Forwarded from IMMS انجمن صنفی دریانوردان ایران
با سلام خدمت دريانوردان عزيز
به اطلاع ميرساند، آقای دكتر محسن يوسفی قصابسرایی جهت مشاوره حقوقي به صورت رايگان ، همه روزه از طریق تلفن همراه به شماره ۰۹۱۲۸۱۸۷۸۲۴، آماده پاسخ گویی به دريانوردان می باشد.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
#حامی_حقوق_دریانوردان
🆔@imms1
به اطلاع ميرساند، آقای دكتر محسن يوسفی قصابسرایی جهت مشاوره حقوقي به صورت رايگان ، همه روزه از طریق تلفن همراه به شماره ۰۹۱۲۸۱۸۷۸۲۴، آماده پاسخ گویی به دريانوردان می باشد.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
#حامی_حقوق_دریانوردان
🆔@imms1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭕️واکنش خطیبزاده به حمله به کشتی تجاری ایرانی در دریای مدیترانه
🔻سخنگوی وزارت خارجه:
🔸 جایی که حمله رخ داده اولین انگشت اتهام را به سوی رژیم اشغالگر قدس معطوف میکند و رفتارهای تجاوزکارانه این رژیم این فرض را قوت میبخشد.
🔸اگر مشخص شود هر طرفی در این عملیات خرابکارانه دست داشته است از تمامی گزینهها برای دفاع از حقوق حقه خود استفاده خواهد کرد.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
🔻سخنگوی وزارت خارجه:
🔸 جایی که حمله رخ داده اولین انگشت اتهام را به سوی رژیم اشغالگر قدس معطوف میکند و رفتارهای تجاوزکارانه این رژیم این فرض را قوت میبخشد.
🔸اگر مشخص شود هر طرفی در این عملیات خرابکارانه دست داشته است از تمامی گزینهها برای دفاع از حقوق حقه خود استفاده خواهد کرد.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
#بیشتر_بدانیم
🔻مقررات 4.3 - حمایت ایمنی و بهداشتی و پیشگیری از حوادث
🔷هدف: تضمین اینکه محیط کار دریانوردان بر روی کشتی, ایمنی و بهداشت حرفه ای را ارتقاء می دهد.
🔻بر اساس این مقررات:
1- هر کشور عضو باید تضمین نماید که دریانوردان شاغل بر روی کشتی های حامل پرچم آن کشور دارای حمایت بهداشتی حرفه ای می باشند و در یک محیط بهداشتی و ایمن، بر روی کشتی کار و زندگی کرده و آموزش لازم را سپری می نمایند.
2- هر کشور عضو پس از مشورت با سازمانهای نماینده دریانوردان و مالکین کشتی باید دستورالعمل های ملی را برای مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای بر روی کشتی هایی که حامل پرچم آن کشور هستند، توسعه و ترویج نماید و استانداردها، دستورالعمل ها و مجموعه قوانین حاکم را که توسط سازمانهای بینالمللی، دستگاههای اجرایی ملی و سازمانی صنعتی دریایی توصیه شده اند، مد نظر قرار دهد.
3- هر کشور عضو باید قوانین و مقررات و تدابیر دیگری را تصویب نماید که موضوعات تعیین شده در این مجموعه را مورد اشاره قرار داده و اسناد مرتبط بین المللی را مدنظر قرار دهد، همچنین استانداردهایی برای حمایت ایمنی و بهداشت حرفه ای و پیشگیری از حوادث بر روی کشتی هایی که حامل پرچم آن کشور هستند، تنظیم نماید.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
🔻مقررات 4.3 - حمایت ایمنی و بهداشتی و پیشگیری از حوادث
🔷هدف: تضمین اینکه محیط کار دریانوردان بر روی کشتی, ایمنی و بهداشت حرفه ای را ارتقاء می دهد.
🔻بر اساس این مقررات:
1- هر کشور عضو باید تضمین نماید که دریانوردان شاغل بر روی کشتی های حامل پرچم آن کشور دارای حمایت بهداشتی حرفه ای می باشند و در یک محیط بهداشتی و ایمن، بر روی کشتی کار و زندگی کرده و آموزش لازم را سپری می نمایند.
