Росавиация (VK)
В Саратовской области прошла встреча коллектива Краснокутского летного училища гражданской авиации (филиал подведомственного Росавиации УИ ГА), его нового директора Александра Механюка с заместителем руководителя агентства Сергеем Страмоусом и ректором института Евгением Смольниковым.
На встрече руководства с коллективом обсудили новые векторы развития училища.
«Перед авиационной отраслью стоят серьезные задачи, обозначенные главой государства: это и увеличение интенсивности авиасообщения в России, и повышение связности регионов. Соответственно, для реализации этих планов необходим квалифицированный персонал, который в том числе формируется здесь, в Красном Куте. В процессе подготовки кадров важно не только дать знания, которые будут действительно востребованы в работе, но и сохранить традиции авиационного братства. Эти скрепы помогут в дальнейшей жизни и профессиональной деятельности», — отметил Сергей Страмоус.
В Саратовской области прошла встреча коллектива Краснокутского летного училища гражданской авиации (филиал подведомственного Росавиации УИ ГА), его нового директора Александра Механюка с заместителем руководителя агентства Сергеем Страмоусом и ректором института Евгением Смольниковым.
На встрече руководства с коллективом обсудили новые векторы развития училища.
«Перед авиационной отраслью стоят серьезные задачи, обозначенные главой государства: это и увеличение интенсивности авиасообщения в России, и повышение связности регионов. Соответственно, для реализации этих планов необходим квалифицированный персонал, который в том числе формируется здесь, в Красном Куте. В процессе подготовки кадров важно не только дать знания, которые будут действительно востребованы в работе, но и сохранить традиции авиационного братства. Эти скрепы помогут в дальнейшей жизни и профессиональной деятельности», — отметил Сергей Страмоус.
VK
Росавиация. Пост со стены.
В Саратовской области прошла встреча коллектива Краснокутского летного училища гражданской авиации (... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Опытный образец самолета «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8 совершил первый полет
Он состоялся сегодня в Комсомольске-на-Амуре в присутствии замглавы Минпромторга Геннадия Абраменкова, главы Росавиации Дмитрия Ядрова, руководства Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; входит в «Ростех»).
Комментарии руководителя Росавиации о сегодняшнем событии:
💬 Первый полет «Суперджета» на российских двигателях ПД-8 открывает цикл летных испытаний, крайне важных для прохождения сертификации всего воздушного судна в импортозамещенной версии.
💬 Ожидаем, что Ростех вместе с предприятиями госкорпорации и кооперации своевременно реализует намеченные планы с участием экспертов «Авиарегистра России» и сертификационных центров, выполняющих оценку соответствия самолета сертификационным требованиям.
💬 Наша общая цель – предоставить эксплуатантам безопасный и качественный российский самолет для комфортной перевозки пассажиров на региональных и ближнемагистральных маршрутах.
💬 Полностью импортозамещенный самолет позволит также российским авиапредприятиям быть независимыми от иностранных поставщиков оборудования, запасных частей при обслуживании и эксплуатации этого воздушного судна.
💬 «Суперджет» в новом облике крайне необходим и для решения стратегических задач, которые перед всем воздушным транспортом поставило руководство страны. Это увеличение авиамобильности наших граждан, рост интенсивности авиасообщения в России к 2030 году в полтора раза.
Опытный образец самолета «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8 совершил первый полет
Он состоялся сегодня в Комсомольске-на-Амуре в присутствии замглавы Минпромторга Геннадия Абраменкова, главы Росавиации Дмитрия Ядрова, руководства Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; входит в «Ростех»).
Комментарии руководителя Росавиации о сегодняшнем событии:
💬 Первый полет «Суперджета» на российских двигателях ПД-8 открывает цикл летных испытаний, крайне важных для прохождения сертификации всего воздушного судна в импортозамещенной версии.
💬 Ожидаем, что Ростех вместе с предприятиями госкорпорации и кооперации своевременно реализует намеченные планы с участием экспертов «Авиарегистра России» и сертификационных центров, выполняющих оценку соответствия самолета сертификационным требованиям.
