Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Об итоговом расширенном заседании коллеги Росавиации
Об итоговом расширенном заседании коллеги Росавиации
Об итоговом расширенном заседании коллеги Росавиации
Об итоговом расширенном заседании коллеги Росавиации
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Реализация мероприятий КПМИ: завершен первый этап реконструкции аэродромного комплекса в Международном аэропорту Хабаровск
Сегодня, 16 марта 2021, с завершением первого этапа реконструкции аэродромного комплекса ознакомился Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев и врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев. В мероприятии также принял участие начальник Дальневосточного межрегионального управления Росавиации Сергей Тараненко.
В эксплуатацию введены первая искусственная взлетно-посадочная полоса (ИВПП-1), модернизированы рулежные дорожки, часть перрона и площадка для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью. Инфраструктуру аэродромного комплекса дополнили две новые аварийно-спасательные станции – основная и стартовая, новые объекты радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, очистные сооружения. Реконструированная взлетная полоса получила современное светосигнальное оборудование.
Длина реконструированной ИВПП-1 составляет 3500 м, ширина – 60 м. Полоса позволяет выполнять взлет и посадку всех типов и модификаций воздушных судов российского и иностранного производства, включая Ан-124 и Airbus А380, а также перспективных типов ВС. Взлетно-посадочные операции с обоих магнитных курсов посадки на ВПП-1 обеспечиваются в автоматическом режиме по системе CAT-II.
Реконструкция аэропортового комплекса позволит увеличить пропускную способность аэропорта, улучшить качества обслуживания воздушных судов и обеспечить соответствия требованиям их эксплуатации.
«Построили новую полосу, построили новый терминал. Полоса хорошая, современная, в правильном исполнении. Сейчас надо привести в порядок старую полосу, чтобы она выступала как резервная, надо сделать рулежные дорожки, перрон, и потом в рамках развития мы говорим о новом международном терминале. В этом случае будет здесь сформирован мощный транспортный узел. Но это не единственная работа, которая идет по модернизации транспортной инфраструктуры Хабаровска. Продолжает строиться автодорога «Обход Хабаровска». Для развития города транспортная инфраструктура имеет принципиальное значение. В это вкладываются значительные федеральные средства. Будем эту работу продолжать», – отметил Юрий Трутнев.
«Масштабная реконструкция аэродромного комплекса дает новый импульс развитию всей транспортной системы региона. В перспективе это способствует увеличению валового регионального продукта на 10,4 млрд рублей, увеличению пассажиропотока до 3 млн человек в год. А главное – повышается качество обслуживания дальневосточников», – считает Михаил Дегтярев.
Реализация мероприятий КПМИ: завершен первый этап реконструкции аэродромного комплекса в Международном аэропорту Хабаровск
Сегодня, 16 марта 2021, с завершением первого этапа реконструкции аэродромного комплекса ознакомился Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев и врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев. В мероприятии также принял участие начальник Дальневосточного межрегионального управления Росавиации Сергей Тараненко.
В эксплуатацию введены первая искусственная взлетно-посадочная полоса (ИВПП-1), модернизированы рулежные дорожки, часть перрона и площадка для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью. Инфраструктуру аэродромного комплекса дополнили две новые аварийно-спасательные станции – основная и стартовая, новые объекты радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, очистные сооружения. Реконструированная взлетная полоса получила современное светосигнальное оборудование.
Длина реконструированной ИВПП-1 составляет 3500 м, ширина – 60 м. Полоса позволяет выполнять взлет и посадку всех типов и модификаций воздушных судов российского и иностранного производства, включая Ан-124 и Airbus А380, а также перспективных типов ВС. Взлетно-посадочные операции с обоих магнитных курсов посадки на ВПП-1 обеспечиваются в автоматическом режиме по системе CAT-II.
Реконструкция аэропортового комплекса позволит увеличить пропускную способность аэропорта, улучшить качества обслуживания воздушных судов и обеспечить соответствия требованиям их эксплуатации.
«Построили новую полосу, построили новый терминал. Полоса хорошая, современная, в правильном исполнении. Сейчас надо привести в порядок старую полосу, чтобы она выступала как резервная, надо сделать рулежные дорожки, перрон, и потом в рамках развития мы говорим о новом международном терминале. В этом случае будет здесь сформирован мощный транспортный узел. Но это не единственная работа, которая идет по модернизации транспортной инфраструктуры Хабаровска. Продолжает строиться автодорога «Обход Хабаровска». Для развития города транспортная инфраструктура имеет принципиальное значение. В это вкладываются значительные федеральные средства. Будем эту работу продолжать», – отметил Юрий Трутнев.
