Институт морской связи и телемеханики, филиал Института химии силикатов (БЦ Сенатор)
Группа общественных зданий на западной части острова была частью градостроительного плана развития города в 1970-е. Изначально планировалось построить три здания, похожих внешне, но реализовали только два из них. Проект был разработан коллективом ленинградских архитекторов. В одном из зданий разместился Институт морской связи и телемеханики (правое здание), в другом – филиал Института химии силикатов имени И. В. Гребенщикова (левое здание)
Издалека здания выглядят идентично, но если присмотреться, то заметно, что институт морской связи выше на 2 этажа. Так же отличаются нижние этажи, у левого здания они имеют ленточное остекления, а у правого - глухие. Главные корпуса институтов соединены при помощи галерей-переходов с небольшими цилиндрическими зданиями — это лаборатории.
Здание Института морской связи сейчас находится в плохом состоянии, в левом же здании располагается бизнес-центр.
год: #1979г #20век
стиль: #СовестскийМодернизм
архитектор: Соколов В.Н., Евдокимов С.И., Резанов В.П.
ул. Одоевсокого 24-26, на карте
#Приморская
📷 struktura
Группа общественных зданий на западной части острова была частью градостроительного плана развития города в 1970-е. Изначально планировалось построить три здания, похожих внешне, но реализовали только два из них. Проект был разработан коллективом ленинградских архитекторов. В одном из зданий разместился Институт морской связи и телемеханики (правое здание), в другом – филиал Института химии силикатов имени И. В. Гребенщикова (левое здание)
Издалека здания выглядят идентично, но если присмотреться, то заметно, что институт морской связи выше на 2 этажа. Так же отличаются нижние этажи, у левого здания они имеют ленточное остекления, а у правого - глухие. Главные корпуса институтов соединены при помощи галерей-переходов с небольшими цилиндрическими зданиями — это лаборатории.
Здание Института морской связи сейчас находится в плохом состоянии, в левом же здании располагается бизнес-центр.
год: #1979г #20век
стиль: #СовестскийМодернизм
архитектор: Соколов В.Н., Евдокимов С.И., Резанов В.П.
ул. Одоевсокого 24-26, на карте
#Приморская
📷 struktura
🔥33❤20❤🔥10👍8😢2
Forwarded from Архитектурный детектив (FUV) (ᅠ Darürü)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤91🔥25👍16
«Очень жаркое лето. Дни казались бесконечно длинными. <…> мы все лето обходились без освещения, что придавало жизни какой-то фантастический оттенок, какой-то налет нереальности. Дни были удивительно голубые, поместительные, длинные, глубокие и высокие. В них как будто незримо присутствовало и четвертое измерение.
Казалось, что трех измерений для них, как и для всего тогда происходившего, мало.
На Невском между торцами зеленела трава. В сквере напротив нашего блока домов Бассейной, как и в Таврическом Саду, щелкали соловьи. Соловьи залетали даже в деревья под наши окна.
Однажды я проснулась от соловьиного пения под моим окном. От луны было совсем светло. Я села на низкий подоконник. Мне казалось, что захлестывающее чувство счастья сейчас унесет меня в открытое окно и я разорвусь на куски, — распадусь звездной пылью и лунным сиянием. От счастья.»
*️⃣ Отрывок из книги «На берегах Невы» И. В. Одоевцева
▶️ Поэтесса Ирина Одоевцева с 1914 по 1922 год жила в Доме Бассейного товарищества и в то, жаркое лето 1919 года, слушала соловьев из Некрасовского сада. Гуляем по саду и рассматриваем дом, в котором жила поэтесса уже завтра на экскурсии «Городской калейдоскоп Литейной части» - билеты
Казалось, что трех измерений для них, как и для всего тогда происходившего, мало.
На Невском между торцами зеленела трава. В сквере напротив нашего блока домов Бассейной, как и в Таврическом Саду, щелкали соловьи. Соловьи залетали даже в деревья под наши окна.