💬 Наша общая цель – предоставить эксплуатантам безопасный и качественный российский самолет для комфортной перевозки пассажиров на региональных и ближнемагистральных маршрутах.
💬 Полностью импортозамещенный самолет позволит также российским авиапредприятиям быть независимыми от иностранных поставщиков оборудования, запасных частей при обслуживании и эксплуатации этого воздушного судна.
💬 «Суперджет» в новом облике крайне необходим и для решения стратегических задач, которые перед всем воздушным транспортом поставило руководство страны. Это увеличение авиамобильности наших граждан, рост интенсивности авиасообщения в России к 2030 году в полтора раза.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Опытный образец самолета «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8 совершил первый полет👍🏻
О... Смотрите полностью ВКонтакте.
О... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
«Аэрофлоту» 102 года!
Сердечно поздравляем коллектив и ветеранов авиакомпании с праздником!❤️
За вековую историю флагман отечественной гражданской авиации заслужил признание миллиардов пассажиров.
«Аэрофлот» всегда отличался не только своим комфортом, качеством и безопасностью, но и сплоченной и дружелюбной командой 🤝
Продолжайте держать набранную высоту!
Желаем дальнейшего плодотворного и динамичного развития!
«Аэрофлоту» 102 года!
Сердечно поздравляем коллектив и ветеранов авиакомпании с праздником!❤️
За вековую историю флагман отечественной гражданской авиации заслужил признание миллиардов пассажиров.
«Аэрофлот» всегда отличался не только своим комфортом, качеством и безопасностью, но и сплоченной и дружелюбной командой 🤝
Продолжайте держать набранную высоту!
Желаем дальнейшего плодотворного и динамичного развития!
VK
Росавиация. Пост со стены.
«Аэрофлоту» 102 года!
Сердечно поздравляем коллектив и ветеранов авиакомпании с праздником!❤️<br... Смотрите полностью ВКонтакте.
Сердечно поздравляем коллектив и ветеранов авиакомпании с праздником!❤️<br... Смотрите полностью ВКонтакте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
60 лет назад мы первые в мире вышли в открытый космос! 🌌
18 марта 1965 года советский летчик-космонавт Алексей Леонов впервые в истории совершил выход в открытый космос с корабля «Восход-2», командиром которого был летчик-космонавт Павел Беляев.
А знали ли вы?
🚀Вне корабля в условиях космического пространства Алексей Леонов находился 23 минуты 41 секунду. Однако по положениям Международного спортивного кодекса чистое время пребывания человека в открытом космосе исчисляется с момента появления его из шлюзовой камеры до входа обратно. Поэтому корректный показатель – 12 минут 9 секунд;
🚀 Первый выход в открытый космос советские космонавты провели на 2,5 месяца раньше американских астронавтов (Эдвард Уайт вышел в открытый космос 3 июня 1965 года).
В честь выдающегося земляка – уроженца Кемеровской области, международный аэропорт Кемерово носит имя дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта Алексея Леонова💫
60 лет назад мы первые в мире вышли в открытый космос! 🌌
18 марта 1965 года советский летчик-космонавт Алексей Леонов впервые в истории совершил выход в открытый космос с корабля «Восход-2», командиром которого был летчик-космонавт Павел Беляев.
А знали ли вы?
🚀Вне корабля в условиях космического пространства Алексей Леонов находился 23 минуты 41 секунду. Однако по положениям Международного спортивного кодекса чистое время пребывания человека в открытом космосе исчисляется с момента появления его из шлюзовой камеры до входа обратно. Поэтому корректный показатель – 12 минут 9 секунд;
🚀 Первый выход в открытый космос советские космонавты провели на 2,5 месяца раньше американских астронавтов (Эдвард Уайт вышел в открытый космос 3 июня 1965 года).
В честь выдающегося земляка – уроженца Кемеровской области, международный аэропорт Кемерово носит имя дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта Алексея Леонова💫
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Росавиация опровергла РБК информацию о возможном запрете эксплуатации вертолетов Ми-8Т для коммерческих перевозок пассажиров.
