📹 فیلم شرایط حاضر از نفتکش سابیتی در مسیر رسیدن به آبهای خلیج فارس که نشان از شرایط پایدار و عدم نشت نفت از نفتکش دارد.


#سابيتي
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔@imms1

در این دنیای پر آشوب تحریم و جنگ اقتصادی، به راستی دریانوردان قهرمانان وسربازان خط مقدم دفاع از منافع ملی و شریان های تجاری کشور هستند.

امروز خانه دریانوردان میزبان یکی از این قهرمانان صنف دریانوردی، فرمانده محترم نفتکش هپینس کاپیتان محمد صفایی بود.

فرماندهی که به نمایندگی از همکاران و هم قطارانش در محل دبیرخانه انجمن حاضر شد.

در این جلسه صمیمی ، دبیر انجمن به نمایندگی از هیات مدیره و جامعه دریانوردی از مدیریت حادثه و تلاش ها و رشادتهای دریانوردان هپینس قدردانی نمود.
در پایان جلسه و به رسم یاد بود لوح تقدیر و‌هدایای پرسنل به نماینده و فرمانده شایسته ایشان تقدیم گردید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

#بیشتر_بدانیم

⁉️ آیا می دانید بر اساس قوانین کار دریایی ( MLC) :

1. برای حفاظت از دریانوردان در بنادر خارجی، اقدامات زیر باید به منظور تسهیل امور انجام گیرد:
الف) دسترسی به کنسول کشور محل اقامت یا کشوری که تبعه آن هستند، و
ب) همکاری موثر بین کنسول ها و مقامات ملی یا محلی.
2. دریانوردانی که در یک بندر خارجی بازداشت می شوند، باید کار آنها سریعا از طریق طی مراحل و با حمایت مناسب کنسولی، مد نظر قرار گیرد.
3. هرگاه یک دریانورد در قلمرو یک کشور عضو بنابر هر دلیلی بازداشت شود، مقام صلاحیتدار باید در صورت درخواست دریانورد، سریعا دولت صاحب پرچم یا دولتی که دریانورد تبعه آن می باشد را مطلع نماید. مقام صلاحیتدار باید فورا دریانورد را نسبت به داشتن چنین حق درخواستی، مطلع نماید. دولتی که دریانورد تبعه آن می باشد، باید فورا بستگان نزدیک دریانورد را در جریان قرار دهد. مقام صلاحیتدار باید به مقامات کنسولی این دولت ها اجازه دهد تا فورا به دریانورد مورد نظر دسترسی داشته و مادامی که دریانورد در بازداشت به سر می برد، ملاقات های منظمی با وی داشته باشند.
4. هر کشور عضو باید در صورت لزوم تدابیری اتخاذ نماید تا در هنگام توقف کشتی ها در آب های سرزمینی آنها و به خصوص در ورودی منتهی به بنادر، ایمنی دریانوردان را در قبال اعمال غیرقانونی و خشونت آمیز تضمین نماید.
5. هرگونه تلاشی باید توسط مقامات مسئول در بندر و بر روی کشتی صورت گیرد تا پس از ورود کشتی به بندر، در اسرع وقت مرخصی ساحلی دریانوردان صادر شود.

🔶دستورالعمل 4.4.6 ب- دریانوردان در یک بندر خارجی
****

⁉️ Do you know
According to MLC document:


1. For the protection of seafarers in foreign ports, measures should be taken to
facilitate:
(a) access to consuls of their State of nationality or State of residence; and
(b) effective cooperation between consuls and the local or national authorities.
2. Seafarers who are detained in a foreign port should be dealt with promptly
under due process of law and with appropriate consular protection.
3. Whenever a seafarer is detained for any reason in the territory of a Member,
the competent authority should, if the seafarer so requests, immediately inform the
flag State and the State of nationality of the seafarer. The competent authority should
promptly inform the seafarer of the right to make such a request. The State of nationality
of the seafarer should promptly notify the seafarer’s next of kin. The competent
authority should allow consular officers of these States immediate access to the seafarer
and regular visits thereafter so long as the seafarer is detained.
4. Each Member should take measures, whenever necessary, to ensure the
safety of seafarers from aggression and other unlawful acts while ships are in their territorial
waters and especially in approaches to ports.
5. Every effort should be made by those responsible in port and on board a ship
to facilitate shore leave for seafarers as soon as possible after a ship’s arrival in port.

