3- ارگان های دریایی کشور ضمن تاکید بر لزوم ارتقاء سطح ایمنی دریانوردی و حفظ محیط زیست دریایی با استفاده از حداکثر توان داخلی و براساس سیاست های اقتصاد مقاومتی، تشکیل فوری مؤسسه رده بندی واحد ایرانی را با استفاده از پتانسیل دو مؤسسه رده بندی موجود، با محوریت سازمان بنادر و دریانوردی خواستار شدند. ارگان های دریایی کشور همچنین بر لزوم همکاری کامل دو مؤسسه موجود با سازمان بنادر و دریانوردی تا حصول به هدف مورد نظرتأکید نمودند.

4- با عنایت به ضرورت تسهیل مستمر در حمل و نقل دریایی و بهینه سازی فرایند گردش اطلاعات بین دریا و بندر و الزامات مندرج در
کنوانسیون های بین المللی از جمله کنوانسیون تسهیل ترافیک دریایی، لازم است زمینه سازی و اقدامات لازم جهت تحقق مفهوم پنجره واحد (Single Window) در کلیه بخش های مرتبط با حمل و نقل دریایی صورت گیرد.

5- با توجه به سهم قابل توجه عملیات گمرکی در فرایند ترخیص کالا و تاثیر آن بر شاخص زمان در انجام تجارت فرامرزی، از گمرک ایران مصرانه درخواست می شود، با اجرای طرح سیستم فعالین مجاز گمرکی(AEO) در ارائه بارنامه های سراسری در انجام فرایند خروج کالا از بنادر کشور با همکاری سایر دستگاه های ذیربط تسریع بعمل آورد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1

6- نظر به اینکه کارورزی بخش بسیار مهمی از آموزش و تربیت دانشجویان رشته دریانوردی می باشد و در حال حاضر هیچ ارگانی هزینه کارورزی آنها را تقبل نمی کند، لذا شرکت کنندگان در همایش بر تأمین هزینه کارورزی دانشجویان رشته دریانوردی(غیر بورسیه)از طریق
بودجه عمومی وزارتخانه های ذیربط بویژه وزارت علوم ،تحقیقات و فناوری تأکید نمودند.

7- با توجه به اینکه دانشجویان غیر بورسیه جهت انجام کارورزی بر روی کشتی ها نیاز به گذرنامه و مجوز خروج از کشور دارند و در قانون
نظام وظیفه عمومی اشاره ای بهآن نگردیده است، شرکت کنندگان در همایش اکیدا از سازمان نظام وظیفه عمومی درخواست نمودند، جهت
رفع مشکل خروج از کشور دانشجویان رشته دریانوردی(غیر بورسیه) تمهیداتی نظیر آنچه برای دانشجویان بورسیه مصوب گردیده، اتخاذ کند.

8- با توجه به اینکه انجام کارورزی دانشجویان دریانوردی معمولا با تاخیرهای ناخواسته همراه است و سقف سنوات تحصیلی (5سال) پاسخگوی نیاز دانشجویان مورد اشاره نمی باشد، تقاضا می شود سقف سنوات تحصیلی دانشجویان این رشته (با توجه به تاخیرهای احتمالی کارورزی) بدون محدودیت از 5سال به 6 سال در اختیار دانشگاه های دریانوردی قرار گیرد. دانشگاه دریانوردی و علوم
دریایی چابهارمسئول پیگیری این موضوع خواهد بود.

9- نظر به اینکه مالکان شناورهای سفرهای نزدیک به ساحل علیرغم وجود دریانوردان ایرانی در کشور از دریانوردان خارجی استفاده می
کنند، ارگان های دریایی در راستای سیاست های اقتصاد مقاومتی، از مالکان شناورهای تحت پرچم ایران درخواست کردندتا آنجا که مقدوراست از دریانوردان ایرانی استفاده کنند. از وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و همچنین بخش اتباع خارجی نیروی انتظامی نیز
درخواست کردند نسبت به تردد و اشتغال دریانوردان خارجی بر روی شناورهای با پرچم ایران(خصوصا شناورهای زیر 500 و GT 3000)
نظارت بیشتری اعمال کنند.

10- در راستای اجرای صحیح مفاد کنوانسیون بین المللی کار دریایی(MLC )و رفع مشکلات دریانوردان ایرانی، ارگان های دریایی از وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی درخواست نمودند، کمیته سه جانبه ای متشکل از دولت(وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی ، و سازمان بنادر و دریانوردی) ، اتحادیه مالکان و انجمن صنفی دریانوردان تجاری جهت رفع مشکلات دریانوردان، تشکیل داده و جلسات آن بطور منظم برگزار گردد.

11- نظر به اینکه در حال حاضر دربخش شناورهای نزدیک به ساحل قرارداد الگویی برای دریانوردان وجود ندارد و این امر موجب بروز مشکلات متعددی در بخش شناورهای زیر 500 و GT3000 گردیده است، شرکت کنندگان در همایش درخواست کردند تا با توجه به نتایج مثبت انعقاد قرارداد های جمعی و قراردادهای یکپارچه(الگو) در شرکت های ملی نفتکش و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، برای سایر
شرکت های کشتیرانی هم قرارداد مشابهی بر اساس شرایط موجود مالکان خصوصی با مشارکت انجمن صنفی دریانوردان، اتحادیه مالکان
کشتی ها، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و همکاری سازمان بنادر و دریانوردی، تدوین و ابلاغ گردد. انجمن صنفی دریانودان مسئول
پیگیری این موضوع خواهد بود.