О возможном введении таких ограничений ранее сообщал телеграм-канал «Авиаторщина». По его данным, агентство прорабатывает это решение вместе с производителем — «Национальным центром вертолетостроения имени Миля и Камова» (входит в холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех»).
Как уточнил РБК представитель ведомства, в отрасли идет дискуссия о возможном ограничении условий эксплуатации этих машин. Ее инициаторами стали эксплуатанты вертолетной техники, предложившие на одном из плановых совещаний Росавиации по безопасности полетов ограничить использование Ми-8Т «в сегменте только коммерческих перевозок пассажиров». Собеседник РБК подчеркнул, что на данный момент «никаких решений не принято».
🐚 Читать РБК в Telegram
О возможном введении таких ограничений ранее сообщал телеграм-канал «Авиаторщина». По его данным, агентство прорабатывает это решение вместе с производителем — «Национальным центром вертолетостроения имени Миля и Камова» (входит в холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех»).
Как уточнил РБК представитель ведомства, в отрасли идет дискуссия о возможном ограничении условий эксплуатации этих машин. Ее инициаторами стали эксплуатанты вертолетной техники, предложившие на одном из плановых совещаний Росавиации по безопасности полетов ограничить использование Ми-8Т «в сегменте только коммерческих перевозок пассажиров». Собеседник РБК подчеркнул, что на данный момент «никаких решений не принято».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
Дмитрий Ядров принял участие во встрече Министра транспорта с депутами Госдумы
Итоги работы транспортного комплекса России в 2024 году и планы на 2025 год обсудили сегодня, 18 марта, на заседании комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. О состоянии дел депутатам доложил глава Минтранса Роман Старовойт:
«Задача у нас одна — качественно улучшить жизнь россиян. <...> Хочу сказать, что несмотря на все сложности, о которых Евгений Сергеевич [Москвичёв] говорил, все планы 2024 года выполнены»,
— отметил министр.
Дмитрий Ядров ответил на связанные с гражданской авиацией вопросы депутатов, членов комитета – Рафаэля Марданшина и Виталия Ефимова (оба – «Единая Россия»), депутата Олега Леонова («Новые люди»). Их беспокоили ситуация с Ан-2, строительство искусственной ВПП в Красном Куте, импортозамещение в авиаотрасли.
Подробнее на нашем сайте — https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=14987
Дмитрий Ядров принял участие во встрече Министра транспорта с депутами Госдумы
Итоги работы транспортного комплекса России в 2024 году и планы на 2025 год обсудили сегодня, 18 марта, на заседании комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. О состоянии дел депутатам доложил глава Минтранса Роман Старовойт:
«Задача у нас одна — качественно улучшить жизнь россиян. <...> Хочу сказать, что несмотря на все сложности, о которых Евгений Сергеевич [Москвичёв] говорил, все планы 2024 года выполнены»,
— отметил министр.
Дмитрий Ядров ответил на связанные с гражданской авиацией вопросы депутатов, членов комитета – Рафаэля Марданшина и Виталия Ефимова (оба – «Единая Россия»), депутата Олега Леонова («Новые люди»). Их беспокоили ситуация с Ан-2, строительство искусственной ВПП в Красном Куте, импортозамещение в авиаотрасли.
Подробнее на нашем сайте — https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=14987
VK
Росавиация. Пост со стены.
Дмитрий Ядров принял участие во встрече Министра транспорта с депутами Госдумы👥
Итоги работы ... Смотрите полностью ВКонтакте.
Итоги работы ... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Российские авиакомпании по итогам 2025 года перевезут 104,7 млн пассажиров, следует из данных научно-внедренческого центра «Аэропрогресс», с которыми ознакомились «Ведомости». Это на 6,3% меньше, чем в прошлом году.
Объем перевозок на внутренних рейсах ожидается на уровне 79,5 млн человек (-6,1% г/г), на международных – 25,2 млн пассажиров (-6,7%). Это может быть связано с текущим дефицитом авиапарка у эксплуатантов в связи с задержками в поставках новой российской авиатехники, отмечает «Аэропрогресс» в пояснениях к оценке авиатрафика.