2- هر کشور عضو پس از مشورت با سازمانهای نماینده دریانوردان و مالکین کشتی باید دستورالعمل های ملی را برای مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای بر روی کشتی هایی که حامل پرچم آن کشور هستند، توسعه و ترویج نماید و استانداردها، دستورالعمل ها و مجموعه قوانین حاکم را که توسط سازمانهای بینالمللی، دستگاههای اجرایی ملی و سازمانی صنعتی دریایی توصیه شده اند، مد نظر قرار دهد.
3- هر کشور عضو باید قوانین و مقررات و تدابیر دیگری را تصویب نماید که موضوعات تعیین شده در این مجموعه را مورد اشاره قرار داده و اسناد مرتبط بین المللی را مدنظر قرار دهد، همچنین استانداردهایی برای حمایت ایمنی و بهداشت حرفه ای و پیشگیری از حوادث بر روی کشتی هایی که حامل پرچم آن کشور هستند، تنظیم نماید.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
چنین گفت زرتشت:
که سوزانید بدی را در آتش
تا ز آتش برون آید نیکی
امشب در خانه بمانیم و آرزو کنیم که چهارشنبه سوری سال بعد همه در کنار هم این جشن باستانی رو جشن بگیریم🙏
زردی من از تو 🔥
سرخی تو از من 🔥
چهارشنبه سوری مبارک
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
که سوزانید بدی را در آتش
تا ز آتش برون آید نیکی
امشب در خانه بمانیم و آرزو کنیم که چهارشنبه سوری سال بعد همه در کنار هم این جشن باستانی رو جشن بگیریم🙏
زردی من از تو 🔥
سرخی تو از من 🔥
چهارشنبه سوری مبارک
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
شعبان شد و پیک عشق از راه آمد
عطر نفس بقیه الله آمد
با جلوه سجاد، ابوالفضل و حسین
یک ماه و سه خورشید در این ماه آمد
🌸🌸🌸
فرا رسیدن اعیاد شعبانیه و میلاد با سعادت امام حسین (ع) و روز پاسدار، حضرت عباس (ع) و روز جانباز و حضرت سجاد (ع) مبارک باد🌺🌺
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
عطر نفس بقیه الله آمد
با جلوه سجاد، ابوالفضل و حسین
یک ماه و سه خورشید در این ماه آمد
🌸🌸🌸
فرا رسیدن اعیاد شعبانیه و میلاد با سعادت امام حسین (ع) و روز پاسدار، حضرت عباس (ع) و روز جانباز و حضرت سجاد (ع) مبارک باد🌺🌺
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚜سالروز ملی شدن صنعت نفت بر عموم دریانوردان خصوصا دریانوردان شرکت ملی نفتکش ایران مبارک باد
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
⚜️سالروز ملی شدن صنعت نفت مبارک
🔸بخشی از دفاعیات دکتر محمد مصدق در بیدادگاه
🔸 به قیمت جان و عرض و مالم
آرى، تنها گناه من و گناه بزرگ و بسیار بزرگ من این است که صنعت نفت ایران را ملى کردهام و بساط استعمار و اعمال نفوذ سیاسى و اقتصادى عظیمترین امپراتوریهاى جهان را از این مملکت برچیدهام و پنجه در پنجه مخوفترین سازمانهاى استعمارى و جاسوسى بینالمللى درافکندهام و به قیمت از بین رفتن خود و خانوادهام و به قیمت جان و عرض و مالم، خداوند مرا توفیق عطا فرمود تا با همت و اراده مردم آزادۀ این مملکت، بساط این دستگاه وحشتانگیز را درنوردم. من طى این همه فشار و ناملایمات، این همه تهدید و تضییقات، از علت اساسى و اصلى گرفتارى خود غافل نیستم و به خوبى میدانم که سرنوشت من باید مایه عبرت مردانى شود که ممکن است در آتیه در سراسر خاورمیانه درصدد گسیختن زنجیر بندگى و بردگى استعمار برآیند.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
🔸بخشی از دفاعیات دکتر محمد مصدق در بیدادگاه
🔸 به قیمت جان و عرض و مالم
آرى، تنها گناه من و گناه بزرگ و بسیار بزرگ من این است که صنعت نفت ایران را ملى کردهام و بساط استعمار و اعمال نفوذ سیاسى و اقتصادى عظیمترین امپراتوریهاى جهان را از این مملکت برچیدهام و پنجه در پنجه مخوفترین سازمانهاى استعمارى و جاسوسى بینالمللى درافکندهام و به قیمت از بین رفتن خود و خانوادهام و به قیمت جان و عرض و مالم، خداوند مرا توفیق عطا فرمود تا با همت و اراده مردم آزادۀ این مملکت، بساط این دستگاه وحشتانگیز را درنوردم. من طى این همه فشار و ناملایمات، این همه تهدید و تضییقات، از علت اساسى و اصلى گرفتارى خود غافل نیستم و به خوبى میدانم که سرنوشت من باید مایه عبرت مردانى شود که ممکن است در آتیه در سراسر خاورمیانه درصدد گسیختن زنجیر بندگى و بردگى استعمار برآیند.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
یا مقلب القلوب و الابصار یا مدبرالیل و النهار
یا محول الحول و الاحوال حول حالنا الی احسن الحال
حلول سال نو و بهار پرطراوت را که نشانه قدرت لایزال الهی و تجدید حیات طبیعت می باشد
رابه تمامی عزیزان تبریک و تهنیت عرض نموده و سالی سرشار از برکت و معنویت
را ازدرگاه خداوند متعال و سبحان برای شماعزیزان مسئلت مینماییم.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
یا محول الحول و الاحوال حول حالنا الی احسن الحال
حلول سال نو و بهار پرطراوت را که نشانه قدرت لایزال الهی و تجدید حیات طبیعت می باشد
رابه تمامی عزیزان تبریک و تهنیت عرض نموده و سالی سرشار از برکت و معنویت
را ازدرگاه خداوند متعال و سبحان برای شماعزیزان مسئلت مینماییم.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔻پیام نوروزی مهندس راستاد؛ مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت آغاز سال 1400
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
#بیشتر_بدانیم
⭕مقاوله نامه کار دریایی ( MLC 2006 )
🔻استاندارد 5. 2 الف- بازگرداندن به وطن - بخش اول
🔹هدف: تضمين اينكه دريانوردان توانايي بازگشت به وطن را دارند.
🔻بر اساس این استاندارد:
🔸هر كشور عضو بايد تضمين نمايد كه دريانوردان شاغل بر روي كشتي هاي حامل پرچم آن كشور، تحت شرايط زير اين حق را دارند كه به وطن بازگردانده شوند:
الف) اگر قرارداد كار دريانوردان در حالي كه خارج از كشور هستند، به اتمام برسد؛
ب) هنگامي كه قرارداد كار دريانوردان خاتمه يافته است:
1. توسط مالك كشتي؛ يا
2. توسط دريانورد بدلايل موجه ؛ و همچنين
پ) هنگامي كه دريانورد بر مبناي قراردادكار منعقده، ديگر توانايي انجام وظايف خود را ندارد يا انتظار نمي رود كه بتواند در شرايط خاصي آنها را انجام دهد.
🔸هر كشور عضو بايد تضمين نمايد در قوانين و مقررات آن يا اقدامات ديگر يا در پيمان هاي جمعي، مفاد مناسبي وجود دارد كه شرايط زير را تعيين مي نمايد:
الف ) شرايطي كه در آن دريانوردان داراي حق بازگرداندن به وطن، مطابق با بند (پ) و (ب)1 اين استاندارد، مي باشند؛
ب) حداكثر مدت زمان خدمت بر روي كشتي كه متعاقب آن دريانورد داراي حق بازگرداندن به وطن مي باشد. اين مدت زماني نبايد كمتر از 12 ماه باشد؛ و
ت) حقوق كاملي كه بايد براي بازگرداندن به وطن توسط مالك كشتي تامين شود، و شامل موارد مربوط به مسافت بازگشت، نوع حمل و نقل، هزينه هاي متفرقه و ديگر اقداماتي است كه توسط مالك كشتي انجام مي گيرد.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
⭕مقاوله نامه کار دریایی ( MLC 2006 )
🔻استاندارد 5. 2 الف- بازگرداندن به وطن - بخش اول
🔹هدف: تضمين اينكه دريانوردان توانايي بازگشت به وطن را دارند.