🔶Guideline B4.4.6 – Seafarers in a foreign port


#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

📃حسب گزارش سازمان جهانی حمل و نقل « ITF » در سال 2018 در خصوص عدم پرداخت دستمزد دریانوردان از سوی مالکان شناورها؛ 10500 مورد شکایت از 125 بندر واقع در 57 کشور در سراسر جهان دریافت کرده است که از این تعداد 38 میلیون دلار از حقوق دریانوردان را بازرسان و نمایندگی های ITF توانسته اند بازپس گیرند.

💢 در این خصوص انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران به عنوان تنها عضو ایرانی و دریایی این فدراسیون بین المللی توانسته است با افزایش فعالیتها و خدمات به دریانوردان در منطقه خاورمیانه به عنوان یکی از شاخص های مناطق پنجگانه ITF قرار گیرد و عمده فعالیت منطقه خاورمیانه (Arab World) را به خود اختصاص دهد.
🔴 به گونه ای که نام ایران توسط ITF به صورت مشخص در کنار نام منطقه ای با لفظ Arab/ World & Iran آورده شده است.

⚜امید است با مشارکت هر چه بیشتر دریانوردان شاهد ارتقاء جایگاه دریانورد ایرانی در صنعت دریانوردی جهان باشیم.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

🔰نفتکش سابیتی وارد آبهای ایران شد


🔺به گزارش مانا،مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران در تشریح جزئیات آخرین وضعیت کشتی سابیتی گفت: دو مخزن اصلی نفتکش سابیتی روز جمعه ۱۹ مهرماه جاری دچار آسیب شد که برای تعمیر هم اکنون وارد آبهای ایران شده است.

🔺نصرالله سردشتی افزود: محموله کشتی سابیتی، نفت خام بود که در زمان حادثه نشت نفت از مخزن‌های آسیب دیده به دریای سرخ گزارش شد و در اسرع وقت به طور کامل مهارشد.

🔺وی یادآورشد: با وجود آسیب دیدن کشتی ، کارکنان این شناور نفتکش نیز در شرایط ایمن و سلامت بودند.


🔸حمید رضائیان ،مدیرعامل مجتمع کشتی سازی وصنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) گفت: با توجه به توانمندی و تخصص نیرو‌های مجتمع ایزوایکو، تعمیر کشتی نفتکش «سابیتی» که ۱۹مهرماه جاری از ناحیه بدنه آسیب دیده بود، به دست متخصصان ایرانی انجام می‌شود.

🔸وی اظهارامیدواری کرد: ما درجنگ اقتصادی با دشمن قرار داریم و دراین راه برای خودکفایی در صنایع کشتی سازی همه دستگاه‌ها و سازمان‌ها در تعمیر و بازسازی این شناور نفتکش همکاری داشته باشند.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

🌊⚓⚓⚓⚓⚓⚓🌊

🔸مستند سرگذشت یک ماموریت⁉

🎞 روایتی به تصویر کشیده از فداکاریهای دریانوردان دلاور نفتکش HELM🚢

💢 تشکر از همکار محترم دریانورد: آقای《حمید خوش طینت》بابت ارسال کلیپ.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

اطلاعیه شماره 55

به اطلاع کلیه دریانوردان و اعضای محترم انجمن می رساند؛

پیرو مراجعات و درخواست های متعدد دریانوردان از انجمن درخصوص پیگیری موضوع: حقوق مبنا برای ماه های 30 روزه ، بدین منظور موضوع از طریق کارشناسان و مراجع ذیصلاح پیگیری گردید که به شرح زیر به اطلاع می رسد:

