В Казахстане открыли первый завод по переработке литий-ионных батарей
В Индустриальной зоне Алматы компания First Recycling открыла завод по переработке литий-ионных батарей. Это первый подобный завод в Центральной Азии.
Литий-ионные батареи используются в смартфонах, электросамокатах, скутерах и электрокарах. Они прочно вошли в нашу жизнь, вместе с тем без должной переработки и утилизации они представляют угрозу окружающей среде.
Компания First Recycling работала в Алматы под брендом Technic Destroy с 2009 года и стала одной из ведущих компаний в области переработки отходов. Основная специализация предприятия — переработка и утилизация офисной, бытовой техники и торгового оборудования.
Новый завод оснащён передовым оборудованием, разработанным в Китае на основе технического задания предприятия. Инновационная технология, которую применяют в Алматы, позволяет извлекать ценные материалы, такие как литийсодержащий порошок, алюминий, медь и другие компоненты, и использовать их в дальнейшем производстве. То есть опасные материалы в процессе переработки становятся ценным вторсырьем. Это вторсырье отправляется на производство новых батарей и других продуктов.
Переработка одной тонны использованных аккумуляторов может сэкономить до 250 кг лития, что значительно уменьшает потребность в добыче нового материала. В результате переработки также сокращается и количество отходов, которые в противном случае могли бы оказаться на свалках, оказывая негативное воздействие на экосистему.
Подготовка к запуску завода началась еще в 2020 году. Был подписан рамочный контракт с ключевым партнёром — «BAT Kazakhstan» — на переработку литий-ионных батарей, начались поиски технологии. В 2022 году был подписан меморандум с китайской компанией по анализу рынка Китая на предмет поставки производственной линии в соответствии с техническими требованиями. Летом 2024 года прошли пуско-наладочные работы. К 2026 году планируется полностью перейти на безотходное производство. Тогда же в планах — открытие филиала в Западно-Казахстанской области.
Новый алматинский завод по переработке литий-ионных батарей планирует обслуживать весь Казахстан и выйти на окупаемость за три года. Директор завода подчеркнул, что линия имеет достаточные производственные мощности, здесь смогут перерабатывать более 500 тонн в год.

https://orda.kz/v-kazahstane-otkryli-pervyj-zavod-po-pererabotke-litij-ionnyh-batarej-391048/

Приграничный бизнес: как дешевый казахстанский бензин и дизель вывозят из страны в обход запрета ᐈ новость от 10:04, 06 сентября 2024 на zakon.kz
https://www.zakon.kz/sovety-yurista/6447543-prigranichnyy-biznes-kak-deshevyy-kazakhstanskiy-benzin-i-dizel-vyvozyat-iz-strany-v-obkhod-zapreta.html

В Казахстане хотят ввести пошлины на покупки в зарубежных онлайн-магазинах. 
В министерстве национальной экономики рассказали LS подробности
В ведомстве напомнили, что в прошлом году главы государств ЕАЭС подписали протокол о внесении изменений в договор о Таможенном кодексе в части регулирования внешней электронной торговли.
"В настоящее время вышеуказанный документ проходит ратификацию". После вступления в силу вышеуказанного протокола декларированию будет подлежать весь объем товаров электронной торговли.
Согласно данному документу, продукция, приобретаемая физлицами из третьих стран на зарубежных интернет-площадках, выведена в отдельную категорию – "Товары электронной торговли".
Помимо этого, введен новый институт – оператор электронной торговли. В министерстве пояснили, что это юрлицо будет осуществлять все функции по сопровождению приобретаемой продукции.
"Декларировать товары будет данный институт либо само физлицо-получатель по выбору. Процесс будет осуществляться на основе сведений, имеющихся у почтового оператора, осуществляющего доставку, а также на основании документов (чеки, банковские платежи и т.д.)", – пояснили в МНЭ.
При этом сообщается, что на текущий момент приобретаемая на зарубежных интернет-площадках продукция также проходит таможенную очистку. В случае, если порог беспошлинного ввоза (200 евро и 31 кг) превышен, товар подлежит декларированию, а ставка совокупного таможенного платежа установлена в размере 15% от стоимости продукции.
На текущий момент на площадке Евразийской экономической комиссии обсуждаются следующие вопросы:
размер единой ставки;
возможность установления порога беспошлинного ввоза;
перечень категорий товаров, которые не относятся к продукции электронной торговли.

https://lsm.kz/kazahstancy-nachnut-platit-novuyu-poshlinu

Яблоки в Казахстан везут не только из Польши, но и из Италии, передает LS.
Из-за хорошего урожая в этом году Казахстан ввел запрет на ввоз яблок автотранспортом до конца 2024 года (за исключением ЕАЭС).
Ожидается, что валовый сбор данного фрукта будет на уровне 300 тыс. тонн (+18%), что закроет потребность внутреннего рынка.
Между тем LS рассмотрел ситуацию с импортом сладкого плода в этом году. В I полугодии в местные магазины и рынки поступило 94 тыс. тонн зарубежных яблок. Это в 1,6 раза больше, чем в январе-июне прошлого года. Покупка обошлась Казахстану в $40,9 млн.
Традиционно основной объем завезли из Польши – 46,9 тыс. тонн (+13,8%) за $23,9 млн.
Интересно, что из других стран поставки резко выросли. Например, в Иране купили 21 тыс. тонн яблок (на $7,8 млн), что в семь раз больше, чем в прошлом году. В Китае приобрели 13,2 тыс. тонн за $4,7 млн (рост в 15,3 раза), а в Молдове – 1,6 тыс. тонн за $764,1 тыс. (рост более чем в 16 раз).
А вот импорт из Узбекистана, напротив, сократился на 9,4%. Оттуда завезли 7,8 тыс. тонн яблок ($2,8 млн).
Помимо данных стран, небольшую партию также прислали из Италии – 37,7 тонны за $19,1 тыс. При этом в прошлом году поставок оттуда не было.

