🇮🇹 Lamborghini вернула легендарный Tricolore
Спустя 15 лет Lamborghini возродила имя Tricolore — на этот раз в формате уникального Temerario, созданного подразделениями Centro Stile и Ad Personam. Кузов сочетает белый Bianco Monocerus, синий Blu Marinus Shiny и чёрные детали, а фирменная зелёно-бело-красная полоса отсылает к итальянскому флагу.
Под эффектным дизайном — гибридная установка на базе 4,0-литрового V8 с тремя электромоторами: 920 л.с., 0–100 км/ч за 2,7 секунды и более 340 км/ч. И главное — это единственный экземпляр, созданный как демонстрация возможностей персонализации Lamborghini.
💬 Как вам такое возвращение легендарного Tricolore?
___
GREATS l Deluxe Auto Gallery
#GREATSNEWS
Спустя 15 лет Lamborghini возродила имя Tricolore — на этот раз в формате уникального Temerario, созданного подразделениями Centro Stile и Ad Personam. Кузов сочетает белый Bianco Monocerus, синий Blu Marinus Shiny и чёрные детали, а фирменная зелёно-бело-красная полоса отсылает к итальянскому флагу.
Под эффектным дизайном — гибридная установка на базе 4,0-литрового V8 с тремя электромоторами: 920 л.с., 0–100 км/ч за 2,7 секунды и более 340 км/ч. И главное — это единственный экземпляр, созданный как демонстрация возможностей персонализации Lamborghini.
💬 Как вам такое возвращение легендарного Tricolore?
___
GREATS l Deluxe Auto Gallery
#GREATSNEWS
❤14
Ferrari Amalfi — новая грань итальянской элегантности🇮🇹
Ferrari Amalfi продолжает философию Gran Turismo, соединяя выразительный дизайн, роскошный интерьер и характер настоящего Ferrari🔥
В наличии Ferrari Amalfi
___
GREATS l Deluxe Auto Gallery
Ferrari Amalfi продолжает философию Gran Turismo, соединяя выразительный дизайн, роскошный интерьер и характер настоящего Ferrari🔥
В наличии Ferrari Amalfi
___
GREATS l Deluxe Auto Gallery
❤13
Mercedes-AMG без водителя😳
Mercedes-AMG тестирует автономный GT 63 на Нюрбургринге. Прототип оснастили тремя датчиками на крыше, а водитель во время заездов держал руки вне руля. Сначала автомобиль самостоятельно картографировал трассу, после чего дважды прошёл круг в полностью автономном режиме — второй заезд оказался на несколько минут быстрее первого.
До результата Xiaomi YU7 GT пока далеко: китайский электрокроссовер уже проехал Нюрбургринг без водителя за 10:29,483. Но, судя по всему, Mercedes-AMG только начинает охоту за автономным рекордом.
💬Как думаете, сможет ли AMG в итоге побить рекорд Xiaomi?
___
GREATS l Deluxe Auto Gallery
#GREATSNEWS
Mercedes-AMG тестирует автономный GT 63 на Нюрбургринге. Прототип оснастили тремя датчиками на крыше, а водитель во время заездов держал руки вне руля. Сначала автомобиль самостоятельно картографировал трассу, после чего дважды прошёл круг в полностью автономном режиме — второй заезд оказался на несколько минут быстрее первого.
До результата Xiaomi YU7 GT пока далеко: китайский электрокроссовер уже проехал Нюрбургринг без водителя за 10:29,483. Но, судя по всему, Mercedes-AMG только начинает охоту за автономным рекордом.
💬Как думаете, сможет ли AMG в итоге побить рекорд Xiaomi?
___
GREATS l Deluxe Auto Gallery
#GREATSNEWS
❤11
Ferrari, по предварительным данным, готовит новую экстремальную версию 296 — Challenge Stradale. В отличие от 296 Speciale, новинка может отказаться от гибридной системы, полностью сосредоточившись на возможностях 3,0-литрового битурбированного V6.
Ожидается, что мощность двигателя увеличат с 690 до 720 л.с., а за счёт отказа от гибридных компонентов сухую массу удастся снизить примерно до 1300 кг. Автомобиль также получит значительно более агрессивную аэродинамику, включая развитый передний обвес и крупное заднее антикрыло. По предварительной информации, дебют Ferrari 296 Challenge Stradale может состояться уже в ноябре.
💬Как вам Ferrari без электромотора — лучше или шаг назад?
___
GREATS l Deluxe Auto Gallery
#GREATSNEWS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14