Росавиация (VK)
Новый рейс в Абхазию появился в зимнем расписании полетов. Росавиация выдала авиакомпании «РусЛайн» разрешение на выполнение рейсов из Москвы (Внуково) в аэропорт Сухум на Bombardier CRJ100/200 по средам и субботам.
Сегодня состоялся первый вылет — его загрузка превысила 95%.
Рейсы в Абхазию после 30-летного перерыва возобновились в мае этого года. С этого времени аэропорт обслужил 120 тыс. пассажиров. В летнем сезоне были доступны вылеты из аэропортов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Ханты-Мансийска.
Республика Абхазия в зимнем расписании полетов стала 42-й страной, с которой Россию связывает прямое авиасообщение.
Новый рейс в Абхазию появился в зимнем расписании полетов. Росавиация выдала авиакомпании «РусЛайн» разрешение на выполнение рейсов из Москвы (Внуково) в аэропорт Сухум на Bombardier CRJ100/200 по средам и субботам.
Сегодня состоялся первый вылет — его загрузка превысила 95%.
Рейсы в Абхазию после 30-летного перерыва возобновились в мае этого года. С этого времени аэропорт обслужил 120 тыс. пассажиров. В летнем сезоне были доступны вылеты из аэропортов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Ханты-Мансийска.
Республика Абхазия в зимнем расписании полетов стала 42-й страной, с которой Россию связывает прямое авиасообщение.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Новый рейс в Абхазию появился в зимнем расписании полетов. Росавиация выдала авиакомпании «РусЛайн» ... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Статус работ сразу по трем самолетам УЗГА рассмотрели сегодня на заседании штаба по сертификации авиатехники. Мероприятие, в котором принял участие замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков на площадке Координационного центра правительства России, провел Дмитрий Ядров.
С докладом выступил директор по качеству и сертификации УЗГА Андрей Дорофеев.
Ключевое:
➡️ЛМС-901 «Байкал». Специалисты завода определяют сертификационный базис машины в связи с импортозамещением силовой установки. Первый полет прототипа с российским двигателем и винтом должен состояться до конца года.
➡️ЛМС-192 «Освей». Макетная комиссия пройдена. Специалисты УЗГА устранили замечания и рассмотрели полученные рекомендации, отчетную документацию направят в Росавиацию и Авиарегистр России.
➡️ТВРС-44 «Ладога». До конца года УЗГА рассчитывает построить первый опытный образец самолета, его первый полет запланирован на середину 2026 года.
✈️ Поступление этих самолетов в авиакомпании положительно скажется на развитии местных и региональных перевозок, секторе авиационных работ.
Статус работ сразу по трем самолетам УЗГА рассмотрели сегодня на заседании штаба по сертификации авиатехники. Мероприятие, в котором принял участие замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков на площадке Координационного центра правительства России, провел Дмитрий Ядров.
С докладом выступил директор по качеству и сертификации УЗГА Андрей Дорофеев.
Ключевое:
➡️ЛМС-901 «Байкал». Специалисты завода определяют сертификационный базис машины в связи с импортозамещением силовой установки. Первый полет прототипа с российским двигателем и винтом должен состояться до конца года.
➡️ЛМС-192 «Освей». Макетная комиссия пройдена. Специалисты УЗГА устранили замечания и рассмотрели полученные рекомендации, отчетную документацию направят в Росавиацию и Авиарегистр России.
➡️ТВРС-44 «Ладога». До конца года УЗГА рассчитывает построить первый опытный образец самолета, его первый полет запланирован на середину 2026 года.
✈️ Поступление этих самолетов в авиакомпании положительно скажется на развитии местных и региональных перевозок, секторе авиационных работ.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Статус работ сразу по трем самолетам УЗГА рассмотрели сегодня на заседании штаба по сертификации ави... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Приняли участие в тактико-специальном учении по поиску и эвакуации спускаемого аппарата космического корабля при аварийной посадке в акватории Японского моря.
Место проведения: Владивосток.