«Масштабная реконструкция аэродромного комплекса дает новый импульс развитию всей транспортной системы региона. В перспективе это способствует увеличению валового регионального продукта на 10,4 млрд рублей, увеличению пассажиропотока до 3 млн человек в год. А главное – повышается качество обслуживания дальневосточников», – считает Михаил Дегтярев.
ИКАО: о распространении вакцин от СOVID-19 и безопасности авиагруза
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7597
Секретариат ИКАО в сотрудничестве с Рабочей группой по безопасности авиагруза Группы экспертов по авиационной безопасности разработал инструктивные указания по распространению вакцин от СOVID-19 и безопасности авиагруза, с целью оказать помощь государствам и отрасли в применении мер авиационной безопасности при одновременном содействии бесперебойному перемещению вакцин по всей цепочке поставок до конечного пункта назначения.
В соответствии с требованиями ИКАО, содержащимися в Приложении 17 "Безопасность", перевозка авиагрузов из пункта вылета осуществляется по защищенной цепи поставок при обеспечении их безопасного хранения до погрузки на борт воздушного судна. В случае нарушения защищенной цепи поставок или невыполнения данных требований по какой-либо причине могут применяться альтернативные процедуры и меры безопасности, позволяющие перевозить грузы на коммерческих воздушных судах согласно требованиям соответствующих полномочных органов.
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7597
Секретариат ИКАО в сотрудничестве с Рабочей группой по безопасности авиагруза Группы экспертов по авиационной безопасности разработал инструктивные указания по распространению вакцин от СOVID-19 и безопасности авиагруза, с целью оказать помощь государствам и отрасли в применении мер авиационной безопасности при одновременном содействии бесперебойному перемещению вакцин по всей цепочке поставок до конечного пункта назначения.
В соответствии с требованиями ИКАО, содержащимися в Приложении 17 "Безопасность", перевозка авиагрузов из пункта вылета осуществляется по защищенной цепи поставок при обеспечении их безопасного хранения до погрузки на борт воздушного судна. В случае нарушения защищенной цепи поставок или невыполнения данных требований по какой-либо причине могут применяться альтернативные процедуры и меры безопасности, позволяющие перевозить грузы на коммерческих воздушных судах согласно требованиям соответствующих полномочных органов.
О вебинаре "Глобальная кампания ИКАО по усовершенствованию NOTAM"
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7601
О вебинаре "Глобальная кампания ИКАО по усовершенствованию NOTAM"
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7601
О вебинаре "Глобальная кампания ИКАО по усовершенствованию NOTAM"
ИКАО: поправка к Техническим инструкциям по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху издания 2021-2022 годов (Doc 9284)
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7604
Настоящим информируем об одобрении Советом ИКАО поправки к Техническим инструкциям по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху издания 2021-2022 годов (Doc 9284) для решения вопросов, связанных со сдерживанием пандемии COVID-19.
Данная поправка необходима для решения двух проблем, связанных со сдерживанием пандемии COVID-19. В первом случае речь идет об упрощении перевозки вакцин от COVID-19, а во втором случае — об упрощении перевозки эксплуатантами воздушных судов чистящих средств на спиртовой основе и дезинфицирующих средств для рук на спиртовой основе для использования летным экипажем, кабинным экипажем и пассажирами.
Изменения содержатся в добавлении №1 к Техническим инструкциям издания 2021-2022 годов, которые вступили в силу 1 января 2021 года.
Некоторые вакцины от COVID-19 основаны на генетически модифицированных микроорганизмах (СММО), которые классифицируются как опасные грузы в соответствии с Техническими инструкциями и Рекомендациями Организации Объединенных Наций по перевозке опасных грузов (Типовые правила), на которых основаны все правила перевозки опасных грузов для всех видов транспорта. В обоих документах предусмотрено исключение для СММО, но только в тех случаях, когда их использование разрешено соответствующими национальными властями государств отправления, транзита и назначения.
Дополнительная информация, касающаяся транспортировки вакцин от СОVID-19, представлена на общедоступном веб-сайте ИКАО по адресу https://www.icao.int/safety/OPS/OPS-Normal/Pages/Vaccines-Transport.aspx.
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7604
Настоящим информируем об одобрении Советом ИКАО поправки к Техническим инструкциям по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху издания 2021-2022 годов (Doc 9284) для решения вопросов, связанных со сдерживанием пандемии COVID-19.
