Росавиация (VK)
Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта «ИжАвиа». С 1 августа авиакомпания не сможет выполнять коммерческие перевозки и приостанавливает продажу билетов.
Все приобретенные билеты перевозчика остаются действительными. В целом, на период до 1 февраля 2027 года было продано почти 46 тыс. билетов по направлениям из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Екатеринбург.
Для оформления возврата, уточнения статуса бронирования или получения консультации необходимо обратиться:
- в кассы АО «Ижавиа» или агентские кассы, где приобретали билет;
- на электронную почту support@izhavia.su;
- в форму на официальном сайте — izhavia.su.
- по номеру службы поддержки +7 (3412) 22-26-44.
Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта «ИжАвиа». С 1 августа авиакомпания не сможет выполнять коммерческие перевозки и приостанавливает продажу билетов.
Все приобретенные билеты перевозчика остаются действительными. В целом, на период до 1 февраля 2027 года было продано почти 46 тыс. билетов по направлениям из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Екатеринбург.
Для оформления возврата, уточнения статуса бронирования или получения консультации необходимо обратиться:
- в кассы АО «Ижавиа» или агентские кассы, где приобретали билет;
- на электронную почту support@izhavia.su;
- в форму на официальном сайте — izhavia.su.
- по номеру службы поддержки +7 (3412) 22-26-44.
Аэропорты Махачкалы и Краснодара вернулись к штатной работе
31 июля. INTERFAX.RU - Временные ограничения на прием и отправку рейсов сняты в аэропортах Краснодара и Махачкалы (Дагестан), сообщила Росавиация в своем канале в Мах.
"Аэропорты Краснодар (Пашковский), Махачкала (Уйташ). Сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов", - говорится в сообщении.
Эти меры вводились в пятницу для обеспечения безопасности полетов.
31 июля. INTERFAX.RU - Временные ограничения на прием и отправку рейсов сняты в аэропортах Краснодара и Махачкалы (Дагестан), сообщила Росавиация в своем канале в Мах.
"Аэропорты Краснодар (Пашковский), Махачкала (Уйташ). Сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов", - говорится в сообщении.
Эти меры вводились в пятницу для обеспечения безопасности полетов.
В аэропорту Сочи ввели ограничения
31 июля. /ТАСС/. Временные ограничения на прием и выпуск самолетов введены в аэропорту Сочи. Об этом сообщает Росавиация.
"Аэропорт Сочи: введены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов", - говорится в сообщении.
31 июля. /ТАСС/. Временные ограничения на прием и выпуск самолетов введены в аэропорту Сочи. Об этом сообщает Росавиация.
"Аэропорт Сочи: введены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов", - говорится в сообщении.
TACC
В аэропорту Сочи ввели ограничения
Они необходимы для обеспечения безопасности полетов
Росавиация (VK)
Рассказываем, как идет работа с Ан-2 после выдачи сертификата типа. Вместе с разработчиком самолета – «СибНИА им. С. А. Чаплыгина», а также с представителей подведомственного агентству «Авиарегистра России», НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского» и компании «Русавиапром» обсудили предстоящую модернизацию воздушного судна.
Главное:
➡️При переиздании сертификата типа уже внесены изменения по переводу части оборудования на эксплуатацию по техсостоянию, рассматриваются варианты замены двигателя.
➡️Планируется модификация системы управления, установка дополнительных баков и «стеклянной кабины».
➡️Готовится документация для возможности одобрения перевозки 12 пассажиров.
➡️В сентябре ожидается начало сертификации Ан-2МС-Х.
«Планируем подключить к диалогу эксплуатантов воздушного судна и организации по техобслуживанию, разработчику необходимо активно взаимодействовать с ними для обсуждения ключевых вопросов», – отметил начальник управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов.
Рассказываем, как идет работа с Ан-2 после выдачи сертификата типа. Вместе с разработчиком самолета – «СибНИА им. С. А. Чаплыгина», а также с представителей подведомственного агентству «Авиарегистра России», НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского» и компании «Русавиапром» обсудили предстоящую модернизацию воздушного судна.
Главное:
➡️При переиздании сертификата типа уже внесены изменения по переводу части оборудования на эксплуатацию по техсостоянию, рассматриваются варианты замены двигателя.
➡️Планируется модификация системы управления, установка дополнительных баков и «стеклянной кабины».
➡️Готовится документация для возможности одобрения перевозки 12 пассажиров.
➡️В сентябре ожидается начало сертификации Ан-2МС-Х.
«Планируем подключить к диалогу эксплуатантов воздушного судна и организации по техобслуживанию, разработчику необходимо активно взаимодействовать с ними для обсуждения ключевых вопросов», – отметил начальник управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов.
Росавиация (VK)
Друзья, в MAX заработал наш чат-бот обратной связи «Росавиация слушает»: https://max.ru/rosaviation_moscow_bot. Через него можно задать интересующие вопросы об авиаотрасли или оставить обращение/пожелание.
А если вы еще не подписались на наш оперативный канал «Говорит Росавиация», перейти на него можно по активной ссылке прямо в боте.
Мы продолжаем делать коммуникацию доступной и удобной для каждого
📲 Написать нам в чат-бот: https://max.ru/rosaviation_moscow_bot
Друзья, в MAX заработал наш чат-бот обратной связи «Росавиация слушает»: https://max.ru/rosaviation_moscow_bot. Через него можно задать интересующие вопросы об авиаотрасли или оставить обращение/пожелание.
А если вы еще не подписались на наш оперативный канал «Говорит Росавиация», перейти на него можно по активной ссылке прямо в боте.
Мы продолжаем делать коммуникацию доступной и удобной для каждого
📲 Написать нам в чат-бот: https://max.ru/rosaviation_moscow_bot
Росавиация временно ограничила прием и отправку рейсов в десяти аэропортах
Росавиация этим утром вводила временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в 10 аэропортах. Об этом организация сообщила 1 августа.
Так, ограничения на полеты вводились в аэропортах Бугульма, Казань, Нижнекамск (Бегишево), Нижний Новгород (Чкалов), Оренбург, Самара (Курумоч), Чебоксары. Затем они были установлены еще и в аэропортах Ярославль (Туношна) и Кострома (Сокеркино).
Ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов, отметили в агентстве воздушного транспорта. Впоследствии они были сняты.
Росавиация этим утром вводила временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в 10 аэропортах. Об этом организация сообщила 1 августа.
Так, ограничения на полеты вводились в аэропортах Бугульма, Казань, Нижнекамск (Бегишево), Нижний Новгород (Чкалов), Оренбург, Самара (Курумоч), Чебоксары. Затем они были установлены еще и в аэропортах Ярославль (Туношна) и Кострома (Сокеркино).
Ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов, отметили в агентстве воздушного транспорта. Впоследствии они были сняты.
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
Одобрен проект реконструкции аэропорта Смоленска
После масштабной модернизации он сможет обслуживать свыше 250 тысяч пассажиров в год
Положительное заключение на реконструкцию аэропорта Смоленск (Северный) выдала Главгосэкспертиза. Работы на аэродроме проведут по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
В планах - обновление покрытия на взлетно-посадочной полосе протяженностью 2500 м, строительство рулежных дорожек и перрона для размещения четырех воздушных судов. Также установят полный комплекс современного оборудования, а для обеспечения безопасности полетов возведут основную аварийно-спасательную станцию и другие вспомогательные объекты.
Реконструкция позволит возобновить авиационное сообщение региона и принимать современные типы воздушных судов. Это повысит транспортную доступность Смоленской области, а также снимет ограничения для развития маршрутов и роста пассажиропотока на межрегиональных перевозках.
@mintransrussia
Одобрен проект реконструкции аэропорта Смоленска
После масштабной модернизации он сможет обслуживать свыше 250 тысяч пассажиров в год
Положительное заключение на реконструкцию аэропорта Смоленск (Северный) выдала Главгосэкспертиза. Работы на аэродроме проведут по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
В планах - обновление покрытия на взлетно-посадочной полосе протяженностью 2500 м, строительство рулежных дорожек и перрона для размещения четырех воздушных судов. Также установят полный комплекс современного оборудования, а для обеспечения безопасности полетов возведут основную аварийно-спасательную станцию и другие вспомогательные объекты.