Кресельная емкость авиапарка в распоряжении отечественных эксплуатантов «достигла своего предела», констатирует главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. «У авиакомпаний нет ресурсов наращивать емкость, более того, она будет так или иначе сокращаться», – отмечает он.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Возобновил работу аэропорт Нижнекамска
19 марта. INTERFAX.RU - В аэропорту Нижнекамска "Бегишево" отменили ограничения на прием и выпуск самолетов, сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.
Он уточнил, что ограничения отменили в 7:30 по Москве. Перерыв в работе аэропорта продолжался два часа.
"Ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС", - отметил Кореняко.
Также этим утром прерывали работу аэропорты Казани и Нижнего Новгорода.
19 марта. INTERFAX.RU - В аэропорту Нижнекамска "Бегишево" отменили ограничения на прием и выпуск самолетов, сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.
Он уточнил, что ограничения отменили в 7:30 по Москве. Перерыв в работе аэропорта продолжался два часа.
"Ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС", - отметил Кореняко.
Также этим утром прерывали работу аэропорты Казани и Нижнего Новгорода.
Интерфакс
Возобновил работу аэропорт Нижнекамска
В аэропорту Нижнекамска "Бегишево" отменили ограничения на прием и выпуск самолетов, сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
В аэропорту Йошкар-Олы продолжают обновлять инфраструктуру
Работы ведутся по нацпроекту «Эффективная транспортная система». В проекте — реконструкция взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки, строительство нового командно-диспетчерского пункта и метеостанции, установка нового оборудования, а также прокладка 126 км кабельных линий.
На площадке уже демонтировали старую ВПП. Сейчас прокладывают кабельные каналы, устанавливают дренажные системы и ограждение. Также возводят фундаменты для трансформаторной подстанции и дизельной электростанции. Параллельно монтируют очистные сооружения.
После завершения работ аэропорт сможет принимать крупные самолеты вместимостью до 200 пассажиров. Это увеличит пассажиропоток и улучшит туристическую привлекательность региона.
@mintransrussia
В аэропорту Йошкар-Олы продолжают обновлять инфраструктуру
Работы ведутся по нацпроекту «Эффективная транспортная система». В проекте — реконструкция взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки, строительство нового командно-диспетчерского пункта и метеостанции, установка нового оборудования, а также прокладка 126 км кабельных линий.
На площадке уже демонтировали старую ВПП. Сейчас прокладывают кабельные каналы, устанавливают дренажные системы и ограждение. Также возводят фундаменты для трансформаторной подстанции и дизельной электростанции. Параллельно монтируют очистные сооружения.
После завершения работ аэропорт сможет принимать крупные самолеты вместимостью до 200 пассажиров. Это увеличит пассажиропоток и улучшит туристическую привлекательность региона.
@mintransrussia
Росавиация (VK)
Заместитель министра транспорта Андрей Никитин и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров в рамках рабочей поездки в Самарскую область встретились с губернатором региона Вячеславом Федорищевым.
Встреча прошла в Тольятти на базе компании «Транспорт будущего» — разработчика, производителя и эксплуатанта беспилотных воздушных судов.
🤝Основным вопросом повестки стала тема развития в регионе беспилотных гражданских авиатехнологий.
Обсудили ход строительства, оснащение и перспективы ввода в эксплуатацию двух капитальных посадочных площадок для БАС, которые появятся в Самарской области по федпроекту «Развитие инфраструктуры, безопасность и сертификация БАС», входящему в нацпроект «Беспилотные авиационные системы».
«Самарская область стала одним из лидирующих регионов России в сфере развития беспилотных авиационных систем — нового сегмента гражданской авиации. На площадке компании «Транспорт будущего» мы увидели современные производственные линии, инновационную продукцию. Сегодня в Тольятти выпускают беспилотникидля сельского хозяйства, дроны-доставщики, беспилотную технику для мониторинга. Линейка гражданских БАС растет, и появление в Тольятти капитальных посадочных площадок для беспилотников станет важным шагом в развитии отрасли в регионе и в Российской Федерации»,
— отметил Дмитрий Ядров.
