Замглавы Минтранса Владимир Потешкин посетил Иркутский филиал МГТУ ГА — подведомственный Росавиации вуз. Он осмотрел учебно-лабораторную базу: тренажеры Boeing 737 NG и Airbus-320/330, лаборатории гидравлики и аэродинамики, классы подготовки специалистов беспилотных авиационных систем. По этому направлению обучается около 150 студентов, действует студенческое конструкторское бюро.
📍Всего в филиале учатся более 2000 будущих авиаинженеров. В новом учебном году открыт авиационно-инженерный класс авиакомпании S7 — 24 школьника осваивают основы профессии.
Также Владимир Потешкин пообщался со студентами: обсудили импортозамещение воздушных судов, развитие малых аэропортов и изучение самолета МС-21 с третьего курса. Сотрудникам вуза замминистра вручил ведомственные награды.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝🏻Взаимодействие наших вузов с Молодежной общероссийской общественной организацией «Российские студенческие отряды» обсудили замглавы Росавиации Артём Кореняко и зампред Наблюдательного совета РСО, член Общественного совета при Минтрансе России Алексей Потейко.
Сейчас в вузах агентства — МГТУ ГА, СПбГУ ГА и УИ ГА , их филиалах — высшее и среднее авиационное образование получают 20,1 тыс. студентов и курсантов.
Цель РСО — организация временной занятости обучающихся, изъявивших желание в свободное от учебы время работать в различных отраслях экономики, в том числе гражданской авиации. Благодаря РСО минувшим летом более 25 тыс. ребят из разных образовательных организаций по всей стране работали в транспортном комплексе России. Например, в петербургском аэропорту Пулково студенты трудились по 8 профессиям.
Стратегическая задача — уже со студенческой скамьи привлечь как можно больше ребят, получающих авиационную специальность, в созидательную трудовую деятельность на воздушном транспорте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация планирует начать сертификацию самолетов Ил-114 в Индии
10 сен - ПРАЙМ. Начало сертификации самолетов Ил-114-300 и "Суперджет" (SJ-100), двигателей ТВ7-117 и ПД-8, а также винта АВ-112 в Индии планируется в ближайшее время, рассказал глава Росавиации Дмитрий Ядров журналистам в кулуарах форума "Иннопром. Индия".
"Мы сегодня обсудили производство машин Ил-114 в Индии. Для реализации этого проекта необходима серия сертификационных мероприятий в самой Индии. Это касается машины Ил-114, двигателя ТВ7-117, винта АВ-112, "Суперджета" и двигателя ПД-8. Сегодня с главой Минпромторга Антоном Алихановым и министром гражданской авиации Индии обсудили этот вопрос", - сказал Ядров.
"В ближайшее время полетим в Индию уже для того, чтобы обменяться документами для проведения сертификационных мероприятий", - добавил он.
Первая международная промышленная выставка "Иннопром. Индия" проходит 9-11 сентября в Нью-Дели накануне 18-го саммита БРИКС. Более 120 компаний из России и Индии представляют здесь свою продукцию.
10 сен - ПРАЙМ. Начало сертификации самолетов Ил-114-300 и "Суперджет" (SJ-100), двигателей ТВ7-117 и ПД-8, а также винта АВ-112 в Индии планируется в ближайшее время, рассказал глава Росавиации Дмитрий Ядров журналистам в кулуарах форума "Иннопром. Индия".
"Мы сегодня обсудили производство машин Ил-114 в Индии. Для реализации этого проекта необходима серия сертификационных мероприятий в самой Индии. Это касается машины Ил-114, двигателя ТВ7-117, винта АВ-112, "Суперджета" и двигателя ПД-8. Сегодня с главой Минпромторга Антоном Алихановым и министром гражданской авиации Индии обсудили этот вопрос", - сказал Ядров.
"В ближайшее время полетим в Индию уже для того, чтобы обменяться документами для проведения сертификационных мероприятий", - добавил он.
Первая международная промышленная выставка "Иннопром. Индия" проходит 9-11 сентября в Нью-Дели накануне 18-го саммита БРИКС. Более 120 компаний из России и Индии представляют здесь свою продукцию.
📄Выдали первый сертификат одобрения изготовителю авиационной техники через ФГИС «Авиасерт». В этой системе был пройден весь цикл — от подачи заявки до выдачи документа.
Документ вручил начальник управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов первому заместителю генерального директора Московского института электромеханики и автоматики Рустаму Черкасину. В МИЭА производят инерциальные навигационные системы и оборудование систем управления воздушным судном.
