IMMS انجمن صنفی دریانوردان ایران
2.21K subscribers
2.52K photos
187 videos
193 files
506 links
تنها کانال رسمی انجمن صنفی دریانوردان تجاري ایران🇮🇷

🖥 www.imm-syndicate.com
📧 office@imm-syndicate.com
🆔 @officeimms
☎️ 021-88523362
📇 021-88731603

Iranian Merchant Mariners Syndicate⚓️

تهران،خيابان قائم مقام فراهاني،كوچه ششم،پلاك ١٥،طبقه همكف
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚜️پیام تبریک سفیر حسن نیت دریایی IMO در ایران به مناسبت روز ملی خلیج فارس

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
⚫پیام_تسلیت

===== انالله و انا الیه راجعون =====

درکمال تأسف و تاثر مطلع شدیم؛ جناب آقای محمدمهدی دهقانی، از همکاران محترم شرکت ملی نفتکش ایران و از اعضای فعال انجمن در غم از دست دادن پدر گرامیشان، به سوگ نشسته اند.

انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، فقدان آن پدر والامقام را به ایشان تسلیت عرض نموده و از درگاه خداوند متعال علو درجات معنوی و غفران الهی برای آن عزیز از دست رفته و صبر جزیل برای خانواده و بازماندگان محترم مسئلت دارد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔@imms1
11 اردیبهشت، روز جهانی کار و کارگر بر تمامی قشر زحمتکش کارگر گرامی باد 🌹

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
📱نرم افزار موبایلی ITF seafarers

در این نسخه از نرم افزار امکانات جدیدتری برای دسترسی دریانوردان به اطلاعاتی از قبیل:
جستجوی اطلاعات کشتی ها
اطلاعات تماس بازرسین و اتحادیه های وابسته به ‌ITF
امکان تماس مستقیم با ITF
و...
فراهم شده است.

🌐برای دانلود نرم افزار از طریق نرم افزار گوگل پلی روی لینک زیر کلیک کنید.

Check out "ITF Seafarers"
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.itf.seafarers

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
#اطلاعیه

🔹 در راستای انجام "طرح پژوهشی عارضه یابی، تحلیل، راهکار پیشنهادی درخصوص علل عدم برآورده سازی انتظارات سازمان بنادر درخصوص شایستگی دریانوردان در مهارت زبان انگلیسی، " پرسشنامه ای جهت مخاطبان مختلف نظیر فرمانده و افسران ارشد – افسران جزء – مدرسین و ممتحنین دریایی -دانشجویان دریانوردی که فاز کارورزی را به اتمام رسانده اند و شرکتهای استخدامی و بهره بردار تهیه گردیده است.
🔹خواهشمند است با مراجعه به لینک زیر، نظرات کارشناسی ارزشمندتان را با ما به اشترک بگذارید. لطفا توجه فرمایید که فقط در یکی از گروه های ذکر شده می توانید اعلام نظر نمایید.

https://form.avalform.com/view.php?id=11699886

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
#بیشتر_بدانیم
⭕مقاوله نامه کار دریایی ( MLC 2006 )

♦️استاندارد 5. 2 الف- بازگرداندن به وطن - بخش سوم

🔹هدف: تضمين اينكه دريانوردان توانايي بازگشت به وطن را دارند.

🔻بر اساس این استاندارد:

🔸با درنظر گرفتن اسناد قابل اجراي بين المللي، از جمله مقاوله نامه توقيف كشتي ها مصوب 1999، كشور عضوي كه هزينه هاي مربوط به بازگرداندن دريانوردان به وطن را مطابق با اين مجموعه قوانين پرداخت نموده است، مي تواند نسبت به توقيف يا درخواست توقيف كشتي هاي مالك كشتي مربوطه، تا زماني كه مطابق با بند 5 اين استاندارد باز‌پرداخت هزينه ها صورت گيرد، اقدام نمايد.
🔸هر كشور عضو بايد شرايط لازم را براي بازگرداندن به وطن دريانوردان شاغل در كشتي هايي كه در بنادر آن توقف نموده يا از قلمرو يا آبهاي داخلي آن عبور مي نمايند، و نيز جايگزيني آنها بر روي عرشه، فراهم نمايد.
🔸بويژه، يك كشور عضو نبايد حق بازگرداندن به وطن هر دريانورد را به خاطر شرايط مالي يك مالك كشتي يا بدليل عدم توانايي مالك كشتي يا عدم تمايل وي به جايگزيني يك دريانورد، مورد امتناع قرار دهد.
🔸هر كشور عضو بايد ملزم شود كه كشتي هاي حامل پرچم آن، يك نسخه از قوانين ملي قابل اجرا در مورد بازگرداندن به وطن دريانوردان را بصورت مكتوب و به يك زبان مناسب در اختيار داشته و در دسترس دريانوردان قرار دهد.