Однажды я проснулась от соловьиного пения под моим окном. От луны было совсем светло. Я села на низкий подоконник. Мне казалось, что захлестывающее чувство счастья сейчас унесет меня в открытое окно и я разорвусь на куски, — распадусь звездной пылью и лунным сиянием. От счастья.»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤49👍17❤🔥8
Сарай (депо) для императорских поездов Варшавского вокзала
Здание было построено в 1897-1898 годах в рамках расширения участка С.-Петербурго-Варшавской железной дороги.
Постройка была выполнена по проекту инженера Иосифа Юлиановича Мошинского, для хранения, обслуживания и ремонта подвижного состава, который использовался для поездок императора. Здание выполнено в “кирпичном” стиле, что было типично для построек транспортного и промышленного назначений на рубеже 19-20 веков. Главные фасады – торцевые, идентичные, с щипцами, на которых виднеется двухглавый орел. Здание завершается остекленным световым фонарем. Изначально фонарь имел треугольное сечение, но в советское время его заменили на прямоугольный. Уникально здание тем, что это единственное сохранившееся депо для императорских составов.
В ноябре 2001 года вокзал прекратил прием и отправление пассажирских поездов и перестал функционировать. Позднее обширную территорию вокзала застроили жилыми домами, оставив при этом некоторые исторические здания, которые очень контрастируют с современной застройкой (в том числе и здание депо). Изначально в отреставрированном здании планировали разместить физкультурный комплекс, позднее - торговый. В рамках судебного разбирательства в начале 2023 года суд обязал владельца закончить реставрацию к 2026 году, в ином случае последует штраф.
год: #1898г #19век
стиль: #Кирпичный
архитектор: Мошинский И.Ю.
ул. Малая Митрофаньевская 5к2, на карте
#Фрунзенская
Здание было построено в 1897-1898 годах в рамках расширения участка С.-Петербурго-Варшавской железной дороги.
Постройка была выполнена по проекту инженера Иосифа Юлиановича Мошинского, для хранения, обслуживания и ремонта подвижного состава, который использовался для поездок императора. Здание выполнено в “кирпичном” стиле, что было типично для построек транспортного и промышленного назначений на рубеже 19-20 веков. Главные фасады – торцевые, идентичные, с щипцами, на которых виднеется двухглавый орел. Здание завершается остекленным световым фонарем. Изначально фонарь имел треугольное сечение, но в советское время его заменили на прямоугольный. Уникально здание тем, что это единственное сохранившееся депо для императорских составов.
В ноябре 2001 года вокзал прекратил прием и отправление пассажирских поездов и перестал функционировать. Позднее обширную территорию вокзала застроили жилыми домами, оставив при этом некоторые исторические здания, которые очень контрастируют с современной застройкой (в том числе и здание депо). Изначально в отреставрированном здании планировали разместить физкультурный комплекс, позднее - торговый. В рамках судебного разбирательства в начале 2023 года суд обязал владельца закончить реставрацию к 2026 году, в ином случае последует штраф.
год: #1898г #19век
стиль: #Кирпичный
архитектор: Мошинский И.Ю.
ул. Малая Митрофаньевская 5к2, на карте
#Фрунзенская
❤54👍16❤🔥4🔥1
В здании канатного цеха завода "Красный гвоздильщик" до 4 августа проходит временная выставка, посвященная истории цеха.
Экспозиция работает 4 дня в неделю:
Четверг и пятница с 16:00 до 20:00
Суббота и воскресенье с 12:00 до 18:00
посещение бесплатное, но требуется обязательная регистрация на сайте
▶️ Узнать больше про архитектурный шеведр Якова Чернихова и другие здания авангарада на Васильеском острове можно на нашей экскурсии
сегодня в 12:00
21 августа в 12:00
📌 билеты на сайте - fuvspb.ru
Экспозиция работает 4 дня в неделю:
Четверг и пятница с 16:00 до 20:00
Суббота и воскресенье с 12:00 до 18:00
посещение бесплатное, но требуется обязательная регистрация на сайте
сегодня в 12:00
21 августа в 12:00
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤26👍15❤🔥7🤯3
Проекты росписей и декора интерьера, выполненные Максимилианом Месмахером, 1880-е
❤44🔥12❤🔥8👍2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥27❤16👍11🤯9❤🔥3