«Авиасерт» позволяет одновременно работать в системе всем участникам обязательной сертификации, что значительно упрощает взаимодействие, способствует оперативному выявлению ошибок и повышает прозрачность процесса. Также среди преимуществ системы – исключение бумажного документооборота, сокращение сроков сертификации.
«Система делает процесс сертификации более удобным и предсказуемым для всех участников. Очень почетно пройти первыми этот путь», – прокомментировал Рустам Черкасин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация классифицировала крушение самолета в Татарстане как катастрофу
https://www.pnp.ru/incident/rosaviaciya-klassificirovala-krushenie-samoleta-v-tatarstane-kak-katastrofu.html
Росавиация классифицировала крушение легкомоторного самолета Cessna-172 в Татарстане как катастрофу.
Ранее в субботу сообщалось, что легкомоторный самолет упал в огород частного жилого дома в районе села Шемордан в Татарстане, погибли пилот и пассажир.
«Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу», — говорится в сообщении агентства.
Уточняется, что расследованием причин катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Приволжского МТУ Росавиации.
В Центральном межрегиональном следственном управлении на транспорте СК России возможной причиной крушения самолета назвали ошибку пилотирования или технические неисправности.
https://www.pnp.ru/incident/rosaviaciya-klassificirovala-krushenie-samoleta-v-tatarstane-kak-katastrofu.html
Росавиация классифицировала крушение легкомоторного самолета Cessna-172 в Татарстане как катастрофу.
Ранее в субботу сообщалось, что легкомоторный самолет упал в огород частного жилого дома в районе села Шемордан в Татарстане, погибли пилот и пассажир.
«Росавиация классифицировала произошедшее событие как катастрофу», — говорится в сообщении агентства.
Уточняется, что расследованием причин катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Приволжского МТУ Росавиации.
В Центральном межрегиональном следственном управлении на транспорте СК России возможной причиной крушения самолета назвали ошибку пилотирования или технические неисправности.
Подведомственное агентству ФКП «Аэропорты Севера»
и якутская региональная организация «Всероссийское общество инвалидов» объединили усилия для удобства маломобильных авиапассажиров.
✅Стороны подписали соглашение о сотрудничестве, главная задача которого – обеспечить доступность инфраструктуры и услуг аэропортов.
Основные направления совместной работы:
🔹Обследования аэровокзалов и прилегающих территорий на соответствие строительным нормам и стандартам безбарьерной среды.
🔹Консультации по проектированию, реконструкции и закупке спецоборудования (амбулифты, тактильная плитка, подъемники).
🔹Обмен актуальными данными: круглые столы, рабочие встречи и конференции.
Какие изменения уже действуют в авиагаванях, входящих в ФКП «Аэропорты Севера», рассказываем в наших карточках.
#Авиа_забота
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дмитрий Ядров в ходе рабочего визита в Екатеринбург провел заседание штаба по сертификации авиатехники и осмотрел производственные цеха Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).
↘Был рассмотрен статус работ по сертификации самолета ЛМС-901 «Байкал», двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901, а также вопросы макетной комиссии по сертификации самолета ЛМС-192 «Освей».
Во время обхода УЗГА руководитель Росавиации осмотрел цеха предприятия и ознакомился с экспериментальным образцом воздушного судна «Байкал».
«Российские авиакомпании и пассажиры ждут этот самолет, запрос наших перевозчиков до 2035 года – более 100 таких машин. Надеемся, что УЗГА в кратчайшие сроки сможет завершить начатый проект, но при этом обеспечить характеристики, необходимые для его эффективной эксплуатации», – отметил Дмитрий Ядров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в рубрике #МысльВПолёте — голос женщины, которая доказала: небо подвластно не только мужчинам.
💙Валентина Степановна Гризодубова — советская летчица, участница Великой Отечественной войны, первая женщина, удостоенная звания Героя Советского Союза. В сентябре 1938 года Гризодубова в качестве командира экипажа вместе с Полиной Осипенко и Мариной Расковой совершила беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток. За 26 часов 29 минут экипаж преодолел 6450 километров, установив международный женский рекорд дальности.
В годы войны Гризодубова командовала 101-м авиационным полком дальнего действия, лично совершила около 200 боевых вылетов: бомбила вражеские объекты, летала к партизанам, вывозила раненых. После победы она работала в руководящем составе НИИ-17, где отвечала за испытания радиоэлектронной аппаратуры для ВВС и гражданской авиации, и сама участвовала в испытательных полетах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM