Росавиация (VK)

В аэропорту Соловки (код ИКАО: ULAS) в Архангельской области после реконструкции открылось служебно-пассажирское здание. Разрешение на ввод в эксплуатацию выдала Росавиация в рамках оказания соответствующей госуслуги.

Кардинально менять внешний облик не стали: новая постройка напоминает прежнее, хорошо узнаваемое одноэтажное здание голубого цвета. Сохранили также историческую раскладку доски — горизонтальную.

Внутри аэровокзал стал современнее: зоны ожидания вылета теперь более удобные. Еще раньше обновили аэродром: заменили покрытие взлетно-посадочной полосы, построили новую рулежную дорожку и перрон для стоянки воздушных судов, оборудовали площадку для обработки самолетов противообледенительной жидкостью, установили светосигнальное и метеорологическое оборудование.

✈️ Аэропорт на берегу Белого моря работает уже более 80 лет. Он связывает Соловецкие острова со столицей региона – Архангельском. В 2025 году воздушная гавань обслужила более 7 тыс. пассажиров. Зимой, когда приостанавливается навигация, это единственный способ связи с большой землей.

ℹ️ В 2027-2029 гг. аэропорт Соловки будет принимать гостей и участников большого праздника: 600-летия основания первого монашеского поселения на Соловецком архипелаге.

Росавиация (VK)

Новый рейс в Абхазию появился в зимнем расписании полетов. Росавиация выдала авиакомпании «РусЛайн» разрешение на выполнение рейсов из Москвы (Внуково) в аэропорт Сухум на Bombardier CRJ100/200 по средам и субботам.

Сегодня состоялся первый вылет — его загрузка превысила 95%.

Рейсы в Абхазию после 30-летного перерыва возобновились в мае этого года. С этого времени аэропорт обслужил 120 тыс. пассажиров. В летнем сезоне были доступны вылеты из аэропортов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Ханты-Мансийска.

Республика Абхазия в зимнем расписании полетов стала 42-й страной, с которой Россию связывает прямое авиасообщение.

Росавиация (VK)

Статус работ сразу по трем самолетам УЗГА рассмотрели сегодня на заседании штаба по сертификации авиатехники. Мероприятие, в котором принял участие замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков на площадке Координационного центра правительства России, провел Дмитрий Ядров.

С докладом выступил директор по качеству и сертификации УЗГА Андрей Дорофеев.

Ключевое:

➡️ЛМС-901 «Байкал». Специалисты завода определяют сертификационный базис машины в связи с импортозамещением силовой установки. Первый полет прототипа с российским двигателем и винтом должен состояться до конца года.

➡️ЛМС-192 «Освей». Макетная комиссия пройдена. Специалисты УЗГА устранили замечания и рассмотрели полученные рекомендации, отчетную документацию направят в Росавиацию и Авиарегистр России.

➡️ТВРС-44 «Ладога». До конца года УЗГА рассчитывает построить первый опытный образец самолета, его первый полет запланирован на середину 2026 года.

✈️ Поступление этих самолетов в авиакомпании положительно скажется на развитии местных и региональных перевозок, секторе авиационных работ.

Росавиация (VK)

Приняли участие в тактико-специальном учении по поиску и эвакуации спускаемого аппарата космического корабля при аварийной посадке в акватории Японского моря.

Место проведения: Владивосток.
Организатор: Управление поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота. К учению привлекались специалисты Росавиации, Госкорпорации Роскосмос и ФМБА России

Спасатели подведомственного агентству ФБУ «Служба ЕС АКПС»
и ФКУ «Дальневосточный АПСЦ» участвовали в проведении инстуктивно-методического занятия по поиску и эвакуации космонавтов и спускаемого аппарата с привлечением морского судна и поисково-спасательного вертолета.

В ходе практического учения отработано:
✈️поиск спускаемого аппарата, его эвакуация на океанский спасательный буксир «Фотий Крылов»;
✈️оказание помощи космонавтам на воде и их эвакуация из спускаемого аппарата;
✈️взаимодействие спасательных подразделений Росавиации с ТОФ по эвакуации пострадавших вертолетом с палубы морского судна.

Роль космонавта в скафандре исполнил сотрудник ФКУ «Хабаровский АПСЦ» Росавиации Сергей Бойко.