◀️در قسمت های بعد به دستورالعمل های مربوط به این استاندارد می پردازیم.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
◼️فرا رسیدن سالروز شهادت مولای متقیان حضرت امیرالمومنین علی (ع)، مظهر کرامت و عدالت و شجاعت تسلیت باد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
#اطلاعیه

🔹 در راستای انجام "طرح پژوهشی عارضه یابی، تحلیل، راهکار پیشنهادی درخصوص علل عدم برآورده سازی انتظارات سازمان بنادر درخصوص شایستگی دریانوردان در مهارت زبان انگلیسی، " پرسشنامه ای جهت مخاطبان مختلف نظیر فرمانده و افسران ارشد – افسران جزء – مدرسین و ممتحنین دریایی -دانشجویان دریانوردی که فاز کارورزی را به اتمام رسانده اند و شرکتهای استخدامی و بهره بردار تهیه گردیده است.
🔹خواهشمند است با مراجعه به لینک زیر، نظرات کارشناسی ارزشمندتان را با ما به اشترک بگذارید. لطفا توجه فرمایید که فقط در یکی از گروه های ذکر شده می توانید اعلام نظر نمایید.

https://form.avalform.com/view.php?id=11699886

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
⚫پیام_تسلیت

===== انالله و انا الیه راجعون =====

درکمال تأسف و تاثر مطلع شدیم؛ جناب آقای سید حسن شهابی، از همکاران محترم شرکت ملی نفتکش ایران در غم از دست دادن مادر گرامیشان، به سوگ نشسته اند.

انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، فقدان آن مادر والامقام را به ایشان تسلیت عرض نموده و از درگاه خداوند متعال علو درجات معنوی و غفران الهی برای آن عزیز از دست رفته و صبر جزیل برای خانواده و بازماندگان محترم مسئلت دارد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔@imms1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚜افتتاح برنامه پایش جامع پنج ساله خلیج فارس و دریای عمان پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی و علوم جوی توسط رئیس جمهور

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
دبیر انجمن دریانوردان در مصاحبه با سازمان بنادر و دریانوردی:
صنعت دریایی و دریانوردان باید آماده دوران پسا تحریم‌ باشند و نو سازی ناوگان ملی منطبق با استاندارد های روز ،ضروری است.

🔺سامان رضایی در رابطه با تاثیر احیای برجام بر عملکرد دریایی و بندری کشور، اظهار داشت: تحریم ها از یک فرایند بسیار هوشمند برخوردار بود و سرمایه های فیزیکی ، انسانی و صنایع پایه، فعالیت های اقتصادی و تجاری کشور را تحت تاثیر قرار داد ،کاهش فعالیت های تجاری و عملیاتی ناوگان‌ملی، فرسودگی کشتی ها ، بنادر و کاهش استاندارد و کیفیت فعالیتهای دریانوردان در عرصه دریا از جمله این آسیب هاست.
متاسفانه کشور نیز نتوانست این تهدید را به فرصتی برای توانمند سازی و رفع مشکلات ساختاری و قدیمی، تبدیل نماید....

🔺رضایی همچنین با اشاره به تهدیدات و حملات کشور های متخاصم به کشتی های تجاری ایرانی در دریای سرخ و فضای امنیتی و تنش زای موجود ، گفت: با توجه به چنین شرایطی، ناوبری ایمن به عنوان یک‌حق اولیه برای دریانوردان در سالهای اخیر به صورت مکرر نقض شده است و مجموعه های دریایی و شرکت های کشتیرانی در فضای کار امنیتی و نامتعارفی قرار گرفتند ، ورود شرکتهای کشتیرانی بدون شناسنامه و غیر شفاف و دخالت مستقیم سازمانهای غیر مرتبط به فعالیتهای کشتیرانی تجاری از یک سو و انحراف شرکتهای کشتیرانی به حوزه های جانبی از آسیب های ناشی از چنین فضای آشفته و غیر شفافی است، که امیدواریم ، در صورت تغییر شرایط این اقدامات مقطعی و‌مضر اصلاح و پایان یابد و هر سازمان و ارگانی در حوزه تخصصی خود عمل کند.
ماموریت و‌ماهیت کار شرکت کشتیرانی ، حمل و‌نقل ایمن و مطمئن کالا و انرژی از مسیر دریا است و ورود آن به کشتی سازی و یا معاملات و دلالی تجاری انرژی و‌کالا باعث انحراف آن ازمسئولیت و وظیفه ای اصلی است.

👁️‍🗨️لینک خبر: https://www.pmo.ir/fa/news/54051

https://www.imm-syndicate.com/articles/73/صنعت_دریایی_و_دریانوردان_باید_آماده_دوران_پسا_تحریم‌_باشند_و_نو_سازی_ناوگان_ملی_منطبق_با_استاندارد_های_روز_،ضروری_است.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔@imms1
#بیشتر_بدانیم
⭕مقاوله نامه کار دریایی ( MLC 2006 )

♦️دستورالعمل 1. 5. 2 ب – حق بازگرداندن به وطن - بخش اول

🔹هدف: تضمين اينكه دريانوردان توانايي بازگشت به وطن را دارند.

