GAZTORMOZ | Авто со всего мира
50.2K subscribers
4.09K photos
576 videos
1 file
1.1K links
Автомобили под ключ из Европы, Азии и США по низу рынка.

Подберем под ваш бюджет, доставим и оформим документы с минимальной предоплатой и гарантией качества.

📌 Связаться с нами: @jasinovGT @NickGT6060 @necvetaev_GazTormoz
Сайт: https://gaztormoz.ru
Download Telegram
Стоит ли переплачивать 30 000 юаней за VOYAH Taishan X8 Ultra+? 🤔

Разбираемся, что реально меняется.

Вся главная “техника” Taishan X8 уже есть в Ultra.

Это версия с батареей 65 кВт·ч, заявленным запасом хода до 370 км на электротяге и до 1506 км суммарно. Плюс именно здесь уже есть то, ради чего X8 вообще хочется покупать:

— трёхкамерная пневмоподвеска с тремя независимыми камерами и четырьмя уровнями жёсткости; ход подвески достигает 105 мм;

— подруливание задних колёс до 16° — крайне полезная вещь для автомобиля длиной 5,2 метра;

— большой 21,4-дюймовый 3K-экран для второго ряда;

— аудиосистема VoyahSound на 29 динамиков мощностью 2200 Вт;

— холодильник объёмом 13 литров с диапазоном температуры от −6 до +50 °C;

— HarmonyOS Cockpit 5.2 и два 15,6-дюймовых экрана Huawei спереди;

— возможность превратить салон примерно за минуту в полноценное спальное место длиной 2,1 метра.



То есть Ultra — это уже далеко не «средняя комплектация».
По факту в ней находится почти вся техническая суть Taishan X8.

А что тогда дают дополнительные 30 000 юаней за Ultra+?

Главные отличия — уже не про ходовые качества, запас хода или скорость зарядки, а про уровень роскоши:

— DLP-проекционные фары;
— интеллектуальные электроприводы дверей;
— второй ряд становится полностью “первым классом” — с двумя креслами Zero Gravity, тогда как в Ultra главное кресло Zero Gravity расположено справа.

Если вы в основном сами будете водить машину — выбрайте Ultra.

Потому что пневма, задняя подруливающая ось, большой запас хода, огромные экраны, холодильник, мощная музыка и практически весь основной функционал X8 у вас уже есть.

А вот если автомобиль покупается как максимально премиальный семейный автомобиль или вы часто ездите пассажиром сзади — Ultra+ уже имеет смысл.

Поэтому наш выбор такой:

Ultra — максимум рациональности и самая сбалансированная версия Taishan X8.

Ultra+ — для тех, кому мало просто хорошего оснащения и хочется “полный фарш”!

А какую комплектацию выберете вы? Пишите в комментариях 👇🏼

📌 А чтобы более подробно узнать про автомобиль и подобрать подходящий вариант для себя - свяжитесь с нашим менеджером

→ Написать менеджеру в Москве / в Минске
→ Оставить заявку на сайте
❤‍🔥6🔥54
Для нашего клиента привезли под заказ новую Toyota RAV4 — нашли нужный автомобиль, организовали доставку и довели всё до момента выдачи ключей.

И также помогли оформить ОСАГО на выгодных условиях.

Спасибо большое за доверие к ГазТормоз! 🙌
Очень приятно быть частью таких важных покупок.

Желаем, чтобы новый RAV4 только радовал, а каждая поездка приносила удовольствие ❤️

А если вы уже давно думаете о покупке нового автомобиля, напишите нашему менеджеру для полного расчета 📲

→ Написать менеджеру в Москве / в Минске
→ Оставить заявку на сайте
🔥5👍33
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥65❤‍🔥4🤔2
🔥 Xiaomi SkyNomad N90 — новый конкурент ZEEKR 9X. И мы уже принимаем предзаказы.

Совсем недавно представили Xiaomi SkyNomad N90, и это тот случай, когда китайцы решили не делать «ещё один огромный премиальный автомобиль», а пошли совсем другим путём.

Если ZEEKR 9X делает ставку на мощность, динамику и сложные технологии шасси, то N90 — это настоящий трансформер на колёсах.

В салоне — ровный пол и направляющие практически по всей длине. Центральный остров с холодильником можно перемещать, а передние кресла разворачиваются на 180°.

В результате первый и второй ряд можно превратить практически в переговорную: четыре человека сидят друг напротив друга, а между ними устанавливается столик.

🔥 Максимальное пространство для ног — около 1,76 м.

Второй ряд — отдельные кресла Zero Gravity, а потолочный экран тоже может перемещаться по салону.

Но особенно интересна концепция «7+7»: семь полноценных посадочных мест + пространство для багажа всех семи пассажиров. То есть третий ряд здесь задуман не «на всякий случай», а как полноценная часть автомобиля.

По размерам N90 даже длиннее ZEEKR 9X:

Xiaomi N90 — 5285 мм
ZEEKR 9X — 5239 мм

А ещё заявлены батарея на 76 кВт/ч, до 363–370 км на электротяге по WLTC и два электромотора суммарной мощностью 422 л.с.

И если этого мало — существует ещё N90 Studio Edition с заводской подъёмной крышей-палаткой. Да, буквально кемпинг с завода😳

ГазТормоз уже принимает предварительные заказы на Xiaomi SkyNomad N90.

Если хотите одними из первых узнать стоимость, доступные комплектации и сроки поставки в Россию — пишите нам в личные сообщения.



N90 или ZEEKR 9X — что выбрали бы вы? 👇
→ Написать менеджеру в Москве / в Минске
→ Оставить заявку на сайте
❤‍🔥65
Что важнее?

Собрали вечные автомобильные дилеммы. Листайте карточки и выбирайте свою сторону 👉

Мы вообще считаем, что для авто важно всё и сразу. Поэтому разыгрываем для вас супер призы — три выигрыша, три победителя. Заявки принимаем до 23 августа, итоги 25-го 🏁
🔥6👍4
Еще один VOYAH Taishan передан своему владельцу 🔥

Автомобиль привезли под заказ, полностью уложились в оговоренные сроки — и сегодня счастливый клиент уже забирает свой новый Taishan.

Дополнительно помогли оформить КАСКО и ОСАГО на выгодных условиях, чтобы клиент уехал от нас уже полностью готовым к эксплуатации автомобиля.

Спасибо за доверие и выбор ГазТормоз 🤝
Хотите так же? Напишите нам — рассчитаем стоимость автомобиля под заказ и расскажем по срокам поставки.
🔥5👍21