Росавиация (VK)

О мерах по обеспечению авиационной подвижности в новых условиях и развитии сотрудничества с Китаем рассказал министр транспорта России Андрей Никитин в интервью журналу «Эксперт»

Основные тезисы:

➡️О каботаже и «мокром лизинге»

Для обеспечения доступности авиаперелетов с марта 2026 года вступают в силу правила, разрешающие нашим авиакомпаниям использовать воздушные суда авиакомпаний из дружественных стран и выполнять рейсы. Речь идет о механизме «мокрого лизинга» (передача в аренду самолета вместе с экипажем).

➡️Приоритет — отечественной технике и сервису

Главный фокус остается на работе с Минпромторгом и ОАК по формированию программы по выпуску отечественных воздушных судов. Мы отмечаем усилия наших авиакомпаний по обслуживанию парка и импортозамещению ПО, что, например, позволило «Аэрофлоту» оперативно восстановиться после кибератаки.

➡️Рост перевозок в Китай

После отмены Китаем виз для россиян спрос на перелеты активно растет. За восемь месяцев 2025 года российские авиакомпании перевезли в этом направлении уже более 1 млн пассажиров — это на 50% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Ожидаем, что авиакомпании усилят свое присутствие на этом перспективном направлении.

📍Полную версию интервью читайте здесь — https://expert.ru/intervyu/transport-eto-moshchneyshiy-drayver-razvitiya-innovatsiy-i-ekonomicheskogo-rosta/

Росавиация ограничила работу аэропортов в Оренбурге и Уфе

Временные ограничения на прием и выпуск самолетов введены в аэропортах Оренбурга и Уфы. Ограничения потребовались для обеспечения безопасности полетов, сообщил пресс-секретарь Росавиации Артем Кореняко.

Представитель агентства опубликовал сообщение о введении меры в своем Telegram-канале в 06:32 мск.

Ранним утром ограничения были также установлены в аэропорту Нижнекамска («Бегишево»). Кроме того, в течение ночи Росавиация ограничила работу аэропортов Владикавказа («Беслан»), Грозного («Северный»), Краснодара («Пашковский»), Самары («Курумоч»), Пензы, Ульяновска («Баратаевка»), Ярославля («Туношна»), Иваново («Южный»), Саратова («Гагарин»). Вечером 5 ноября мера была введена в аэропорту Волгограда. В настоящий момент ограничения на прием и выпуск самолетов отменены в Саратове и Пензе.

Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров сообщил, что в ночь на 6 ноября была предпринята массированная атака беспилотников на регион. При атаке дрона на 24-этажный жилой дом в облцентре погиб 48-летний мужчина. Были повреждены балконы и выбиты стекла соседних домов.

Росавиация (VK)

Импортозамещенный Superjet-100 с российскими двигателями ПД-8 прошел испытания по эксплуатации на взлетно-посадочной полосе, покрытой осадками.

Эту возможность подтвердили в ходе тестов на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; входит в «Ростех»).

Для проведения испытаний смонтировали «бассейн» длиной более 70 метров и шириной 12 метров (параметры обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и европейскими требованиями).

Испытания проводятся совместно с Росавиацией в рамках программы сертификационных испытаний импортозамещенного облика самолета.

Росавиация классифицировала крушение вертолета в Дагестане как катастрофу

7 ноября. INTERFAX.RU - ЧП с вертолетом в Дагестане, в котором погибли четыре человека, расценивается как катастрофа, сообщает пресс-служба Росавиации в пятницу.

"Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу. Расследованием ее причин займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Южного МТУ Росавиации", - говорится в сообщении.

По данным Росавиации, в районе населенного пункта Ачи-Су Карабудахкентского района Дагестана разбился вертолет Ка-226. Он принадлежит концерну АО "Кизлярский электромеханический завод".

Ранее сообщалось, что при крушении вертолета в пятницу погибли четыре человека, еще трое получили травмы.

По информации пресс-службы Минздрава республики, один из раненых находится в крайне тяжёлом состоянии и нетранспортабелен, интенсивную терапию ему проводят в стационаре города Избербаш. Двоих пострадавших транспортируют в сопровождении медиков в Ожоговый центр РКБ.

По данным МЧС, после падения вертолета на месте крушения начался пожар, он локализован на площади 80 кв. метров. К ликвидации последствий привлечено 16 человек и четыре единицы техники.