12- با توجه به شمول قانون مشاغل سخت و زیان آور برای دریانوردان مشمول قانون کار و اجرای آن در شرکت های کشتیرانی جمهوری
اسلامی ایران و ملی نفتکش، شرکت کنندگان در همایش از سایر شرکت های کشتیرانی نیز درخواست کردند تا این قانون را در خصوص
دریانوردان شاغل خود بصورت جامع و صرف نظر از نحوه استخدام ، اجرا کنند. از وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی نیز درخواست می شود این موضوع را به طور جدی پیگیری کرده و به سرانجام رساند.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1

امروز طی مراسمی فيلم كوتاه (ع مثل پدر ) با حضور جمعی از دانشجویان و نمایندگان انجمن صنفی و مسئولین دانشگاه آزاد در محل دانشگاه اکران گردید

این فیلم با موضوع شناساندن شغل دریانوردی و مشکلات و مصائب خاص این شغل و مفهوم انتظار توسط جمعی از دانشجویان و با حمایت و پشتیبانی انجمن صنفی و دانشگاه تولید شده است.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1

پس از اکران فیلم، طي مراسمي با حضور مديران فرهنگي و مديريت دانشگاه ازاد از حمایتهای انجمن و کسانی که در ساخت و تولید این فیلم همکاری داشته اند ، تقدير و تشكر به عمل امد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در شأن ناوگان جمهوری اسلامی ایران نیست که سوخت مورد نیازش از بندر فجیره در
کشور امارات تامین کند.
هادی حق شناس در مراسم پایانی بیست و ششمین همایش ارگان های دریایی،
افزود: چنانچه به بخش دریایی توجه شود، به شکل ویژه ای شاهد تاثیرات آن بر حوزه های اشتغال و درآمد ناخالص مالی کشور خواهیم
بود.
وی با اشاره به " الزام مصرف سوخت کم سولفور توسط ناوگان دریایی کشور طی ده ماه آینده " ، گفت: ما خواستار حمایت قانونی مجلس در تولید سوخت کم سولفور در پایشگاه های نفتی کشور هستیم این امرمی تواند از خروج 700میلیون دلار ارز جلوگیری کند.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1

رئیس مرکز مطالعات راهبردی نیروی دریایی ارتش گفت: با الحاق زیر دریایی نیمه سنگین فاتح به ناوگان نیروی دریایی، امنیت ناوگان تجاری و
دریانوردان به شکل موثرترو بیش از پیش صورت می گیرد.
کاپیتان حمید شایگان در مراسم اختتامیه بیست و ششمین همایش ارگان های
دریایی با اشاره به دیدگاه های مقام معظم رهبری در خصوص اهمیت امنیت دریایی، افزود: امروز دریا مثل صد سال پیش اهمیت دارد و اهمیت دریا کم نشده بلکه بیشتر هم شده است.
رئیس مرکز مطالعات راهبردی نیروی دریایی ارتش با اشاره " الحاق زیر دریایی نیمه سنگین فاتح به ناوگان نیروی دریایی "، گفت: با
ساخت این ناوشکن و الحاق آن بهارتش، امنیت ناوگان تجاری و دریانوردان به شکل موثرترو بیش از پیش صورت می گیرد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1

رئیس فراکسیون دریایی مجلس گفت: شرایط امروز کشور اقتضا می کند که دست یاری به سمت بخش خصوصی دراز کنیم.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، قاسم احمدی لاشکی در مراسم اختتامیه بیست و شمین همایش ارگان های دریایی، آموزش، اشتغال و حقوق دریانوردان را از الزامات و ضرورت های حوزه دریایی و حتی دولت برشمرد.
وی
با تاکید بر اینکه " دریا می تواند بیشترین درآمد را برای کشور داشته باشد ، از بی توجهی به این امر مهم در تصمیم گیری های کلان ، ابراز تاسف کرد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1

اختتامیه بیست ششمین همایش ارگانهای دریایی

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1

در جلسه دفاع پایان نامه ،
کاپیتان امینی به نمایندگی از انجمن صنفی از آقای عظیمی به خاطر تحقیق ایشان در خصوص مسائل صنفی دریانوردان تقدیر و تشکر کردند.

