🌊 Пора любоваться морскими закатами!

Давайте разбавим нашу ленту невероятными снимками красочных морских закатов. На побережье начался летний сезон, и каждое мгновение встреча с солнцем на горизонте - это настоящее волшебство.

📸 @zholobow
ℹ️ @funsochi

🏔️ Самый популярный маршрут - Бзерпинский карниз.

Бзерпинский карниз получил такое имя из-за названия реки - Бзербь и крутого обрыва (карниза), рядом с которыми он располагается.

Маршрут относится к Кавказскому государственному природному биосферному заповеднику. Это безопасный и легкодоступный маршрут, для всех любителей гор. По всему пути расположены указатели, подсказывающие куда идти. Тропы очевидные и хорошо протоптаны. Перепады высот - от 1600 до 2014м. Общее расстояние, которое необходимо пройти пешком до карниза и обратно - более 10 километров.

Как добраться:

🚡 Старт с нижней станции канатных дорог «Лаура» (ул. Ачипсинская 6, напротив ТРЦ «Галактика») по канатной дороге А/А1 до приюта «Псехако» и далее на А2 до приюта «Пихтовый».

✅ С 16 июня также будет доступен прямой подъём на А3 с нижней станции канатных дорог «Альпика» (ул. Олимпийская 24, напротив ж/д вокзала).

От приюта идём вдоль горнолыжной трассы, затем по лесной тропе через Медвежьи ворота. Оттуда тропа уводит к Бзерпинскому карнизу - плато на высоте 2100м.

☝🏻 Небольшой лайфхак:
После Медвежьих ворот вас ждет развилка. Поверните налево на карниз или прямо вверх на Табунную, где, придется больше набрать высоты, но открывается невероятный панорамный вид. Маршрут круговой, следуя по Табунной можно так же спуститься на карниз.

💲Стоимость.

Прогулочный билет:
Взрослый 1800₽ // детский 1100₽ (7-14 лет)

❗️Важно:

▫️Требуется пропуск в Сочинский нацпарк - 250₽
▫️Требуется пропуск в Кавказский заповедник - 300₽
Можно оформить онлайн или в магазине «Альпиндустрия» на нижней станции канатных дорог «Альпика».

Советы от редакции:

▫️Отправляйтесь утром, чтобы успеть вернуться до закрытия канатной дороги 19:00 (если не планируете ночёвку в лагере).

▫️ Закрытая обувь, головной убор, солнцезащитный крем с SPF 50. Обязательно берите ветровку, может быть ветрено или резко настигнуть дождь.

▫️Возьмите воду и лёгкий перекус.

☝🏻Соблюдайте правила: не отходите от троп, не оставляйте мусор и уважайте природу и животных.

Фотографии были сделаны на днях

📌 Подробная инструкция как добраться до Бзерпинского карниза

ℹ️ @funsochi

Назад в прошлое, история Красной Поляны.

🗓 Вернёмся в прошлое и вспомним, что оказывается 10 июня 1867 года родился  Василий Константинович Константинов - инженер-строитель, краевед, основатель Кавказского горного клуба, депутат ГосДумы  I созыва от Кубанской области и Черноморской губернии.  

В 1896 г. ему поручили строительство горного шоссе Адлер – Красная Поляна с множеством скальных участков через узкое ущелье Ахцу, вдоль реки Мзымты.

«Строительство дороги, буквально вырубленной в скале, делает честь таланту г-на Константинова, — такое мнение высказал французский географ и спелеолог Эдвард Альфред Мартель (1859-1938) в своей книге «Кавказская ривьера. Путешествие по югу России и по Абхазии».

Хорошую закалку получил на этой стройке молодой инженер. Вот каким виделся В.К. Константинов в этот период своей жизни современникам:

«Высокий, худощавый, с грубоватым, некрасивым, но энергичным лицом, инженер путей сообщения Константинов был подлинным демократом … По внешнему виду он мало чем отличался от рабочего. В стоптанных чувяках, поношенной тужурке и фуражке с форменным значком, он пользовался большой популярностью среди рабочих.»

Несмотря на примитивную технику, отсутствие страховочных средств и элементарных бытовых условий, пытливый ум и организаторские способности инженера В.К. Константинова позволили в кратчайший срок провести по откосам неприступных скал над правым берегом ревущей Мзымты современное по тем временам шоссе.

Константинов прошёл пешком всю теснину Ахцу, придерживаясь левого берега Мзымты, через, казалось бы, непроходимые скалы. Он грамотно сумел спроектировать этот участок, который позже назвали «Пронеси Господи». Этот участок Краснополянского шоссе и в наши дни называют шедевром инженерного искусства конца XIX века.

🏔 Константинов основал Кавказский горный клуб, который занимался организацией экскурсий в окрестности Сочи, изданием путеводителей, изучением памятников природы, археологии, этнографии и истории.
 
Василий Константинович собрал редкую коллекцию горных пород и ботанических образцов. На основе коллекций Горного клуба в 1920 г. был открыт Сочинский краеведческий музей.

#историякп

ℹ️ @funsochi