По факту крушения возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).

Глава дагестанского Центра управления регионом (ЦУР) Исрафил Исрафилов сообщил в своем телеграм-канале, что вертолет не был туристическим и туристов на его борту не было.

В свою очередь пресс-служба Южной транспортной прокуратуры объявила о начале проверки по факту падения воздушного судна.

Росавиация (VK)

Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Мурманска стало основной темой рабочей встречи министра транспорта Андрея Никитина и губернатора региона Андрея Чибиса. Участие в обсуждении вопросов модернизации аэропортовой инфраструктуры принял руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Одна из главных тем — реконструкция аэропорта Мурманска (код ИКАО:ULMM) в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Планируем использовать механизм концессии, что позволит привлечь дополнительные инвестиции и повысить качество воздушного сообщения региона.

 Также до конца 2025 года запланирован ввод в эксплуатацию нового терминала внутренних воздушных линий аэропорта.

Подробнее — на сайте: https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17178

Росавиация (VK)

Вместе с S7 Group познакомили курсантов наших подведомственных вузов с перспективным учебно-тренировочным самолетом «Танго»

✈️Воздушное судно создано для первоначального обучения пилотов гражданской авиации — оно рассматривается как один из возможных вариантов усиления учебной базы авиационных вузов. Обсуждали эту тему на профильной выставке НАИС в феврале.

Экскурсия прошла на технической базе S7 Group в подмосковном Торбеево. Всё о новом самолете отечественной сборки — от смысла названия до применяемых технологий — рассказал генеральный директор компании-разработчика Spectra Aircraft (входит в S7 Group) Александр Степанов и его коллеги, задействованные в производстве.

✈️Старшекурсники УИ ГА и СПбГУ ГА — все с опытом пилотирования — увидели весь процесс создания самолета и попробовали самостоятельно собрать одну из композитных деталей — основу будущего экземпляра. В цехе окончательной сборки гости осмотрели летный образец, который прямо сейчас готовят к показу на Транспортной неделе (t.me/transportweek) в Гостином дворе, а на летном поле оценили технические возможности еще одного экземпляра.

Росавиация (VK)

Перспективы развития авиационного образования, темы подготовки пилотов для воздушного транспорта России и обновления парка учебных самолетов больше всего интересовали курсантов УИ ГА и студентов СПбГУ ГА на прошедшей встрече с Дмитрием Ядровым.

Обучающиеся на пилотов молодые люди и девушки приехали в агентство по приглашению руководителя Росавиации. Перед встречей, вместе со своими инструкторами, они познакомились с производством перспективного учебно-тренировочного самолета «Танго» в Подмосковье. Это воздушное судно может быть рассмотрено для пополнения флота питерского и ульяновского вузов после получения на машину сертификата типа.

Курсанты и их наставники поделились мнением от увиденного и задали вопросы о:
— безопасности полетов;
— поставках новых отечественных самолетов;
— прохождении практики в авиакомпаниях России;
— материально-техническом оснащении вузов;
— развитии нормативной базы, регулирующей отрасль авиаперевозок.

Росавиация (VK)

Перспективы развития региональной авиакомпании «Азимут», рассмотрели на рабочей встрече в Росавиации Дмитрий Ядров и гендиректор перевозчика Павел Екжанов

Авиакомпания входит в топ-10 перевозчиков страны по пассажиропотоку. Ее ключевая особенность — развитие прямого сообщения между регионами, в обход Москвы. Из 88 маршрутов на 2025 год более половины являются уникальными.

В планах «Азимута»:

🔹Собственная инфраструктура. В 2026 году в Ростове-на-Дону будет введен в эксплуатацию современный ангарный комплекс для техобслуживания Superjet-100. Он предназначен для одновременной работы с двумя самолетами.

🔹 Подготовка кадров. «Азимут» активно сотрудничает с ведущими авиационными вузами страны, в том числе подведомственными Росавиации. С момента основания компания заключила более 50 договоров о целевом обучении.

🔹Увеличение флота. Планируется кратное увеличение парка как за счет импортозамещенных Superjet-100, так и с прицелом на более вместительные МС-21. К концу десятилетия авиакомпания планирует перевозить свыше 4 млн пассажиров в год.

🔹Отдельное внимание на встрече уделили обеспечению безопасности полетов и транспортной безопасности.