Организатор: Управление поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота. К учению привлекались специалисты Росавиации, Госкорпорации Роскосмос и ФМБА России
Спасатели подведомственного агентству ФБУ «Служба ЕС АКПС»
и ФКУ «Дальневосточный АПСЦ» участвовали в проведении инстуктивно-методического занятия по поиску и эвакуации космонавтов и спускаемого аппарата с привлечением морского судна и поисково-спасательного вертолета.
В ходе практического учения отработано:
✈️поиск спускаемого аппарата, его эвакуация на океанский спасательный буксир «Фотий Крылов»;
✈️оказание помощи космонавтам на воде и их эвакуация из спускаемого аппарата;
✈️взаимодействие спасательных подразделений Росавиации с ТОФ по эвакуации пострадавших вертолетом с палубы морского судна.
Роль космонавта в скафандре исполнил сотрудник ФКУ «Хабаровский АПСЦ» Росавиации Сергей Бойко.
Приняли участие в тактико-специальном учении по поиску и эвакуации спускаемого аппарата космического корабля при аварийной посадке в акватории Японского моря.
Место проведения: Владивосток.
Организатор: Управление поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота. К учению привлекались специалисты Росавиации, Госкорпорации Роскосмос и ФМБА России
Спасатели подведомственного агентству ФБУ «Служба ЕС АКПС»
и ФКУ «Дальневосточный АПСЦ» участвовали в проведении инстуктивно-методического занятия по поиску и эвакуации космонавтов и спускаемого аппарата с привлечением морского судна и поисково-спасательного вертолета.
В ходе практического учения отработано:
✈️поиск спускаемого аппарата, его эвакуация на океанский спасательный буксир «Фотий Крылов»;
✈️оказание помощи космонавтам на воде и их эвакуация из спускаемого аппарата;
✈️взаимодействие спасательных подразделений Росавиации с ТОФ по эвакуации пострадавших вертолетом с палубы морского судна.
Роль космонавта в скафандре исполнил сотрудник ФКУ «Хабаровский АПСЦ» Росавиации Сергей Бойко.
VK
Росавиация. Пост со стены.
✈️Приняли участие в тактико-специальном учении по поиску и эвакуации спускаемого аппарата космическо... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
О мерах по обеспечению авиационной подвижности в новых условиях и развитии сотрудничества с Китаем рассказал министр транспорта России Андрей Никитин в интервью журналу «Эксперт»
Основные тезисы:
➡️О каботаже и «мокром лизинге»
Для обеспечения доступности авиаперелетов с марта 2026 года вступают в силу правила, разрешающие нашим авиакомпаниям использовать воздушные суда авиакомпаний из дружественных стран и выполнять рейсы. Речь идет о механизме «мокрого лизинга» (передача в аренду самолета вместе с экипажем).
➡️Приоритет — отечественной технике и сервису
Главный фокус остается на работе с Минпромторгом и ОАК по формированию программы по выпуску отечественных воздушных судов. Мы отмечаем усилия наших авиакомпаний по обслуживанию парка и импортозамещению ПО, что, например, позволило «Аэрофлоту» оперативно восстановиться после кибератаки.
➡️Рост перевозок в Китай
После отмены Китаем виз для россиян спрос на перелеты активно растет. За восемь месяцев 2025 года российские авиакомпании перевезли в этом направлении уже более 1 млн пассажиров — это на 50% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Ожидаем, что авиакомпании усилят свое присутствие на этом перспективном направлении.
📍Полную версию интервью читайте здесь — https://expert.ru/intervyu/transport-eto-moshchneyshiy-drayver-razvitiya-innovatsiy-i-ekonomicheskogo-rosta/
О мерах по обеспечению авиационной подвижности в новых условиях и развитии сотрудничества с Китаем рассказал министр транспорта России Андрей Никитин в интервью журналу «Эксперт»
Основные тезисы:
➡️О каботаже и «мокром лизинге»
Для обеспечения доступности авиаперелетов с марта 2026 года вступают в силу правила, разрешающие нашим авиакомпаниям использовать воздушные суда авиакомпаний из дружественных стран и выполнять рейсы. Речь идет о механизме «мокрого лизинга» (передача в аренду самолета вместе с экипажем).
➡️Приоритет — отечественной технике и сервису
Главный фокус остается на работе с Минпромторгом и ОАК по формированию программы по выпуску отечественных воздушных судов. Мы отмечаем усилия наших авиакомпаний по обслуживанию парка и импортозамещению ПО, что, например, позволило «Аэрофлоту» оперативно восстановиться после кибератаки.
