🇵🇸 집단학살을 멈춰라! 팔레스타인에 해방을!
오늘 녹색당은 보신각에서 열린 팔레스타인 가자지구 집단학살 3년 규탄 집중집회에 함께하고 있습니다. 3년째 이어지는 집단학살을 멈추고, 팔레스타인 민중에게 해방과 평화를!
녹색당은 팔레스타인 민중과 끝까지 연대하겠습니다. Free Palestine! 🇵🇸
오늘 녹색당은 보신각에서 열린 팔레스타인 가자지구 집단학살 3년 규탄 집중집회에 함께하고 있습니다. 3년째 이어지는 집단학살을 멈추고, 팔레스타인 민중에게 해방과 평화를!
녹색당은 팔레스타인 민중과 끝까지 연대하겠습니다. Free Palestine! 🇵🇸
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🇵🇸 서울 한복판에서 외친 “팔레스타인에 해방을!”
오늘 팔레스타인 해방을 촉구하는 집회와 행진이 보신각과 시청일대에서 열렸습니다. 녹색당 이상현, 김찬휘 공동대표와 당원들이 참여해 학살을 멈추자는 내용의 현수막을 함께 들며 행진 선두에 섰습니다. 거리를 걸으며 힘껏 구호를 외치고, 행진 도중에는 도로 위에 몸을 눕혀 3분간 다이인(Die-in) 행동을 이어갔습니다. 3분의 침묵으로 가자에서 계속되는 죽음을 기억하고 집단학살 중단을 촉구했습니다.
팔레스타인에 해방을! Free Palestine! 🇵🇸
오늘 팔레스타인 해방을 촉구하는 집회와 행진이 보신각과 시청일대에서 열렸습니다. 녹색당 이상현, 김찬휘 공동대표와 당원들이 참여해 학살을 멈추자는 내용의 현수막을 함께 들며 행진 선두에 섰습니다. 거리를 걸으며 힘껏 구호를 외치고, 행진 도중에는 도로 위에 몸을 눕혀 3분간 다이인(Die-in) 행동을 이어갔습니다. 3분의 침묵으로 가자에서 계속되는 죽음을 기억하고 집단학살 중단을 촉구했습니다.
팔레스타인에 해방을! Free Palestine! 🇵🇸
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‘고공에 오른 한화오션 하청노동자 투쟁에 연대하는 시민사회단체 기자회견’이 오늘 청와대 앞에서 있었습니다. 녹색당 이상현 공동대표가 참석했습니다.
노동자들의 절박한 투쟁의 결실인 노란봉투법은 원청이 사용자로서 책임을 져야 한다는 법적 구속입니다. 그러나 법 시행 7개월 만에 원청과 교섭할 수 있을 거란 하청의 기대는 산산이 깨지고 있습니다.
결국 지난 9월 30일, 원청인 한화오션에 교섭을 요구하던 거통고조선하청지회 노동자들이 공장 지붕과 크레인 위에 올라 고공 농성을 시작했습니다.
시행령과 시행지침으로 교섭에 걸림돌을 놓은 노동부를 규탄합니다. 노란봉투법이 무력화된 데 근본적 책임이 있는 이재명 대통령은 고공의 노동자들 목소리에 답하십시오!
노동자들의 절박한 투쟁의 결실인 노란봉투법은 원청이 사용자로서 책임을 져야 한다는 법적 구속입니다. 그러나 법 시행 7개월 만에 원청과 교섭할 수 있을 거란 하청의 기대는 산산이 깨지고 있습니다.
결국 지난 9월 30일, 원청인 한화오션에 교섭을 요구하던 거통고조선하청지회 노동자들이 공장 지붕과 크레인 위에 올라 고공 농성을 시작했습니다.
시행령과 시행지침으로 교섭에 걸림돌을 놓은 노동부를 규탄합니다. 노란봉투법이 무력화된 데 근본적 책임이 있는 이재명 대통령은 고공의 노동자들 목소리에 답하십시오!
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‘서울고등법원은 새만금신공항 항소심 변론재개하고, 국토부의 항소를 기각하라!’ 기자회견이 오늘 서울법원종합청사 동문 앞에서 있었습니다. 녹색당 김찬휘 공동대표가 참석했습니다.
