В Госдуме рассматривают законопроект, который серьёзно ужесточит ответственность за продвижение товаров и услуг на платформах, признанных запрещёнными на территории РФ.

То есть увеличение в 32 раза для частных лиц и почти вдвое для компаний.
Посыл очевиден: реклама в таких сетях должна стать не просто рискованной, а экономически бессмысленной.

Кажется, у нас новый российский сериал.
В главных ролях:
Банки, которые хотят, чтобы все жили «по правилам»… которые удобны банкам.
И маркетплейсы, которые такие: «А давайте просто продавать всё и всем, и ещё чуть-чуть сверху».

«Ребята, вы о чём? Это просто скидки на оплату, а не мировое господство!»

Банки — такие серьёзные.
Маркетплейсы — такие дерзкие.
А селлеры — как всегда платят за попкорн из своей маржи.

Похоже, у нас тут не просто «спор о скидках», а полноценный UFC-турнир за контроль над ценами.

Только что на просторах сети всплыло письмо от крупнейших банков В.В. Володину.
Если коротко — банки жалуются на СПП, соинвест и скидки за оплату платежкой банка ВБ.

Причём жалуются так, что можно услышать, как у них трещат нервы.

Да, кажется, весь шум не из-за процентов за оплату — а именно из-за СПП и соинвеста.
Это главный инструмент маркетплейсов, который меняет цены, выдачу, спрос и всю экономику продавцов.

Озон при этом молчит.
Как сдержанный коллега в классе: «Главное — не высовываться, пусть другие влетят первыми».

Министр экономики Удмуртии Анна Слугина заявила, что все льготные категории по УСН будут обнулены с 1 января 2026 года.

Маркетплейсы уже продают всё: от носков до дронов.
Но Wildberries, похоже, решил пойти дальше — и теперь он запускает собственное такси в Узбекистане.

Журналисты «Курсив» заметили, что дочерняя компания WB Int Export ещё в июне тихо зарегистрировала бренд WB Taxi.
Тихо — это когда прошло полгода, и никто не понял, что в стране появилось ещё одно такси, кроме обычного, жёлтого и «брат сейчас подъедет».

Пока что сервис будет работать только для сотрудников и партнёров WB.
То есть сначала они отвезут своих… а потом, возможно, и нас с вами.

WB строит вертикальную интеграцию уровня «привезли, упаковали, продали, доставили и даже подвезли домой».

Просто в Узбекистане пробки — и сотрудники устали опаздывать на смену.

Им, похоже, нужно больше золота 🪙✨
Официальная версия: «налоги растут, машины дорожают, бензин по цене шаурмы в аэропорту — надо как-то жить».

Звучит почти как история с серверными мощностями от WB — только здесь хотя бы есть логика.
Но юнит-экономике от этого, конечно, не легче:
это как если бы тебе сказали «подорожал проезд — но ты держись».

Теперь все российские селлеры могут перекидывать карточки из одного ЛК в другой, сохраняя самое ценное: