Forwarded from Новости Минпромторга РФ
Министерство промышленности и торговли РФ (VK)
Антон Алиханов: «Новый отечественный двигатель ВК-650В заменит иностранные аналоги»
В Санкт-Петербурге состоялась церемония вручения сертификата типа нового двигателя ВК-650В для лёгких вертолётов.
Глава Минпромторга России Антон Алиханов принял участие в церемонии на предприятии «ОДК-Климов» (входит в «Ростех»).
«Сегодня получен сертификат на отечественный двигатель ВК-650В для вертолётов лёгкого класса.
Эта силовая установка заменит иностранные аналоги и предназначена для вертолетов "Ансат" и Ка-226Т. В свою очередь, для региональной авиации разработан ТВ7-117СТ-01. Этот двигатель уже прошёл сертификацию.
Сейчас проходит сертификацию турбовинтовой самолет Ил-114-300 именно с этим двигателем. А также двигатель ТВ7-117СТ-02 для самолёта "Ладога"», – сообщил Антон Алиханов.
Кроме того, «ОДК-Климов» продолжает развивать производство силовых установок, включая ВК-2500 для вертолётов тяжёлого класса, которые используются в машинах семейства Ми-8.
Антон Алиханов: «Новый отечественный двигатель ВК-650В заменит иностранные аналоги»
В Санкт-Петербурге состоялась церемония вручения сертификата типа нового двигателя ВК-650В для лёгких вертолётов.
Глава Минпромторга России Антон Алиханов принял участие в церемонии на предприятии «ОДК-Климов» (входит в «Ростех»).
«Сегодня получен сертификат на отечественный двигатель ВК-650В для вертолётов лёгкого класса.
Эта силовая установка заменит иностранные аналоги и предназначена для вертолетов "Ансат" и Ка-226Т. В свою очередь, для региональной авиации разработан ТВ7-117СТ-01. Этот двигатель уже прошёл сертификацию.
Сейчас проходит сертификацию турбовинтовой самолет Ил-114-300 именно с этим двигателем. А также двигатель ТВ7-117СТ-02 для самолёта "Ладога"», – сообщил Антон Алиханов.
Кроме того, «ОДК-Климов» продолжает развивать производство силовых установок, включая ВК-2500 для вертолётов тяжёлого класса, которые используются в машинах семейства Ми-8.
Forwarded from Новости Минтранса РФ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Министерство транспорта РФ (VK)
С Днем гражданской авиации!
Глава Минтранса Роман Старовойт поздравил работников и ветеранов отрасли с профессиональным праздником.
«Сегодня благодаря пилотам, штурманам, бортпроводникам, диспетчерам, работникам наземных служб, техническим и другим специалистам жители нашей страны имеют возможность их путешествовать и работать без ограничений по расстоянию, чаще встречаться с родными и близкими. Ваши усилия способствуют созданию и укреплению связей на межрегиональном и международном уровнях», — отметил Роман Старовойт.
Команда Минтранса России присоединяется к поздравлению и желает вам новых успехов, самореализации, крепкого здоровья и благополучия!
#ПраздникиРФ @mintransrussia
С Днем гражданской авиации!
Глава Минтранса Роман Старовойт поздравил работников и ветеранов отрасли с профессиональным праздником.
«Сегодня благодаря пилотам, штурманам, бортпроводникам, диспетчерам, работникам наземных служб, техническим и другим специалистам жители нашей страны имеют возможность их путешествовать и работать без ограничений по расстоянию, чаще встречаться с родными и близкими. Ваши усилия способствуют созданию и укреплению связей на межрегиональном и международном уровнях», — отметил Роман Старовойт.
Команда Минтранса России присоединяется к поздравлению и желает вам новых успехов, самореализации, крепкого здоровья и благополучия!
#ПраздникиРФ @mintransrussia
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
Один день из жизни работников гражданской авиации – диспетчеров подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД.
В праздничный день Первый канал приоткрыл невидимые пассажиру будни авиаторов. В кадре – один из важнейших процессов: организация воздушного движения.
🎛В каком режиме проходит рабочий день диспетчеров? Как они общаются с экипажами, и какие случаи из трудовой практики запоминаются больше всего?
🔗 Подробнее о работе «дирижеров неба»
Один день из жизни работников гражданской авиации – диспетчеров подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД.
В праздничный день Первый канал приоткрыл невидимые пассажиру будни авиаторов. В кадре – один из важнейших процессов: организация воздушного движения.
🎛В каком режиме проходит рабочий день диспетчеров? Как они общаются с экипажами, и какие случаи из трудовой практики запоминаются больше всего?
🔗 Подробнее о работе «дирижеров неба»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
О детских мечтах пилотов, нестандартных ситуациях, с которыми сталкиваются бортпроводники и о тонкостях работы авиадиспетчеров - в сюжете «УТРО.ТНТ»
🛫 начальник Управления летной эксплуатации Росавиации Владимир Израилев рассказал о своем первом полете.