매년 200억 원 적자가 예상되고, 사업의 목적인 미군 관리에서 독립된 국제공항은 불가한 데다, 새만금 만경수역의 마지막 갯벌과 세계자연유산을 훼손시키며, 조류충돌 위험도가 무안공항의 650배인 새만금신공항은 짓지 말아야 할 이유가 차고 넘칩니다.
천혜의 자연 수라갯벌을 파괴하고, 갯벌에 기대어 사는 소중한 뭇 생명들을 죽이며, 공항을 이용할 승객들의 생명과 안전을 담보할 수 없는 위험천만한 공항의 건설은 결코 용인돼서는 안 됩니다. 재판부는 국토부의 항소심을 기각하십시오!
매년 200억 원 적자가 예상되고, 사업의 목적인 미군 관리에서 독립된 국제공항은 불가한 데다, 새만금 만경수역의 마지막 갯벌과 세계자연유산을 훼손시키며, 조류충돌 위험도가 무안공항의 650배인 새만금신공항은 짓지 말아야 할 이유가 차고 넘칩니다.
천혜의 자연 수라갯벌을 파괴하고, 갯벌에 기대어 사는 소중한 뭇 생명들을 죽이며, 공항을 이용할 승객들의 생명과 안전을 담보할 수 없는 위험천만한 공항의 건설은 결코 용인돼서는 안 됩니다. 재판부는 국토부의 항소심을 기각하십시오!
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[새만금신공항 취소소송 항소심 변론재개 및 국토부 항소기각 촉구 탄원]에 함께 해주세요!
🦦 탄원서 연명하기: forms.gle/2LT97Cs3yoNaYvw49
새만금신공항 기본계획 취소소송 항소심이 마무리 되고 있습니다. 지난 9월 15일 새만금신공항 기본계획취소 국민소송단은 새만금신공항이 사업의 목적인 독립적인 민간국제공항이 될 수 없고, 국내 15개 공항에 대한 ‘공항 주변 조류 조사’ 결과 군산공항의 조류 개체수가 다른 공항보다 압도적으로 많게 나타나 새만금신공항 계획부지의 조류충돌위험도가 가장 높을 수 밖에 없으며, 국토부의 조류충돌 위험 저감대책이 실효성이 없을 뿐만 아니라, 세계자연유산보호와 조류충돌 저감조치는 서로 상충되어 양립불가함 등을 새로이 입증하기 위해 변론재개를 신청했습니다.
재판부가 변론을 재개하고, 국토부의 항소를 기각하여 무엇보다 생명과 안전이 중요하다는 1심의 판결을 지켜낼 수 있도록 탄원서를 제출할 예정입니다. 뜨거운 동참과 공유 부탁드립니다.🙏🏽
🦩탄원서 연명 기한: 10월 8일(목) 13시
🦩제안: 새만금신공항 백지화공동행동, 새만금신공항 기본계획취소 국민소송인단
🦦 탄원서 연명하기: forms.gle/2LT97Cs3yoNaYvw49
새만금신공항 기본계획 취소소송 항소심이 마무리 되고 있습니다. 지난 9월 15일 새만금신공항 기본계획취소 국민소송단은 새만금신공항이 사업의 목적인 독립적인 민간국제공항이 될 수 없고, 국내 15개 공항에 대한 ‘공항 주변 조류 조사’ 결과 군산공항의 조류 개체수가 다른 공항보다 압도적으로 많게 나타나 새만금신공항 계획부지의 조류충돌위험도가 가장 높을 수 밖에 없으며, 국토부의 조류충돌 위험 저감대책이 실효성이 없을 뿐만 아니라, 세계자연유산보호와 조류충돌 저감조치는 서로 상충되어 양립불가함 등을 새로이 입증하기 위해 변론재개를 신청했습니다.
재판부가 변론을 재개하고, 국토부의 항소를 기각하여 무엇보다 생명과 안전이 중요하다는 1심의 판결을 지켜낼 수 있도록 탄원서를 제출할 예정입니다. 뜨거운 동참과 공유 부탁드립니다.🙏🏽
🦩탄원서 연명 기한: 10월 8일(목) 13시
🦩제안: 새만금신공항 백지화공동행동, 새만금신공항 기본계획취소 국민소송인단
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