➡️Рост перевозок в Китай
После отмены Китаем виз для россиян спрос на перелеты активно растет. За восемь месяцев 2025 года российские авиакомпании перевезли в этом направлении уже более 1 млн пассажиров — это на 50% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Ожидаем, что авиакомпании усилят свое присутствие на этом перспективном направлении.
📍Полную версию интервью читайте здесь — https://expert.ru/intervyu/transport-eto-moshchneyshiy-drayver-razvitiya-innovatsiy-i-ekonomicheskogo-rosta/
VK
Росавиация. Пост со стены.
О мерах по обеспечению авиационной подвижности в новых условиях и развитии сотрудничества с Китаем р... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация ограничила работу аэропортов в Оренбурге и Уфе
Временные ограничения на прием и выпуск самолетов введены в аэропортах Оренбурга и Уфы. Ограничения потребовались для обеспечения безопасности полетов, сообщил пресс-секретарь Росавиации Артем Кореняко.
Представитель агентства опубликовал сообщение о введении меры в своем Telegram-канале в 06:32 мск.
Ранним утром ограничения были также установлены в аэропорту Нижнекамска («Бегишево»). Кроме того, в течение ночи Росавиация ограничила работу аэропортов Владикавказа («Беслан»), Грозного («Северный»), Краснодара («Пашковский»), Самары («Курумоч»), Пензы, Ульяновска («Баратаевка»), Ярославля («Туношна»), Иваново («Южный»), Саратова («Гагарин»). Вечером 5 ноября мера была введена в аэропорту Волгограда. В настоящий момент ограничения на прием и выпуск самолетов отменены в Саратове и Пензе.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров сообщил, что в ночь на 6 ноября была предпринята массированная атака беспилотников на регион. При атаке дрона на 24-этажный жилой дом в облцентре погиб 48-летний мужчина. Были повреждены балконы и выбиты стекла соседних домов.
Временные ограничения на прием и выпуск самолетов введены в аэропортах Оренбурга и Уфы. Ограничения потребовались для обеспечения безопасности полетов, сообщил пресс-секретарь Росавиации Артем Кореняко.
Представитель агентства опубликовал сообщение о введении меры в своем Telegram-канале в 06:32 мск.
Ранним утром ограничения были также установлены в аэропорту Нижнекамска («Бегишево»). Кроме того, в течение ночи Росавиация ограничила работу аэропортов Владикавказа («Беслан»), Грозного («Северный»), Краснодара («Пашковский»), Самары («Курумоч»), Пензы, Ульяновска («Баратаевка»), Ярославля («Туношна»), Иваново («Южный»), Саратова («Гагарин»). Вечером 5 ноября мера была введена в аэропорту Волгограда. В настоящий момент ограничения на прием и выпуск самолетов отменены в Саратове и Пензе.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров сообщил, что в ночь на 6 ноября была предпринята массированная атака беспилотников на регион. При атаке дрона на 24-этажный жилой дом в облцентре погиб 48-летний мужчина. Были повреждены балконы и выбиты стекла соседних домов.
Ведомости
Росавиация ограничила работу аэропортов в Оренбурге и Уфе
Подробности читайте на vedomosti.ru
Росавиация (VK)
Импортозамещенный Superjet-100 с российскими двигателями ПД-8 прошел испытания по эксплуатации на взлетно-посадочной полосе, покрытой осадками.
Эту возможность подтвердили в ходе тестов на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; входит в «Ростех»).
Для проведения испытаний смонтировали «бассейн» длиной более 70 метров и шириной 12 метров (параметры обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и европейскими требованиями).
Испытания проводятся совместно с Росавиацией в рамках программы сертификационных испытаний импортозамещенного облика самолета.
Импортозамещенный Superjet-100 с российскими двигателями ПД-8 прошел испытания по эксплуатации на взлетно-посадочной полосе, покрытой осадками.
Эту возможность подтвердили в ходе тестов на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; входит в «Ростех»).
Для проведения испытаний смонтировали «бассейн» длиной более 70 метров и шириной 12 метров (параметры обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и европейскими требованиями).
Испытания проводятся совместно с Росавиацией в рамках программы сертификационных испытаний импортозамещенного облика самолета.
VK
Росавиация. Пост со стены.
🛫Импортозамещенный Superjet-100 с российскими двигателями ПД-8 прошел испытания по эксплуатации на в... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация классифицировала крушение вертолета в Дагестане как катастрофу
7 ноября. INTERFAX.RU - ЧП с вертолетом в Дагестане, в котором погибли четыре человека, расценивается как катастрофа, сообщает пресс-служба Росавиации в пятницу.
"Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу. Расследованием ее причин займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Южного МТУ Росавиации", - говорится в сообщении.
По данным Росавиации, в районе населенного пункта Ачи-Су Карабудахкентского района Дагестана разбился вертолет Ка-226. Он принадлежит концерну АО "Кизлярский электромеханический завод".
Ранее сообщалось, что при крушении вертолета в пятницу погибли четыре человека, еще трое получили травмы.
По информации пресс-службы Минздрава республики, один из раненых находится в крайне тяжёлом состоянии и нетранспортабелен, интенсивную терапию ему проводят в стационаре города Избербаш. Двоих пострадавших транспортируют в сопровождении медиков в Ожоговый центр РКБ.
По данным МЧС, после падения вертолета на месте крушения начался пожар, он локализован на площади 80 кв. метров. К ликвидации последствий привлечено 16 человек и четыре единицы техники.
По факту крушения возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Глава дагестанского Центра управления регионом (ЦУР) Исрафил Исрафилов сообщил в своем телеграм-канале, что вертолет не был туристическим и туристов на его борту не было.
В свою очередь пресс-служба Южной транспортной прокуратуры объявила о начале проверки по факту падения воздушного судна.
7 ноября. INTERFAX.RU - ЧП с вертолетом в Дагестане, в котором погибли четыре человека, расценивается как катастрофа, сообщает пресс-служба Росавиации в пятницу.
"Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу. Расследованием ее причин займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Южного МТУ Росавиации", - говорится в сообщении.
По данным Росавиации, в районе населенного пункта Ачи-Су Карабудахкентского района Дагестана разбился вертолет Ка-226. Он принадлежит концерну АО "Кизлярский электромеханический завод".
Ранее сообщалось, что при крушении вертолета в пятницу погибли четыре человека, еще трое получили травмы.
По информации пресс-службы Минздрава республики, один из раненых находится в крайне тяжёлом состоянии и нетранспортабелен, интенсивную терапию ему проводят в стационаре города Избербаш. Двоих пострадавших транспортируют в сопровождении медиков в Ожоговый центр РКБ.
По данным МЧС, после падения вертолета на месте крушения начался пожар, он локализован на площади 80 кв. метров. К ликвидации последствий привлечено 16 человек и четыре единицы техники.
По факту крушения возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Глава дагестанского Центра управления регионом (ЦУР) Исрафил Исрафилов сообщил в своем телеграм-канале, что вертолет не был туристическим и туристов на его борту не было.
В свою очередь пресс-служба Южной транспортной прокуратуры объявила о начале проверки по факту падения воздушного судна.
Интерфакс
Росавиация классифицировала крушение вертолета в Дагестане как катастрофу
Интерфакс: ЧП с вертолетом в Дагестане, в котором погибли четыре человека, расценивается как катастрофа, сообщает пресс-служба Росавиации в пятницу."Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу.
Росавиация (VK)
Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Мурманска стало основной темой рабочей встречи министра транспорта Андрея Никитина и губернатора региона Андрея Чибиса. Участие в обсуждении вопросов модернизации аэропортовой инфраструктуры принял руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Одна из главных тем — реконструкция аэропорта Мурманска (код ИКАО:ULMM) в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Планируем использовать механизм концессии, что позволит привлечь дополнительные инвестиции и повысить качество воздушного сообщения региона.
Также до конца 2025 года запланирован ввод в эксплуатацию нового терминала внутренних воздушных линий аэропорта.
