолета авиации современной России — стратегический бомбардировщик Ту-160 и дальнемагистральный пассажирский лайнер Airbus A350.

➡️ Подробнее о достижениях видного военачальника и гражданского авиатора — рассказываем в наших карточках.

Росавиация (VK)

Госкорпорацию по ОрВД возглавил Андрей Булин

8 августа генеральным директором крупнейшего подведомственного предприятия Росавиации — ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» — стал Андрей Булин. На этом посту он сменил Дмитрия Бобылева, который принял решение уйти с этой должности по собственному желанию.

В своей работе Андрей Булин сосредоточится на:

🔹модернизации действующего и вводе в строй нового оборудования на аэродромах, которые подлежат строительству и реконструкции до 2030 года;
🔹развитии кадрового потенциала предприятия, привлечении выпускников образовательных учреждений к работе в Госкорпорации;
🔹реализации программ по привлечению специалистов для работы на объектах ОрВД в труднодоступных регионах страны.

«Впереди у нас большая и ответственная совместная работа, направленная на реализацию поставленных президентом и правительством России задач по развитию воздушного транспорта нашей страны. В том числе от слаженной работы нашего коллектива во многом зависит безопасность полетов и комфорт пассажиров. Эти задачи были, есть и останутся для Госкорпорации приоритетными», — сказал в своем выступлении перед коллективом предприятия Андрей Булин.

❗️ Госкорпорация по ОрВД занимает ведущее место в мировой аэронавигационной системе, на предприятии за долгие годы сформировался, без сомнения, высокопрофессиональный коллектив, отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

«Благодарю Дмитрия Владимировича [Бобылева] за проделанную работу, которая была крайне важна для всего отечественного воздушного транспорта. Уверен, Андрей Александрович [Булин] успешно реализует как начатые, так и новые для Госкорпорации проекты, ставя при этом во главу угла безопасность полетов и качество предоставляемых аэронавигационных услуг для отечественных и зарубежных авиакомпаний», — сказал глава агентства.

Михаил Мишустин дал поручения по итогам рабочей поездки в регионы Дальнего Востока и Сибири

✅Минтрансу, Минсельхозу, Минэкономразвития, Минвостокразвития, Росрезерву и правительству Магаданской области поручено проработать и реализовать перечень шагов по развитию логистического центра Магаданского морского рыбного порта.

✅Минвостокразвития и правительству Магаданской области поставлена задача обеспечить реализацию мероприятий по благоустройству дворовых территорий в Магаданской области и реконструкции здания для центра опережающей профессиональной подготовки.

✅Минздраву и правительству Хабаровского края поручено подготовить перечень оборудования для дооснащения Детской краевой клинической больницы имени А.К.Пиотровича и совместно с Минфином обеспечить выделение средств на эти цели в 2024 году.

✅Минвостокразвития и правительству Хабаровского края необходимо обеспечить проведение ремонта, оснащения и благоустройства соцобъектов, в том числе детских садов, дендрария и общественных территорий.

✅Минстрою, Минэкономразвития и Минфину совместно с правительством Хабаровского края поручено представить предложения по перераспределению средств федерального бюджета для реконструкции набережной в Центральном районе Хабаровска. Минстрою, Минфину и Минвостокразвития поставлена задача подготовить предложения по возможным источникам финансирования благоустройства дамбы Южного округа Хабаровска.

✅Минтрансу, Минэкономразвития, Минобрнауки, Минкультуры и Росжелдору необходимо нарастить международный академический обмен в Дальневосточном государственном университете путей сообщения.

✅Минспорту, МИДу и Минфину поручено представить предложения по проведению в Хабаровске международного спортивного мероприятия с участием государств – членов ШОС.

✅Минтранс и Минфин должны представить предложения по финансированию строительства I этапа восточного обхода Новосибирска.

✅Минтрансу поручено обеспечить реконструкцию участка автодороги Р-256 «Чуйский тракт» с обходами населенных пунктов Соузга и Манжерок в Республике Алтай.

✅Минтрансу, Минфину, Минэкономразвития, ФАС и Росавиации необходимо завершить работу по заключению концессии по реконструкции инфраструктуры аэропорта в Горно-Алтайске.

Подробнее – на сайте правительства.

Закон о "мокром" лизинге самолетов вступит в силу в РФ с сентября

9 августа. INTERFAX.RU - Положения Воздушного кодекса РФ, согласно которым авиакомпании смогут передавать свои самолеты другим перевозчикам вместе с экипажем (в так называемый мокрый лизинг) вступят в силу с 1 сентября этого года.

Федеральный закон о внесении соответствующих изменений в Воздушный кодекс (№ 289-ФЗ) подписан президентом Владимиром Путиным 8 августа. Документ опубликован на портале правовой информации.

"По договору аренды (фрахтования на время) гражданского воздушного судна с экипажем одна сторона (арендодатель) за плату и на определенный срок предоставляет другой стороне (арендатору) в пользование гражданское воздушное судно, а также оказывает услуги членов экипажа для осуществления внутренних воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты", - сказано в законе.

Среди условий заключения таких договоров - наличие у обеих сторон действующих сертификатов эксплуатантов. Обеспечивать поддержание летной годности воздушных судов и соответствие членов экипажа требованиям федеральных правил обязан арендодатель.

О необходимости узаконивания в РФ "мокрого" лизинга, используемого в международной практике, ранее заявляли представители "Аэрофлота" и S7. В условиях влияния на авиаотрасль различных внешних факторов, включая санкции и последствия пандемии COVID-19, использование такого механизма позволит финансово нестабильным авиакомпаниям сохранить парк воздушных судов, рабочие места, репутацию "и обеспечить поддержание стабильности на определенный период за счет гарантированного потока арендных платежей", говорила директор юридического департамента "Аэрофлота" Анна Хомякова.

"Мокрый" лизинг позволяет перенести на авиакомпанию-арендатора судна с экипажем основное бремя текущих расходов на себя, тем самым снижая нагрузку на временно более слабую авиакомпанию, пояснял замгендиректора по правовому обеспечению группы S7 Максим Астафьев.