Реконструкция позволит возобновить авиационное сообщение региона и принимать современные типы воздушных судов. Это повысит транспортную доступность Смоленской области, а также снимет ограничения для развития маршрутов и роста пассажиропотока на межрегиональных перевозках.
@mintransrussia
Росавиация выдала первый сертификат для коммерческих полетов на аэростате
Росавиация выдала первый в России сертификат эксплуатанта на осуществление коммерческих воздушных перевозок с использованием легкого воздушного судна — свободного аэростата.
Обладателем документа стало ООО «Электрик Технолоджи», работающее под брендом «Открытое небо». Специалисты Западно-Сибирского МТУ Росавиации провели проверку и подтвердили соответствие заявителя требованиям Федеральных авиационных правил.
Сертификат на свободный аэростат AT104 модели 902ТА вручил начальник Управления летной эксплуатации Росавиации Евгений Кожедуб учредителю компании Алексею Сакачу.
Производитель аэростата — российская компания «Русбал». Воздушное судно рассчитано на пять пассажиров. Кроме того, сертифицирован еще один аэростат, который готовится к включению в сертификат эксплуатанта для выполнения полетов над Республикой Алтай.
До выдачи сертификата «Открытому небу» в России не было авиакомпании, которая могла бы официально организовывать коммерческие полеты на аэростатах. Согласно российскому Воздушному кодексу, для организации таких полетов требуется наличия лицензии на перевозки, сертификат летной годности, регистрация судна, страховка и разрешение на использование воздушного пространства. Также коммерческие рейсы невозможно выполнять без сертификата эксплуатанта, который удостоверяет соответствие организации всем нормам безопасности.
Росавиация выдала первый в России сертификат эксплуатанта на осуществление коммерческих воздушных перевозок с использованием легкого воздушного судна — свободного аэростата.
Обладателем документа стало ООО «Электрик Технолоджи», работающее под брендом «Открытое небо». Специалисты Западно-Сибирского МТУ Росавиации провели проверку и подтвердили соответствие заявителя требованиям Федеральных авиационных правил.
Сертификат на свободный аэростат AT104 модели 902ТА вручил начальник Управления летной эксплуатации Росавиации Евгений Кожедуб учредителю компании Алексею Сакачу.
Производитель аэростата — российская компания «Русбал». Воздушное судно рассчитано на пять пассажиров. Кроме того, сертифицирован еще один аэростат, который готовится к включению в сертификат эксплуатанта для выполнения полетов над Республикой Алтай.
До выдачи сертификата «Открытому небу» в России не было авиакомпании, которая могла бы официально организовывать коммерческие полеты на аэростатах. Согласно российскому Воздушному кодексу, для организации таких полетов требуется наличия лицензии на перевозки, сертификат летной годности, регистрация судна, страховка и разрешение на использование воздушного пространства. Также коммерческие рейсы невозможно выполнять без сертификата эксплуатанта, который удостоверяет соответствие организации всем нормам безопасности.
Росавиация (VK)
В России официально появилась первая авиакомпания, которая будет выполнять коммерческие полеты на аэростате
Росавиация выдала первый в России сертификат эксплуатанта на осуществление коммерческих воздушных перевозок с использованием легкого воздушного судна — свободного аэростата. Обладателем документа стало ООО «Электрик Технолоджи», работающее под брендом «Открытое Небо».
Специалисты Западно-Сибирского МТУ Росавиации провели проверку, подтвердив соответствие заявителя требованиям ФАП. Сертификат на выполнение коммерческих перевозок на легком пилотируемом воздушном судне, а также эксплуатационные спецификации на свободный аэростат AT104 модели 902TА вручил начальник Управления летной эксплуатации Росавиации Евгений Кожедуб учредителю компании Алексею Сакачу.
Производитель аэростата – российская компания «Русбал». Воздушное судно рассчитано на пять пассажиров.