Подробнее — на сайте: https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17178
Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Мурманска стало основной темой рабочей встречи министра транспорта Андрея Никитина и губернатора региона Андрея Чибиса. Участие в обсуждении вопросов модернизации аэропортовой инфраструктуры принял руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Одна из главных тем — реконструкция аэропорта Мурманска (код ИКАО:ULMM) в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Планируем использовать механизм концессии, что позволит привлечь дополнительные инвестиции и повысить качество воздушного сообщения региона.
Также до конца 2025 года запланирован ввод в эксплуатацию нового терминала внутренних воздушных линий аэропорта.
Подробнее — на сайте: https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=17178
VK
Росавиация. Пост со стены.
Комплексное развитие транспортной инфраструктуры Мурманска стало основной темой рабочей встречи мини... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Вместе с S7 Group познакомили курсантов наших подведомственных вузов с перспективным учебно-тренировочным самолетом «Танго»
✈️Воздушное судно создано для первоначального обучения пилотов гражданской авиации — оно рассматривается как один из возможных вариантов усиления учебной базы авиационных вузов. Обсуждали эту тему на профильной выставке НАИС в феврале.
Экскурсия прошла на технической базе S7 Group в подмосковном Торбеево. Всё о новом самолете отечественной сборки — от смысла названия до применяемых технологий — рассказал генеральный директор компании-разработчика Spectra Aircraft (входит в S7 Group) Александр Степанов и его коллеги, задействованные в производстве.
✈️Старшекурсники УИ ГА и СПбГУ ГА — все с опытом пилотирования — увидели весь процесс создания самолета и попробовали самостоятельно собрать одну из композитных деталей — основу будущего экземпляра. В цехе окончательной сборки гости осмотрели летный образец, который прямо сейчас готовят к показу на Транспортной неделе (t.me/transportweek) в Гостином дворе, а на летном поле оценили технические возможности еще одного экземпляра.
Вместе с S7 Group познакомили курсантов наших подведомственных вузов с перспективным учебно-тренировочным самолетом «Танго»
✈️Воздушное судно создано для первоначального обучения пилотов гражданской авиации — оно рассматривается как один из возможных вариантов усиления учебной базы авиационных вузов. Обсуждали эту тему на профильной выставке НАИС в феврале.
Экскурсия прошла на технической базе S7 Group в подмосковном Торбеево. Всё о новом самолете отечественной сборки — от смысла названия до применяемых технологий — рассказал генеральный директор компании-разработчика Spectra Aircraft (входит в S7 Group) Александр Степанов и его коллеги, задействованные в производстве.
✈️Старшекурсники УИ ГА и СПбГУ ГА — все с опытом пилотирования — увидели весь процесс создания самолета и попробовали самостоятельно собрать одну из композитных деталей — основу будущего экземпляра. В цехе окончательной сборки гости осмотрели летный образец, который прямо сейчас готовят к показу на Транспортной неделе (t.me/transportweek) в Гостином дворе, а на летном поле оценили технические возможности еще одного экземпляра.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Вместе с S7 Group познакомили курсантов наших подведомственных вузов с перспективным учебно-трениров... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Перспективы развития авиационного образования, темы подготовки пилотов для воздушного транспорта России и обновления парка учебных самолетов больше всего интересовали курсантов УИ ГА и студентов СПбГУ ГА на прошедшей встрече с Дмитрием Ядровым.
Обучающиеся на пилотов молодые люди и девушки приехали в агентство по приглашению руководителя Росавиации. Перед встречей, вместе со своими инструкторами, они познакомились с производством перспективного учебно-тренировочного самолета «Танго» в Подмосковье. Это воздушное судно может быть рассмотрено для пополнения флота питерского и ульяновского вузов после получения на машину сертификата типа.
Курсанты и их наставники поделились мнением от увиденного и задали вопросы о:
— безопасности полетов;
— поставках новых отечественных самолетов;
— прохождении практики в авиакомпаниях России;
— материально-техническом оснащении вузов;
— развитии нормативной базы, регулирующей отрасль авиаперевозок.
Перспективы развития авиационного образования, темы подготовки пилотов для воздушного транспорта России и обновления парка учебных самолетов больше всего интересовали курсантов УИ ГА и студентов СПбГУ ГА на прошедшей встрече с Дмитрием Ядровым.
