Новости Росавиации
4.49K subscribers
1.54K photos
238 videos
4.27K links
Неофициальный канал с новостями Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация)

Обратная связь: @GovInfoBot

Реклама: https://telega.in/c/favtrf
Download Telegram
Росавиация (VK)

Продолжаем знакомить вас с госуслугами, которые оказывает Росавиация.

Сегодня расскажем подробнее о получении сертификата организации по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов и БАС.

Исключение: легкие, сверхлегкие гражданские воздушные суда, не осуществляющие коммерческие воздушные перевозки и авиационные работы.

С 2024 г. услуга выведена на ЕПГУ, что позволило сократить срок ее оказания более чем в 1,5 раза. Оптимизация процедур и модернизация подходов к предоставлению госуслуг – задача федпроекта «Государство для людей», в котором участвует Росавиация.

Дополнительная информация для организаций по техническому обслуживанию ВС и БВС доступна на сайте Росавиации – https://favt.gov.ru/dejatelnost-podderzhanie-letnoj-godnosti-sertificacia-tehobsluzhivania-informacia-upravlenia/
Росавиация (VK)

Вместе с космонавтом Роскосмоса, выпускником подведомственного Росавиации УИ ГА Кириллом Песковым встретились с учениками средних и старших классов Кибершколы. Ребята задали космонавту вопросы, за самые оригинальные они получили фотографии, снятые с борта МКС.

Кирилл Песков получил квалификацию по специальности «Лётная эксплуатация воздушных судов» в УИ ГА. До прихода в отряд космонавтов он работал в гражданской авиации – был вторым пилотом на Boeing 757/767 в авиакомпаниях Nordwind и «Икар».

О чем рассказал выпускник УИ ГА:
▫️По каким критериям проходит отбор в космонавты,
▫️Как готовят к полету на МКС, ▫️Как космонавты отдыхают после полета.

Встреча сопровождалась архивными видео с участием Кирилла Пескова во время его экспедиции на МКС на корабле Crew Dragon.

📷В конце встречи космонавт подписал всем желающим свои фотографии, а также сфотографировался на память с ребятами.
Аэропорт Жуковский приостановил работу

13 мая. INTERFAX.RU - Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов введены в аэропорту Жуковский (Раменское), сообщили в Росавиации в среду.

"Введены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов", - говорится в сообщении агентства.
"Пулково" приостановил обслуживание рейсов

13 мая. INTERFAX.RU - Петербургский аэропорт "Пулково" перестал принимать и выпускать рейсы, сообщила Росавиация.
Ограничения ввели из соображений безопасности.

Примерно за час до этого Росавиация сообщила, что "Пулково" обслуживает рейсы по согласованию в связи с ограничением использования воздушного пространства.

Ранее 13 мая губернатор Ленобласти Александр Дрозденко заявил об опасности БПЛА в воздушном пространстве региона. Временные ограничения на использование воздушного пространства в ряде районов Ленинградской области сказались на возможности использования маршрутов воздушного движения для полетов в Калининград и в обратном направлении.
Аэропорты Казани и Чебоксар вернулись к штатной работе

Москва. 14 мая. INTERFAX.RU - Ограничения на прием и выпуск воздушных судов отменены в аэропортах Казани и Чебоксар, сообщили в Росавиации.

Ограничения требовались для обеспечения безопасности полетов, отметили в ведомстве.

Ранее утром в четверг возобновили работу аэропорты Череповца, Тамбова и Ярославля.
Forwarded from SHOT
Минтранс РФ может увеличить число рейсов из городов Крайнего Севера из-за острого дефицита, на который жалуются местные. На Ямале невозможно купить билет на ближайший месяц, на Чукотке людям приходится платить по 70 тысяч рублей за длинные перелёты

По данным SHOT, за последний месяц в Росавиацию и Минтранс поступило несколько обращений, в которых жители северных городов жалуются на сложности с авиасообщением. В частности, житель Надыма (ЯНАО) обратил внимание на то, что билеты на рейс до Тюмени невозможно приобрести за месяц. Особенно в летний сезон, когда многие отправляются в отпуска и на каникулы. Сейчас по маршруту Надым – Тюмень летает 3–4 рейса в неделю, их выполняет авиакомпания «Ямал». Ближайшая дата, на которую можно приобрести билет, — 18 июня. На этом фоне местные просят рассмотреть возможность открыть дополнительные рейсы.

Более тяжёлая ситуация в самом северном городе России — Певеке. Местные рассказывают, что улететь оттуда можно только в Москву, Новосибирск, Анадырь и Якутск. При этом рейсы летают несколько раз в месяц. Например, в Якутск и Москву — 4–5 рейсов за месяц, в Новосибирск — 2–3 рейса, в Анадырь — только два. На каждый из них продаются субсидированные билеты, однако их невозможно приобрести за полгода до вылета. Стоимость же обычных составляет около 60–70 тысяч рублей (в Новосибирск и Москву). Для многих, особенно многодетных семей, такие суммы являются неподъёмными.

Местные жители просят открыть новый рейс в Магадан. По их словам, для населения это откроет дополнительные возможности улететь на Большую землю, особенно в сезон отпусков и школьных каникул.

На этом фоне Минтранс изучает возможность открытия дополнительных рейсов. Сейчас ведомство опрашивает перевозчиков, готовы ли они к тому, чтобы начать полёты на новых направлениях и увеличить частоту на уже имеющихся.

🤩 Улётные новости в SHOT MAX: https://max.ru/shot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация (VK)

А вы знаете, кто разрешает взлёт или посадку самолёта?

Знакомьтесь — Серяков Никита, диспетчер, осуществляющий непосредственное управление воздушным движением в аэропорту Мурманска. Диспетчеры — те люди, которых не видно, но они постоянно на связи с пилотами и контролируют весь полёт.

Никита переехал в Мурманск из Магадана в феврале 2026 года вместе с женой и собачкой Черникой. Сейчас он проходит стажировку на новом месте работы, и нам удалось взять у него небольшое интервью, чтобы побольше узнать о работе диспетчеров.

Начнём с фактов:

Любые манёвры воздушного судна в контролируемом воздушном пространстве производятся строго по указанию диспетчера. Без его разрешения ни один борт не взлетит и не приземлится.

Диспетчеры задают пилотам конкретный маршрут следования, определяют местоположение самолётов в небе и контролируют их полёт, обеспечивая безопасные интервалы между бортами.

В команде работают метеорологи и синоптики, которые рассчитывают точный прогноз погоды для района аэродрома. Они дают прогноз на 24 часа, чтобы диспетчер мог оперативно предупреждать пилотов о турбулентности, тумане или других неблагоприятных погодных условиях.

Главная задача диспетчера — обеспечить максимальную безопасность и эффективность полётов, несмотря на сложные условия, с которыми он может столкнуться в работе: неблагоприятные метеоусловия, технические проблемы и сбои и т.д.

Подробнее о своей работе Никита рассказывает в видео — приятного просмотра!
Росавиация (VK)

Подвели итоги Авиационной олимпиады школьников и торжественно наградили победителей в Росавиации

Юные участники из России и Узбекистана прошли серию сложных испытаний, показав глубокие знания и настоящую увлеченность авиацией. Поздравить ребят и вручить им дипломы и грамоты пришел заместитель руководителя агентства Сергей Страмоус. Он отметил, что первые шаги в небо начинаются со школы, и пожелал будущим пилотам и специалистам сохранять авиационные традиции.

Самые важные моменты — в наших карточках.
Росавиация сертифицировала спасательный авиационный плот отечественной разработки

Спасательный авиационный плот СП-10, разработанный на Барнаульском заводе РТИ, получил одобрение Росавиации. Свидетельство о годности комплектующего изделия вручил заместитель начальника управления сертификации авиационной техники Росавиации Иван Тюрин техническому директору Игорю Малышеву. СП-10 создан как замена импортного плота SR-10 французской фирмы.