🔶 НА 30% ВЫРОСЛО ПРОИЗВОДСТВО ПЛОСКОГО ПРОКАТА

🔸 За семь месяцев 2024 года объемы производства плоского проката увеличились на 29,8%. Высокий показатель был достигнут за счет увеличения производства продукции в Карагандинской области - с 1 421,1 до 1844,8 тыс. тонн. Регион является ведущим в производстве плоского проката с долей в 100%. Основным его производителем является АО «Qarmet» с производственной мощностью 5,9 млн тонн продукции в год.
📣 Отметим, плоским прокатом называются металлопрокатные изделия, представляющие собой стальные панели прямоугольной формы. Наибольшим спросом плоский прокат пользуется в металлургической промышленности. Его также применяют при изготовлении мебели, труб, в машиностроении, производстве автомобилей и бытовых изделий.

🌐 Подробнее на qazindustry.gov.kz

#Qazindustry_Баспасөз_қызметі
#Пресс_служба_Qazindustry

"Девятое место в мире по площади, а скот пасти негде!"
Бывший судья стал фермером и оказался в кругу проблем

Бывший председатель Актауского городского суда Малик Кенжалиев после выхода на пенсию решил заняться племенным животноводством и переехал в глубинку. Начинающий фермер, почувствовавший на себе пороки бюрократической системы, рассказывает Азаттыку, что, по его мнению, мешает развитию сельского хозяйства и почему программы по развитию аграрной отрасли остаются на бумаге.

https://rus.azattyq.org/a/33088857.html

🔶В 4,6 РАЗА БОЛЬШЕ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ СТАЛИ ВЫПУСКАТЬ В КАЗАХСТАНЕ

🔸За восемь месяцев этого года в сравнении с аналогичным периодом 2023 года производство грузовых вагонов в стране выросло в 4,6 раза. За этот период выпущено 590 единиц продукции.

📌Такое значимое увеличение производства обеспечили заказы на поставку грузовых и пассажирских вагонов от АО «НК «Қазақстан темір жолы», а также реализация программы обновления локомотивного парка ТОО «КТЖ - Грузовые перевозки».

📣Напомним, в Казахстане производителями грузовых вагонов являются АО «ЗИКСТО» и ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания».


#Qazindustry_Баспасөз_қызметі
#Qazindustry_ақпарат
#цифра_дня

Китайский бренд планирует запустить производство электромобилей под казахстанским брендом

По итогам встречи генерального консула Казахстана в городе Сиань (Китай) Жошыхана Кыраубаева с руководством компании Junyao Automobile, представители бренда электромобилей из Китая выразили заинтересованность в запуске производства машин в Казахстане под местным брендом.

"Учитывая выгодное географическое положение Казахстана и его участие в экономическом сотрудничестве в рамках Таможенного союза, выпуск электромобилей компанией Junyao Automobile под местным брендом на территории Казахстана может расширить возможности продаж продукции как с политической, так и с экономической точки зрения.

Руководство компании выразило заинтересованность в изучении возможности открытия такого производства", – говорится в сообщении Министерства иностранных дел Казахстана.

В ведомстве добавили, что по итогам встречи стороны договорились о рабочих поездках экспертной группы компании Junyao Automobile в Казахстан.

Узбекистан стал лидером по экспорту муки за счет переработки казахстанского зерна

Депутат Сената Арман Утегулов заявил, что вместо производства муки и макарон Казахстан все больше экспортирует зерно. Причем, по его словам, соседние страны переработанное казахстанское зерно поставляют на международный рынок, сообщает Zakon.kz.
Утегулов в своем депутатском запросе указал на проблемы переработчиков зерна.

"Узбекистан стал лидером по экспорту муки, ежегодно перерабатывая до 1 млн тонн казахстанской пшеницы и поставляя муку на афганский рынок. В этом году экспорт казахстанского зерна в Узбекистан составил 1,3 млн тонн", – сказал он.

При этом в настоящее время в Казахстане работают только 70 из 250 зерноперерабатывающих предприятий. Тогда как на заре независимости количество таких предприятий составляло около 2 тыс.
Впоследствии 1750 зерноперерабатывающих предприятий были закрыты, что привело к потере почти 70 тыс. рабочих мест.

"Этот застой в отрасли негативно влияет на государственные интересы и экономическое положение фермеров", – отметил сенатор.

В этой связи он предлагает реализовать конкретные проекты по обеспечению национальной продовольственной безопасности и повышению конкурентоспособности агропромышленных производителей.
Указал Утегулов и на необходимость увеличения количества предприятий, занимающихся глубокой переработкой зерна.