Обучающиеся на пилотов молодые люди и девушки приехали в агентство по приглашению руководителя Росавиации. Перед встречей, вместе со своими инструкторами, они познакомились с производством перспективного учебно-тренировочного самолета «Танго» в Подмосковье. Это воздушное судно может быть рассмотрено для пополнения флота питерского и ульяновского вузов после получения на машину сертификата типа.
Курсанты и их наставники поделились мнением от увиденного и задали вопросы о:
— безопасности полетов;
— поставках новых отечественных самолетов;
— прохождении практики в авиакомпаниях России;
— материально-техническом оснащении вузов;
— развитии нормативной базы, регулирующей отрасль авиаперевозок.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Перспективы развития авиационного образования, темы подготовки пилотов для воздушного транспорта Рос... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Перспективы развития региональной авиакомпании «Азимут», рассмотрели на рабочей встрече в Росавиации Дмитрий Ядров и гендиректор перевозчика Павел Екжанов
Авиакомпания входит в топ-10 перевозчиков страны по пассажиропотоку. Ее ключевая особенность — развитие прямого сообщения между регионами, в обход Москвы. Из 88 маршрутов на 2025 год более половины являются уникальными.
В планах «Азимута»:
🔹Собственная инфраструктура. В 2026 году в Ростове-на-Дону будет введен в эксплуатацию современный ангарный комплекс для техобслуживания Superjet-100. Он предназначен для одновременной работы с двумя самолетами.
🔹 Подготовка кадров. «Азимут» активно сотрудничает с ведущими авиационными вузами страны, в том числе подведомственными Росавиации. С момента основания компания заключила более 50 договоров о целевом обучении.
🔹Увеличение флота. Планируется кратное увеличение парка как за счет импортозамещенных Superjet-100, так и с прицелом на более вместительные МС-21. К концу десятилетия авиакомпания планирует перевозить свыше 4 млн пассажиров в год.
🔹Отдельное внимание на встрече уделили обеспечению безопасности полетов и транспортной безопасности.
Перспективы развития региональной авиакомпании «Азимут», рассмотрели на рабочей встрече в Росавиации Дмитрий Ядров и гендиректор перевозчика Павел Екжанов
Авиакомпания входит в топ-10 перевозчиков страны по пассажиропотоку. Ее ключевая особенность — развитие прямого сообщения между регионами, в обход Москвы. Из 88 маршрутов на 2025 год более половины являются уникальными.
В планах «Азимута»:
🔹Собственная инфраструктура. В 2026 году в Ростове-на-Дону будет введен в эксплуатацию современный ангарный комплекс для техобслуживания Superjet-100. Он предназначен для одновременной работы с двумя самолетами.
🔹 Подготовка кадров. «Азимут» активно сотрудничает с ведущими авиационными вузами страны, в том числе подведомственными Росавиации. С момента основания компания заключила более 50 договоров о целевом обучении.
🔹Увеличение флота. Планируется кратное увеличение парка как за счет импортозамещенных Superjet-100, так и с прицелом на более вместительные МС-21. К концу десятилетия авиакомпания планирует перевозить свыше 4 млн пассажиров в год.
🔹Отдельное внимание на встрече уделили обеспечению безопасности полетов и транспортной безопасности.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Перспективы развития региональной авиакомпании «Азимут», рассмотрели на рабочей встрече в Росавиации... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На поддержку льготных авиаперевозок будет дополнительно направлено более 1,4 млрд рублей
✈️Правительство продолжает обеспечивать транспортную связанность удаленных и труднодоступных районов с другими российскими регионами.
📍Программа субсидирования авиаперевозок охватывает 82 маршрута, включая перелеты в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Омск, Новосибирск, Екатеринбург и другие города России.
ℹ️Право на билеты по специальным тарифам имеют в том числе граждане младше 23 лет, женщины старше 55 лет, мужчины старше 60 лет, инвалиды I группы, дети-инвалиды, а также многодетные семьи.
💬 У нас немало мест, куда можно добраться практически только по воздуху. И доступность авиационного транспорта важна для каждого человека, кто там живет или работает💬 , – подчеркнул Михаил Мишустин.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAX
✈️Правительство продолжает обеспечивать транспортную связанность удаленных и труднодоступных районов с другими российскими регионами.