Кроме того, сертифицирован еще один аэростат, который готовится к включению в сертификат эксплуатанта для выполнения полетов над одним из самых живописных регионов России – Республикой Алтай.
В России официально появилась первая авиакомпания, которая будет выполнять коммерческие полеты на аэростате
Росавиация выдала первый в России сертификат эксплуатанта на осуществление коммерческих воздушных перевозок с использованием легкого воздушного судна — свободного аэростата. Обладателем документа стало ООО «Электрик Технолоджи», работающее под брендом «Открытое Небо».
Специалисты Западно-Сибирского МТУ Росавиации провели проверку, подтвердив соответствие заявителя требованиям ФАП. Сертификат на выполнение коммерческих перевозок на легком пилотируемом воздушном судне, а также эксплуатационные спецификации на свободный аэростат AT104 модели 902TА вручил начальник Управления летной эксплуатации Росавиации Евгений Кожедуб учредителю компании Алексею Сакачу.
Производитель аэростата – российская компания «Русбал». Воздушное судно рассчитано на пять пассажиров.
Кроме того, сертифицирован еще один аэростат, который готовится к включению в сертификат эксплуатанта для выполнения полетов над одним из самых живописных регионов России – Республикой Алтай.
Forwarded from Минэкономразвития РФ
Решетников: россияне могут летать прямыми рейсами в 34 страны
4 августа. /ТАСС/. Россиянам на текущий момент доступны 34 международных направления с прямым авиасообщением, сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на совещании по развитию туризма.
"Всего [доступны] 34 международных направления с прямым авиасообщением", - сказал он.
Министр отметил работу Минтранса и Росавиации по расширению авиасообщения. За последние годы стали доступны перелеты в Россию из Саудовской Аравии, Катара, Бахрейна, Омана, Вьетнама и Индонезии. Также возобновлены прямые рейсы с Филиппинами, в июле 2026 года открыто прямое авиасообщение с Танзанией.
4 августа. /ТАСС/. Россиянам на текущий момент доступны 34 международных направления с прямым авиасообщением, сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на совещании по развитию туризма.
"Всего [доступны] 34 международных направления с прямым авиасообщением", - сказал он.
Министр отметил работу Минтранса и Росавиации по расширению авиасообщения. За последние годы стали доступны перелеты в Россию из Саудовской Аравии, Катара, Бахрейна, Омана, Вьетнама и Индонезии. Также возобновлены прямые рейсы с Филиппинами, в июле 2026 года открыто прямое авиасообщение с Танзанией.
TACC
Решетников: россияне могут летать прямыми рейсами в 34 страны
Глава Минэкономразвития отметил работу Минтранса и Росавиации по расширению авиасообщения
Росавиация (VK)
МС-21-310 поднялся в небо. Сегодня за первым полетом борта №14 наблюдали в Иркутске. До знакового вылета самолет осмотрел президент России Владимир Путин в ходе визита на Иркутский авиационный завод (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).
Полет продолжался 1 час 23 минуты на высотах до 6000 метров и приборных скоростях до 600 км/ч. В ходе полета проверены работа систем отечественного производства, а также устойчивость и управляемость самолета в разных конфигурациях.
Росавиация следит за процессом отработки и проверки работоспособности импортозамещенных систем самолета. Ожидаем, что после завершения сертификации этой модели МС-21 изготовитель оперативно выполнит подготовку производства, изготовление и приемку серийных машин.
МС-21-310 поднялся в небо. Сегодня за первым полетом борта №14 наблюдали в Иркутске. До знакового вылета самолет осмотрел президент России Владимир Путин в ходе визита на Иркутский авиационный завод (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).
Полет продолжался 1 час 23 минуты на высотах до 6000 метров и приборных скоростях до 600 км/ч. В ходе полета проверены работа систем отечественного производства, а также устойчивость и управляемость самолета в разных конфигурациях.
Росавиация следит за процессом отработки и проверки работоспособности импортозамещенных систем самолета. Ожидаем, что после завершения сертификации этой модели МС-21 изготовитель оперативно выполнит подготовку производства, изготовление и приемку серийных машин.