🔻بر اساس این دستورالعمل:

🔸دريانوردان بايد در موارد زير حق بازگشت به وطن را داشته باشند:
الف ) برمبناي وضعيت مورد اشاره در استاندارد 5. 2 الف، بند (الف) 1، درباره انقضاءِ زمان اعلام شده مطابق با مفاد قرارداد كار دريانوردان؛
ب ) برمبناي وضعيت مورد اشاره در استاندارد 5. 2 الف ، بند (پ) و (ب) 1 :
1. در صورت بيماري يا آسيب ديدگي يا هر دليل پزشكي ديگر كه مستلزم بازگرداندن دريانورد به وطن است، چنانچه از نظر پزشكي قادر به سفر باشند؛
2. در صورت شكستن يا غرق كشتي؛
3. در شرايطي كه مالك كشتي به دليل ورشكستگي، فروش كشتي، تغيير كشور، ثبت كشتي يا هرگونه دلايل مشابه ديگر، قادر به انجام تعهدات قانوني يا قراردادي خود بعنوان كارفرما در برابر دريانوردان نباشد؛
4. در شرايطي كه كشتي عازم يك منطقة جنگي است، همانگونه كه توسط قوانين و مقررات ملي يا قرارداد كار دريانوردان تعيين شده است، و دريانورد تمايل ندارد كه عازم آن مكان شود؛
5. در صورت خاتمه يا تعليق اشتغال دريانورد مطابق با راي داوري يا پيمان جمعي، يا خاتمه اشتغال به هر دليل مشابه ديگر .
🔸 در تعيين حداكثر زمان خدمت برروي كشتي كه برمبناي آن دريانورد حق بازگرداندن به وطن را دارا مي باشد، مطابق با مفاد اين مجموعه قوانين، بايد عواملي كه محيط كار دريانورد را تحت تأثير قرار مي‌دهند، مد نظر قرار گيرد. هر كشور عضو بايد در هر جائي كه امكان دارد، سعي نمايد تا اين مدت زمان را با توجه به پيشرفت ها و تحولات فن آوري، كاهش دهد و در اين راستا از توصية ارائه شده در اين خصوص توسط كميسيون مشترك دريايي نيز استفاده نمايد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔 @imms1
⚜عید رمضان آمد و ماه رمضان رفت
صد شکر که این آمد و صد حیف که آن رفت

عید سعید فطر، عید عبادت و بندگی مبارک باد 🌺🌺

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
پیرو مکاتبات اعتراضی و ابراز نگرانی انجمن های کشورهای اسلامی عضو ITF و ITUC از جمله انجمن صنفی کارگری دریانوردان ایران IMMS در خصوص خشونتهای اخیر در سرزمین‌های اشغالی ، فدراسیون حمل و نقل ITF اقدام به صدور بیانیه و اجماع بین الملل جوامع کارگری در مقابله با این حوادث، نمود.

بیانیه فدراسیون بین المللی حمل و نقل ITF و محکومیت اعمال خشونت آمیز حوادث اخیر در فلسطین اشغالی و مسجدالقصی ...

در این بیانیه ، ضمن محکومیت خشونت علیه کودکان ، غیر نظامیان ، فعالین مدنی و جامعه کارگری و بازداشت "اشرف العوار" دبیر انجمن کارگری فلسطین ، خواستار توقف خشونتها و رعایت حق اجتماعات مسالمت آمیز وفق قطعنامه ۲۱ سازمان ملل شده است.

در ادامه و در این بیانیه، از اسرائیل خواسته شده تا بلافاصله به اخراج تهدید آمیز خانواده های فلسطینی از خانه های خود ، در مناطق شیخ جراح و سیلوان ، پایان دهد.

لینک خبر از سایت itf
https://www.itfglobal.org/en/news/stop-violence-against-civilians-in-palestine

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
The ITF condemns all acts of violence committed against children and civilians in Palestine. The violence inside Al-Aqsa mosque, around Temple Mount/Haram al-Sharif and across Israel and Palestine over the past few days are stains on the conscience of the world.

The ITF strongly condemns the militarisation of the policing of peaceful demonstrations and protests by Israeli forces. Peaceful assembly is a fundamental human right. We call on all parties to respect Article 21 of the International Covenant on Civil and Political Rights, protecting our right of peaceful assembly.

We equally condemn the unlawful detention of Ashraf Al-A’war, Secretary of the Palestinian General Federation of Trade Unions. We call on all parties to respect the fundamental human right of freedom of association. Authorities must immediately release and end the political persecution of Ashraf Al-A’war.

The ITF wholeheartedly supports the United Nation’s calls for Israel to immediately lift its threat to evict hundreds of Palestinian households from their legally-protected homes. East Jerusalem remains part of the occupied Palestinian territory, in which International Humanitarian Law applies. All parties must immediately act to end and reverse ongoing and threatened evictions of Palestinian families from their homes, including most recently in Sheikh Jarrah and Silwan.

We offer solidarity and support to the children, civilians and trade unionists affected or threatened by the violence, and to all members of our affiliates that have been affected in the illegal conflict.

Stop the violence. Solidarity today, tomorrow and forever.

https://www.itfglobal.org/en/news/stop-violence-against-civilians-in-palestine

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1