📍Программа субсидирования авиаперевозок охватывает 82 маршрута, включая перелеты в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Омск, Новосибирск, Екатеринбург и другие города России.
ℹ️Право на билеты по специальным тарифам имеют в том числе граждане младше 23 лет, женщины старше 55 лет, мужчины старше 60 лет, инвалиды I группы, дети-инвалиды, а также многодетные семьи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
Минтранс России уточнил случаи, когда необходимо получение сертификата эксплуатанта для выполнения авиационных работ
Получение сертификата эксплуатанта обязательно для всех юрлиц и ИП, выполняющих авиационные работы по договору для сторонних заказчиков. Это гарантирует, что исполнители соответствуют высоким стандартам безопасности и качества, установленным в Федеральных авиационных правилах.
Ключевая цель — повышение прозрачности и безопасности в сфере авиационных работ, а также упрощение взаимодействия между регулирующими органами и участниками рынка.
Перечень работ, для выполнения которых необходим сертификат, охватывает широкий спектр задач: от сельскохозяйственных и строительных операций до авиационного мониторинга и оказания медицинской помощи.
Для авиации общего назначения (АОН), используемой в некоммерческих целях, получение сертификата не требуется.
Минтранс России уточнил случаи, когда необходимо получение сертификата эксплуатанта для выполнения авиационных работ
Получение сертификата эксплуатанта обязательно для всех юрлиц и ИП, выполняющих авиационные работы по договору для сторонних заказчиков. Это гарантирует, что исполнители соответствуют высоким стандартам безопасности и качества, установленным в Федеральных авиационных правилах.
Ключевая цель — повышение прозрачности и безопасности в сфере авиационных работ, а также упрощение взаимодействия между регулирующими органами и участниками рынка.
Перечень работ, для выполнения которых необходим сертификат, охватывает широкий спектр задач: от сельскохозяйственных и строительных операций до авиационного мониторинга и оказания медицинской помощи.
Для авиации общего назначения (АОН), используемой в некоммерческих целях, получение сертификата не требуется.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Минтранс России уточнил случаи, когда необходимо получение сертификата эксплуатанта для выполнения а... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Росавиация выдала сертификат типа на воздушный винт АВ112-114 разработки и производства НПП «Аэросила». Торжественное вручение документа коллективу подмосковного предприятия состоялось в городе Ступино. В мероприятии приняли участие замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, представители Объединеной авиастроительной корпорации и Объединеной двигателестроительной корпорации (обе входят в «Ростех» ).
🔹Это шестилопастной композитный винт диаметром 3,9 метра, разработанный и произведенный в России компанией «Аэросила». Он предназначен для установки на новый региональный лайнер Ил-114-300.
Перед сертификацией винт прошел масштабные испытания, в них участвовали специалисты подведомственных агентству «Авиарегистра России» и ГосНИИ ГА. Выполнено более 80 испытательных полетов, подтвердивших его надежность и пригодность для работы в самых сложных условиях, включая северные регионы.
➡️ Сертификация винта — важный шаг на пути к завершению сертификации всего самолета Ил-114-300 и налаживанию его серийного производства. Это важная веха для укрепления технологического суверенитета российской авиации.
Росавиация выдала сертификат типа на воздушный винт АВ112-114 разработки и производства НПП «Аэросила». Торжественное вручение документа коллективу подмосковного предприятия состоялось в городе Ступино. В мероприятии приняли участие замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, представители Объединеной авиастроительной корпорации и Объединеной двигателестроительной корпорации (обе входят в «Ростех» ).
🔹Это шестилопастной композитный винт диаметром 3,9 метра, разработанный и произведенный в России компанией «Аэросила». Он предназначен для установки на новый региональный лайнер Ил-114-300.
Перед сертификацией винт прошел масштабные испытания, в них участвовали специалисты подведомственных агентству «Авиарегистра России» и ГосНИИ ГА. Выполнено более 80 испытательных полетов, подтвердивших его надежность и пригодность для работы в самых сложных условиях, включая северные регионы.