Президент России Владимир Путин ранее отмечал, что сфера БАС призвана стать одной из ключевых в технологическом развитии страны, и к 2030 году Россия должна войти в число глобальных технологических лидеров в этом направлении. Ключевым вопросам отрасли было посвящено отдельное совещание, которое Президент провел на тольяттинской площадке в январе текущего года.
Заместитель министра транспорта Андрей Никитин и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров в рамках рабочей поездки в Самарскую область встретились с губернатором региона Вячеславом Федорищевым.
Встреча прошла в Тольятти на базе компании «Транспорт будущего» — разработчика, производителя и эксплуатанта беспилотных воздушных судов.
🤝Основным вопросом повестки стала тема развития в регионе беспилотных гражданских авиатехнологий.
Обсудили ход строительства, оснащение и перспективы ввода в эксплуатацию двух капитальных посадочных площадок для БАС, которые появятся в Самарской области по федпроекту «Развитие инфраструктуры, безопасность и сертификация БАС», входящему в нацпроект «Беспилотные авиационные системы».
«Самарская область стала одним из лидирующих регионов России в сфере развития беспилотных авиационных систем — нового сегмента гражданской авиации. На площадке компании «Транспорт будущего» мы увидели современные производственные линии, инновационную продукцию. Сегодня в Тольятти выпускают беспилотникидля сельского хозяйства, дроны-доставщики, беспилотную технику для мониторинга. Линейка гражданских БАС растет, и появление в Тольятти капитальных посадочных площадок для беспилотников станет важным шагом в развитии отрасли в регионе и в Российской Федерации»,
— отметил Дмитрий Ядров.
Президент России Владимир Путин ранее отмечал, что сфера БАС призвана стать одной из ключевых в технологическом развитии страны, и к 2030 году Россия должна войти в число глобальных технологических лидеров в этом направлении. Ключевым вопросам отрасли было посвящено отдельное совещание, которое Президент провел на тольяттинской площадке в январе текущего года.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Заместитель министра транспорта Андрей Никитин и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров в рамках рабо... Смотрите полностью ВКонтакте.
В аэропортах Саратова и Самары сняли ограничения на полеты
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/67dbc2949a79472bffa4045b
В аэропортах Самары (Курумоч) и Саратова (Гагарин) сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов, сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.
Ограничения перестали действовать с 10:00 мск.
О приостановке приема и отправки рейсов в этих двух городах Кореняко сообщил в 06:45 мск на фоне атаки дронов на Саратовскую область. По данным Минобороны, российские силы ПВО за минувшую ночь уничтожили над Саратовской областью 54 беспилотника. Глава региона Роман Бусаргин назвал это самой массированной дронов за все время.
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/67dbc2949a79472bffa4045b
В аэропортах Самары (Курумоч) и Саратова (Гагарин) сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов, сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.
Ограничения перестали действовать с 10:00 мск.
О приостановке приема и отправки рейсов в этих двух городах Кореняко сообщил в 06:45 мск на фоне атаки дронов на Саратовскую область. По данным Минобороны, российские силы ПВО за минувшую ночь уничтожили над Саратовской областью 54 беспилотника. Глава региона Роман Бусаргин назвал это самой массированной дронов за все время.
РБК
В аэропортах Саратова и Самары сняли ограничения на полеты
В аэропортах Самары (Курумоч) и Саратова (Гагарин) сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов, сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко. Ограничения перестали действовать с 10:00 ...
Росавиация (VK)
Ситуацию вокруг авиасообщения с Братском обсудили руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
⏩ Поводом стала информация в медиа о возможной отмене рейсов авиакомпании S7 («Сибирь») между Братском и Москвой.
По информации перевозчика, с 2024 года владелец аэропорта Братск отказал ему в хранении собственного топлива, с марта этого года поднял цену на керосин на 42%.