Данная поправка необходима для решения двух проблем, связанных со сдерживанием пандемии COVID-19. В первом случае речь идет об упрощении перевозки вакцин от COVID-19, а во втором случае — об упрощении перевозки эксплуатантами воздушных судов чистящих средств на спиртовой основе и дезинфицирующих средств для рук на спиртовой основе для использования летным экипажем, кабинным экипажем и пассажирами.
Изменения содержатся в добавлении №1 к Техническим инструкциям издания 2021-2022 годов, которые вступили в силу 1 января 2021 года.
Некоторые вакцины от COVID-19 основаны на генетически модифицированных микроорганизмах (СММО), которые классифицируются как опасные грузы в соответствии с Техническими инструкциями и Рекомендациями Организации Объединенных Наций по перевозке опасных грузов (Типовые правила), на которых основаны все правила перевозки опасных грузов для всех видов транспорта. В обоих документах предусмотрено исключение для СММО, но только в тех случаях, когда их использование разрешено соответствующими национальными властями государств отправления, транзита и назначения.
Дополнительная информация, касающаяся транспортировки вакцин от СОVID-19, представлена на общедоступном веб-сайте ИКАО по адресу https://www.icao.int/safety/OPS/OPS-Normal/Pages/Vaccines-Transport.aspx.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Интенсивность использования воздушного пространства РФ в феврале 2021
Интенсивность использования воздушного пространства РФ в феврале 2021
Интенсивность использования воздушного пространства РФ в феврале 2021
Интенсивность использования воздушного пространства РФ в феврале 2021
Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Суринам об условиях отказа от визовых формальностей при взаимных поездках граждан (вступило в силу 13 мая 2019 г.)
Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Суринам об условиях отказа от визовых формальностей при взаимных поездках граждан (вступило в силу 13 мая 2019 г.)
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7610
Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Суринам об условиях отказа от визовых формальностей при взаимных поездках граждан (вступило в силу 13 мая 2019 г.)
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7610
Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Суринам об условиях отказа от визовых формальностей при взаимных поездках граждан (вступило в силу 13 мая 2019 г.)
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7610
Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Суринам об условиях отказа от визовых формальностей при взаимных поездках граждан (вступило в силу 13 мая 2019 г.)
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7610
Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Суринам об условиях отказа от визовых формальностей при взаимных поездках граждан (вступило в силу 13 мая 2019 г.)
О тематических учебных неделях Секции глобальной подготовки авиационных специалистов ИКАО (GAT)
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7612
О тематических учебных неделях Секции глобальной подготовки авиационных специалистов ИКАО (GAT)
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7612
О тематических учебных неделях Секции глобальной подготовки авиационных специалистов ИКАО (GAT)
Об отдельных договоренностях авиационных властей России и Египта
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7615
Об отдельных договоренностях авиационных властей России и Египта
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7615
Об отдельных договоренностях авиационных властей России и Египта
Forwarded from РБК. Новости. Главное
✈️✈️Среди задач Росавиации на 2021 год — организация перевода российских авиакомпаний на отечественные системы бронирования. Об этом заявил замминистра транспорта Игорь Чалик, выступая на расширенном заседании коллегии ведомства.
Речь идет в первую очередь о глобальных дистрибутивных системах (GDS), через которые авиакомпании продают билеты туристическим агентствам, их также используют билетные агрегаторы. Всем авиаперевозчикам необходимо выполнить требования постановления правительства № 955, согласно которому к 31 октября 2021 года сервера таких систем должны находиться в России. Это нужно для того, чтобы обеспечить «необходимый уровень устойчивости систем и защиты данных, ведь речь идет об очень чувствительной информации и безопасности перелетов», сказал РБК представитель «Ростеха». Госкорпорация является совладельцем нескольких российских систем бронирования.
Речь идет в первую очередь о глобальных дистрибутивных системах (GDS), через которые авиакомпании продают билеты туристическим агентствам, их также используют билетные агрегаторы. Всем авиаперевозчикам необходимо выполнить требования постановления правительства № 955, согласно которому к 31 октября 2021 года сервера таких систем должны находиться в России. Это нужно для того, чтобы обеспечить «необходимый уровень устойчивости систем и защиты данных, ведь речь идет об очень чувствительной информации и безопасности перелетов», сказал РБК представитель «Ростеха». Госкорпорация является совладельцем нескольких российских систем бронирования.