🎭старший бортпроводник, инструктор службы летных стандартов авиакомпании NordStar Наталья Носкова рассказала, почему каждый рейс - это «маленький театр», который затягивает в работу.
🎨диспетчеры аэропорта Внуково поделились, почему считают свою работу творческой.
О детских мечтах пилотов, нестандартных ситуациях, с которыми сталкиваются бортпроводники и о тонкостях работы авиадиспетчеров - в сюжете «УТРО.ТНТ»
🛫 начальник Управления летной эксплуатации Росавиации Владимир Израилев рассказал о своем первом полете.
🎭старший бортпроводник, инструктор службы летных стандартов авиакомпании NordStar Наталья Носкова рассказала, почему каждый рейс - это «маленький театр», который затягивает в работу.
🎨диспетчеры аэропорта Внуково поделились, почему считают свою работу творческой.
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Тарифы страхования аэропортов и авиакомпаний могут поднять впервые с 2022 года
📝 Авиационная отрасль в этом году может столкнуться с повышением тарифов в сегментах ответственности аэропортов, предприятий авиационной инфраструктуры и организаций техобслуживания и ремонта, что обусловлено как проблемами отечественного авиационного страхования, так и ситуацией в гражданской авиации. Об этом «Ведомостям» рассказал директор по страхованию авиационной инфраструктуры страхового брокера Mainsgroup Сергей Лопатин.
В 2024 году факторы, определяющие рост убытков для страховщиков, проявились в полном объеме, говорит генеральный директор по авиационному страхованию «Альфастрахования» Илья Кабачник: по итогам прошлого года заявленные убытки по авиастрахованию превысили страховые взносы.
Санкционные барьеры значительно усложнили импорт компонентов, удлинив цепочку посредников, в ряде случаев из-за недоступности ремонта оценка ущерба становится вовсе невозможной, а поврежденный компонент или двигатель заменяется полностью, говорит Лопатин.
📰 Подпишитесь на «Ведомости»
В 2024 году факторы, определяющие рост убытков для страховщиков, проявились в полном объеме, говорит генеральный директор по авиационному страхованию «Альфастрахования» Илья Кабачник: по итогам прошлого года заявленные убытки по авиастрахованию превысили страховые взносы.
Санкционные барьеры значительно усложнили импорт компонентов, удлинив цепочку посредников, в ряде случаев из-за недоступности ремонта оценка ущерба становится вовсе невозможной, а поврежденный компонент или двигатель заменяется полностью, говорит Лопатин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
Наши специалисты обновили подходы к работе с перечнем минимального исправного оборудования
Информационные материалы разработаны при участии ведущих отечественных авиакомпаний и направлены на дальнейшее повышение уровня безопасности полетов в гражданской авиации России.
🔹 Они поясняют порядок продления сроков устранения дефектов и неисправностей, указанных в перечне ПМО (или MEL — Minimum Equipment List), эксплуатирующихся в нашей стране воздушных судов иностранного производства.
🔹 Речь идет об авиатехнике, от поддержки которой отказались оригинальные разработчики ВС.
Разработанный порядок, отраженный в информационных материалах, позволяет эксплуатантам импортной авиатехники в условиях беспрецедентного санкционного давления на отечественную гражданскую авиацию со стороны недружественных России государств увеличить время приобретения запасных частей, агрегатов и компонентов, документации для проведения технического обслуживания с сохранением должного уровня безопасности полетов.
Наши специалисты обновили подходы к работе с перечнем минимального исправного оборудования
Информационные материалы разработаны при участии ведущих отечественных авиакомпаний и направлены на дальнейшее повышение уровня безопасности полетов в гражданской авиации России.
🔹 Они поясняют порядок продления сроков устранения дефектов и неисправностей, указанных в перечне ПМО (или MEL — Minimum Equipment List), эксплуатирующихся в нашей стране воздушных судов иностранного производства.
🔹 Речь идет об авиатехнике, от поддержки которой отказались оригинальные разработчики ВС.
Разработанный порядок, отраженный в информационных материалах, позволяет эксплуатантам импортной авиатехники в условиях беспрецедентного санкционного давления на отечественную гражданскую авиацию со стороны недружественных России государств увеличить время приобретения запасных частей, агрегатов и компонентов, документации для проведения технического обслуживания с сохранением должного уровня безопасности полетов.
Росавиация продлила еще на месяц ограничения на полеты в Израиль в ночное время
11 февраля. /ТАСС/. Росавиация продлила рекомендации российским авиакомпаниям по выполнению рейсов из России в Израиль до 11 марта включительно, согласно которым запрещено выполнять рейсы с 01:00 до 07:00 мск, сообщил ТАСС источник в отрасли.
Ранее эти ограничения действовали до 11 февраля.
В октябре Росавиация в связи с эскалацией конфликта на Ближнем Востоке вводила временные ограничения на полеты в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака, которые должны были действовать до 24 ноября, выполнять рейсы следовало в определенные часы - с 09:00 до 19:00 мск.
Соответствующие рекомендации были введены 11 ноября, после они трижды продлевались.
Прямые рейсы из РФ в Израиль выполняют российские авиакомпании Red Wings и "Азимут".
11 февраля. /ТАСС/. Росавиация продлила рекомендации российским авиакомпаниям по выполнению рейсов из России в Израиль до 11 марта включительно, согласно которым запрещено выполнять рейсы с 01:00 до 07:00 мск, сообщил ТАСС источник в отрасли.
Ранее эти ограничения действовали до 11 февраля.
В октябре Росавиация в связи с эскалацией конфликта на Ближнем Востоке вводила временные ограничения на полеты в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака, которые должны были действовать до 24 ноября, выполнять рейсы следовало в определенные часы - с 09:00 до 19:00 мск.
Соответствующие рекомендации были введены 11 ноября, после они трижды продлевались.
Прямые рейсы из РФ в Израиль выполняют российские авиакомпании Red Wings и "Азимут".
TACC
Росавиация продлила еще на месяц ограничения на полеты в Израиль в ночное время
Прямые рейсы из РФ в Израиль выполняют авиакомпании Red Wings и "Азимут"
Росавиация продлила запрет на ночные рейсы в Израиль
12 фев - РИА Новости. Росавиация продлила запрет российским авиакомпаниям на ночные рейсы в Израиль до 11 марта, сообщило ведомство РИА Новости.
"После анализа обстановки на Ближнем Востоке Росавиация продлила еще на месяц, до 11 марта 2025 года, ранее выданные рекомендации по выполнению полетов из аэропортов России в аэропорты Израиля для российских эксплуатантов воздушного транспорта — такие рейсы запрещены в период с 01:00 до 07:00 мск", - сообщила Росавиация.
Там добавили, что "решение о выполнении рейсов в Израиль в остальное время, с 07:00 до 01:00 мск, российским компаниям необходимо принимать в том числе с учетом рекомендаций, изложенных в руководстве ICAO ( Международная организация гражданской авиации - ред.) по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов и вблизи них.
12 фев - РИА Новости. Росавиация продлила запрет российским авиакомпаниям на ночные рейсы в Израиль до 11 марта, сообщило ведомство РИА Новости.
"После анализа обстановки на Ближнем Востоке Росавиация продлила еще на месяц, до 11 марта 2025 года, ранее выданные рекомендации по выполнению полетов из аэропортов России в аэропорты Израиля для российских эксплуатантов воздушного транспорта — такие рейсы запрещены в период с 01:00 до 07:00 мск", - сообщила Росавиация.
Там добавили, что "решение о выполнении рейсов в Израиль в остальное время, с 07:00 до 01:00 мск, российским компаниям необходимо принимать в том числе с учетом рекомендаций, изложенных в руководстве ICAO ( Международная организация гражданской авиации - ред.) по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов и вблизи них.
РИА Новости
Росавиация продлила запрет на ночные рейсы в Израиль
Росавиация продлила запрет российским авиакомпаниям на ночные рейсы в Израиль до 11 марта, сообщило ведомство РИА Новости. РИА Новости, 12.02.2025
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
Новый пассажирский вертолет Ми-8МТВ-1 уже на Камчатке
В течение нескольких дней «Камчатское авиапредприятие» (КАП) ожидает прибытие еще одного борта.
Губернатор края Владимир Солодов принял участие во встрече нового воздушного судна:
«Авиация для Камчатки имеет большое значение, и поступление нового воздушного судна – настоящий подарок ко Дню гражданской авиации».
➡️Вертолеты будут использоваться не только для перевозки пассажиров, но и для тушения лесных пожаров, а также в спасательных операциях.
📎По данной программе в 2022 и 2023 годах получено по одному новому вертолету Ми-8МТВ-1. В этом году будут получены 3 воздушных судна.
Новый пассажирский вертолет Ми-8МТВ-1 уже на Камчатке
В течение нескольких дней «Камчатское авиапредприятие» (КАП) ожидает прибытие еще одного борта.
Губернатор края Владимир Солодов принял участие во встрече нового воздушного судна:
«Авиация для Камчатки имеет большое значение, и поступление нового воздушного судна – настоящий подарок ко Дню гражданской авиации».
➡️Вертолеты будут использоваться не только для перевозки пассажиров, но и для тушения лесных пожаров, а также в спасательных операциях.
📎По данной программе в 2022 и 2023 годах получено по одному новому вертолету Ми-8МТВ-1. В этом году будут получены 3 воздушных судна.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
NAIS 2025 объединил более 8000 представителей авиаотрасли, производителей, разработчиков и регуляторов из 76 регионов страны и зарубежных государств.
На выставке впервые был организован отдельный сектор БАС и средств противодействия БПЛА.
NAIS 2025 объединил более 8000 представителей авиаотрасли, производителей, разработчиков и регуляторов из 76 регионов страны и зарубежных государств.
На выставке впервые был организован отдельный сектор БАС и средств противодействия БПЛА.