Цена авиатоплива стала значительно выше рыночной, что в перспективе приведет к заметному повышению стоимости билетов и снижению спроса на перелеты. Поэтому сейчас продажи билетов на рейсы S7 Airlines между Братском и Москвой, планируемые к выполнению с 15 мая, приостановлены.
«Одна из ключевых задач воздушного транспорта России — доступные перевозки для наших граждан как в центр страны, так и между регионами. Особенно в те, где авиация зачастую не имеет альтернативы. Поэтому любые действия, предположительно направленные сначала на собственную выгоду, а уже потом на решение в первую очередь социальных транспортных задач, не конструктивны. Такие недальновидные решения, безусловно, требуют тщательного анализа и пересмотра», — отметил Дмитрий Ядров.
Ситуацию вокруг авиасообщения с Братском обсудили руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
⏩ Поводом стала информация в медиа о возможной отмене рейсов авиакомпании S7 («Сибирь») между Братском и Москвой.
По информации перевозчика, с 2024 года владелец аэропорта Братск отказал ему в хранении собственного топлива, с марта этого года поднял цену на керосин на 42%.
Цена авиатоплива стала значительно выше рыночной, что в перспективе приведет к заметному повышению стоимости билетов и снижению спроса на перелеты. Поэтому сейчас продажи билетов на рейсы S7 Airlines между Братском и Москвой, планируемые к выполнению с 15 мая, приостановлены.
«Одна из ключевых задач воздушного транспорта России — доступные перевозки для наших граждан как в центр страны, так и между регионами. Особенно в те, где авиация зачастую не имеет альтернативы. Поэтому любые действия, предположительно направленные сначала на собственную выгоду, а уже потом на решение в первую очередь социальных транспортных задач, не конструктивны. Такие недальновидные решения, безусловно, требуют тщательного анализа и пересмотра», — отметил Дмитрий Ядров.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Ситуацию вокруг авиасообщения с Братском обсудили руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Обсудили вопросы модификации российской и иностранной авиатехники на конференции «МИиРАТ-2025: путь к качеству и безопасности», организованной нашим ведомством с холдингом «Технологии и моторы» (входит в S7 Group).
👤Со вступительным словом и презентацией выступил замруководителя агентства Андрей Добряков.
Вместе с заместителями Управления сертификации авиационной техники Иваном Тюриным и Управления поддержания летной годности воздушных судов Александром Сысоевым он ответил на вопросы разработчиков, изготовителей авиатехники и организаций по ТОиР о тенденциях развития госрегулирования отрасли, наращивании компетенций по ремонту и производству деталей.
ℹ️ В ходе конференции путем онлайн-опроса было собрано более 30 вопросов, на которые Росавиация ответит дополнительно.
«Росавиация открыта для обращений не только граждан, но и организаций. Для этого регулярно проводим разъяснительные встречи с эксплуатантами и разработчиками. Сегодня мы постарались максимально привлечь всех коллег, которые участвуют в разработке и обслуживании авиатехники, к диалогу по подготовке и написанию нормативно-правовых актов с целью их улучшения и наполнения актуальными положениями, гармонизированными с лучшими мировыми практиками. Данная совместная работа необходима не только для парирования санкционного давления, но и для обеспечения устойчивого развития всей российской авиации с обеспечением требований по безопасности полетов», — подчеркнул Андрей Добряков.
Генеральный директор холдинга «Технологии и моторы» Евгений Елин отметил, что сегодня уже можно говорить о сложившемся и сформированном российском рынке, во главе которого находится сильный регулятор в лице Росавиации:
«Сегодня наш холдинг обладает широким перечнем компетенций в сфере ремонтных работ авиационных двигателей, в 2024 году мы выполняли работы для крупных заказчиков — как для S7 Airlines, так и для других участников рынка. Важно наращивать эти компетенции и осваивать новые, продолжать развитие рынка. В связи с этим особенно важно наличие Росавиации как регулятора, формирующего необходимые правила и требования, в части освоения ремонта и новых технологий».
Обсудили вопросы модификации российской и иностранной авиатехники на конференции «МИиРАТ-2025: путь к качеству и безопасности», организованной нашим ведомством с холдингом «Технологии и моторы» (входит в S7 Group).
👤Со вступительным словом и презентацией выступил замруководителя агентства Андрей Добряков.
Вместе с заместителями Управления сертификации авиационной техники Иваном Тюриным и Управления поддержания летной годности воздушных судов Александром Сысоевым он ответил на вопросы разработчиков, изготовителей авиатехники и организаций по ТОиР о тенденциях развития госрегулирования отрасли, наращивании компетенций по ремонту и производству деталей.
ℹ️ В ходе конференции путем онлайн-опроса было собрано более 30 вопросов, на которые Росавиация ответит дополнительно.
«Росавиация открыта для обращений не только граждан, но и организаций. Для этого регулярно проводим разъяснительные встречи с эксплуатантами и разработчиками. Сегодня мы постарались максимально привлечь всех коллег, которые участвуют в разработке и обслуживании авиатехники, к диалогу по подготовке и написанию нормативно-правовых актов с целью их улучшения и наполнения актуальными положениями, гармонизированными с лучшими мировыми практиками. Данная совместная работа необходима не только для парирования санкционного давления, но и для обеспечения устойчивого развития всей российской авиации с обеспечением требований по безопасности полетов», — подчеркнул Андрей Добряков.
Генеральный директор холдинга «Технологии и моторы» Евгений Елин отметил, что сегодня уже можно говорить о сложившемся и сформированном российском рынке, во главе которого находится сильный регулятор в лице Росавиации:
«Сегодня наш холдинг обладает широким перечнем компетенций в сфере ремонтных работ авиационных двигателей, в 2024 году мы выполняли работы для крупных заказчиков — как для S7 Airlines, так и для других участников рынка. Важно наращивать эти компетенции и осваивать новые, продолжать развитие рынка. В связи с этим особенно важно наличие Росавиации как регулятора, формирующего необходимые правила и требования, в части освоения ремонта и новых технологий».
VK
Росавиация. Пост со стены.
Обсудили вопросы модификации российской и иностранной авиатехники на конференции «МИиРАТ-2025: путь ... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
75 лет исполнилось сегодня нашему подведомственному аэропорту Батагай (код ИКАО: UEBB)
Расположенный в Верхоянском улусе Республики Саха, он входит в состав ФКП «Аэропорты Севера» и считается одним из перспективных аэропортов Якутии, обслуживая более 30 направлений.
📎Воздушная гавань Верхоянья обеспечивает связность небольших населенных пунктов с крупными, в том числе с республиканской столицей — Якутском.
За последние 10 лет (2015-2024) батагайский аэропорт обслужил 256 тыс. пассажиров. В январе-феврале 2025 года — 2,5 тыс. человек.
Поздравляем всех сотрудников аэропорта с праздником! Новых авиационных вершин и успехов💙
75 лет исполнилось сегодня нашему подведомственному аэропорту Батагай (код ИКАО: UEBB)
Расположенный в Верхоянском улусе Республики Саха, он входит в состав ФКП «Аэропорты Севера» и считается одним из перспективных аэропортов Якутии, обслуживая более 30 направлений.
📎Воздушная гавань Верхоянья обеспечивает связность небольших населенных пунктов с крупными, в том числе с республиканской столицей — Якутском.
За последние 10 лет (2015-2024) батагайский аэропорт обслужил 256 тыс. пассажиров. В январе-феврале 2025 года — 2,5 тыс. человек.
Поздравляем всех сотрудников аэропорта с праздником! Новых авиационных вершин и успехов💙
VK
Росавиация. Пост со стены.
🎉75 лет исполнилось сегодня нашему подведомственному аэропорту Батагай (код ИКАО: UEBB)
Расп... Смотрите полностью ВКонтакте.
Расп... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from Правительство России
В регионах будет создана сеть научно-производственных центров по развитию технологий гражданских беспилотных авиасистем
⚡️ Более 4 млрд рублей будет направлено в 2025 году на создание сети научно-производственных центров испытаний и компетенций в области развития технологий гражданских беспилотных авиационных систем.