➡️ Сертификация винта — важный шаг на пути к завершению сертификации всего самолета Ил-114-300 и налаживанию его серийного производства. Это важная веха для укрепления технологического суверенитета российской авиации.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Росавиация выдала сертификат типа на воздушный винт АВ112-114 разработки и производства НПП «Аэросил... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from РИА Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аэропорт "Пулково" работает штатно, несмотря на первый снегопад в Петербурге.
Снегоуборочная техника чистит взлетные полосы, а самолеты перед вылетом могут обрабатываться противообледенительной жидкостью.
UPD: В аэропорту уточнили, что задержки по ряду рейсов связаны не с погодой, а ограничениями на работу некоторых аэропортов в ночное время, а также поздним прибытием зарубежных бортов.
🔹 Подписаться на РИА Новости
Снегоуборочная техника чистит взлетные полосы, а самолеты перед вылетом могут обрабатываться противообледенительной жидкостью.
UPD: В аэропорту уточнили, что задержки по ряду рейсов связаны не с погодой, а ограничениями на работу некоторых аэропортов в ночное время, а также поздним прибытием зарубежных бортов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)
С 18 по 20 ноября в рамках главного отраслевого события года пройдут Международный форум и выставка «Транспорт России»
Задача мероприятия — поиск решений, обеспечивающих связанность экономики страны и ее территорий, способствующих укреплению позиций России в мировой экономике. Аудитория — специалисты, которые знают российский транспорт изнутри и разделяют ответственность за его будущее.
Росавиация и ее подведомственные организации — Госкорпорация по ОрВД, Администрация гражданских аэропортов (аэродромов), ГосНИИГА и «Аэропроект» — представят объединенную экспозицию на тему развития опорной сети аэродромов.
В этом году агентство организует две конференции, в рамках которых профессионалы обсудят важные аспекты гражданской авиации.
Подробнее — в наших карточках.
С 18 по 20 ноября в рамках главного отраслевого события года пройдут Международный форум и выставка «Транспорт России»
Задача мероприятия — поиск решений, обеспечивающих связанность экономики страны и ее территорий, способствующих укреплению позиций России в мировой экономике. Аудитория — специалисты, которые знают российский транспорт изнутри и разделяют ответственность за его будущее.
Росавиация и ее подведомственные организации — Госкорпорация по ОрВД, Администрация гражданских аэропортов (аэродромов), ГосНИИГА и «Аэропроект» — представят объединенную экспозицию на тему развития опорной сети аэродромов.
В этом году агентство организует две конференции, в рамках которых профессионалы обсудят важные аспекты гражданской авиации.
Подробнее — в наших карточках.
Росавиация (VK)
Инициативу создания международного аэропорта в Еврейской автономной области обсудили на рабочей встрече министр транспорта Андрей Никитин и губернатор региона Мария Костюк. В обсуждении принял участие руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Строительство воздушной гавани позволит повысить туристическую привлекательность области. За девять месяцев текущего года турпоток здесь увеличился на 41%.
Для реализации проекта рекомендовано создать межведомственную рабочую группу. Также готовится «дорожная карта», определяющая этапы оценки и сроки строительства нового аэропортового комплекса.
В конце сентября на встрече с президентом России в режиме видеоконференции губернатор ЕАО Мария Костюк поделилась планами развития региона, включая строительство аэропорта. В этих целях, по ее словам, идет поиск инвесторов.
Инициативу создания международного аэропорта в Еврейской автономной области обсудили на рабочей встрече министр транспорта Андрей Никитин и губернатор региона Мария Костюк. В обсуждении принял участие руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Строительство воздушной гавани позволит повысить туристическую привлекательность области. За девять месяцев текущего года турпоток здесь увеличился на 41%.
Для реализации проекта рекомендовано создать межведомственную рабочую группу. Также готовится «дорожная карта», определяющая этапы оценки и сроки строительства нового аэропортового комплекса.
В конце сентября на встрече с президентом России в режиме видеоконференции губернатор ЕАО Мария Костюк поделилась планами развития региона, включая строительство аэропорта. В этих целях, по ее словам, идет поиск инвесторов.
VK
Росавиация. Пост со стены.
Инициативу создания международного аэропорта в Еврейской автономной области обсудили на рабочей встр... Смотрите полностью ВКонтакте.