در ابتدا و بنا به قوانین استخدامی و طبق تبصره فصل دوم قانون کار جمهوری اسلامی ایران مصوب 29 آبان 1369 در مواردی که قرارداد کار کتبی باشد قرارداد در چهار نسخه تنظیم می گردد که یک نسخه از آن به اداره کار محل و یک نسخه نزد کارگر و یک نسخه نزد کارفرما و نسخه دیگر در اختیار شورای اسلامی کار و در کارگاه های فاقد شورا در اختیار نماینده کارگر قرار می گیرد. ، به عبارت بهتر کارفرما موظف به ارائه کپی قرارداد به کارگر می باشد و کارگر باید از مفاد قرارداد از جمله مبلغ حقوق و دستمزد خود آگاهی کامل داشته باشد ، مسلما عدم ارائه قرارداد به کارگر و نماینده کارگر منجر به سوء تفاهمات و عدم شفافیت در رابطه کار بین کارگر و کارفرما خواهد شد.
در هر صورت بر اساس متن ، شرایط و مبالغ مندرج در قرارداد ، قوانین زیر جاری است.
چنانچه در قرارداد منعقده، مآخذ محاسبه مزد به صورت ماهانه تعیین شده باشد و روزهای ماه به صورت مشخص در قرارداد تعیین نشده باشد که آیا منظور 30 روزه یا 31 روزه است، لذا مطابق ماده (443) آیین دادرسی مدنی ملاک تعیین روزهای ماه 30 روز می باشد.
بنابراین اگر مزد در قرارداد به صورت شرایط فوق تعیین شده باشد می توان در ماه های 31 روزه مبلغی را اضافه نمود اما نمی توان در ماه های 30 روزه مبلغ مزد را کسر نمود.
لیکن چنانچه در قرارداد منعقده مآخذ محاسبه مزد به صورت روزانه تعیین شده باشد بدیهی است برای ماههای 31 روزه به اندازه 31 روز مزد و ماههای 30 روزه به اندازه 30 روز مزد و ماه 29 روزه به اندازه 29 روز مزد پرداخت می گردد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

با سلام خدمت دريانوردان عزيز
به اطلاع ميرساند از این پس هر هفته پنجشنبه ها ساعت ١٤ الي ١٦ دكتر محسن يوسفی قصابسرایی جهت مشاوره حقوقي به صورت رايگان به دريانوردان در دفتر انجمن حضور خواهند داشت.
آدرس دفتر انجمن : تهران ، خيابان قائم مقام فراهاني بالاتر از مطهري، خيابان ششم پلاك ١٥ طبقه همكف .
شماره تماس: 88523362

🆔@imms1

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
#حامی_حقوق_دریانوردان

🔔اطلاعیه

🔺بازگشت به بخشنامه ITF در مورخ 2019/08/14 در خصوص آخرین فهرست به روز شده مناطق شبه جنگی /مناطق پر خطر بر اساس لیست IBF و ITF و در راستای شفاف سازی و اطلاع رسانی به اعضاء انجمن ، مطابق بخشنامه جدید از سوی سازمان ITF قانون فوق در منطقه تنگه هرمز از 19 اکتبر 2019 خاتمه یافت است لذا بخشنامه جدید ITF و لیست به روز شده مناطق پر خطر برای آگاهی عموم دریانوردان بشرح ذیل به اطلاع میرساند.
مزید آگاهی این مهم به شرکت های کشتیرانی در مورخ ۹۸/۰۸/۰۱بصورت رسمی از سوی انجمن اعلام شده است.


🔸جهت آگاهی دریانوردان از لیست جدید مناطق پرخطر و جنگی فایل ها و نقشه های مربوطه در زیر ارائه می گردد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔@imms1

19En229IbfListOfDesignatedRiskAreas19thOctober2019.pdf

19En229ItfWarlikeAndHighRiskAreas.pdf

سالروز رحلت پیامبر مکرم اسلام حضرت محمدمصطفی (ص) و شهادت کریم اهل بیت، امام حسن مجتبی (ع) و امام رئوف، علی بن موسی الرضا (ع) تسلیت باد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⚠️هند استفاده از پلاستيك های یکبار مصرف را براي كشتي هاي موجود در آب هاي داخلي ممنوع كرده است.

🔺هند به اولین کشوری در جهان تبدیل شده است که پلاستیک های یکبار مصرف را روی کشتی هایی که در بنادر داخلی کار می کنند یا در آب های هند تردد می کنند ممنوع کرده است. این ممنوعیت در دو مرحله اجرا خواهد شد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1