🔻بر اساس این استاندارد:
🔸هر كشور عضو بايد تضمين نمايد كه دريانوردان شاغل بر روي كشتي هاي حامل پرچم آن كشور، تحت شرايط زير اين حق را دارند كه به وطن بازگردانده شوند:
الف) اگر قرارداد كار دريانوردان در حالي كه خارج از كشور هستند، به اتمام برسد؛
ب) هنگامي كه قرارداد كار دريانوردان خاتمه يافته است:
1. توسط مالك كشتي؛ يا
2. توسط دريانورد بدلايل موجه ؛ و همچنين
پ) هنگامي كه دريانورد بر مبناي قراردادكار منعقده، ديگر توانايي انجام وظايف خود را ندارد يا انتظار نمي رود كه بتواند در شرايط خاصي آنها را انجام دهد.
🔸هر كشور عضو بايد تضمين نمايد در قوانين و مقررات آن يا اقدامات ديگر يا در پيمان هاي جمعي، مفاد مناسبي وجود دارد كه شرايط زير را تعيين مي نمايد:
الف ) شرايطي كه در آن دريانوردان داراي حق بازگرداندن به وطن، مطابق با بند (پ) و (ب)1 اين استاندارد، مي باشند؛
ب) حداكثر مدت زمان خدمت بر روي كشتي كه متعاقب آن دريانورد داراي حق بازگرداندن به وطن مي باشد. اين مدت زماني نبايد كمتر از 12 ماه باشد؛ و
ت) حقوق كاملي كه بايد براي بازگرداندن به وطن توسط مالك كشتي تامين شود، و شامل موارد مربوط به مسافت بازگشت، نوع حمل و نقل، هزينه هاي متفرقه و ديگر اقداماتي است كه توسط مالك كشتي انجام مي گيرد.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚠️چالش های روحی و روانی دریانوردان در هنگام کار در دریا و راه های مقابله با آن
⭕️دریانوردان عزیز می توانند علاوه بر راه حل های ذکر شده در فیلم برای کاهش علائم افسردگی، از سامانه 1480 مختص مشاوره تلفنی به دریانوردان در 7 استان ساحلی کشور استفاده نمایند. این سامانه در هر ساعت از شبانه روز آماده پاسخگویی به دریانوردان و خانواده های محترم این عزیزان می باشد.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
⭕️دریانوردان عزیز می توانند علاوه بر راه حل های ذکر شده در فیلم برای کاهش علائم افسردگی، از سامانه 1480 مختص مشاوره تلفنی به دریانوردان در 7 استان ساحلی کشور استفاده نمایند. این سامانه در هر ساعت از شبانه روز آماده پاسخگویی به دریانوردان و خانواده های محترم این عزیزان می باشد.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
میلاد با سعادت منجی عالم بشریت، برپاکننده قسط و عدل، حضرت ولیعصر، امام زمان،
مهدی موعود (عج) بر عموم شیعیان جهان مبارک باد 🌺🌺
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
مهدی موعود (عج) بر عموم شیعیان جهان مبارک باد 🌺🌺
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭕️کانال سوئز باز شد
کشتی کانتینری «اور گرین» در ساعت 4:30 به وقت محلی آزاد شد و کانال سوئز را پس از حدود یک هفته باز کرد.
آزادسازی این کشتی به گل نشسته باعث جشن و شادی در کانال سوئز شده و کشتی هایی که حدود یک هفته پشت این کانال معطل بودند، به نشانه شادی بوق های خود را به صدا درآوردند.
عبدالفتاح السیسی رئیس جمهور مصر، با انتشار پیامی در صفحه توییتر خود، از پایان یافتن بحران ایجاد شده در کانال سوئز به دلیل به گل نشستن کشتی« اور گرین» خبر داد.