СП-10 максимальной вместимостью до 15 человек может использоваться на вертолетах разработки «НЦВ Миль и Камов». Он необходим при эвакуации с воздушного судна, которое совершило вынужденную посадку на воду или оказалось в аварийных условиях на водной поверхности.

«Новый отечественный плот соответствует необходимым требованиям, предъявляемым к такому типу изделий. Разработчики использовали материалы и комплектующие отечественного производства, а также добавили несколько дополнительных опций, благодаря чему плот стал более удобным по сравнению с французским аналогом. Так, входной трап не зависит от камеры плавучести и разворачивается автоматически, а не надувается», – отметил Иван Тюрин. 

Также производители предусмотрели решения, которые позволили уменьшить вес и объем плота в чехле. Например, дно утепляется за счет надувной камеры, а не теплоизоляционных материалов, как в импортной модели. Для поднятия тента используется меньше ткани благодаря наличию надувной опоры по центру плота вместо надувной арки. Также есть смотровые окна из прозрачного материала, а на внешней стороне упаковочного чехла предусмотрены места для размещения дополнительных средств жизнеобеспечения.

«Получение свидетельства подытожило большой этап совместной работы со специалистами Росавиации и «Авиарегистра России». Необходимую сертификацию прошли достаточно быстро, в соответствии с указанными сроками. Сейчас на одобрении в агентстве находятся еще две наши заявки – специализируемся на производстве отечественного аварийно-спасательного оборудования, которое заменит зарубежные аналоги», – рассказал Игорь Малышев. 

https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=18521
Аэропорт "Пулково" снял ограничения на прием и отправку рейсов

19 мая. INTERFAX.RU - Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов, введенные ранее во вторник в петербургском аэропорту "Пулково", сняты, сообщает Росавиация.

В сообщении отмечается, что ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов.
Росавиация оценила влияние закрытия аэропортов юга РФ на пассажиропоток

19 мая. /ТАСС/. Временная приостановка работы аэропортов юга России незначительно повлияла на пассажиропоток благодаря оперативному восстановлению пропускной способности, сообщил журналистам глава Росавиации Дмитрий Ядров.

"На пассажиропоток сложившаяся ситуация оказала влияние незначительно, так как пропускная способность воздушного пространства была быстро восстановлена", - сказал он в кулуарах конференции ЦИПР.

8 мая по зданию филиала "Аэронавигация Юга России" в Ростове-на-Дону было нанесено три удара украинских БПЛА. После этого 13 аэропортов на юге России временно приостанавливали работу. К 10 мая авиаперевозки на направлении были полностью восстановлены.

В 2026 году конференция ЦИПР проходит в Нижнем Новгороде с 18 по 21 мая 2026 года, а городской фестиваль "Тех-френдли викенд" - с 21 по 23 мая. Мероприятие проходит при поддержке правительства Российской Федерации, Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России и правительства Нижегородской области.
Росавиация: часть ущерба после инцидента на юге России уже оценили

19 мая. /ТАСС/. Ущерб от повреждений зданий и сооружений после ударов украинских БПЛА 8 мая по зданию филиала "Аэронавигация Юга России" уже посчитан. При этом оценка ущерба оборудованию продолжается, сообщил журналистам глава Росавиации Дмитрий Ядров.

"В части зданий и сооружений ущерб посчитан. Ущерб, нанесенный оборудованию, продолжаем анализировать", - сказал он в кулуарах конференции ЦИПР.

8 мая по зданию филиала "Аэронавигация Юга России" в Ростове-на-Дону было нанесено три удара украинских БПЛА. После этого 13 аэропортов на юге РФ временно приостанавливали работу. К 10 мая авиаперевозки на направлении были полностью восстановлены.