موضوع پایان نامه : بررسی اثرات خستگی کار در دریا و دریازدگی بر عملکرد دریانوردان از منظر امور شناختی

@imms1

عمرِ من در شب نشست و عشقِ من در مه شکست
قصه‌ام این است و جز این نیست؛
تحریرش کنید...!
📸 افسر دوم ســانچی،
احسان ابولی قاسم آبادی

سی‌تایم
🆔 @Seatime 💯
انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران
@imms1

قطعنامه بیست ششمین همایش ارگانهای دریایی صفحه اول

@imms1

قطعنامه بیست و ششمین همایش ارگانهای دریایی - صفحه 2

@imms1

با سلام خدمت دريانوردان عزيز
به اطلاع ميرساند هر هفته شنبه ها ساعت ١٤ الي ١٦ دكتر يوسفي جهت مشاوره حقوقي به صورت رايگان به دريانوردان در دفتر انجمن حضور خواهند داشت ادرس دفتر انجمن : تهران ، خيابان قائم مقام فراهاني بالاتر از مطهري، خيابان ششم پلاك ١٥ طبقه همكف .

🆔@imms1

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
#حامی_حقوق_دریانوردان

پیرو دعوت سازمان جهانی کار (ILO) از انجمن جهت حضور در جلسه توانمند سازی بانوان در جامعه دریایی. که در تاریخ 25 فوریه در مقر آن سازمان در ژنو برگزار می شود .
هیات مدیره انجمن، سر کار خانم هویزاوی از بانوان کارآفرین موفق و فعال در حوزه دریایی را به آن سازمان معرفی نمود.
پیرو این اتفاق که می تواند سرآغازی مهم جهت حضور موثر بانوان در صنعت دریایی کشور باشد. جلسه ای جهت هم اندیشی و کسب نظرات سازمان بنادر و دریانوردی و امور بین الملل وزارت تعاون ، رفاه کار و امور اجتماعی در سازمان بنادر تشکیل گردید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1

####### اطلاعیه #####
دریانوردان اعضای محترم فعال جامعه دریایی.
همانگونه که مستحضر هستید شعار سال 2019 سازمان جهانی دریانوردی IMO " توانمندی سازی بانوان در جامعه دریایی و دریانوردی" است.
در حال حاضر از یک و نیم میلیون دریانورد فعال در جهان تنها 1500 زن در بخش دریانوردی از یک نمونه آمار 164000 نفری، مشغول به کار و یا آموزش هستند.

در کشور عزیزمان ایران منع قانونی جهت آموزش و اشتغال بانوان در کسوت دریانوردی وجود ندارد. و در حال حاضر تعداد 160 نفر از بانوان در بخش ملوانی آموزش دیده اند
اما از موانع فعالیت کم رنگ بانوان در دریانوردی محدودیتهای عرفی و فرهنگی است. محدودیتهایی که موجب شده تنها یک درصد دریانوردان جهان را بانوان تشکیل دهند. اما خوشبختانه در سال های اخیر شاهد حضور بانوان موفق و فعال در دیگر حوزه های مختلف دریایی از جمله مدیریت لجستیک ، بازرسی ، خدمات ، کارشناسان دریایی و ... هستیم.
لذا انجمن صنفی به عنوان یکی از نهادهای پیشرو ، سعی نموده همگام با سیاستهای جهانی این قابلیتها و توانمندیها را در مجامع بین المللی مطرح نماید.
در این میان از تمامی صاحب نظران ، کارشناسان و متخصصین خواهشمند است انجمن و نمایندگانش را در این جلسه بین المللی یاری رسانند.

لذا خواهشمندیم نظرات ، پیشنهادات خود را از طریق ایمیل به آدرس دبیرخانه انجمن تا پایان فوریه ارسال نمایید.
office@imm-syndicate.com

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1

5 اسفند ماه، روز مهندس را به تمامی مهندسین توانمند و زحمتکش به ویژه مهندسین دریانورد عزیزمان تبریک عرض می نماییم.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1

#تولد های اعضای محترم انجمن صنفی دریانوردان در هفته اول اسفندماه:

1 اسفند امین محسن سجادی
محمد دهیدفرد

4 اسفند محمد محمدی

5 اسفند فرهاد زیلاب پور

6 اسفند بهنام اشرفی

7 اسفند مهدی تعقل


زادروز دریانوردان عزیزمون رو تبریک عرض می نماییم و برای این عزیزان آرزوی موفقیت روزافزون داریم 🎁🌹

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
#حامی_حقوق_دریانوردان
🆔 @imms1

پیام پر مهر و صمیمی کاپیتان باغستانی از اعضای فعال انجمن و دریانورد نمونه سال 1396 به مناسبت روز مهندس، به همکاران دریانوردشان

با سلام و عرض تبریک خدمت تمامی مهندسین عزیز به مناسبت روز مهندس ، عزیزانی که همیشه در شرایط سخت کاری در موتورخانه ی کشتی با تلاش و خلوصشان شرایطی مهیا کرده اند که با حرکت ناوگان نفتکش ، چرخ شرکت و نهایتا چرخ مملکت با وضعیت موجود از حرکت باز نایستد ، براستی که کار کردن در چنین محیطی بدور از خانواده فقط و فقط همت و غیرت میطلبد که همکاران عزیز بخوبی بانجام رسانده و بدون شک در آینده نیز بانجام خواهند رساند.از درگاه خداوند متعال برای تمامی مهندسین عزیز سلامتی و عزت آرزو میکنم و افتخار میکنم که همکار عزیزان هستم 🌹

🆔@imms1

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
#حامی_حقوق_دریانوردان