Минтранс подготовил правила расчета собираемых с авиакомпаний средств на ремонт аэродромов

26 августа. INTERFAX.RU - Минтранс подготовил проект постановления правительства о правилах расчета, уплаты и аккумулирования средств, которые будут собирать с авиакомпаний на капитальный ремонт аэродромов, а также о порядке их расходования.

Документ опубликован на портале regulation.gov.ru, его общественное обсуждение продлится до 9 сентября.

Средства будут собирать за счет включения в состав аэронавигационных сборов с авиакомпаний аэродромной составляющей. Оператором сбора будет подведомственное Росавиации ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения" (ГК по ОрВД). Собранные им средства будут ежемесячно перечисляться в доход федерального бюджета, и далее Минфин будет предоставлять их Росавиации на следующие виды работ: капремонт аэродромов, установка светосигнального оборудования, размещение некапитальных сооружений.

Всего до 2030 года планируется отремонтировать не менее 50 аэродромов, отмечается в документе. По предварительным расчетам, ежегодно для этого потребуется порядка 12 млрд рублей. В связи с этим потребуется увеличить аэронавигационный сбор с российских авиакомпаний на внутренних рейсах на 37%, на международных - на 100%, говорится в проекте Минтранса. Это повлечет рост стоимости билетов в среднем до 150 рублей в расчете на одного пассажира. Такие же расчеты "Интерфаксу" ранее приводил представитель Росавиации.

Проект вместе с тем предусматривает изменение метода расчета части чистой прибыли ГК по ОрВД, подлежащей перечислению в федеральный бюджет. В частности, предлагается исключить из расчета доходы и расходы предприятия от курсовых разниц, проценты на остатки денежных средств на расчетных счетах в кредитных организациях. Эта мера направлена на то, чтобы избежать негативное влияние постановления на финансовое положение ГК.

Росавиация выдала первый сертификат летной годности на беспилотник самолетного типа

26 августа. INTERFAX.RU - Росавиация впервые выдала сертификат летной годности на беспилотное воздушное судно (БВС) самолетного типа: документ получила компания "БАС Глори Эйр", разработчик системы OG-003.

Как собощило ведомство, OG-003 - комплекс с БВС вертикального взлета и посадки с электрическими подъемным и маршевым двигателями. Машина способна взлетать в ограниченном пространстве без взлетно-посадочной полосы с грузом до 20 кг и осуществлять полет на расстояние до 300 км (максимальная взлетная масса - 75 кг).

"Изначально разработка платформы OG-003 для ее практического использования в российских условиях осуществлялась совместно с китайским партнером. Сейчас разработка этой БАС полностью осуществляется в России", - отметили в Росавиации. Начало серийного производства системы ожидается в марте 2025 года.

С момента подготовки к сертификации и до дня выдачи сертификата прошло около 6 месяцев, сказал генеральный директор "БАС Глори Эйр" Александр Михеев. В это же время, по его словам, велись работы по получению сертификатов летной годности еще для двух опытных моделей БВС - БАС OG-65 и БАС OG-202. Документы по ним ожидаются в ближайшем будущем.

"Получение сертификата летной годности помимо того, что удостоверяет годность воздушного судна к полетам, также позволяет использовать воздушное пространство России не только в рамках экспериментальных правовых режимов. Еще это является сильным конкурентным преимуществом для производителей БАС при продаже своей техники", - добавил Михеев.

"БАС Глори Эйр" создана в 2023 году ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и ООО "Глори Эйр". Линейка предлагаемых компанией БВС состоит из машин самолетного типа с вертикальным взлетом/посадкой (VTOL), локализация их производства организована в России начиная с 2024 года.

Росавиация (VK)

В Росавиации обсудили развитие воздушного транспорта на Колыме

❓Вопросы развития воздушного транспорта на Колыме обсудили на встрече в Москве руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор Магаданской области Сергей Носов.

➡️ Глава региона проинформировал о ходе строительства нового аэровокзала для обслуживания пассажиров внутрироссийских авиалиний в аэропорту Магадана (Сокол; код ИКАО: UHMM).
Строительство ведет компания «АБС Магадан» (совместное предприятие холдингов «Новапорт» и «Аэропорты регионов») в рамках обязательств, предусмотренных инвестсоглашением о реализации проекта комплексной реконструкции и модернизации объектов авиатранспортной инфраструктуры ОАО «Аэропорт Магадан», и с учетом Указа Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» по развитию региональных аэропортов.

Одновременно со строительством аэровокзала Минтранс России реализует проект реконструкции перрона аэродрома, включая строительство новых мест стоянок воздушных судов (ВС). Обе программы (строительства терминала и реконструкции перрона) синхронизированы.

❗️ Правительство России, Минтранс и Росавиация уделяют особое внимание развитию гражданской авиации на Дальнем Востоке в целом и Магаданской области в частности. Так, в рамках трех действующих федеральных программ субсидирования авиаперевозок билетами по специальным (льготным) тарифам на рейсах из/в Магадан воспользовались 103 тыс. пассажиров. В январе-июле 2024 года — почти 69 тыс. пассажиров (во всем регионе проживают около 133 тыс. человек).

