🔉فراخوان مسابقه فیلم و عکس
🌊به مناسبت روز جهانی دریانوردی

📍سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی دریانوردی و با هدف اشاعه فرهنگ دریایی در کشور و ایجاد زمینه‌های مناسب برای آشنایی و نزدیکی هر چه بیشتر افکار عمومی و عکاسان با دریا و دریانوردی و موضوعات مرتبط با آن، مسابقه فیلم و عکس را برگزار می‌کند.

⏱️آخرین مهلت ارسال آثار: ۲۰ شهریور ۱۳۹۹
📣اعلام نتایج و معرفی برگزیدگان: ۹ مهر ۱۳۹۹ همزمان با روز جهانی دریانوردی

📌مسابقه در موضوعات زیر برگزار می‌شود:

1️⃣دریا ودریانوردی
2️⃣بندر و دریا
3️⃣مشاغل دریایی
4️⃣محیط‌زیست دریایی
5️⃣صنایع فراساحل ( تاسیسات دریایی و سکوهای نفتی)
6️⃣صنعت کشتی سازی
7️⃣صید و صیادی

☑️جزئیات بیشتر در لینک زیر:

https://www.pmo.ir/fa/news/51306

‏#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

با سلام خدمت دريانوردان عزيز
به اطلاع ميرساند، آقای دكتر محسن يوسفی قصابسرایی جهت مشاوره حقوقي به صورت رايگان ، همه روزه از طریق تلفن همراه به شماره ۰۹۱۲۸۱۸۷۸۲۴، آماده پاسخ گویی به دريانوردان می باشد.


#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
#حامی_حقوق_دریانوردان

🆔@imms1

بیشتر بدانیم ⚓

❓آیا می دانید طبق سند MLC :
1- هر کشور عضو باید تضمین نماید که تمامی کشتی های حامل پرچم آن کشور، دریانوردان کافی را برای عملکرد ایمن و کارآمد کشتی ها، با در نظر گرفتن امنیت کامل، در اختیار دارند. هر کشتی باید دارای خدمه کافی، در تعداد و صلاحیت باشد تا ایمنی و امنیت کشتی و نفرات حاضر در آن را در تمامی شرایط کاری، مطابق با سند حداقل ایمنی نیروی انسانی یا سندی مشابه که توسط مقام صلاحیت دار صادر شده و منطبق با استانداردهای این مقاوله نامه می باشد، تضمین نماید.
2- در هنگام تعیین، تصویب یا بازنگری در سطوح نیروی انسانی، مقام صلاحیت دار باید از اعمال ساعات بیش از حد کار اجتناب نموده یا آن را به حداقل برساند تا مطمئن شوند استراحت کافی و کاهش خستگی مفرط در سطوح نیروی انسانی را مطابق با اصول مندرج در اسناد حاکم بین المللی، به خصوص اسناد متعلق به سازمان بین المللی دریایی، در نظر گرفته است.
🔴استاندارد 2.7 الف- سطوح نیروی انسانی

********

❓Do you know according to MLC document:

1- Each member shall require that all ships that fly its flag have a sufficient number of seafarers on board to ensure that ships are operated safely, efficiently and with due regard to security. Every ship shall be manned by a crew that is adequate, in terms of size and qualifications , to ensure that safety and security of the ship and its personnel, under all operating conditions, in accordance with the minimum safe manning document or an equivalent issued by the competent authority, and to comply with the standards of this convention.
2- When determining, approving or revising manning levels, the competent authority shall take into account the need to avoid or minimize excessive hours of work to ensure sufficient rest and to limit fatigue, as well as the principles in applicable international instruments, especially those of the International Maritime Organization, on manning levels.
🔴Standard A2.7 – manning levels

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
#حامی_حقوق_دریانوردان

🆔 @imms1