⚡️ Субсидии получат 7 регионов, проекты которых победили в конкурсном отборе, проходившем на платформе Государственной информационной системы промышленности:
• Якутия,
• Кабардино-Балкарская Республика,
• Пермский край,
• Нижегородская,
• Новгородская,
• Оренбургская,
• Тульская области.
⚡️ Работа ведется в рамках федерального проекта «Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих», входящего в новый нацпроект «Беспилотные авиационные системы».
#господдержка #регионы
• Якутия,
• Кабардино-Балкарская Республика,
• Пермский край,
• Нижегородская,
• Новгородская,
• Оренбургская,
• Тульская области.
#господдержка #регионы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
Первый рекорд 2025 года по количеству заявлений на учет беспилотников и сверхлегких воздушных судов установлен.
Недельный максимум пришелся на середину марта. С 10.03 по 16.03 в Росавиацию поступило 1707 заявлений:
● через ЕПГУ – 1275;
● через портал учета БВС – 341;
● на бумажном носителе – 91.
По последним данным, в целом на учете числится воздушных судов, из которых 1310 сверхлегких и 120 637 — беспилотных.
Первый рекорд 2025 года по количеству заявлений на учет беспилотников и сверхлегких воздушных судов установлен.
Недельный максимум пришелся на середину марта. С 10.03 по 16.03 в Росавиацию поступило 1707 заявлений:
● через ЕПГУ – 1275;
● через портал учета БВС – 341;
● на бумажном носителе – 91.
По последним данным, в целом на учете числится воздушных судов, из которых 1310 сверхлегких и 120 637 — беспилотных.
VK
Росавиация. Пост со стены.
#ЦифраДня
Первый рекорд 2025 года по количеству заявлений на учет беспилотников и сверхлегких... Смотрите полностью ВКонтакте.
Первый рекорд 2025 года по количеству заявлений на учет беспилотников и сверхлегких... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Росавиация выдала первый сертификат на техобслуживание авиатехники по новым федеральным авиационным правилам (ФАП-145)
Обладателем документа, подписанного заместителем руководителя агентства Андреем Добряковым, стала базирующаяся во Внуково компания «АвиаКомплекс» (прежнее название — «ВТС Джетс»).
Сертификат подтверждает соответствие этой организации требованиям ФАП «Техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Часть 145».
✅Правила утверждены приказом Минтранса России от 18 октября 2024 года № 367 и вступили в силу с 1 марта этого года. Перед выдачей документа специалисты Росавиации провели выездную проверку компании.
«Новые федеральные авиационные правила подготовлены при непосредственном участии ведущих специалистов отрасли. Работающим на рынке этих услуг организациям необходимо пройти сертификацию по новым правилам до 1 сентября 2026 года. ФАП-145 безусловно улучшат уровень обслуживания авиационной техники, что позитивно скажется на безопасности полетов гражданской авиации России»,
— подчеркнул Андрей Добряков.
Росавиация выдала первый сертификат на техобслуживание авиатехники по новым федеральным авиационным правилам (ФАП-145)
Обладателем документа, подписанного заместителем руководителя агентства Андреем Добряковым, стала базирующаяся во Внуково компания «АвиаКомплекс» (прежнее название — «ВТС Джетс»).
Сертификат подтверждает соответствие этой организации требованиям ФАП «Техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Часть 145».
✅Правила утверждены приказом Минтранса России от 18 октября 2024 года № 367 и вступили в силу с 1 марта этого года. Перед выдачей документа специалисты Росавиации провели выездную проверку компании.
«Новые федеральные авиационные правила подготовлены при непосредственном участии ведущих специалистов отрасли. Работающим на рынке этих услуг организациям необходимо пройти сертификацию по новым правилам до 1 сентября 2026 года. ФАП-145 безусловно улучшат уровень обслуживания авиационной техники, что позитивно скажется на безопасности полетов гражданской авиации России»,
— подчеркнул Андрей Добряков.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Росавиация выдала первый сертификат на техобслуживание авиатехники по новым федеральным авиационным ... Смотрите полностью ВКонтакте.