💬 «Расстояние от Магадана до Москвы по автодорогам составляет около 10 тыс. км, сама область по размеру территории — одна из крупнейших в России. Поэтому, конечно, у жителей Колымы должна быть постоянная возможность пользоваться качественным, комфортным и безопасным авиатранспортом. Уже скоро для них и гостей региона откроется новый аэровокзальный комплекс. Обязательно поможем в реализации инициатив Сергея Константиновича [Носова] и по развитию перевозчика «Авиация Колымы» — повышение эффективности эксплуатации его парка отвечает интересам всех дальневосточников», — прокомментировал Дмитрий Ядров.

Росавиация (VK)

Сегодня в международном аэропорту Томска (Богашёво; код ИКАО: UNTT) открыли новый пассажирский терминал, который будет обслуживать все внутрироссийские рейсы с 30 августа. Действующий терминал будет обслуживать только международные рейсы.

📍 Новое здание аэровокзала площадью 6,8 тыс. м² оборудовано двумя телескопическими трапами – до сих пор в томском аэропорту их не было.
🔸 В аэровокзале значительно выросла площадь технологических зон (досмотра и ожидания, регистрации, выдачи багажа).
🔸 В зоне вылета создана специальная локация для молодежи и студентов с возможностью книгообмена. На привокзальной площади организована автомобильная парковка на 290 мест.

➡️ Пиковая пропускная способность нового терминала – 400 пассажиров в час, годовой объем пассажирских перевозок, на который рассчитан современный аэровокзал, – 1 млн человек.

«Расширение географии полетов из регионов и рост транспортной доступности городов Сибири – приоритетные задачи для Минтранса России и Росавиации. Новый высокотехнологичный терминал – хороший пример работы бизнеса, направленной на развитие гражданской авиации нашей страны. До конца этого десятилетия россияне, благодаря поддержке Президента и Правительства, получат обновленную инфраструктуру гражданской авиации в десятках аэропортов по всей России», – отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Главные по транспорту страны – в одной подборке

Чтобы не искать новости транспортной отрасли собрали для вас всю информацию о госорганах и ключевых организациях в одном месте.

👉 Минтранс РФ – самый главный по транспорту в стране

👉 Ространснадзор – повышает безопасность в сфере транспорта

👉 Росавтодор – строит и ремонтирует бесплатные федеральные трассы по всей стране

👉 Росавиация – главные по гражданской авиации, контролируют воздушное пространство

👉 Росжелдор – развивает сеть железных дорог, устанавливает срок службы подвижного состава, занимается аккредитацией и сертификацией ж/д объектов

👉 Росморречфлот – оказывает госуслуги и управляет госимуществом в сфере морского и речного транспорта

👉 Аэрофлот – лидер гражданской авиации России

👉 РЖД – главные по железнодорожным перевозкам

👉 Почта России – крупнейший почтовый оператор в мире по территориальному охвату

👉 Московский метрополитен – исторически первый и крупнейший метрополитен в СССР, России и странах СНГ

👉 АО «АвтоВАЗ» – российская автомобилестроительная компания. Крупнейший производитель легковых автомобилей в Восточной Европе.

Росавиация выясняет ситуацию с топливом на рейсах "Победы"
https://rg.ru/2024/08/29/rosaviaciia-vyiasniaet-situaciiu-s-toplivom-na-rejsah-pobedy.html

Росавиация совместно с Ространснадзором выясняют обстоятельства, связанные с подходами авиакомпании "Победа" к планированию топлива на рейсах. Об этом сообщили в ведомстве в ответ на запрос "РГ".

"Росавиация и Ространснадзор осуществляют постоянный мониторинг за выполнением требований федеральных авиационных правил, в том числе за подготовкой и выполнением полетов в гражданской авиации России", - рассказали в пресс-службе.

Ведомство с начала 2024 года не выявило ни одного инцидента в гражданской авиации, связанного с достижением минимального остатка топлива на воздушном судне при выполнении полета. Добровольных и других сообщений, связанных с недозаправкой воздушных судов, в Росавиацию не поступало.

"Безопасность полетов - главный приоритет в работе гражданской авиации России. Экономия на этом аспекте недопустима для всех без исключения участников отрасли", - подчеркнули в агентстве.

Ранее телеграм-каналы со ссылкой на анонимного пилота сообщили, что руководство "Победы" заставляет экипаж летать с минимальным количеством топлива. В пресс-службе лоукостера назвали эту информацию фейком.

Росавиация (VK)

Вопросы развития транспортной системы Омской области, включая реализацию проекта строительства аэропортового комплекса «Омск-Федоровка» обсудили в рамках рабочей встречи в Москве министр транспорта России Роман Старовойт и губернатор региона Виталий Хоценко. В мероприятии принял участие руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

➡️ Концессионное соглашение на проектирование, строительство, реконструкцию и эксплуатацию нового аэропортового комплекса «Омск-Федоровка» подписано в июне текущего года. Работы планируется осуществить в рамках региональной концессии. Прорабатывается также возможность выделения субсидий из федерального бюджета. За 7 месяцев 2024 года через аэропорт Омска перевезено свыше 977 тыс. пассажиров, что на 2 % выше уровня прошлого года.

«Концессионное соглашение позволит реализовать проект выноса аэропорта Омска за пределы городской застройки — это очень важно для комплексного развития авиасообщения , городской инфраструктуры и повышения безопасности полетов.
Строительство нового аэропортового комплекса будет способствовать развитию туризма в регионе, увеличению пассажиропотока и подвижности жителей Омской области», — отметил Дмитрий Ядров.