بسته شدن کانال سوئز، منجر به بالا رفتن قیمت جهانی نفت و قیمت کالاها در بسیاری از کشورها شده بود.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
کشتی کانتینری «اور گرین» در ساعت 4:30 به وقت محلی آزاد شد و کانال سوئز را پس از حدود یک هفته باز کرد.
آزادسازی این کشتی به گل نشسته باعث جشن و شادی در کانال سوئز شده و کشتی هایی که حدود یک هفته پشت این کانال معطل بودند، به نشانه شادی بوق های خود را به صدا درآوردند.
عبدالفتاح السیسی رئیس جمهور مصر، با انتشار پیامی در صفحه توییتر خود، از پایان یافتن بحران ایجاد شده در کانال سوئز به دلیل به گل نشستن کشتی« اور گرین» خبر داد.
بسته شدن کانال سوئز، منجر به بالا رفتن قیمت جهانی نفت و قیمت کالاها در بسیاری از کشورها شده بود.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
⭕واکنش فدراسیون جهانی حمل و نقل (ITF) به خبر بازگشایی کانال سوئز
🔻استفان کاتن، دبیر کل ITF ضمن اعلام خشنودی از خبر آزاد شدن کشتی Ever Given و بازگشایی کانال سوئز گفت این خبر خوبی برای خدمه این کشتی و دیگر کشتی هایی است که منتظر عبور از کانال سوئز بوده اند.
او ضمن اشاره به اهمیت اقتصادی و استراتژیک کانال و هزینه بیشتر (800000 دلاری برای مصرف سوخت اضافه ) و صرف زمان بیشتر (26 روز ) در مسیرهای جایگزین گفت :دریانوردان در سال گذشته با بسیاری از مشکلات روبرو شده اند. و تداوم این مشکل نیز باعث می شد تا مدت حضور دریانورد بر روی کشتی برای هفته ها افزایش یابد.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
🔻استفان کاتن، دبیر کل ITF ضمن اعلام خشنودی از خبر آزاد شدن کشتی Ever Given و بازگشایی کانال سوئز گفت این خبر خوبی برای خدمه این کشتی و دیگر کشتی هایی است که منتظر عبور از کانال سوئز بوده اند.
او ضمن اشاره به اهمیت اقتصادی و استراتژیک کانال و هزینه بیشتر (800000 دلاری برای مصرف سوخت اضافه ) و صرف زمان بیشتر (26 روز ) در مسیرهای جایگزین گفت :دریانوردان در سال گذشته با بسیاری از مشکلات روبرو شده اند. و تداوم این مشکل نیز باعث می شد تا مدت حضور دریانورد بر روی کشتی برای هفته ها افزایش یابد.
#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
⚫پیام_تسلیت
===== انالله و انا الیه راجعون =====
درکمال تأسف و تاثر مطلع شدیم؛ جناب آقای مهندس دارستانی، از همکاران محترم شرکت ملی نفتکش ایران و از فعالین صنعت دریایی و دریانوردی در غم از دست دادن مادر گرامیشان، به سوگ نشسته اند.
انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، فقدان آن مادر والامقام را به ایشان تسلیت عرض نموده و از درگاه خداوند متعال علو درجات معنوی و غفران الهی برای آن عزیز از دست رفته و صبر جزیل برای خانواده و بازماندگان محترم مسئلت دارد.
هیات مدیره انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران
🆔@imms1
===== انالله و انا الیه راجعون =====
درکمال تأسف و تاثر مطلع شدیم؛ جناب آقای مهندس دارستانی، از همکاران محترم شرکت ملی نفتکش ایران و از فعالین صنعت دریایی و دریانوردی در غم از دست دادن مادر گرامیشان، به سوگ نشسته اند.
انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، فقدان آن مادر والامقام را به ایشان تسلیت عرض نموده و از درگاه خداوند متعال علو درجات معنوی و غفران الهی برای آن عزیز از دست رفته و صبر جزیل برای خانواده و بازماندگان محترم مسئلت دارد.
هیات مدیره انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران
🆔@imms1