РБК
Минтранс напомнил о переходе на российские системы бронирования билетов
Перевод российских авиакомпаний на отечественные системы бронирования должен стать приоритетом в 2021 году. Крупнейшие перевозчики пока используют иностранные системы, хотя последние уже начали
О выборе пункта Марракеш на территории Королевства Марокко для осуществления полетов российскими назначенными авиапредприятиями
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7620
О выборе пункта Марракеш на территории Королевства Марокко для осуществления полетов российскими назначенными авиапредприятиями
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7620
О выборе пункта Марракеш на территории Королевства Марокко для осуществления полетов российскими назначенными авиапредприятиями
Об изменения формы дипломатической заявки на пролет над территорией Султаната Оман и посадки в оманских аэропортах
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7622
Об изменения формы дипломатической заявки на пролет над территорией Султаната Оман и посадки в оманских аэропортах
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7622
Об изменения формы дипломатической заявки на пролет над территорией Султаната Оман и посадки в оманских аэропортах
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
О внесении изменений в межправительственное соглашение с Индией о повышении безопасности полетов (BASA)
О внесении изменений в межправительственное соглашение с Индией о повышении безопасности полетов (BASA)
О внесении изменений в межправительственное соглашение с Индией о повышении безопасности полетов (BASA)
О внесении изменений в межправительственное соглашение с Индией о повышении безопасности полетов (BASA)
Целевая группа Совета ИКАО по восстановлению авиации: "Взлет. Инструктивный материал по осуществлению воздушных перевозок во время кризиса общественного здравоохранения, вызванного COVID-19"
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7626
Целевая группа Совета ИКАО по восстановлению авиации: "Взлет. Инструктивный материал по осуществлению воздушных перевозок во время кризиса общественного здравоохранения, вызванного COVID-19"
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7626
Целевая группа Совета ИКАО по восстановлению авиации: "Взлет. Инструктивный материал по осуществлению воздушных перевозок во время кризиса общественного здравоохранения, вызванного COVID-19"
Алгоритм действий по привлечению в экономику Российской Федерации иностранных граждан
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7629
Вниманию заинтересованных организаций сообщаем о том, что Оперативным штабом по предупреждению завоза и распространению новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации утверждён "Алгоритм действий по привлечению в экономику Российской Федерации иностранных граждан» (протокол от 14 января 2021 № 1кв).
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7629
Вниманию заинтересованных организаций сообщаем о том, что Оперативным штабом по предупреждению завоза и распространению новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации утверждён "Алгоритм действий по привлечению в экономику Российской Федерации иностранных граждан» (протокол от 14 января 2021 № 1кв).
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
О встрече Руководителя Росавиации Александра Нерадько и Министра туризма Республики Куба Хуана Карлоса Гарсия Гранда
О встрече Руководителя Росавиации Александра Нерадько и Министра туризма Республики Куба Хуана Карлоса Гарсия Гранда
О встрече Руководителя Росавиации Александра Нерадько и Министра туризма Республики Куба Хуана Карлоса Гарсия Гранда
О встрече Руководителя Росавиации Александра Нерадько и Министра туризма Республики Куба Хуана Карлоса Гарсия Гранда
Приказ Росавиации от 22.03.2021 № 176-п «О внесении изменений в приложение № 3 к приказу Федерального агентства воздушного транспорта от 3 марта 2021 г. № 129-П»
https://favt.gov.ru/dejatelnost-vozdushnye-perevozki-dopusk-perevozchikov-k-vypolneniju-mezhdunarodnyh-perevozok/?id=7631
Приказ Росавиации от 22.03.2021 № 176-п «О внесении изменений в приложение № 3 к приказу Федерального агентства воздушного транспорта от 3 марта 2021 г. № 129-П»
https://favt.gov.ru/dejatelnost-vozdushnye-perevozki-dopusk-perevozchikov-k-vypolneniju-mezhdunarodnyh-perevozok/?id=7631
Приказ Росавиации от 22.03.2021 № 176-п «О внесении изменений в приложение № 3 к приказу Федерального агентства воздушного транспорта от 3 марта 2021 г. № 129-П»
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) (RSS)
Руководитель Росавиации Александр Нерадько о перспективах развития и внедрения БАС и БВС в гражданской авиации, интервью отраслевому журналу «АвиаСоюз»
Руководитель Росавиации Александр Нерадько о перспективах развития и внедрения БАС и БВС в гражданской авиации, интервью отраслевому журналу «АвиаСоюз»
Руководитель Росавиации Александр Нерадько о перспективах развития и внедрения БАС и БВС в гражданской авиации, интервью отраслевому журналу «АвиаСоюз»
Руководитель Росавиации Александр Нерадько о перспективах развития и внедрения БАС и БВС в гражданской авиации, интервью отраслевому журналу «АвиаСоюз»
О новых правилах въезда на территорию Турецкой Республики
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7636
О новых правилах въезда на территорию Турецкой Республики
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=7636
О новых правилах въезда на территорию Турецкой Республики