انجمن علمی مهندسی برق دانشگاه گلستان
571 subscribers
1.01K photos
187 videos
78 files
507 links
⚡كانال رسمی اطلاع رسانی مهندسی برق دانشگاه گلستان⚡

اخبار و اطلاع از برنامه های انجمن📣
@gu_electrical
Download Telegram
محدوده توان و سرعت درایوهای الکتریکی

درایوهای الکتريکی در حال حاضر در محدوده وسيعی از قدرت بکار گرفته می‎شوند. از موتور ساعتهای مچی با قدرت چند ميکرووات تا کمپرسورهائی با قدرت بيش از 100 مگاوات.
سرعت موتورهائی که با درایوهای الکتريکی به حرکت در می‎آيند به بيش از 80.000 دور در دقيقه می‎رسد. (در حالیکه يک موتور القایی بدون کنترل، با شبکه 50 هرتز حداکثر دارای سرعت 3500 دور در دقیقه می‎باشد).

@gu_alghadir_electrical
کاربرد درایوهای الکتریکی در صنایع مختلف

@gu_alghadir_electrical
ساختار یک درایو AC

یک درایو AC در حقیقت یک مبدل الکترونیک قدرت است که عموماً داری سه بخش می‌باشد.
بخش ورودی: یک رکتیفایر یا یکسوساز یا مبدل AC-to-DC است. توان AC شبکه (با ولتاژ و فرکانس ثابت) را با یکسوساز دیودی به یک ولتاژ DC تبدیل می‌کند. البته این ولتاژ DC ریپل زیادی دارد.
بخش میانی: یک فیلتر خازنی/سلفی است. ولتاژ DC دارای ریپل زیاد را به ولتاژ DC با ریپل کم تبدیل می‌کند.
بخش خروجی: یک اینورتر یا مبدل DC-to-AC است. اینورتر یک مبدل الکترونیک قدرت ساخته شده از المان‌های نیمه هادی قدرت SCR یا Power MOSFET یا IGBT یا GTO یا IGCT می‌باشد. این مبدل کنترل پذیر است و می‌تواند ولتاژ DC با ریپل کم را به ولتاژ AC با دامنه ولتاژ و فرکانس کنترل پذیر و متغیر تبدیل کند.

@gu_alghadir_electrical
بخش ورودی درایو، یک رکتیفایر یا مبدل AC-to-DC است.

@gu_alghadir_electrical
با سلام خدمت دانشجویان عزیز 🌹

✅ با توجه به تعویق کنکور و احتمال افت برخی دانشجویان در درس الکترونیک، تا زمان کنکور مباحث مربوط به این درس را همراه باهم دوره خواهیم کرد.

🌅 به امید خدا از فردا هر روز صبح سوالات مروری در کانال و گروه قرار خواهد گرفت...
🌌 هر شب ساعت ۲۱ جواب این سوالات به همراه تحلیل آنها را نیز میتوانید در گروه و کانال بنده دنبال کنید‌.

موفق باشید 💪

🔹لینک گروه
https://t.me/joinchat/BkYOXz3NGwSNm3vHLO3usA
🔸لینک کانال
@elecimani
بخش میانی درایو، یک فیلتر خازنی/سلفی برای کاهش ریپل ولتاژ یکسو شده، می‌باشد.

@gu_alghadir_electrical
سال جدید بر شما مبارک

سالی پر از برکت و سلامتی را برای شما دانشجویان عزیز در سایه‌ی ایزد منان خواستاریم.

به امید موفقیت‌های پیاپی در زندگی‌تان و رشته مهندسی برق

" شورای انجمن علمی مهندسی برق دانشگاه گلستان "

#در_خانه_بمانیم

@gu_alghadir_electrical
پیام نوروزی دکتر یغمایی رئیس دانشگاه گلستان

@Golestan_academics
بخش خروجی درایو، یک اینورتر یا مبدل DC-to-AC است.

@gu_alghadir_electrical
شماتیک یک درایو AC و سه بخش مختلف آن

@gu_alghadir_electrical
شماتیک یک درایو AC و سه بخش مختلف آن.
پیاده سازی آن در پست های بعدی ...

@gu_alghadir_electrical
یک درایو AC و سه بخش مختلف آن.
شماتیک آن در پست قبلی

@gu_alghadir_electrical
مدار کنترل دو جهته دور موتور

کاربرد :
تنظیم سرعت دور موتور

توضیحات :
مدار کاربردی و ساده کنترل دور موتور دو جهت راست گرد و چپ گرد به وسیله موج PWM.
نحوه کار مدار اینگونه هست که وقتی ولوم را از وسط به یک سمت پچرخانید موتور از سرعت کم به زیاد شروع به حرکت می‌کند و اگر ولوم را برعکس بچرخانید، موتور برعکس می‌چرخد.

لیست قطعات :
آی‌سی 555 _ دو عدد
خازن عدسی 104 _ یک عدد
مقاومت 1k _ یک عدد
ولوم 100k _ یک عدد
دیود زنر 1N4148 _ یک عدد

@gu_alghadir_electrical
🔹 چرا دکمه های کنترل درست کار نمی‌کنند ؟

در صورتی‌ که بعضی از دکمه‌های کنترل خوب، ولی بعضی بد کار کنند ممکن است زیر دکمه های کنترل که بر روی برد الکترونیکی کنترل می‌باشند کثیف شده باشد، پس از خارج کردن باتری از کنترل، کنترل را باز کنید و روی فیبر را تمیز کنید، برای تمیز کردن زیر کلیدها مانند تصویر، آن را دو سه بار به آرامی روی یک کاغذ A4 بکشید تا کثیفی از آن جدا شود، زیر این دکمه ها از جنس کربن می باشد و هادی جریان الکتریسیته می‌باشند. بنابراین هنگام کشیدن رو کاغذ A4 دکمه را با فشار زیاد روی کاغذ نکشید تا آسیب نبیند و فقط کثیفی پاک شود، رنگ سیاه روی کاغذ هم می‌تواند کثیفی و هم می تواند رنگ کربن باشد بنابراین فقط دو یا سه بار آرام روی کاغذ بکشید.

قبل از باز کردن کنترل از سالم بودن باتری‌ها اطمینان داشته باشید و اگر دکمه‌ها با باتری سالم درست کار نکردند اقدام به تعمیر آن نمایید.

بعضی مدل از دکمه‌های بالابر شیشه خودرو نیز مکانیزمی مانند دکمه کنترل داشته و به این روش تعمیر می‌شوند.

@gu_alghadir_electrical