✴️تهران در آستانه تعطیلی دو هفته ای

✴️6 نشانه مثبت برای رشد دوباره بورس

✴️محدودیت های کرونایی

✅ صفحه ی اول روزنامه های کشور را از طریق لینک زیر دریافت کنید.
https://www.pishkhan.com/

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

بر اساس ابلاغیه معاون بهداشت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، در راستای اجرای بند (۷) مصوبه جلسه چهل و دوم ستاد ملی مدیریت کرونا، در مورد عدم جابه‌جایی مسافران دارای تست کرونای مثبت و با عنایت به تسریع در قطع زنجیره انتقال کرونا، از تاریخ ۲۸ آبان ۱۳۹۹هر گونه جابه‌جایی مسافر به صورت هوایی، زمینی و دریایی بدون دریافت نتیجه تست کرونا ممنوع است.

بدین منظور با توجه به پیاده سازی بستر فنی توسط سازمان فنّاوری اطلاعات ایران؛ لازم است با هماهنگی آن سازمان نسبت به برقراری ارتباط با بستر دولت الکترونیک اقدام و از این طریق استعلام لازم از پایگاه داده وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی انجام شود.

http://mana.ir/fa/news/88221

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

✴️تشدید محدودیت های کرونایی از اول آذرماه

✴️سناریوهای برجامی بایدن

✴️رشد مجدد بورس

✅ صفحه ی اول روزنامه های کشور را از طریق لینک زیر دریافت کنید.
https://www.pishkhan.com/

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

🔰معاون اداره‌کل امور دریانوردان و سازمان‌های تخصصی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ابقای مجدد ایران به مدت ۵ سال در لیست سفید کنوانسیون استانداردهای آموزش دریانوردی، تأکید کرد: کمیته ایمنی دریانوردی سازمان بین‌المللی دریانوردی در اجلاس یک‌صد و دوم خود، به صورت آنلاین، ممیزی انجام شده بر روی مراکز آموزش دریانوردی ایران را بدون حتی یک اشکال، تایید و تصویب کرد.
🔺به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، حسین یونسی با اشاره به اقتدار ایران در ممیزی بدون اشکال گروه ممیزان مورد تایید آیمو از مراکز و سیستم‌های آموزش دریانوردی ایران، اظهار داشت: گروه ممیزی آیمو در مدت ۲ ماه انجام بازرسی ها و ممیزی‌های صورت گرفته از مراکز آموزش دریانوردی در کشور، به تغییرات بنیادی و اصلاحات رو به رشد سیستم آموزش دریانوردی در ایران و اعلام آن به کمیته مرتبط در سازمان بین‌المللی دریانوردی تاکید کردند.


👁️‍🗨️ مشاهده متن کامل خبر در لینک زیر:
https://www.pmo.ir/fa/news/52200

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

💢پیرو درخواست های متعدد دریانوردان شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در تابستان ۱۳۹۹ در خصوص پیگیری حقوق ارزی این دریانوردان و پیرو مکاتبات و جلسات گذشته انجمن صنفی دریانوردان با این شرکت، جلسه‌ی هم اندیشی صمیمانه به میزبانی مدیریت محترم شرکت تامین نیروی کشتیرانی کیش با حضور جناب آقای مهندس مدرس خیابانی و جمعی از دریانوردان و نماینده انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران جناب آقای کاپیتان حافظی، تشکیل گردید.

🔺پس از بحث و گفتگوی فراوان و شنیدن نقطه نظرات مختلف حاضرین در جلسه که در یک فضای منطقی و سازنده صورت گرفت، نهایتا نرخ تسعیر ارز بازبینی و نرخ جدید اعلام گردید.
در نهایت این انجمن ضمن تقدیر و تشکر از مدیریت محترم شرکت کشتیرانی. ج.ا.ا برای رسیدگی به این مساله، برگزاری چنین جلساتی با دریانوردان که سربازان خط مقدم جنگ اقتصادی در دوران سخت بحران کرونا هستند را مفید و موثر دانسته و خواستار ادامه روند سازنده چنین جلسات و نگاه ویژه به کنوانسیون های دریایی برای نرخ تسعیر ارز می باشد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

✴️موافقت برای تعطیلی فراگیر

✴️ جنگ جهانی بر سر واکسن


✅ صفحه ی اول روزنامه های کشور را از طریق لینک زیر دریافت کنید.
https://www.pishkhan.com/

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

🔴گزارش پرسشنامه بررسی مشکلات ناشی از ویروس کووید-19 در کشتی ها و بنادر

🔺این پرسشنامه که به منظور بررسی مشکلات موجود ناشی از بحران کرونا و ارائه راهکار برای حل این مشکلات توسط کمیته مبارزه با کرونا انجمن دریانوردان تهیه گردیده است، بعد از ارسال به شرکت های کشتیرانی معتبر در ایران و تکمیل آن توسط دریانوردان و شرکت ها، جمع آوری گردیده و آمار به دست آمده با نمونه مشابه دیگر کشورها مقایسه گردیده است که نتیجه این مقایسه در این فایل قابل مشاهده می باشد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

#بیشتر_بدانیم

⁉️ آیا میدانید

📄 بر اساس قوانین کار دریایی (MLC) :

1. غرامت بيكاری ناشی از فقدان يا غرق كشتی بايد به همان نرخ دستمزد قابل پرداخت بر مبناي قرارداد كار منعقده، در ازاءِ روزهايی كه دريانورد واقعاً بيكار بوده است، پرداخت شود ولی كل خسارت قابل پرداخت به هر دريانورد، محدود به 2 ماه دستمزد می باشد.
2. هر كشور عضو بايد تضمين نمايد كه دريانوردان برای جبران چنين غرامت هايی، از همان شيوه ها و ابزارهای قانونی برخوردار هستند كه برای وصول مزدهای معوقه خود در طول خدمت برخوردار می باشند.

⭕دستورالعمل 1. 6. 2 ب – محاسبه غرامت بيكاری
********
⁉️Do you know

📄According to MLC document:


1. The indemnity against unemployment resulting from a ship’s foundering or loss should be paid for the days during which the seafarer remains in fact unemployed at the same rate as the wages payable under the employment agreement, but the total
indemnity payable to any one seafarer may be limited to two months’ wages.
2. Each Member should ensure that seafarers have the same legal remedies for
recovering such indemnities as they have for recovering arrears of wages earned during
the service.

⭕Guideline B2.6.1 – Calculation of indemnity against unemployment

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1